Thay thế bánh xe độc lập

Trong một số trường hợp, ra khỏi bánh xe phía trước có thể nghe thấy một tiếng động đặc trưng, mà có thể chỉ ra rằng cần phải thay thế các bánh xe. Nhiều người lái xe chỉ nhún vai của họ, họ nói, làm thế nào để tự thay đổi mang hub. Và đi đến trạm bảo dưỡng. Trong trường hợp trong câu hỏi mới hoặc một chiếc xe rất đắt tiền, thì đây có lẽ là sự lựa chọn phù hợp nhất. Nhưng nếu chiếc xe đã được hơn một chục năm, việc thay đổi mang có thể được thực hiện hoàn toàn trên của riêng họ.

Để thay thế chi tiết này mình sẽ yêu cầu một vòng bi bánh xe vũ nữ thoát y. Nó bao gồm một tia mạnh mẽ, ba vòng đệm dày (lớn nhất trong đó hạt), đường kính ngoài của vòng. Một máy giặt lớn với chủ đề nằm ở kích thước vòng ngoài, và tỷ lệ trung bình đi bên trong nó (vì nó là hơi nhỏ hơn đường kính ngoài của ổ bi). Trong sự vắng mặt của một vũ nữ thoát y có thể sử dụng nastavkami và búa tốt.

Để tránh phải tạo ra sự sắp xếp, loại bỏ các chất hấp thụ sốc cùng với một gian giữa và một nắm tay quay. Đây không phải là vấn đề lớn, nhưng nó vẫn là sự sắp xếp nguyên vẹn.

thay thế chi tiết của bánh xe:

- nut Hub unscrewed đầu 30 và tốt thể đảo chiều với các đường ống;

- thanh strut hạt rơi dưới mui xe;

- loại bỏ các bánh xe;

- từ knuckle lái được tách ra mũi lái ;

- một cơ chế phanh được tách ra từ các khớp đốt ngón tay;

- tháo các bu lông đến trung tâm của đĩa phanh và loại bỏ;

- unwound từ knuckle gắn kết mang hình cầu, ép giá đỡ với knuckle đầu ra đòn bẩy ra khỏi doanh bóng (giảm sóc như vậy, vẫn còn treo trên đỉnh của chiếc cốc, kể từ khi hạt trên thanh giảm sóc không phải là hoàn toàn unscrewed);

- unscrewed các bu lông của bumpers phanh đĩa, loại bỏ;

- Sản lượng trục từ trung tâm của CV doanh bên ngoài và giữ đáy rack, cho đến cuối đai ốc được unscrewed thanh giảm xóc;

- kéo sốc lắp ráp hấp thụ với các trung tâm và các khớp đốt ngón tay lái, được ép đùn từ trung tâm mang bằng cách sử dụng đầu cùng 30 và didactylism puller (có thể sử dụng gắn kết và búa), trung tâm, ép ra khỏi mang, do đó với một nửa mất của vòng bên trong của mang ;

- vũ nữ thoát y từ mang knuckle được nhấn, các circlips bị xóa trước đó;

- trung tâm được kẹp trong một phó, sử dụng một cái búa và đục từ strays trung tâm còn lại của vòng nội thành cũ của mang trước lồng được thực hiện để nhiều vết cắt máy xay (vòng trong của điều này phá vỡ thường là nhịp đập đầu tiên);

- trong một số trường hợp, một số phần của mang có thể ở trên trung tâm, và để thoát khỏi nó, sẽ phải thực hiện một nỗ lực (nhưng bạn phải rất cẩn thận, bởi vì nếu bị hư hỏng bề mặt chỗ ngồi của trung tâm, bạn sẽ cần phải thay thế nó).

Tất cả tháo dỡ và lấy ra, tất cả các phần được làm sạch bụi bẩn và thay thế bánh xe là gần như hoàn tất, chỉ có lắp ráp:

- phía bên trong của vòng giữ được chèn knuckle;

- một knuckle ép mới mang bánh xe phía trước bằng phương tiện của một vũ nữ thoát y, các vát định hướng mang lớn hơn trong knuckle trong vòng giữ đối với điểm dừng chân;

- khóa vòng ngoài được đặt;

- ép cho đến khi nó dừng ở phía trước mang hub.

Bên cạnh chiếc xe được thu thập và được đặt trong lắp ráp giảm sóc đến hub và knuckle.

Thay thế ổ trục bánh xe ở nhà mất tối đa là 3-4 giờ.