Sơn xe địa phương với hai bàn tay của mình. Địa phương sơn xe: giá, đánh giá

Trong cuộc đời của một người lái xe sẽ xảy ra rất nhiều rắc rối. Đôi khi sau khi một thủ đoạn không thành công trong bãi đậu xe những hậu quả có thể cực kỳ khó chịu. Nhưng nếu bạn đang "vướng" một vết trầy xước trên mặt sau của người bạn sắt của mình, không quá nhiều khó chịu. sơn địa phương - đây là loại sửa chữa mà sẽ cho phép bạn để tránh chi phí tài chính khổng lồ. Tuy nhiên, ông sẽ không mất nhiều thời gian. Địa phương sơn xe - đó là những gì và bản chất của những tác phẩm này là gì? Về vấn đề này và không chỉ trong bài viết hiện nay của chúng tôi.

đặc trưng

sơn xe địa phương - đây là một trong những cách phổ biến nhất để loại bỏ sơn căng thẳng trên các bộ phận khác nhau của cơ thể. Dịch vụ này cung cấp phần lớn các cửa hàng của Nga cho một số tiền rất hợp lý. Cho đến nay, địa phương sơn xe là một chất lượng cao và cao cấp sửa chữa các bộ phận nhựa và kim loại của thân xe bằng sơn gốc và thiết bị đặc biệt.

Trong trường hợp để sử dụng loại này phục hồi LCP? sơn địa phương tiếp xúc chỉ những phần của cơ thể nơi vùng bị tổn thương LPC là tương đối nhỏ và có thể được phân hủy chất liệu sơn, với việc sử dụng tối thiểu là putty. Nó có thể là bất kỳ bộ phận, ví dụ, cản xe, chắn bùn, cửa bên, nắp khởi động, nắp ca-pô, ngưỡng và vân vân.

Trong một số trường hợp, bạn không thể sử dụng loại sửa chữa?

sơn xe địa phương có hiệu quả chỉ khi diện tích các bộ phận của thiệt hại là ít hơn 30 phần trăm. Nếu không, nguyên tố này là đối tượng của phục hồi đầy đủ. Đó là, tất cả các chi tiết của khu vực này đang sơn và sơn véc-ni trong giai điệu với phần còn lại của màu sắc của thân xe. Phương pháp sửa chữa địa phương thường được cần đến khi loại bỏ thiệt hại nhỏ, trầy xước tobish, khoai tây chiên hoặc vết lõm nhỏ. Trong trường hợp sau, các bậc thầy sử dụng một lớp đặc biệt của putty (không nên nhầm lẫn với việc xây dựng), cho phép biến dạng mịn và khôi phục những phần bị hư hỏng cựu hình thức nhà máy nguyên thủy,.

Do đó, một địa phương sơn thân xe - một phương pháp sửa chữa, trong đó hầu hết các chi tiết vẫn đến nhà máy sơn và chỉ có 30 phần trăm diện tích của nó là đối tượng của bức tranh thêm.

Công nghệ của công việc

Điều đáng chú ý là loại này phục hồi bao gồm các bước tương tự như trong sơn toàn thân. Sự khác biệt có lẽ rằng trong quy mô của các công việc thực hiện. Vì vậy, bức tranh địa phương phụ tùng xe hơi bao gồm các bước sau:

• Chuẩn bị. Trước hết, phần là đối tượng để làm sạch cơ khí và tẩy dầu mỡ. bề mặt phần tử đầu tiên được rửa kỹ bằng nước xà phòng, sau đó thổi dưới áp lực và cuối cùng là xử lý chất tẩy nhờn hóa học (cồn khoáng sản, ví dụ). Ở giai đoạn này mục được hoàn toàn giải phóng khỏi các hạt bụi bẩn, bụi, muối khác nhau của vết bẩn béo.
• Caulking. Pre-đánh bóng mảnh bằng phương tiện thô và giấy nhám hạt mịn. Tiếp theo, các bậc thầy tạo ra luồng không khí và tái tẩy dầu mỡ bề mặt. Nó là cần thiết để làm sạch bề mặt của nguyên tố này từ các gờ kim loại nhỏ. Thường puttied gia vào một vài lớp. Nhưng tất cả phụ thuộc vào độ sâu của vết lõm. Ví dụ, nếu sự phân tách của sỏi là đủ để áp đặt một lớp mỏng.
• Điều chỉnh và san lấp mặt bằng bề mặt. mài mòn khô chi tiết putty được xử lý (giấy nhám), đánh bóng và thổi một cách cẩn thận.
• Primer. Sau khi bề mặt phần phù hợp được xử lý bởi nhiều lớp đất. Thông thường, các item được bao phủ bởi 3 lớp. Như vậy mỗi người trong số họ được sấy khô trước khi áp dụng tiếp theo.
• Điều trị vùng sơn lót. Ở đây, như trong trường hợp trước, mục này sẽ được làm sạch và tẩy dầu mỡ một lần nữa. Đôi khi các chuyên gia sử dụng mài mòn cho mịn tốt hơn và phù hợp.
• Tranh. Đây là giai đoạn cuối cùng của công việc. Sau khi hoàn thành tất cả những hành động này là một phần trải qua màu sắc. Trong hầu hết các trường hợp được áp dụng trong lớp 2-3, và sau đó sấy khô và sơn véc-ni. Nếu sơn đã được chọn một cách chính xác (mà rõ ràng là trên số serial), trang web của một cơ thể sẽ không có bất kỳ dấu vết của sự phục hồi, vết lõm, vết bẩn và các cạnh thô.

