"Toyota Starlet" - tính năng tốt và một mức giá hấp dẫn

"Toyota Starlet" - một chiếc xe nhỏ được sản xuất 1978-1999 thứ năm. Đó là một mẫu compact hatchback với mức tiêu thụ nhiên liệu khá tiết kiệm.

Ngay từ ngày đầu tiên của dây chuyền lắp ráp đã bắt đầu đi ngay lập tức hai sửa đổi: với ba và năm cửa cơ thể.

Thế hệ đầu tiên của những mẫu xe này là xe thể thao đẳng cấp là bánh sau. Dần dần, tuy nhiên, nhà sản xuất đã bắt đầu sử dụng việc truyền tải phía trước, trình bày sửa đổi nhỏ gọn của họ, mặc dù hình ảnh ban đầu được bảo tồn ngay cả trong sự phát triển của các mô hình với một turbo tăng áp. Động cơ họ vẫn đang nằm ở phía trước.

Bởi vì chi phí thấp của nó "Toyota Starlet", giá trong đó là không phải là rất cao, trong những năm tám mươi đã trở thành máy vô cùng phổ biến. Các nhà phát triển đã tạo ra một chiếc xe cho nội thất được trang bị tốt. Bên cạnh đó, ông là một dễ lái, mà cho phép ông thực hiện các thao tác khó khăn nhất trong dòng đô thị chặt chẽ.

Trong thế hệ thứ tư "Toyota Starlet" đã được giới thiệu đã như xe thể thao và xe hơi sang trọng GT. Các mô hình thứ hai có bốn đèn pha phía trước tròn, biến chiếc xe trong xe hung hăng. nhà sản xuất GT-bao bì đã trang bị bốn xi-lanh động cơ turbocharged shestnadtsatiklapannym.

"Toyota Starlet", các đặc điểm kỹ thuật mà thế hệ thứ tư đã trở thành năng động nhất trong lớp được chứng minh là đáng tin cậy và dễ dàng để vận hành xe. Rất dễ dàng, bằng cách tăng áp lực của một hệ thống tăng áp, tăng sức mạnh của động cơ của nó, đạt được sức mạnh của một trăm năm mươi "ngựa". Hơn nữa, các nhà sản xuất đã thiết lập GT sửa đổi xả cocurrent và mạnh mẽ hơn bơm nhiên liệu xe trước.

Các gói phần mềm "Toyota Starlet" GT và GI sản xuất chỉ hai restyling. bảng điều khiển, cải thiện ống kính xe phía sau đã được cập nhật, và dải giữa đèn hậu mất nhãn phát sáng của nó.

Một năm sau đó, nhà sản xuất đã được sửa đổi thiết kế của cửa thứ ba, bội được thiết kế lại và quang học phía trước, đó là một cái nhìn hiện đại hơn, cũng như ống kính. Những thay đổi ảnh hưởng đến lưới tản nhiệt.

Các thiết bị tiêu chuẩn của thế hệ thứ tư "Toyota Starlet" tham dự hai (cả phía trước và phía sau) strut gắn ly, làm tăng đáng kể sự cứng nhắc của cơ thể. Trong trường hợp này, ghế trước có thiết kế thể thao với sự hỗ trợ bên mạnh mẽ.

Phiên bản của "Toyota Starlet" với hệ thống tăng áp ngay lập tức mất một vị trí tốt trong thị trường ô tô, vì vậy thế hệ tiếp theo của các nhà sản xuất trang bị động cơ tăng áp. Máy rất giống nhau gọi là Glanza. Phổ biến nhất trong sửa đổi này đã trở thành một loạt cổ điển Carat với công suất 135 "ngựa" và khí động học cải thiện đáng kể.

Mô hình mới nhất của chiếc xe mà đã trở thành lịch sử đã được phát hành vào năm 1995, năm. Cô đã có một dòng cửa nâng tinh tế, mà đã trở thành đặc trưng của phong cách "Toyota Starlet".