Ngã tư không được kiểm soát: SDA. Hướng dẫn nút giao thông không được kiểm soát

Lái xe, lái xe một đường qua kiểm soát, đủ để thực hiện các lệnh của đèn giao thông hoặc cảnh sát giao thông. Về nguyên tắc, nó là khá đơn giản. Di chuyển trong một ngã tư không được kiểm soát có nhiều khó khăn hơn.

cách ly như vậy là gì

Tiếp cận băng qua đường, nên chú ý hơn so với chuỗi các lệnh hướng vận chuyển. nút giao thông quy định và không được kiểm soát có một sự khác biệt lớn - sự hiện diện hay vắng mặt của đèn giao thông và điều khiển giao thông. Sự hiện diện của sau này cho thấy một ngã tư có kiểm soát, và việc thiếu bằng chứng cho thấy bạn đang có, ngược lại, ngã tư không được kiểm soát đường.

hiệu

Biển báo giao thông sẽ giúp người ngồi sau tay lái của một chiếc xe để hiểu làm thế nào để vượt qua đường ở phía trước của anh ta và là điều phải làm. Do đó, ngã tư không được kiểm soát bộ - "Hãy cho con đường", "chính con đường", "Đường cao tốc", "Cuối đường cao tốc", "Giao lộ với đường nhỏ", "Junction đường thứ yếu" và những người khác.

Để lái xe một cách chính xác và không có tai nạn giao thông có thể, chỉ có khả năng đọc các dấu hiệu.

Hướng dẫn nút giao thông không được kiểm soát: các quy tắc

Trước khi bạn bắt đầu di chuyển trong các giao lộ không được kiểm soát, hãy chắc chắn để khám phá tất cả những dấu hiệu thành lập. Và sau đó, đưa họ vào tài khoản, bắt đầu di chuyển, theo các quy tắc. ngã tư không được kiểm soát sẽ không làm bạn gặp khó khăn, nếu bạn biết làm thế nào để đọc các dấu hiệu và ghi nhớ quy tắc giao thông.

xe không có đường đi có ưu điểm so với xe điện, không phụ thuộc vào hướng chuyển động và trạng thái của đường mà có. Do đó, chiếc xe luôn nhớ họ, và chỉ sau đó bắt đầu di chuyển theo các biển chỉ đường được thiết lập.

Trước khi băng qua đường có một dấu hiệu "đường chính"

Như đã đề cập, các phong trào ở các nút giao thông không quy định phụ thuộc vào các thiết lập của các nhân vật. Do đó, để lái xe đúng cách ngã tư không được kiểm soát các tuyến đường, bạn nên biết mà bỏ lỡ và nơi bạn có một lợi thế. Có một số lựa chọn đi lại ngã tư không được kiểm soát.

Tất cả phụ thuộc vào cách bạn đặt con đường chính và vị trí của bạn liên quan đến nó.

1. Nếu chiếc xe nằm trên con đường chính và nó đi ngay, sau đó dòng chảy của xe của bạn như sau:

• Nếu bạn muốn đi du lịch theo hướng về phía trước - nhường đường không có bất cứ ai.
• Kế hoạch để rẽ phải - và bạn có lợi thế. Theo đó, nó vượt qua ngã tư đầu tiên.
• Rẽ trái - đặc biệt là bỏ lỡ chiếc xe oncoming, trong đó, giống như bạn đang ở trên đường chính. Cụ thể, bạn có để có được gần gũi hơn với giữa ngã tư, chờ đợi cho đến khi họ sẽ đi du lịch, và chỉ sau đó tiến hành. Trong trường hợp xe đang tới rẽ trái, bạn đang ở cùng một thời gian lái xe xung quanh phía bên phải của xe.
• Nếu bạn đang đi để quay lại, trình tự cũng giống như khi rẽ trái.

2. Con đường chính rẽ phải. hành động của bạn:

• Khi lái xe thẳng nhớ sự can thiệp đúng đắn. Nếu có một chiếc xe, sau đó bạn bỏ qua nó, và sau đó bắt đầu lái xe qua ngã tư.
• Rẽ sang phải - đây là hướng duy nhất mà bạn có một lợi thế. Vì vậy, bạn có thể yên tâm tắt, không có lãi suất cho bất cứ ai.
• Khi rẽ trái bạn vượt qua chiếc xe đó là bên phải và di chuyển về phía bên phải hoặc bên trái. Nếu bạn khuyết tật đúng kế hoạch để rẽ phải, sau đó bạn được phép di chuyển cùng một lúc, như trong tình huống này, bạn đừng để di chuyển cô.
• Đảo ngược. Trong tình huống này, các quy tắc tương tự đang làm việc, và khi rẽ trái.

3. Con đường chính quay sang bên trái. hành động của bạn:

• Nếu muốn, di chuyển ngay trong ưu tiên của bạn, vì vậy bạn vượt qua đầu tiên.
• Khi chuyển sang bên phải có lợi thế, do đó, không cho bất cứ ai thực hiện cơ động.
• rẽ trái đi trên các thuật toán tương tự như quyền.
• Tại lần lượt phải nhường chỗ cho xe di chuyển ở bên trái, theo SDA. họ là ngã tư không được kiểm soát, cũng giống như bạn lái xe qua con đường chính trước mặt họ và lợi thế được hình thành bởi sự thật rằng họ là một trở ngại cho bạn ngay.

