Mercedes C200 - thoải mái năng động cho trẻ

Lịch sử của xe C-Class (Comfortklasse - lớp thoải mái) ban đầu có ít để làm với một sự nhấn mạnh vào sự thoải mái. Câu chuyện này thường được mô tả với 1900 Mercedes W201 với chỉ số nhà máy, mà trong những ngày đầu phát hành của họ là nhỏ nhất trong dòng xe Mercedes-Benz. máy như vậy được tạo ra ban đầu như một sự thay thế kinh tế và nhỏ gọn để các thương hiệu có uy tín riêng của mình Mercedes-Benz và đối thủ cạnh tranh nhanh chóng tăng doanh số của BMW 3 Series. Sau đó, có một chiếc Mercedes A-class nhỏ, được lựa chọn từ C-Class tiêu đề của em trai mình. Một năm trước khi việc phân bổ của C-Class như một phân loài riêng biệt của xe Mercedes-Benz công ty điều chỉnh AMG gia nhập đội mersedesovtsev thân thiện và mất hai tay cho các mô hình C36 AMG, C-Class đã tôn vinh sau.

Các mốc quan trọng thứ hai cho sự kiện C-class đã diễn ra vào đầu thế kỷ 20, khi một hậu duệ của người sáng lập công ty Gottlieb Daimler Daimler Paul bắt đầu thử nghiệm với không khí cưỡng bức vào động cơ để tăng sức mạnh của mình và một bộ mạnh của tốc độ theo tải trọng. Trong năm 1924, các thí nghiệm đã hoàn thành xuất sắc kỹ sư trưởng của công ty "Daimler-Motoren-Gesellschaft" xe Ferdinand Porsche-powered "Mercedes 24/100 / 140PS" với động cơ máy nén. Sau đó, máy nén được sử dụng rộng rãi trong những chiếc xe Mercedes-Benz cho đến khi kết thúc Chiến tranh thế giới thứ hai. Hầu hết các "fan hâm mộ cuồng nhiệt của" cũ "nén Mercier" là Adolf Hitler. Sau chiến tranh, những câu chuyện của máy nén bị hỏng lập vào năm 1995, và tiếp tục trong C-class, việc tạo ra nổi tiếng mô hình của Mercedes C200 Kompressor.

Trong 90 đã được tạo ra C-Class như một xu thế giảm và chi phí thấp S-class cho thanh niên, nhưng 2000 WIDE thêm vào này xu hướng "napichkannost" điện tử và tự động hóa. Một trong những mô hình phổ biến nhất trong giới trẻ đã và vẫn là một chiếc Mercedes Benz C200. Là một trong những chiếc xe chủ sở hữu của nó mà tôi đã can ngăn bạn bè rằng không có gì là thành công hơn Honda Accord ».

sửa đổi cuối cùng của Mercedes C200, quảng bá trên thị trường dưới khẩu hiệu "Dynamic nghi" chủ yếu thể hiện sự năng động của các dòng của cơ thể. Chiếc xe này có hình dạng ăn thịt, nhưng với một số lượng lớn các dòng nghiêm ngặt và máy bay dốc. Hệ thống tự động nhanh nhẹn kiểm soát, sử dụng trong Mercedes C200, thay đổi đáp ứng của bộ giảm chấn và lái sắc nét chất lượng mặt đường, tốc độ xe và cơ động được thực hiện bởi chúng. Hệ thống phanh Mercedes C200, được gọi là Adaptive Brake, giúp kiểm soát hành trình, tạo điều kiện cho phong trào trên các sườn núi, cũng đảm bảo phanh trong điều kiện ẩm ướt và ngay cả những mất mát của dầu phanh.

Điều đầu tiên cần nhớ khi đi du lịch đến bất kỳ Mercedes - đó là một chuyến đi suôn sẻ và cách ly tiếng ồn tuyệt vời. C200 trong lĩnh vực này tương ứng với người anh trai của S-Class: nói chuyện thì thầm càng tốt trong bất kỳ điều kiện lái xe, và uống cà phê nóng trên đường đi và không có nguy cơ bị đốt cháy. Nhưng trong các tùy chọn điện tử mới nhất C200 là gần như vô dụng trong điều kiện đường xá của chúng tôi, ví dụ, theo dõi sự chuyển động của dòng vạch kẻ đường hoặc chứng thực của sự mệt mỏi lái xe cho thuật toán rõ. Khoe khoang về cơ hội như vậy có thể và thậm chí cần thiết, và sử dụng nó - là vô cùng khó khăn.

Nói chung, Mercedes C200 - hiện đại, lái xe và các thanh niên, trong đó cho phép chủ sở hữu để cảm thấy tự tin và thoải mái.