Kết quả là một kết quả chất lượng cao - chiếc xe trông lại như trước, mà không cần bất kỳ vết lõm và khoai tây chiên.

Trong đó có những ưu điểm của sơn xe địa phương?

Nhận xét của người lái xe nói rằng loại công việc phục hồi có rất nhiều ưu điểm so với toàn bộ bức tranh và thậm chí nhiều hơn như vậy với việc sử dụng cái gọi là "đầu tẩy bút chì." Thứ nhất, đó là tốc độ của công việc. Nếu bức tranh đầy đủ được đưa ra tối thiểu là 4-5 ngày, các địa phương có thể được thực hiện trong 2-3 giờ tùy thuộc vào quy mô LCP căng thẳng. Thứ hai, nó là một chất lượng cao của công việc. Nếu, sau khi sử dụng một thiệt hại bút chì lên bề mặt và là gồ ghề và thô khi chạm vào và bị biến dạng về hình dạng, bức tranh địa phương và sẽ không đưa ra một lý do chính như vậy. Trong thực tế, diện tích bị biến dạng là đối tượng của một cuộc đổi mới hoàn toàn, và để phân biệt nó từ các nhà máy là thực tế không thể. Thứ ba, là chi phí sửa chữa. Ngược lại với các đầy đủ, loại sơn rẻ hơn mười lần, mà sẽ tiết kiệm được khá nhiều tiền. Bằng cách này, khôi phục địa phương của một số bộ phận của cơ thể trong studio đôi khi thậm chí rẻ hơn so với một gói bút chì để loại bỏ vết trầy xước. Tuy nhiên, chi phí của công việc sẽ được thảo luận sau, và cuối cùng về những lợi ích, chúng tôi lưu ý rằng phương pháp này của bức tranh cho phép để bảo vệ sơn nhà máy trên các bộ phận cơ thể. Bên cạnh đó, việc bán xe ô tô bạn không cần phải chứng minh rằng máy này trước đây có liên quan đến một vụ tai nạn.

Làm thế nào là địa phương sơn xe với tay?

Một phần máy nhuộm với hai bàn tay của mình - một công việc mà không đòi hỏi nhiều tham ô tài chính. Nhưng đồng thời bạn phải có sự kiên nhẫn và cẩn thận. Trên chúng ta đã thảo luận tất cả các giai đoạn của những tác phẩm này, do đó việc thực hiện các hoạt động này, bạn không nên có bất kỳ vấn đề nghiêm trọng. Bây giờ bạn đã sẵn sàng để đi.

Local xe sơn với hai bàn tay - kiểm tra trang web

Điều đầu tiên một cái nhìn tốt xung quanh khu vực bị hư hỏng trên cơ thể. Cũng lưu ý rằng ngoài một vết trầy xước, bạn có thể tìm thấy rất nhiều chủng khác dưới dạng chip, microcracks vv Tất nhiên, họ sẽ không được tập trung ở một nơi. Tất cả đều đồng đều nằm rải rác khắp cơ thể, nhưng chủ yếu chúng được tìm thấy trên ngưỡng cửa và cản trước (đặc biệt là phần dưới). Đây là những dễ bị tổn thương nhất đối với trang web của chấn thương. Do đó, một thanh tra toàn diện của cơ thể quanh chu vi, bọ ve tất cả các phần biến dạng. Xóa tất cả các chip và trầy xước, bạn sẽ không còn suy nghĩ về làm thế nào khác có thể khôi phục phần còn lại của thiệt hại. Bên cạnh đó, sự xuất hiện của chiếc xe của bạn càng gần với nguyên sơ, nhưng nó là một lợi ích lớn.

