Ô tôXe

"Mercedes W220": thông số kỹ thuật, thiết bị, hình ảnh

"Mercedes W220" hiện đang nổi tiếng khắp thế giới, mặc dù thực tế rằng nó đã được phát hành vào năm 1998. Đây là một chiếc xe tuyệt vời mạnh mẽ mà có thông số kỹ thuật tuyệt vời. Thậm chí ngày nay, người già "Mercedes" vẫn tốt hơn so với một số xe mới.

lịch sử

"Mercedes W220" đã thay thế các mô hình khác, W140. Mới thay đổi cả bên ngoài và từ bên trong - chiều dài của nó là giảm 12 cm, mà không phải là rất tích cực ban đầu được ước tính bởi người hâm mộ của thương hiệu. Tuy nhiên, sau một thời gian (để được chính xác - năm 2001), chiếc xe bắt đầu thưởng thức phổ biến đáng kinh ngạc. Trên đó có một nhu cầu ổn định. Tổng số hơn bảy năm, đã có thể thu thập về 485.000 xe sedan lớp đốc điều hành. Năm 2005, sản xuất đã được ngừng lại. Và vào năm 2001, thế giới đã xuất hiện dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - "600" có lẽ là một trong những mô hình nổi tiếng nhất của nhà sản xuất, đó là câu cửa miệng của mọi người nhờ vào nickname của mình

tính năng hữu ích

Điều thú vị là bạn có thể ngồi trong tiệm, không đánh ngay cả trên keychain tín hiệu. Và động cơ bắt đầu có thể cũng không cần sử dụng một chìa khóa. Và tất cả nhờ vào một thẻ đặc biệt Elcode - đây là một trong những tính năng chính mà phân biệt W220. "Mercedes" của mô hình này có thể tự hào rằng vô lăng và ghế ngồi của nó được trang bị một bộ nhớ, và nó là một bổ sung rất tốt đẹp. Sau khi tất cả, ngay sau khi tài xế chèn đánh lửa chính (nếu bạn không muốn sử dụng thẻ đã đề cập), bánh xe ngay lập tức chiếm vị trí đã được ghi nhận về thời gian qua. Một lái xe sau khi ngăn chặn động cơ, nó được chuyển đến bảng điều khiển - điều này rất nhiều tạo điều kiện cho quá trình hạ cánh. Bằng cách này, vô lăng là dưới sự kiểm soát servo. Và dưới ghế ngồi của người lái xe có một nút mang tên "Năng động", mà có thể là do bơm Gối ôm mặt cua. Và điều này được thực hiện tự động - đó là chỉ cần thiết để kích hoạt nút.

Cũng đáng chú ý là sự chú ý sự có mặt của các trụ sở của điện phím, du lịch và môi trường kiểm soát, cũng như một hệ thống gọi là Pre Safe - nó siết chặt dây an toàn, nếu sau vài giây đã có một thất bại, và ngăn chặn các cửa sổ với cửa sập. Trong cơ sở có hệ thống sưởi hơn, và trên cao cấp hơn đó cũng là một chức năng massage và thông gió. Nói chung, như có thể thấy - sự 220 khối lượng của lợi ích, và đó không phải là tất cả, sự khác biệt là gì.

Dễ chịu và tiện

Tất nhiên, tất cả những gì đã được mô tả ở trên, nó đã được tạo ra bởi nhà phát triển và các kỹ sư chỉ duy nhất cho sự thoải mái, tiện lợi và an toàn của người lái xe và hành khách. Với thiết bị này, bạn có thể thực sự cảm thấy thoải mái. Nhưng đó cũng là ví dụ add-ons cho phép bạn cảm nhận được niềm vui thực sự của ở bên trong xe. Ví dụ, có một chức năng nghiêng tựa đầu (Đối với các hàng ghế sau). Và kính chưa được trang bị với các tính chất giữ nhiệt. Ngoài ra, họ có thể bảo vệ những người cư ngụ từ việc tiếp xúc với tia cực tím. Bên trong, vẫn còn rất nhiều ở nơi - nhiều đến nỗi người ngồi lại, lặng lẽ có thể ném một chân qua bên kia.

