Sân bay Voronezh, Chertovitskoye: lịch sử, thông tin chung

Voronezh Airport - nút giao thông trong Black Earth, phục vụ lưu lượng hành khách quốc tế và nội địa. Sau sự sụp đổ của Liên Xô Chertovitskoye (tên sân bay thứ hai) hoạt động ít hơn một nửa cơ sở sản xuất của nó, nhưng nó vẫn là trung tâm lớn nhất trong khu vực.

Sân bay Voronezh: hình ảnh, bối cảnh lịch sử

phức tạp sân bay dân sự ở Voronezh được xây dựng vào năm 1933. Đã vào mùa hè năm 1933, ông đã phục vụ như là điểm trao cho chiếc máy bay, trong đó tiếp từ Moscow đến Stalingrad. Trước chiến tranh, tình trạng đường băng đã không cho phép các dịch vụ chất lượng cho máy bay dân dụng. Chỉ vào năm 1946 nó được xây dựng thiết bị đầu cuối, cũng như mục đích dịch vụ của tòa nhà.

Voronezh (sân bay) bắt đầu phát triển trong thập niên 60. Trong năm 1964, các phi đội được thành lập Voronezh, cũng nhận được máy bay mới sản xuất của Liên Xô. Năm 1971 bắt đầu một sân bay phức tạp mới gần làng Chertovitskoye.

Đến năm 1980 Voroneshski hạm đội, bổ sung vừa lôi kéo "TU-134", "Yak-45" và "M-15". Nó được xây dựng lại đường băng. Công suất thông lượng của 400 người mỗi giờ.

Công ty "Voronezhavia" đã được tạo ra trong giai đoạn hậu Xô Viết, cụ thể là từ năm 1993, lưu lượng hành khách giảm gần gấp bốn lần, và trên cơ sở sân bay cũ. Sau 2 năm vị thế quốc tế TMA đã được cấp.

Trong những năm 2000, từ các chuyến bay Chertovitskoye chỉ chạy máy bay "Polet", rơi xuống giá trị quan trọng của lưu lượng hành khách, cơ sở hạ tầng mặc ra. Từ năm 2011 bắt đầu xây dựng lại với quy mô lớn. Các máy bay chở khách đầu tiên của "737", thuộc sở hữu của hãng Nga "UTair" đã được thông qua vào năm 2013. Giá trị của lưu lượng hành khách vào năm 2014 lên tới hơn 400 nghìn người.

Đặc điểm của đường băng và máy bay đã nhận được

Chertovitskoye (Voronezh sân bay) có ba đường băng. Baseband 3L / 31R rải nhựa có kích thước 45 × 2300 m Các dải thứ hai và thứ ba -. Ngầm. Thứ hai với 01L số / 19R có chiều dài và chiều rộng 700 và 100 mét tương ứng, và 04L thứ hai / 22R - 450 và 60 m trong năm 2009 được xây dựng lại baseband :. Tầng thay thế và gắn thiết bị ánh sáng tín hiệu mới nhất. Vào năm 2017, nó lên kế hoạch mở rộng đường băng 300 m.

Aerodrome phức tạp có quyền truy cập vào việc tiếp nhận, gửi máy bay:

• "An" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42 tuổi;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "Tháng Tư" -42, 72 tuổi;
• "Bombardier CRJ" -100 / 200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus' A319 / 320/320 ;
• Tất cả các sửa đổi đối với máy bay trực thăng.

các hãng hàng không và địa lý chuyến bay

không khí chở khách hoạt động ba nước ( "bay", "UTair" "Saravia") và hai nước ngoài ( "Astra Airlines", "Armavia") vận chuyển. dịch vụ hàng không thường xuyên được duy trì với các thành phố:

• Yerevan;
• Moscow;
• Munich;
• Norilsk;
• Prague;
• Thessaloniki;
• St Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

khu mùa - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Yerevan, Saratov. Trong tương lai gần công ty "Aviamenedzhment Nhóm" (hay còn gọi là "Dexter") đang có kế hoạch xây dựng tại khu trung tâm giao thông Chertovitskoye cho doanh nghiệp và hàng không liên bang xã hội.

cơ sở hạ tầng

Voronezh - Sân bay với cơ sở hạ tầng tốt. Khu phức hợp có khách sạn, nơi hành khách có thể ngủ. Ngoài ra quán cà phê và quầy làm việc trong nhà ga, có một đơn vị y tế, mẹ và phòng trẻ em, phòng chờ, phòng hành lý, dịch vụ đổi tiền. Hoàn toàn miễn phí, tất cả các hành khách có thể tận dụng bãi đậu xe. Đối với một khoản phí, bạn có thể dành nhiều thời gian trong VIP-đại sảnh.

Chertovitskoye (Voronezh sân bay): làm thế nào để có được

Nhận Voronezh Sân bay bằng giao thông công cộng, trong đó khởi hành từ tòa nhà ga xe lửa. Bus №120, trên tuyến Voronezh - Sân bay Chertovitskoye, khởi hành hàng ngày đều đặn 5 lần mỗi ngày: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 và 18-00. Thời gian trên con đường sẽ đưa du khách ít hơn một giờ. Bạn cũng có thể đi bằng xe hơi trên đường cao tốc Zadonsk (13 km từ trung tâm thành phố) hoặc sử dụng taxi địa phương, chi phí của chuyến đi là không nhiều hơn 200-300 rúp.

sân bay Chernozem với việc phát triển cơ sở hạ tầng - Voronezh. các chuyến bay thường xuyên và theo mùa từ đây được thực hiện không chỉ ở các thành phố của Nga, mà còn ở những khu nghỉ mát nổi tiếng của thế giới. Trong năm 2011-2012, nó được xây dựng lại trong khuôn khổ của chương trình tổng thống cho việc hiện đại hóa TMA phần châu Âu của Nga.