Một điểm quan trọng: trước khi kiểm tra máy cho các chủng khác, triệt để rửa nó. Vì vậy, bạn sẽ có cơ hội tốt để xem ẩn dưới một lớp bụi và các vết nứt nhỏ để đóng lên thời gian của họ.

tháo gỡ

Nếu biến dạng xảy ra trong khó sửa chữa nơi, ví dụ như tay nắm cửa hoặc ở khu vực gần các biểu tượng, nhãn và các đường gờ, nó được khuyến khích để loại bỏ chúng khi các mảnh làm việc. Dán các phần băng không phải lúc nào save as sau khi hợp âm cuối cùng của hội họa nó để lại một làn rõ ràng, một mảnh nhuộm nổi bật. Do đó, nếu có thể, loại bỏ các yếu tố này, để không phải thất vọng trong kết quả cuối cùng.

sự liên kết

Tiếp theo, bạn cần phải sắp xếp các phần. Đây không phải là một bước bắt buộc, và nó chỉ là trong trường hợp đó, nếu trang web bị biến dạng rất nhiều. Sau khi điều trị của kim loại với giấy nhám nên chuộc bề mặt bằng một lớp putty. Tiếp theo là tái chế giấy nhám. Nhưng nó phải được thực hiện chỉ sau khi thạch cao đã khô hoàn toàn, tức là sau 30-60 phút. Đừng quên về trình tự - thô đầu tiên, sau đó giấy hạt mịn. Sau khi sơn phải được áp dụng trong một hoặc một số lớp.

bức tranh

Vẽ chi tiết trong hai cách - bằng phun súng và acrylic sơn hoặc phun với một nitroemalyu. Trong trường hợp sau điều quan trọng là không để mất một số bóng râm. Chính xác mã số sơn được đóng dấu trên mặt sau của chiếc xe. Theo nó, và nên được lựa chọn nitroenamels. Về lựa chọn véc ni, nó có thể là bất kỳ. Điều quan trọng - được thiết kế cho các bề mặt cơ thể và không có bất kỳ bóng râm.

đánh bóng

Sau giai đoạn cuối cùng được đề nghị dùng một lần đánh bóng mài mòn. Điều quan trọng - để chờ đợi cho thời điểm này khi sơn khô hoàn toàn. Nếu không, bạn phải lặp lại khắp nơi trên một lần nữa. Thường nitropaints khô trong 1 giờ, acrylic 3-4 giờ. Sau đó nó được đề nghị để áp dụng một lớp đánh bóng bảo vệ mà cho biết chi tiết độ bóng và mịn ra sự chuyển tiếp giữa nhà máy và các LPC phục hồi riêng.

hội

Vào cuối của tác phẩm, bạn phải cài đặt các mục gỡ bỏ. Đối với đường gờ dọc, trong trường hợp chậm trễ nhà máy dính, bạn có thể sử dụng băng hai mặt, hoặc sử dụng một công cụ như "Moment" hoặc "Liquid Nails."

Chi phí của công việc trong studio

Bao nhiêu là bức tranh của xe địa phương tại Kiev? Tính trung bình, phục hồi các bộ phận cơ thể bắt đầu với một dấu ấn của 200-250 hryvnia. Việc thu hồi chi phí đắt nhất của nắp khởi động, nắp ca-pô và mái nhà. Ở đây, giá có thể đạt đến 500 hryvnia. Tại Moscow, cho cùng một công việc mất nhiều nhiều lần. Ví dụ, một bức tranh YUZAO xe địa phương (ở quận hành chính Tây Nam) sẽ có giá 2,8-12.000. Chi phí phụ thuộc vào uy tín của SRT và quy mô các công việc thực hiện.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra những gì sơn xe địa phương. Giá cho nó, như trái ngược với đầy đủ các chi tiết của bức tranh bằng cách giảm 40-50 phần trăm. Đồng thời thực hiện các hoạt động này với hai bàn tay của mình là khá thực tế. Điều quan trọng - để có kiến thức lý thuyết và các thiết lập cần thiết của vật liệu, chính trong số đó - đó là sơn. số của nó nhất thiết phải trùng với mã trên nhãn ở mặt sau của chiếc xe của bạn. Nếu không có nguy cơ tuyệt vời để vẽ ra các giai điệu với nhà máy sơn.