Trước khi băng qua đường có một dấu "nhường đường"

Theo quy định, nếu con đường của bạn là một dấu hiệu nêu "nhường đường", bạn bỏ lỡ những chiếc xe đầu tiên di chuyển dọc theo con đường chính, và sau đó những ai là một trở ngại cho bạn là đúng.

Dừng lại ở giao lộ:

• Trước khi bạn là một dấu hiệu của sự "nhường đường." Nếu muốn, rẽ phải, bạn đang thiếu một trở ngại ở bên phải (thậm chí nếu nó làm cho một U-turn), cũng bỏ lỡ chiếc xe ở bên trái do thực tế rằng nó được hướng dẫn bởi các trục đường chính. Tuy nhiên, nếu nó quay sang bên phải, bạn được phép bắt đầu di chuyển cùng một lúc. Khi đi du lịch lợi thế thẳng của bạn có những chiếc xe phải và trái, để họ cung cấp vào đường. Khi rẽ trái, bạn bỏ lỡ tất cả. Điều tương tự khi thực hiện một lượt.
• Con đường chính nằm ở bên phải của bạn. Khi rẽ phải có ưu tiên xe đang tới. Cũng không để lại dấu xe bên phải trong trường hợp của một sự đảo ngược. Thậm chí bạn bỏ lỡ chúng nếu bạn có kế hoạch để tiếp tục thẳng về phía trước và rẽ trái. Trước khi đảo ngược tất cả các xe sẽ phải từ bỏ từ ba hướng.
• Con đường chính bên trái của chiếc xe của bạn. Trước khi rẽ phải bạn phải nhường đường cho xe đang tới và là sang bên trái, bởi vì họ đang nằm trên con đường chính, tương ứng, có một lợi thế. Sau khi bỏ lỡ những chiếc xe trên làn đường chính (trái, với chiều ngược lại) và quyền (chướng ngại vật ở bên phải), bạn có cơ hội để vượt qua một ngã tư không kiểm soát theo hướng đúng. Ngoài ra bạn không có lợi thế khi rẽ trái.
• U-turn tại ngã tư này là tốt hơn không để thực hiện, nhưng nếu không có lựa chọn nào khác, sau đó bắt đầu một cơ động cho phép chỉ cho phép xe từ ba hướng.

Chỉ không được kiểm soát đường tương đương

Trong một tình huống mà bạn phải vượt qua ngã tư đường giao thông tương đương, các quy tắc chính, mà bạn phải tuân theo - là một chướng ngại vật phía bên phải.

Có người nên bỏ lỡ, nó phụ thuộc vào nơi bạn đang đi. Bạn muốn:

• Rẽ phải. Trong tình huống này, bạn không nên cho vào bất cứ ai, như vậy là một lợi thế cho bạn, theo đó, chiếc xe của bạn vượt qua đầu tiên.
• Đi thẳng. Nếu phải của bạn là phương tiện, có nghĩa là bạn bỏ lỡ nó, và sau đó lái xe qua mình. Đôi khi nó chỉ ra rằng từ bốn hướng đồng thời xe ô tô đang có kế hoạch để vượt qua ngã tư không được kiểm soát tương đương đường thẳng. SDA không điều chỉnh tình trạng này, vì vậy tài xế nên xác định với nhau mà trong số họ sẽ bắt đầu di chuyển đầu tiên.
• Rẽ trái. Trong những trường hợp này, một trở ngại cho bạn là bộ đếm đúng và nằm ở phía bên phải của xe. Dựa trên điều này, bạn bắt đầu di chuyển chỉ sau khi họ.
• Thực hiện một U-turn. Để bắt đầu diễn tập này, bạn phải bỏ qua chiếc xe từ ba hướng, và chỉ sau đó bắt đầu di chuyển.

Người đi bộ và ngã tư không được kiểm soát

Vì không có quy định tại ngã tư, trong tình huống mà đàn áp người ngã tư phải hết sức cẩn thận. Sau khi anh ấy trong trường hợp tai nạn hình phạt tối đa sẽ được thải ra, và cho bạn như một người lái xe, tình trạng này có thể dẫn đến việc tước quyền và thậm chí thời gian tù.

Người đi bộ ngã tư không được kiểm soát, di chuyển trên ngựa vằn được ưu tiên hơn bất kỳ chiếc xe. Nếu một người đã quyết định băng qua đường, nơi không có crosswalk, bạn không cần phải bỏ lỡ nó. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, nhanh hơn và dễ dàng hơn để thừa nhận người đi bộ bất cẩn.

Lời khuyên cho người mới bắt đầu

Tóm tắt các quy tắc quản lý du lịch nút giao thông không được kiểm soát, có ba điểm chính mà nên được theo sau:

• Một trở ngại về bên phải ở ngã tư đường giao thông tương đương. Điều bắt buộc để theo dõi xem xe có quyền của bạn.
• Khi được cài đặt dấu "nhường đường" ban đầu được người lái xe quan tâm đến một trong những người cưỡi trên con đường chính, sau đó - trên di chuyển sang bên phải.
• Nếu đường mà trên đó bạn di chuyển, có một dấu hiệu "đường chính", sau đó bạn xem ra cho những người cũng chỉ đạo dọc theo con đường chính và bên phải của bạn.