Kinh doanh, Công nghiệp
Soviet có kinh nghiệm xe tăng hạng nặng "770 đối tượng": mô tả, đặc điểm và đánh giá
Lịch sử của nhà máy xe tăng Liên Xô biết rất nhiều ví dụ về những dự án thành công nhưng chưa bao giờ thực hiện. Một số ý tưởng đã không phát triển xa hơn các phác thảo thô, những người khác có thể chứng minh sự liên quan của họ, nhưng họ không thấy sự quan tâm từ đảng cầm quyền. Điều tương tự cũng xảy ra với chiếc xe tăng hạng nặng "Object 770" của Liên Xô, vẫn còn là vấn đề quan tâm đối với người hâm mộ thiết bị quân sự, mặc dù ông không được sản xuất hàng loạt bởi Tổng thư ký của Ủy ban Trung ương CPSU, ông N. Khrushchev.
Tất cả bắt đầu như thế nào
Trong nửa sau của thế kỷ 20, tình hình giữa các nước phương Tây và Liên Xô bắt đầu nóng lên nhanh chóng. Cuộc đối đầu này được mọi người biết đến như một cuộc chạy đua vũ trang, hay Chiến tranh Lạnh. Đấu tranh buộc phải liên tục cải tiến trang thiết bị quân sự để có thể sẵn sàng để đẩy lùi một cuộc tấn công đột ngột.
Nhóm thiết kế của ChTZ đã tham gia vào sự phát triển dưới sự lãnh đạo của Pavel Pavlovich Isakov. Vào thời điểm đó, người quản lý dự án nổi tiếng với việc tạo ra một loại thiết bị quân sự mới - BMP, cũng như tham gia thiết kế của T-10 và một số mô hình khác. Nhà thiết kế được trợ giúp bởi VD Chudakov, người được ủy nhiệm để tạo ra một đơn vị điện ban đầu.
Giao diện và đặt phòng
Không giống như hai mô hình khác, được phát triển song song bởi các nhà thiết kế máy kéo của Leningrad trên cơ sở thiết bị sẵn có, "Object 770" được tạo ra từ đầu. Tất cả các nút và các đơn vị chính đã được thiết kế và áp dụng để thực hành lần đầu tiên.
Thùng nặng "Lab 770" có bố cục cổ điển. Ba trong số bốn phi hành đoàn đã được đóng quân trong khoang chiến đấu. Thân tàu trở thành sự đổi mới - lần đầu tiên nó được quyết định làm cho nó một mảnh.
Nguyên tắc tương tự đã được sử dụng làm cơ sở cho việc đặt trước kết thúc. Nó đã được quyết định để làm cho tháp cũng cast-rắn. Nó có độ dày khác nhau của tường. Phần trước của tháp dày 290 mm và có góc nghiêng 30 ° . Vị trí của khớp của tòa tháp với quân đoàn được bảo vệ.
Kiểm tra giáp
Trong những lần kiểm tra đầu tiên, người ta đã xác nhận tính chính xác của việc sử dụng một thân thể rắn với độ dày xen kẽ và các góc độ nghiêng khác nhau. Bồn "770 Object" có thể chịu được 120 mm của đạn vào khoảng cách 200 mét. Đồng thời, góc ngọn lửa hoàn toàn không quan trọng. Tương tự với tháp đặt chỗ.
Vũ khí
Cơ sở của trang bị vũ khí là một khẩu pháo M65 130 mm, được phát triển dưới sự chỉ dẫn của Tsiryulnikov đặc biệt là đối với các xe tăng hạng nặng "Object 277" và "Object 770". Chiếc súng đã sử dụng cơ chế chiến đấu với một trình điều khiển cơ điện, tạo điều kiện và tăng tốc tải. Tốc độ của xe tăng "770 Object" là 5-6 vòng / phút.
Với khẩu súng, khẩu súng máy KPVT 14,5 mm đã được giao phối . Các đạn dược bao gồm 37 vỏ sò và 250 hộp mực cho súng máy. 18 khẩu súng M65 được đặt trong tháp trong cơ chế nạp. Súng được dẫn đường bởi một hệ thống tự động. Người điều khiển đã được hỗ trợ bởi TPD-2S (công cụ dò tầm nhìn), TPN (thiết bị giám sát ban đêm và thiết bị giám sát).
Động cơ và truyền động
Nhóm thiết kế cho "Object 770" (xe tăng) đã tham gia vào nhóm thiết kế do Chudakov lãnh đạo. Họ, như một mẫu ban đầu, đã đề xuất sử dụng động cơ diesel V-10. Kết quả là, một đơn vị 10 xi lanh DTN-10 4 thì với một sơ đồ bố trí hai hàng xuất hiện trên ánh sáng.
Xi lanh được đặt theo chiều dọc. Động cơ có hệ thống làm mát nước và được bơm phồng từ máy nén, nhưng nằm ở phía trước của bể, vuông góc với trục dọc. Sức mạnh của nhà máy ở 2500 nghìn vòng / phút trong suốt quá trình kiểm tra lên tới một nghìn mã lực.
Truyền
Việc truyền dẫn được thể hiện bằng một thiết kế cơ thủy lực hai luồng với một hộp số tay dẫn đường hành tinh và một bộ chuyển đổi mô-men xoắn. Thứ hai, cùng với hai thiết bị hướng dẫn trong mạch điện đã được bật song song. Giải pháp thiết kế này đã làm cho máy có tính di động cao.
Một tính năng khác của hộp số là khả năng phanh động cơ bằng cách bật hoặc bánh sau hoặc tốc độ chuyển tiếp đầu tiên. Người điều khiển cơ khí vận hành chiếc xe chiến đấu với sự trợ giúp của một bánh lái mô-tô.
Động cơ bánh xích
Khung gầm đã được thể hiện bằng một thiết kế thủy lực với sáu trục con lăn đường kính lớn và một đệm bên trong mỗi bên. Những con gấu với một bản lề cơ khí mở đã buộc chặt các ngón tay. Đối với sự căng thẳng của họ, cấu trúc thủy lực chịu trách nhiệm.
Lái xe đã được đặt phía sau. Nó có răng cưa có thể tháo lắp được, cần được duy trì. Một trong những đặc điểm của việc đình chỉ là sự thiếu hụt các trục lăn hỗ trợ. Bộ khung gầm, cùng với hộp số, tăng tính cơ động.
Đánh giá
Trong quá trình kiểm tra, bể đã nhận được nhiều đánh giá tích cực. Tốc độ cao và tính cơ động của nó đã được chỉ ra, cũng như sự an toàn của phi hành đoàn trước những hậu quả của cuộc đình công hạt nhân. Tuy nhiên, "Đối tượng 770" Liên Xô chưa bao giờ thấy trong quân đội của ông ta. Điều gì đã làm cho sự hoàn thành của sự phát triển theo hướng này, nó không được biết đến.
Similar articles
Trending Now