Pre-drive cuộc họp báo về an toàn đường bộ của lái xe: mô tả, tính năng và đánh giá

Nội quy của An toàn Giao thông bắt buộc đối với tất cả, cho cả lái xe và người đi bộ. Phù hợp với các quy tắc phải được thực hiện không phải vì sợ bị trừng phạt, nhưng vì trách nhiệm đối với cuộc sống của họ và những người khác.

Ở cấp độ lập pháp BDD được hiểu là mức độ bảo vệ khỏi tai nạn giao thông và hậu quả của chúng. Cv bản quy phạm yêu cầu sử dụng lao động để bắt buộc tiến hành cuộc họp giao ban cho xe. Mục đích chính của hành động như vậy - và báo cáo tất cả các thông tin mà sẽ cho phép nó để thực hiện đầy đủ chức năng của nó tầm kiểm soát của một chiếc xe để tránh tình trạng khẩn cấp trên đường. Thông tin chi tiết sẽ được hình thành trong hướng dẫn, và tùy thuộc vào loại giảng dạy được nghe chính xác các thông tin cần thiết trong một tình huống cụ thể.

ai chỉ thị

công ty logistics Manual hoặc tổ chức khác, các tàu sân bay không có quyền cho phép nhân viên lái xe mà không hướng dẫn.

Như một quy luật, các doanh nghiệp có trên bộ phận an toàn giao thông, mà các chuyên gia và phát triển một chương trình của cuộc họp giao ban. quản lý tổng thể và kiểm soát sự phát triển và tiến hành các hoạt động này do người đứng đầu bộ phận. chức năng trực tiếp của trình điều khiển hướng dẫn được gán cho kỹ sư cơ sở dữ liệu, hoặc một thợ cơ khí, giám đốc của nhà để xe, tùy thuộc vào cấu trúc của doanh nghiệp.

loại giao ban

Cuộc họp giao ban về trình điều khiển an toàn đường bộ nhất thiết phải ghi lại trong nhật ký. hoạt động Sami được thực hiện trên một chương trình trước và được chia thành nhiều loại.

mở đầu

Hướng dẫn hỗn hợp và tổ chức trong việc làm. Trước khi một nhân viên có thể nghe thấy không chỉ về các quy tắc của cơ sở dữ liệu, mà còn thông tin về bảo hộ lao động. Cuộc họp là bắt buộc đối với tất cả các chuyên gia sẽ tiến hành kiểm soát của chiếc xe, bất kể kinh nghiệm và trình độ chuyên môn của họ, khiến tài xế phản hồi tích cực.

đầu tiên

Cuộc họp báo sẽ được tổ chức tại nơi làm việc và cũng được coi là hỗn hợp, bởi vì nó không chỉ bao gồm các quy tắc cho các hoạt động an toàn của chiếc xe, mà còn là yêu cầu an toàn chung tại nơi làm việc.

lặp đi lặp lại

Đối tượng áp dụng thực hiện theo quý và bao gồm tất cả các thông tin tố cáo theo hướng dẫn chính. Như một sự kiện để khen thưởng nhân viên. Họ nghĩ rằng là rất hữu ích để lặp lại học được trước đây, bởi vì rất nhiều đang dần bị lãng quên.

Pre-drive cuộc họp báo về an toàn đường bộ của lái xe

Nó được thực hiện trong một số trường hợp:

• nếu người lái xe sẽ được gửi qua các tuyến đường quy hoạch lần đầu tiên;
• thực hiện việc vận chuyển trẻ em;
• vận chuyển hàng hóa nguy hiểm hoặc cồng kềnh;
• nếu người lái xe được chuyển sang xe khác.

mùa

Tuỳ thuộc vào tiến hành hai lần một năm. Đối tượng giao ban - Các tính năng quản lý giao thông trong offseason và trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Comments trình điều khiển trên các sự kiện chỉ tích cực, bởi vì họ hiểu tầm quan trọng của nó là trong một tình huống khó khăn mà không bị mất và biết làm thế nào để hành động.

đặc biệt

Tổ chức tại trường hợp khẩn cấp khi bạn cần liên lạc với nhân viên thông tin về những thay đổi trong các quy định liên quan đến sự an toàn, sự cần thiết phải thay đổi con đường của phong trào hay "khủng khiếp" trong vụ tai nạn giao thông, các mối đe dọa của một cuộc tấn công khủng bố có thể.

