Nibk (miếng đệm): đánh giá. miếng đệm Rating phanh

Một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo các má phanh an toàn chơi trong xe. bằng cấp của họ hao mòn phụ thuộc vào cuộc sống và an toàn của người lái xe và hành khách. Một trong những đáng tin cậy nhất là những miếng đệm Nibk, mà đánh giá ở hầu hết các trường hợp dương tính. Các bài viết sẽ được thảo luận là về họ. Khuyến nghị cũng sẽ được cung cấp cho việc lựa chọn và lắp đặt các thành phần này, ngoài các tài liệu đánh giá được đăng thực sự của cổ phiếu Nibk.

Một vài lời về công ty

công ty Nibk Nhật Bản là một nhà lãnh đạo trong việc sản xuất và phát triển các vật liệu từ mà sau đó được sản xuất má phanh. Do thực tế là cơ sở sản xuất đặt một nghiên cứu khoa học thường xuyên, thu thập thông tin phản hồi miếng đệm Nibk hoàn toàn tán dương.

Công ty này được biết đến trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu như một nhà sản xuất của hệ thống phanh ô tô chất lượng cao và miếng đệm. Trong nhiều phương diện, công ty này đã đạt được nhờ vào sự song song của nghiên cứu khoa học thường xuyên và tài liệu phong phú và cơ sở kỹ thuật.

Sự phát triển trong lĩnh vực vật liệu rẻ tiền và hiệu quả cho các miếng đệm và đĩa là một thành công và sự công nhận trên toàn thế giới. Cùng với việc sử dụng các thiết bị hiện đại và tiên tiến nhất, sự ra đời của sự phát triển khoa học hiện đại, ưu tiên của công ty là kiểm soát chặt chẽ chất lượng sản phẩm, làm cho Nibk một "quái vật" thực sự trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Khá rõ ràng nó là một thực tế rằng các sản phẩm của công ty được xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia, và cho phép sử dụng phanh trong một phạm vi khá rộng các mô hình xe (ở đây đến các mô hình Nhật Bản, châu Âu và Nga Mỹ).

Nói chung, miếng đệm của công ty này được đặc trưng bởi khả năng chống mài mòn cao và độ tin cậy.

Bao lâu thì bạn cần thay đổi các má phanh?

Độc thân câu trả lời cho câu hỏi này không tồn tại. Tất nhiên, có một niềm tin rất rộng rãi rằng các má phanh được thay đổi trong bất kỳ khoảng thời gian cụ thể. Nhưng nó không phải là hoàn toàn đúng.

Pads khác nhau về thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất duy nhất khi quan sát các hoạt động của xe, cho tất cả các nhà sản xuất cùng của má phanh. Ví dụ, nếu cài đặt trên những chiếc xe của công ty miếng đệm Nibk đang ngày càng sử dụng cho chế độ lái xe thường xuyên và tài xế thích một phong cách hung hăng của lái xe, miếng đệm như vậy phải thay đổi nhiều trước khi giai đoạn khuyến cáo của nhà sản xuất.

Pads, mà đã phải chịu tải khuyến cáo của nhà sản xuất có thể được thay thế sau khi 15-20.000 km, trong khi miếng mà phải chịu điều kiện hoạt động khắc nghiệt, chẳng hạn như trong xe rally được thay thế mỗi 4-5000 km.

miếng đệm Rating phanh

má phanh các công ty khác nhau có thể có những đặc điểm khác nhau. Ví dụ, như đã đề cập trước đó, công ty Nibk miếng đệm được thiết kế cho những người lái xe thích phong cách yên tĩnh của cưỡi. Nhìn chung, đánh giá của má phanh như sau (đánh giá được thực hiện bởi đợt điều chỉnh khả năng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt):

• 1st: ATE - miếng đệm, khả năng thực hiện chức năng của chúng ở nhiệt độ lên đến tám trăm độ C.
• 2 nơi: "Ferodo" và Brembo: miếng đệm, thiết kế dành cho lái xe thể thao mạnh mẽ.
• 3 nơi: Công ty giày Nibk, được thiết kế cho lái xe thành phố khi tất cả các yêu cầu và nguyên tắc hoạt động được cung cấp bởi nhà sản xuất.

Mặc dù thực tế rằng các má phanh không Nibk nặng và có khả năng chịu đựng một chế độ lái xe hung hăng, tuổi thọ lâu dài, họ là một trong những đáng tin cậy nhất trong phạm vi của các mô hình được thiết kế cho phong cách lái xe đô thị.

má phanh ngắn

má phanh là một loại "tiêu hao". Tuy nhiên, họ phải có chất lượng cao để đảm bảo sự an toàn của cuộc sống và sức khỏe của người lái xe và hành khách. Tất nhiên, các má phanh gốc thắng trong chất lượng và thời gian sử dụng, nhưng để tìm thấy chúng khá khó khăn.

Cái này là 90 phần trăm của các bộ phận sản xuất được gửi đến quá trình cài đặt trong xe hơi nối tiếp, và chỉ có một phần còn lại có sẵn trong các cửa hàng phụ tùng ôtô. Chi phí ban đầu là khá cao, nhưng đồng mua thực tế không thể suy nghĩ về độ tin cậy của các thành phần.

