Vận tải biển. phân cấp tàu biển

Biển luôn luôn là một yếu tố thu hút một số lượng lớn khách du lịch. Tuy nhiên, mặt nước cho một người đàn ông không chỉ để giải trí, mà còn là nơi sản xuất lương thực và khoáng chất, cũng như không gian sử dụng để vận chuyển hàng hoá. Đó là vận tải biển là phổ biến nhất cho việc cung cấp hàng hóa lớn từ nước này sang nước khác. Hệ thống này bao gồm:

- tàu biển;

- cổng;

- nhà máy để sửa chữa tàu;

- Các tuyến đường biển.

Tòa án phân loại theo nhiều tiêu chí. Như vậy, cơ sở cho sự khác biệt có thể được đưa khu vực, mà đi vận tải biển, các loại động cơ, công suất, địa điểm gắn liền và vân vân. D. Nếu chúng ta lấy cơ sở các dấu hiệu đầu tiên, sau đó tòa án được chia cho các huyện thuyền 0-4 lớp. Cùng lúc đó tàu, thuộc quan điểm thứ hai, được chia làm 5 loại. Đây là cách Nga phân loại vận tải biển. Tàu, thuộc khu vực navigation lớp 0 thứ, có quyền đi bất cứ nơi nào mà không cần bất kỳ hạn chế.

Như vận tải biển có ý định có thể được sử dụng cho cả dân sự và trong giao diện công cộng. Các tàu chữ số cuối cùng và giống của họ là một phần của Hải quân của cả nước. Trong thể loại này của tàu dân sự bao gồm:

a) công nghiệp;

b) vận chuyển;

c) hạm đội kỹ thuật.

Loại thứ hai cũng được thu thập một số phân loài, cụ thể là: hành khách, hàng hóa và đặc biệt. Việc sáp nhập của các loại đầu tiên và thứ hai đã dẫn đến khác, thứ tư, view - tàu chở hàng. Những con tàu này có quyền thu thập trên tàu và mức độ nghiêm trọng, và những người cùng một lúc.

vận tải biển chở khách chỉ vận chuyển người theo nghĩa pháp lý có nghĩa là bản thân tàu, phà và tàu, trong đó, ngoài các phi hành đoàn, có thể mất trên tàu hơn 12 người.

Tàu chở hàng được chia thành số lượng lớn và hàng khô. Loại thứ nhất bao gồm các tàu chở dầu và tàu chở khí đốt. xe chở hàng khô được phân biệt thành mục đích chung và tàu chuyên dụng. Loại thứ hai bao gồm vận tải biển khi các hãng gỗ, tàu chở hàng rời, container lạnh, container và ro-ro. Thể loại này là trên toàn thế giới phổ biến nhất. Do vận chuyển hàng hóa khô một cách nhanh chóng và hiệu quả thực hiện giao hàng khác nhau, chủ yếu là kích thước lớn và trọng tải. Bên cạnh đó vận chuyển theo cách này nó không chỉ rẻ hơn, nhưng cũng đôi khi phương pháp khả thi duy nhất. Những tàu được trang bị với tất cả các thuộc tính cần thiết để thực hiện cả hai bốc dỡ. Bên cạnh đó, đối với việc vận chuyển hàng hóa, sản phẩm và các đối tượng đòi hỏi điều kiện nhiệt độ đặc biệt, tàu hàng khô trang bị (chủ yếu) trong tủ lạnh giữ. Hàng hóa vận chuyển trên xe này có thể được đóng gói trong nhiều cách khác nhau: kiện, thùng, hộp, thùng, vv ...

vận tải biển được chia thành thế giới của tàu mục đích công cộng, thương mại, hành khách và câu cá tàu, ven biển và ngoài khơi.