Không được ghi vào các thông tin nhật ký về cuộc họp trước chuyến đi về an toàn đường của trình điều khiển, vì nó đặt một dấu ấn trong giấy gửi hàng.

trước ổ họp

Pre-ổ đĩa dẫn tường tận về trình điều khiển an toàn đường bộ liên quan đến hiện tại và thực hiện bởi một quan chức của người chịu trách nhiệm cho các hoạt động như vậy chỉ định. Chương trình này chắc chắn làm cho các thông tin sau:

• những gì bản chất của điều kiện đường xá trên tuyến đường này, nơi nguy hiểm trên các tuyến đường;
• dự báo thời tiết mỗi ngày;
• Có gì các thuộc tính của hàng hóa, trong trường hợp hàng hóa;
• những biện pháp an ninh phải tuân thủ các điều khiển cho việc vận chuyển người;
• nếu các tuyến đường trong các điều kiện cụ thể, làm thế nào người lái xe phải cư xử trong các tình huống khẩn cấp;
• nghỉ ngơi và chế độ ăn uống;
• người lái xe chịu trách nhiệm về bảo trì của xe trên đường toàn tuyến;
• các điểm dừng thủ tục và bãi đậu xe, mà phải được thực hiện cho sự an toàn của các biện pháp hàng hóa;
• thứ tự của qua các giao cắt ngang Bộ;
• mà cần phải được thực hiện để tiến hành an toàn các biện pháp xếp dỡ hàng hóa như an toàn đúng cách;
• trách nhiệm đối với một độ lệch phi lý từ các tuyến đường.

Tóm tắt cho việc vận chuyển trẻ em

cuộc họp báo hàng ngày trước khi tài xế về an toàn đường bộ trong trường hợp của các phương tiện giao thông của trẻ em, ngoài các thông tin nói chung phải bao gồm các yêu cầu của Nghị quyết RF № 117 của 17.12.13 Đặc biệt, nó là không thể sử dụng một chiếc xe được vận hành trong hơn 10 năm cho việc vận chuyển trẻ em. Ô tô phải được trang bị với GLONASS và tachograph thiết bị. Hãy chắc chắn để thiết lập nhãn hiệu "Vận chuyển trẻ em". Trong trường hợp này, sự bao gồm các hạng mục trong các chủ đề gần đúng hướng dẫn tài xế:

• các tính năng và các quy tắc của cuộc đổ bộ và đổ bộ của trẻ em;
• tiến độ kỹ thuật của điểm dừng, ví dụ, mỗi 50 phút, nhưng không thấp hơn 100 km;
• dừng lại cho các bữa ăn, mỗi 3 hoặc 5 giờ;
• dừng lại để qua đêm.

Điều quan trọng là bạn không thể vận chuyển trẻ em 11:00-06:00, chỉ trong trường hợp nghiêm trọng, ví dụ, để chuyển sang sân bay hoặc tàu hỏa. Nó cũng có thể để di chuyển xe vào một nhóm tổ chức của trẻ em vào ban đêm, nếu con đường đã bị trì hoãn cho đến cuối của chuyến đi không có hơn 50 km.

Khách hàng, tức là các trường hoặc các cơ sở khác trong cộng đồng, đặt hàng dịch vụ vận tải, có thể thiết lập các yêu cầu cụ thể đối với tài xế, xe cộ, tất nhiên, theo pháp luật hiện hành. thêm thông tin đó được đưa đến sự chú ý của người lái xe là trên một cuộc họp báo trước chuyến đi.

yêu cầu chung

Tổng quan về hướng dẫn trình điều khiển cung cấp một sự hiểu biết đầy đủ về thực tế là có những yêu cầu chung để đảm bảo an toàn giao thông và an toàn lao động. Vì vậy, ví dụ, để lái xe một chiếc xe không được phép cho người ở trong tình trạng bệnh hoạn, và làm việc quá sức. Trước khi nhập học để thực hiện nhiệm vụ chính thức, người lái xe phải trải qua một cuộc kiểm tra y tế. sử dụng cấm rượu và ma túy trong giai đoạn quản lý giao thông. Nếu người lái xe đang nghỉ ngơi trong cabin xe, động cơ phải được tắt. Bạn không thể di chuyển trong những nơi mà nó không được thiết lập các đường cho xe ô tô. Người lái xe phải luôn được sở hữu giấy phép, danh sách theo dõi của một tài xế và có thể cung cấp viện trợ đầu tiên.

Không có vấn đề gì tên của đào tạo cho người lái xe, hoặc một giới thiệu trước ổ đĩa, mục đích chính của mỗi người trong số họ - để củng cố những kiến thức về kỹ thuật lái xe an toàn, để mang lại thông tin về sự nguy hiểm bị cáo buộc và điều kiện thời tiết.