Đó là một sự thay thế tuyệt vời để các khối ban đầu với Aftermarket thị trường phụ tùng thay thế. Ở đây bạn có thể tìm thấy, cả hai miếng đệm ban đầu và bên thứ ba. Chất lượng là không thỏa đáng. Về cơ bản, các bộ phận được cung cấp từ các nhà sản xuất cùng, mà xuất trình bản chính.

Giá của các má phanh có thể khác nhau từ 30 đến 70 phần trăm của các phụ tùng chính hãng. Điều này là do thực tế là một số yêu cầu thấp hơn về chất lượng và an toàn mang đến cho các bộ phận này, nhưng họ không phải là quan trọng.

Cũng gây ra một vài chi phí thấp là một hệ thống phân cấp nhất định của sản xuất ô tô. Ví dụ, một công ty sản xuất miếng đệm cho xe ô tô "Porsche" và "Audi", sẽ đánh giá sản phẩm của bạn trên đó của công ty, trong đó sản xuất phụ tùng để bán trên thị trường. Vì vậy, nó là thấp hơn một chút so với cùng một mức độ chất lượng định giá các má phanh của công ty thứ hai.

má phanh được cung cấp cho các nước đang phát triển, rẻ hơn nhiều so với bản gốc (chi phí là 20-30 phần trăm của giá phụ tùng chính hãng). Họ có yêu cầu thấp hơn các quy tắc và điều kiện sản xuất của họ, họ cũng có thể tự hào một tuổi thọ cao. Sản phẩm được coi là thương hiệu sẽ tiêu tốn của người lái xe khoảng 500 rúp trở lên mỗi mảnh.

Các khuyến nghị liên quan đến việc lựa chọn má phanh

Nếu phụ tùng thay thế cần phải chú ý đến các điểm sau:

1. điều kiện cơ cấu.
2. Trên bao bì phải tìm một nhãn hiệu chứng nhận, chính xác như sau: ECE: R90 hoặc 90R.
3. giày phanh, kỳ quặc đủ, có thể có vết nứt, nhưng họ không được vượt quá chiều dài lớn hơn 2 mm và được sâu. Các tấm hỗ trợ phải được uốn cong và phù hợp chặt chẽ với các cơ sở.
4. Các lót ma sát phải sạch, miễn phí của các đối tượng nước ngoài, mặc dù có thể chip nhỏ li ti, vết sơn, cũng như một phình nhỏ.
5. Thông số Giá trị nhiệt độ hoạt động. Cao hơn đó là, càng có phanh diễn ra.

Ngoài những kiến nghị trên, nên nhớ rằng nó là tốt hơn để mua giày từ các nhà cung cấp với một hồ sơ theo dõi đã được chứng minh, nó là cần thiết để nghiên cứu một cách cẩn thận các chi tiết của nhãn hiệu chứng nhận, và không để "dẫn", một thương hiệu lớn và chi phí thấp.

Những thông tin trên sẽ cho phép để có được chất lượng cao và phanh đáng tin cậy, mà sẽ kéo dài một thời gian dài và đảm bảo an toàn trong hoạt động của xe.

dấu hiệu hao mòn

Có lẽ, chỉ dẫn tốt nhất mà cột mòn, là sự xuất hiện của squeak đặc trưng trong phanh. Nó hoạt động mặc miếng đệm chỉ phanh. Đó là một tấm kim loại.

Cũng trên tỷ lệ hao mòn phanh pad phía trước có thể ảnh hưởng Nibk bụi bẩn hoặc chất nước ngoài vào không gian giữa các đĩa phanh và má. Nếu bạn lái xe có một rung động nhẹ hoặc đập trong khi nhấn bàn đạp phanh, bạn có thể cần để làm sạch ô nhiễm gây trở ngại với các bộ phận chức năng bình thường.

Các tính năng chính phục vụ như là một tín hiệu để thay thế pad, - thất bại trong việc trả lại đạp về vị trí ban đầu của nó khi bấm. Điều này có nghĩa rằng mục là hoàn toàn kiệt sức và cần thay thế ngay lập tức. Để đảm bảo "chẩn đoán" có thể được xem trên không gian bên dưới nắp bánh xe. Nếu nó có một lớp gỉ tối để bắn kim loại, nó có nghĩa là lớp niêm mạc ma sát là hoàn toàn kiệt sức, và biến dạng của phần thân bắt đầu.

Tại các bệ mặc quan trọng tấm tiếp xúc với đĩa phanh và mài xảy ra. Bên cạnh đó, nguyên nhân gián tiếp của sự thất bại của các bộ phận có thể là: tăng mức tiêu thụ dầu phanh, sự suy giảm của phanh, và một "di chuyển" lớn bàn đạp, chịu trách nhiệm về phanh xe. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng những dấu hiệu gián tiếp của miếng đệm mặc có thể nói về những lỗi lầm khác.

miếng đệm mòn không đều

Thường thì một tình huống như vậy phát sinh, như một miếng đệm mòn không đều trên xe. Ví dụ, pad phía trước bên trái mặc đúng hơn. Vấn đề là lỗi của hỗ trợ, bởi vì việc thay thế tiếp theo của miếng đệm cần được thời gian và sự chú ý để duy trì nó.