Và, tất nhiên, ghế thoải mái mềm - đó là bắt buộc. Plus - những "mersedesovsky" thiết kế cổ điển, mà không thể rời dửng dưng bất kỳ fan hâm mộ của các nhà sản xuất Stuttgart.

lợi thế kỹ thuật

Tất nhiên, bây giờ nó không thể được gọi là một sự mới lạ, nhưng tại thời điểm đó các thống treo khí nén Airmatic là tên của nó. W220 "Mercedes" đã trở thành chiếc xe đầu tiên mà nó được cài đặt. Nó thay đổi mức độ thoải mái, khung xe, để tác dụng tương tự về việc thay đổi chiều cao đi xe. Khi chỉ số công tơ mét được tới 140 km / h, sau đó là "Mercedes" trở nên thấp hơn 1,5 cm - và điều này có ảnh hưởng tích cực đối với sự ổn định.

Nhiều nhà sản xuất cung cấp một hệ thống treo, Active Body Control. Và nó hóa ra là đáng tin cậy hơn so với trước đó. Nhưng trên danh nghĩa nó chỉ được thiết lập để "600". Nhưng trong tất cả các phiên bản cơ bản có sẵn Stability Program và Hỗ trợ phanh, do đó làm tăng hiệu quả của hệ thống phanh.

Bằng cách này, vào năm 2002, "Mercedes W220", các đặc tính kỹ thuật trong đó có thực sự xứng đáng với sự tôn trọng, có bánh hệ thống ổ đĩa, đó là tên của buổi điều trần ngày nay, nhiều - 4 Matic. Như vậy, chiếc xe này là người đầu tiên ổ đĩa tất cả các bánh xe của một lớp đại diện nhà sản xuất Stuttgart.

sự an toàn

Về an ninh là để nói chuyện lâu hơn một chút. Sau khi tất cả, đây là thực sự quan trọng - làm thế nào tự tin sẽ cảm thấy lái xe lái xe. Vâng, trong "Mercedes" là một hệ thống đặc biệt, nó được gọi là Distronic. Nó tự động giữ một khoảng cách nhất định để xe, mà đi về phía trước. Và nếu nó giảm đi, đó là ngay lập tức đến tình trạng hoạt động của hệ thống phanh. Hơn cùng một hệ thống duy trì tốc độ quy định.

Song song đó, hệ thống xử lý tín hiệu từ radar, gắn phía sau lưới tản nhiệt. Nó hoạt động như sau: - xung được truyền đi từ chiếc xe phía trước, radar xử lý chúng và gửi đến máy tính. Bởi cùng một hệ thống cho phép các tín hiệu về sự cần thiết phải phanh khẩn cấp. Nói chung, Distronic - là một helper thực trên đường, là để vinh danh các nhà phát triển - họ đã cố gắng tạo ra một cái gì đó đặc biệt và hoàn hảo.

Động cơ và các mô hình

Mô hình yếu nhất (nếu bạn có thể nói về mức độ ô tô) - một "Mercedes W220 S280". Nó được gắn M112 mô-men xoắn động cơ là 270 Nm. Nhưng số lượng mã lực vững chắc của mình - 204. Nhu cầu về chiếc xe này không phải là tuyệt vời. Đó là vì lý do này mà rất khó để tìm đủ ngày hôm nay.

Là W220 phổ biến hơn "Mercedes" Long S320. Chiếc xe này có động cơ V6 thứ 224 mã lực và mô-men xoắn 315. Bốn năm mô hình đã được phổ biến và sau đó ánh sáng đi ra ngoài trong S350 với cải thiện hiệu suất: một động cơ 3,7 lít và 245 mã lực. a.

Coi kính xe S430, động cơ V8 thứ trong đó sản xuất không nhiều hơn cũng ít hơn - 279 mã lực. Trăm km này "con thú" lên trong vòng chưa đầy tám giây. Và nghiêm trọng nhất ông đã, tuy nhiên, có một giới hạn điện tử mà dừng lại mũi tên của một công tơ mét đến 250 km / h.

