Thống nhất hình thức T 1

pháp luật hiện đại của Nga cung cấp cho một số tài liệu được thiết kế để di chuyển vật tư, hàng hoá, vốn lưu động và tài sản cố định từ các nhà cung cấp cho người mua. Chúng được sử dụng tùy thuộc vào phương thức giao hàng, điều kiện hợp đồng và đặc điểm của hình thức kế toán áp dụng bởi các nhà thầu. điều kiện bắt buộc đối với tính hiệu quả của toàn bộ quá trình là sự sẵn có của các văn bản việc sắp xếp điền đúng.

sự cố pháp lý

Theo mục đích của kế toán, kho, và quan trọng nhất - Tài khoản thuế khi di chuyển hàng hóa và vật liệu được sử dụng bởi các tổ chức kinh doanh vận (Mẫu T1). Đây tài liệu gốc được sử dụng cho việc phân phối các sản phẩm (hàng hóa, vật liệu, và D. vân vân.) Road. Legislatively thống nhất hình thức T 1 cố định RF Chính phủ Nghị định №272 của Ngày 15.04.2011, năm. Sử dụng đến thời điểm vận đơn này trên Form TORG-12 chưa được bãi bỏ, vì vậy tại thời điểm này các tài liệu được sử dụng song song, gây ra rất nhiều tranh chấp và kiện tụng giữa cơ quan thuế và doanh nghiệp, lãnh đạo các hoạt động có liên quan. Dựa trên một luật học đủ lớn có thể rút ra kết luận sau đây: sử dụng từ năm 2011 dưới hình thức T1 là một xác nhận cho khách hàng nhận được số thuế GTGT thu hồi. Nếu tổ chức được miễn thuế này, thì thuế và kế toán có thể được áp dụng TORG-12. Nó không phải là bằng chứng về cung cấp dịch vụ trả lại cho công ty vận chuyển. Sự lựa chọn hình thức được sử dụng cho một thực thể kinh tế và đối tác của mình, điều quan trọng là phải tính đến lợi ích của hai bên.

Sử dụng vận đơn

Vận đơn đường vào lúc này là chính chỉ tài liệu kế toán kế toán, trong đó khẳng định các lô hàng của hàng hóa và vật liệu trong doanh nghiệp của người gửi hàng và người nhận hàng nhận sản phẩm này. Mẫu T1 cũng phục vụ cho đăng ký của chi phí vận chuyển trong công ty cung cấp loại dịch vụ này. Di chuyển hàng hóa bằng vận tải đường bộ có thể được làm nhà cung cấp hoặc người mua sẽ đưa ra giá trị mua độc lập, hoặc giao hàng được trung gian bởi các tổ chức vận chuyển. Tất cả hóa thân được cung cấp dịch chuyển cần thiết tài liệu hỗ trợ, được sử dụng theo mẫu T giao hàng 1. Cargo thống nhất có thể được thực hiện trực tiếp cho bên mua hoặc chở hàng xe hơi, khi người mua sử dụng đường sắt khoảng cách lớn, nước hoặc các phương tiện vận tải khác, do đó để di chuyển từ kho đến nơi xe mục đích sử dụng. Nếu bạn sử dụng nhiều máy tính để tách cho mỗi lô gói hàng hóa của các tài liệu vận chuyển, như xảy ra khi một vài chuyến bay.

hình vận đơn

Vận đơn (Mẫu 1) bao gồm hai phần (phần). Đầu tiên chứa thông tin về giá trị vật chất, sẽ được chuyển giao cho người mua. Phần này được gọi là "lô hàng lưu ý" và phục vụ để phản ánh thông tin về hàng hóa, thông tin về người gửi hàng và người nhận hàng. Phần thứ hai - phần vận chuyển chứa các thông tin cần thiết cho việc tính toán công ty vận tải cung cấp dịch vụ giao hàng. Nếu một trong các bên tham gia quan hệ hợp đồng chứa hạm đội riêng của mình và vận chuyển trên riêng của họ, phần vận đơn thứ hai được sử dụng để xác nhận số tiền chi phí giao hàng. Cả hai phần tài liệu điền vào 4 bản. Tài liệu đầu tiên được gửi đến các nhà cung cấp hàng hóa và nguyên vật liệu, và lần thứ hai đi cho người mua kèm theo hàng hoá, nghỉ thứ ba và thứ tư tại công ty vận chuyển sau khi dấu ấn của người nhận hàng của giao hàng. Dựa chữ ký của người mua và TTH vận đơn tính tiền tài xế. Bản sao vận đơn thứ tư đóng dấu vào thời gian giao hàng và thời điểm nhận được gửi đến tổ chức đó trả tiền cho dịch vụ vận tải.