đĩa phanh

Để đảm bảo các miếng đệm phanh tốt nhất là tốt hơn để cài đặt các công ty tương tự như các ổ đĩa. Ví dụ, đối với phong cách lái xe đô thị miếng đệm rất thích hợp Nibk, nó là hợp lý rằng họ sẽ hoạt động hiệu quả hơn và kéo dài lâu hơn là với các đĩa phanh Nibk.

Thực tế này được xác nhận bởi rất nhiều ý kiến tích cực về sàn Nibk và ổ đĩa của họ.

interchangeability

Như đã đề cập trước đó, công ty Nibk miếng đệm rất lý tưởng để gắn trên xe ô tô từ châu Âu, Mỹ, Nhật Bản và Nga. Ví dụ, má phanh phía trước "VAZ" có thể được trao đổi cho công ty phần Nibk và không chỉ thay thế một phần, mà còn để giành chiến thắng để đảm bảo phanh hiệu quả nhất.

Khi đó một chiếc xe thay đổi thậm chí giành chiến thắng, nhận được tỷ lệ, hoàn hảo từ mọi phía: giá - chất lượng. Ví dụ, tấm lót mới "VAZ" có thể được mua cho một số tiền trong khoảng 800-1.000 cho phía trước, và 700-900 cho phía sau. má phanh Nibk, đánh giá thực tế này cũng được xác nhận, với cùng mức giá, tốt hơn nhiều. Do đó, sự lựa chọn rõ ràng.

Chủ sở hữu KIA: đánh giá của cổ phiếu Nibk

Đánh giá bởi rất nhiều những đánh giá về những má phanh, họ có thực sự hiệu quả và đáng tin cậy. Tuy nhiên, họ nói rằng họ rất nhanh chóng mang ra, "tội lỗi" phanh không hiệu quả và khó khăn đủ đĩa mờ phanh.

Nhưng có vẻ như khả năng lái xe viết bình luận như vậy khi được quản lý để có được một giả. Hầu hết các ý kiến nói về lý tưởng phanh tuổi thọ sử dụng hợp lý (20-30 ngàn cây số), cũng như "nhân đạo" đối với các đĩa phanh với.

Hầu hết các chủ Nibk đĩa nhận thấy rằng các đĩa được đeo vào thời điểm thay thế thứ ba của miếng đệm, có nghĩa là, khoảng 40-60.000 km của cuộc biểu tình.

yếu tố không thuận lợi của việc sử dụng miếng đệm Nibk

Như đã đề cập trước đó, các má phanh của công ty Nibk thiết kế dành cho lái xe đô thị. Đây được chỉ định và đề nghị các nhà sản xuất phụ tùng thay thế. Đó là trong một phong cách lái xe yên tĩnh và đo chúng một cách hiệu quả thực hiện phanh của chiếc xe, và cuộc sống của họ như tuyên bố của nhà sản xuất.

Nếu miếng đệm được sử dụng trong điều kiện lái xe cực đoan, sau đó họ sẽ bị xóa mạnh mẽ hơn. Thứ nhất, do sự không phù hợp của vật liệu ma sát và mức độ tải, và thứ hai, do nhiệt độ tối đa không phù hợp pad và nhiệt độ mà họ sẽ nóng lên trong sự xuất hiện của một tình huống như vậy. Trong trường hợp này, phanh sẽ không có hiệu quả, tốt, tuổi thọ của họ sẽ giảm đáng kể.

Đảm bảo chất lượng Nibk

Công ty Nibk chiếm một vị trí hàng đầu trong việc sản xuất thế giới của phụ tùng cho xe ô tô, trong đó có má phanh và đĩa. Pads có thể chịu được 20-30.000 km của cuộc biểu tình, tùy thuộc vào những kiến nghị theo quy định của nhà sản xuất.

kết quả

Tổng hợp, nó cần phải nói rằng sự lựa chọn của má phanh phụ thuộc vào phong cách lái xe và khu vực hoạt động, nơi mà các xe sẽ được sử dụng. Ví dụ, đối với lái xe thành phố là má phanh lý tưởng Nibk, đánh giá của chủ sở hữu xe hơi - một bằng chứng trực tiếp.

Bên cạnh đó, công ty sản xuất không phải là bộ phận đắt tiền nhất, mà làm cho sản phẩm của họ phổ biến hơn trong quần chúng rộng rãi của người lái xe. Những miếng đệm là khá phổ biến, cũng như hiệu quả trong các điều kiện hoạt động của họ.

Tuy nhiên, cần phải hiểu rằng nó không phải lúc nào cũng "đổ lỗi" cho sự suy giảm về chất lượng miếng đệm phanh. Lý do có thể được cất giấu trong sự thất bại của một hỗ trợ, dầu phanh kém chất lượng và các vấn đề với hệ thống phanh như một toàn thể. Bởi vì kiểm tra xe nên được thực hiện thường xuyên.