Huyền thoại của ngành công nghiệp ô tô Đức

"Năm trăm" và "600" - nó thực sự huyền thoại của máy. W220 S500 - "Mercedes", người biết tất cả các fan của ngành công nghiệp ô tô (không chỉ tiếng Đức), cũng như theo dõi, mô hình 600-XX. Trong "500" under the hood giấu một động cơ V8 thứ mạnh mẽ, có sức mạnh là 306 mã lực. c.! Lên đến một trăm cây số của nó cần nhiều hơn một chút so với sáu giây.

"Những 600" là gì? Ngay cả phiên bản đầu tiên của ông có 367 lít. a. Và vào năm 2002, khi một chiếc xe thông qua một số tiền nhất định của công việc nhằm mục đích cải thiện của nó, ban nhạc phát hành một thương hiệu mới "Mercedes" - một 500-mã lực twin-turbo. Nhưng nhà sản xuất Đức này đã quyết định không dừng lại. AMG - ba chữ nói khối lượng. Không có chiếc xe mạnh hơn, đáng tin cậy, nghiêm trọng, vững chắc và nhanh chóng hơn so với những người trên mui xe có chứa các từ viết tắt.

Năm 2004 ban nhạc phát hành "Mercedes S65 M275" - và điều này đã được cải thiện để 600 phút. quyền lực của mình tăng lên đến 612 mã lực. s., cộng với tất cả mọi thứ anh mua bi-turbo. Không ngạc nhiên, mà ngày nay chiếc xe này là một trong những tốt nhất trong phân khúc của nó, mặc dù tuổi tương đối tiên tiến.

tiêu thụ nhiên liệu

Nhiều người nghĩ đến khi mua một chiếc xe, và nhiều hơn nữa về nó như thế nào là tiết kiệm. Và số tiền để lại trên xe không chỉ phụ thuộc vào giá trị ban đầu của việc duy trì và thiệt hại (nếu có xảy ra). Quan trọng hơn là xăng. Hay đúng hơn, bao nhiêu nó là cần thiết để "ăn" "con ngựa sắt" của họ. Vâng, kinh tế nhất trong biến khía cạnh này - S 320 là "Mercedes W220". tiêu thụ nhiên liệu 7,7 lít cho mỗi 100 km. Ngẫu nhiên, chẳng hạn một lượng nhỏ nhiên liệu đã ảnh hưởng đến sự phổ biến của xe - Chúng tôi đã đề cập rằng mô hình này là rất phổ biến. Sau đây là S350 và S500. Có, trong sự công bằng cần lưu ý rằng "500" tiêu thụ khá thấp nhiên liệu, trong khi không nhỏ - khoảng 11,4 lít. Đắt nhất trong vấn đề này là "Mercedes S600 của Long" - đó là cần thiết để hơi ít hơn 15 lít. Điều ngạc nhiên là ngay cả những phiên bản AMG đòi hỏi lít ít hơn một năm rưỡi.

chủ sở hữu bình luận

"Mercedes S W220", đánh giá được viết độc quyền một cách tích cực, thực sự là một chiếc xe tuyệt vời. Đoan trang, kính, nghiêm trọng, đẹp trai, đáng tin cậy, nhanh chóng và mạnh mẽ. Nhiều thể nói về anh ấy. Chủ sở hữu của chiếc xe này nói rằng hơn một chiếc xe thoải mái cho giá không thể được tìm thấy. Bằng cách này, sử dụng các "Mercedes" trong tình trạng tốt, bạn có thể mua một chút ít hơn nửa triệu rúp. Này, bằng cách này, các chủ sở hữu cũng chỉ chú ý, cho rằng nó là tốt hơn để mua b / một chiếc xe từ thế giới nhà sản xuất Stuttgart nổi tiếng hơn một chiếc xe mới, nhưng chất lượng chưa tốt. Nhiều cách chắc chắn tuyệt đối được gọi là W220-th "Mercedes" một kiệt tác của ô tô.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.