Điền vào phiếu gửi hàng

Vận đơn (Mẫu T 1) được làm đầy với tổ chức-gửi hàng. Hãy chắc chắn các tài liệu được gán một số và cho biết ngày hoàn thành nó. Các đồ thị tương ứng phù hợp với người gửi hàng, người nhận hàng, vị trí thực tế của họ, điện thoại liên lạc. Trong mục "người trả tiền" được viết tên của công ty, mà sẽ trả tiền cho hàng hoá. Trong các bảng của tài liệu này xác định hàng hoá, đơn vị đo, trọng lượng của sản phẩm đóng gói, số lượng, giá cả, số lượng chỗ ngồi, tổng chi phí. Xác nhận bằng chữ ký của bộ phận thương mại của người đứng đầu, người thực hiện các lô hàng (thủ kho), kế toán, đã ban hành lệnh thích hợp. Mẫu T 1 sẽ được kiểm tra cho phù hợp với tất cả các dữ liệu và truyền cho người lái xe.

danh sách hành khách

Vận đơn (theo mẫu T 1) được làm đầy với tổ chức-nhà cung cấp sau khi sự xuất hiện của máy tại các vị trí sau:

• tên của cam kết vận chuyển;
• số vận đơn được vẽ trên một máy tính mà sẽ giao hàng cho người mua, và ngày;
• thông tin về một chiếc xe (thực hiện, số lượng đăng ký);
• tên viết tắt và tên của tài xế người chịu trách nhiệm cho quá trình vận chuyển;
• các văn bản tiêu đề kèm theo hàng hoá (giấy chứng nhận, hóa đơn, với giao thông hơn nữa bằng chế độ khác của giao thông vận tải - hóa đơn, giấy chứng nhận chất lượng, nếu cần thiết, vv ...);
• loại container đã được sử dụng cho bao bì của hàng hoá, hoặc đặt một dấu b / t, số vị trí, trọng lượng của một đơn vị sản phẩm trong gói và tổng trọng lượng của hàng hóa.

Trong cột, điền số đó là không cần thiết đối với loại hàng hóa, đặt một dấu gạch ngang. Tất cả các thông tin được xác nhận bởi chữ ký của thủ kho (người chịu trách nhiệm về tài chính), trong đó tàu hàng hóa, và con dấu của tổ chức của nhà cung cấp. Vận Chuyển mất thuộc trách nhiệm của mình trong công ty lái xe hoặc giao nhận vận tải, trong đó phải ký tên nhận được số tiền. Nếu cơ thể của máy được niêm phong để ngăn chặn hành vi trộm cắp, tài liệu nên được đặt trên dấu ấn của con dấu.

Chuyển giao hàng hóa cho người mua

Sau sự xuất hiện của chiếc xe tại thâu tóm, và hòa giải của tất cả các dữ liệu ban đầu (sự hiện diện của bộ hoàn chỉnh các văn bản, tính toàn vẹn của con dấu) để dỡ hàng, trong đó có một đối chiếu các dữ liệu phản ánh trong các tài liệu của nhà cung cấp. Ổ cắm và sự sẵn có thực tế của người mua hàng hóa theo quy định (người chịu trách nhiệm vật chất) ký vào văn bản và đóng dấu của tổ chức. Trong phần giao thông, ngày và thời gian đến của hàng hóa tại địa chỉ của người mua. Điều này đặc biệt quan trọng khi vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng. Trong trường hợp khiếu nại của thanh tra với đặc điểm chất lượng của hàng hoá người bán dựa trên thời gian giao hàng cụ thể có thể thay đổi trách nhiệm tổ chức, thực hiện vận chuyển. Hai bản sao của hoàn thành, có chữ ký của tem và chữ ký thích hợp vận đơn được chuyển đến trình điều khiển của tổ chức vận chuyển, một bộ tài liệu giữ lại bởi người mua như một lý do để đăng ký hàng hóa đã nhận và mục đích thuế.

danh sách hành khách

Vận đơn hàng công ty vận chuyển (mẫu T 1) được điền để tính toán chi phí của dịch vụ cung cấp cho việc cung cấp hàng hóa và lao động đánh giá trình điều khiển và thanh toán giao nhận (nếu người lái xe không thực hiện các nhiệm vụ kèm theo hàng hóa và tài liệu). Phần được giới thiệu Số lộ trình, lớp tải, tổng thời gian (bao gồm tải và thời gian dỡ hàng), loại vận chuyển, và vân vân. D. Địa chỉ của tổ chức, trong đó, theo thỏa thuận với các công ty vận chuyển sẽ thực hiện thanh toán cho việc cung cấp dịch vụ để gửi hồ sơ thanh toán (hóa đơn, hóa đơn hoặc chứng chỉ hoàn tất) và một bản sao của vận đơn.

Reflection trong Kế toán

Đối với nhà cung cấp doanh nghiệp TMC vận đơn trên Mẫu T1 đóng vai trò nền tảng cho sự ra đời của hàng hóa thành phẩm cho bên mua từ kho của công ty D 62,76 K 41, 43, 45. Người thâu tóm trên cơ sở các tài liệu này là kế toán sau tài khoản tương ứng: D 10, 19, 60 76. dịch vụ vận chuyển thực hiện bởi các thanh ghi sau khi nhận được văn bản đối tượng nộp thuế, tùy thuộc vào chính sách kế toán làm tăng lượng chi phí liên quan vị trí: D 29, 20, 23, 25, 44 đến 76, 60.