SUV "Skoda": tin tức từ các hãng Séc

Gần đây, SUV đang trở nên phổ biến hơn, cùng với những chiếc xe thông thường. Các nhà sản xuất định kỳ bổ sung dòng mô hình của nó với các mẫu mới có khả năng mọi địa hình. Đó là mối quan tâm của Thụy Điển "Skoda" đã quyết định không rơi đằng sau đối thủ cạnh tranh của họ.

"Skoda Smoov"

Trước đây, công ty chỉ có thể tự hào về việc có hai chiếc xe có khả năng mọi địa hình: trong dòng sản phẩm của nó là chéo "Bigfoot" và phổ quát "Octavia Combi Scout." Cái tên "Smuv" như một nhãn hiệu đã được đăng ký trở lại vào năm 2011, và vào năm 2014 một SUV cỡ trung "Skoda" dưới tên này đầu tiên xuất hiện trên thị trường. Bằng cách này, nó được xây dựng trên nền tảng giống như "Audi q3" và "Nissan Tiguan". So với cùng "Bigfoot", kích thước của chiếc xe mới hơn một chút: quá lâu nó đạt đến 4,5 mét so với 4,22 mét trong mô hình trước đó.

Các đối thủ cạnh tranh chính của "Smuv" là chiếc xe như "KIA Sporteydzh" và "Nissan Qashqai". Trong trường hợp này, "Smuv" cung cấp một công cụ đơn giản hơn: một nhà máy điện hybrid là không có mặt trong các đơn vị đường, cũng như các thiết bị khác được chọn. Bên cạnh đó, nhấn mạnh được đặt chủ yếu vào một hệ thống dẫn động cầu trước bánh xe, trong khi tất cả các bánh lái cũng có mặt, nhưng ở các cấp độ cắt cao hơn. Bên ngoài, chiếc xe cũng tương tự như "Nissan Tiguan", và nó được trang bị các công cụ sau: hai xăng - 1,4 và 2 lít, và dầu diesel - 1,6 và 2 lít. Crossover có một số tính năng đặc biệt, chẳng hạn như sự hiện diện của nội thất bảy chỗ, không gian nội thất hơn và đoan trang, nhìn hiện đại.

"Skoda Yeti"

Bây giờ trở lại chiếc xe, mà một lần đi tiên phong SUV dòng từ nhà sản xuất Séc. Model "Yeti" đã xuất hiện tại thị trường châu Âu lần đầu tiên trong năm 2009. Nó nhanh chóng trở nên phổ biến trong những khán giả có kinh nghiệm và đã giành danh hiệu của xe gia đình tốt nhất năm nay. Lưu ý rằng, theo nghĩa cổ điển của "Bigfoot" không thể được gọi là một nhà sản xuất SUV, chứ không phải, định vị nó như là một chiếc crossover nhỏ gọn. Khi nó được tạo ra dựa trên SUV phổ biến từ nhà sản xuất Nhật Bản "Nissan", có tên là "Tiguan". Cuối cùng, nó được xây dựng trên cùng một nền tảng và có động cơ tương tự như các xe hiện nay, nhưng với giá của một đại diện Cộng hòa Séc của ngành công nghiệp ô tô đó là thấp hơn. Không ngạc nhiên, chiếc crossover được công nhận như vậy từ người lái xe.

Với dự đoán của thế hệ mới

Một thế hệ mới của "Bigfoot" phát hành vào năm 2018, và nó sẽ được hoàn toàn khác biệt so với xe thế hệ hiện tại. Nó sẽ phát triển về kích thước, hình dáng, hứa hẹn sẽ mua hình SUV truyền thống hơn, cũng như chéo sẽ rộng rãi hơn, tăng dung lượng thân cây hữu ích. Hy vọng rằng mô hình sẽ xuất hiện và sửa đổi hybrid. Lưu ý rằng hiện nay SUV "Skoda Yeti" có thể được mua từ turbo xăng sau: 1.4 TSI, 1.6 MPI và 1.8 TSI, tạo ra lần lượt là 125, 110 và 152 mã lực. Khi truyền tuyên bố là "cơ học" và "tự động". SUV giá bắt đầu với một dấu ấn của 1 triệu rúp.

Chiếc SUV mới "Skoda Snoumen"

Việc phát hành của chiếc SUV mới từ nhà sản xuất Czech đã bị hoãn nhiều lần, nhưng cuối cùng, nó đã chính thức thông báo rằng buổi ra mắt của mới "Skoda Snoumen" dự kiến vào mùa thu năm nay tại Paris Motor Show. Bằng cách này, bây giờ chúng tôi biết tên mới, theo đó nó sẽ đi vào sản xuất - SUV "Skoda Kodiak". Nó làm cho một đặt cược lớn như phân khúc đại diện của SUV lớn có thể cạnh tranh với các "Hyundai Santa Fe" và "Kia Sorrento."

Được biết, chiếc SUV mới dựa trên nền tảng MQB, trong đó có sẵn và "Tiguan" thế hệ trước. Điều này cho phép lý do để tin rằng chiếc xe sẽ có mặt tại cả hai phiên bản dẫn động cầu trước bánh xe và với tất cả các bánh xe hệ thống ổ đĩa. Trong trường hợp này, nó sẽ được trang bị với một dòng rộng lớn của đơn vị điện, với một mức độ tăng từ 115 hp lên đến 240 hp Như truyền được mời đến hộp số tay và DSG robot.

Nếu chúng ta so sánh với "Yeti" trong kích thước SUV "Skoda Snoumen" là rất khác so với chéo huyền thoại. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4,6 / 1,8 / 1,8 mét. Auto có chiều dài cơ sở nghiêm trọng tương đương với 2,77 mét, cho phép để có được một "người tuyết" nội thất rộng rãi. Trong trường hợp này, SUV sẽ được cung cấp như một năm chỗ ngồi ở và các phiên bản bảy chỗ ngồi. Có thể chấp nhận giải phóng mặt bằng 18 cm cùng với hình học thành công của cơ thể cho phép bạn hiển thị tốt khả năng off-road.

Thông số kỹ thuật và chi phí

Phiên bản đầu all-wheel drive với 220-hp động cơ turbo hai lít, chạy xăng. Thêm vào đó, chiếc SUV mới "Skoda" trang bị thêm hai động cơ hiện thân xăng: công suất 150 và 180 "ngựa", và khối lượng làm việc, tương ứng, 1.4 và 2.0 lít. Là con út trong động cơ được thiết lập để "Skoda Snoumen" với ổ bánh trước. Cần lưu ý rằng, nếu cần thiết, có thể tắt máy hai xi-lanh, liên quan đến việc tiết kiệm nhiên liệu khoảng 50%.

Ngoài động cơ xăng, SUV có nhân viên và động cơ diesel, cụ thể là hai động cơ để lựa chọn, trong đó có một khối lượng công suất 2 lít 151 và 185 "ngựa".

Đối với các chi phí của xe, sau đó nói về bất kỳ con số cụ thể là khó khăn. Tuy nhiên, dựa trên thông tin được cung cấp bởi quản lý của công ty, giá của nó sẽ không vượt quá 1,5 triệu rúp (điều này áp dụng đối với phía trước sửa đổi).