Luật lốp mùa đông. yêu cầu mới cho lốp xe ô tô

Tất cả 2015 người lái xe đang thảo luận về một dự luật mới về cách lốp xe mùa đông nên được sử dụng. pháp luật đã được thông qua hay không, vẫn không biết nhiều tài xế. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải xem xét vấn đề này. Các chi tiết mà các quy tắc của vi phạm giao thông bị phạt.

Luật lốp mùa đông

Điều đầu tiên cần hiểu là nó là dành cho lốp xe thay đổi pháp luật về mùa đông và những gì là quy định chính của nó. Điều quan trọng là phải biết rằng cái gọi là quy chuẩn kỹ thuật của Liên minh Hải quan, trong đó đã được thông qua 1 tháng 1 năm 2015. Nó thiết lập các yêu cầu về việc sử dụng an toàn của xe.

Từ thời điểm này có thể không được sử dụng trong lốp mùa hè được thiết kế cho các lái xe vào mùa đông và được trang bị với gai. Ngược lại, vào mùa đông họ bị cấm không được đi xe trên các bánh xe mùa hè. Trong trường hợp này, pháp luật thành lập các yêu cầu rằng cả hai nên được thay thế bởi all-wheel drive.

Tuy nhiên, pháp luật về lốp xe mùa đông và có một số lượng lớn các nhược điểm. Một trong những quan trọng nhất được gọi là một thực tế rằng không có bài viết, mà sẽ áp đặt các yêu cầu về lốp xe được sử dụng trong xe tải và xe buýt.

Bên cạnh đó, nó không phải là rõ ràng như thế nào, nó sẽ kiểm tra việc tuân thủ các yêu cầu cao su được quy định trong luật pháp. Các cơ quan chức năng chỉ có điểm kiểm tra kỹ thuật. Tuy nhiên, những chiếc xe mới được miễn nghĩa vụ này.

Tại sao tôi nên thay đổi lốp xe trong thời gian

Phân tích, khi đưa lốp mùa đông theo luật pháp, nó là cần thiết để hiểu lý do tại sao điều quan trọng là tuân thủ các yêu cầu của quy định này. Mục tiêu chính của sự phát triển của quy chuẩn kỹ thuật là để cải thiện an toàn đường bộ.

Thất bại trong việc cài đặt lốp mùa đông có thể gây ra một số vấn đề:

• tăng chiều dài của khoảng cách phanh làm tăng đáng kể nguy cơ xảy ra tai nạn;
• giảm tốc độ dẫn đến sự hình thành của ùn tắc giao thông;
• xe bị đình trệ, bởi vì họ không thể vượt qua thậm chí sườn rất dốc.

Quy định hoạt động của các bánh xe

về lốp xe mùa đông pháp luật thiết lập quy tắc nhất định hoạt động của lốp:

1. Mùa hè bị cấm sử dụng cao su, được trang bị với gai. giai đoạn cấm có hiệu lực từ tháng sáu-tháng tám.
2. Vào mùa đông, bắt đầu từ tháng Mười Hai và kết thúc tháng Hai, bạn không thể đi xe trong xe không được trang bị lốp xe mùa đông.
3. Quanh năm bạn có thể sử dụng một lốp non-studded đặc biệt (cái gọi là Velcro). Nó phải là một chữ đánh dấu tương ứng M và S.
4. Tùy thuộc vào khí hậu, chính quyền địa phương có quyền thay đổi các điều khoản sử dụng của các loại khác nhau của cao su. Thay đổi chỉ có thể là một cách rầm rộ.
5. Độ sâu của gai lốp trong thời gian mùa đông nên không ít hơn 4 mm, và trong mùa hè - 1,6 mm.

Các loại lốp mùa đông

Thường phân biệt hai loại lốp mùa đông - với đinh tán và khóa dán. Mỗi lốp xe có những ưu điểm và nhược điểm của nó.

Cái gọi là Velcro làm bằng chất cao su đặc biệt. Nó rất mềm và đề kháng với nhiệt độ thấp. Điều này đảm bảo độ bám tốt hơn. Những lốp xe có thể nói để tuân thủ các bề mặt đường. Họ là phù hợp nhất để sử dụng trong các khu vực có khí hậu nesurovym, cũng như ở các khu vực đô thị. Tuy nhiên Velcro có còn khoảng cách dừng lại hơn so với lốp xe. Ngoài ra, họ thấy tồi tệ hơn trên băng và tuyết.

An toàn nhất được coi là những chiếc lốp với gai. Họ cũng phù hợp cho lạnh khắc nghiệt. Tại sự kìm kẹp studded bánh xe đường tuyệt vời cùng làm giảm đáng kể khoảng cách phanh. lốp như hoạt động tốt trên đường băng và phủ đầy tuyết ướt. hiệu suất tồi tệ hơn nhiều trong các bánh xe khi vận hành trên vỉa hè ẩm ướt. Tuy nhiên, bánh xe như vậy có nhược điểm. Họ là khá nặng và chuyển động là rất ồn ào ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, gai nhanh chóng xoá hoàn toàn, tiêu thụ nhiên liệu trong tăng hoạt động của họ.

Hạn chót lốp điều hành

Một yêu cầu quan trọng là không chỉ nơi để đặt lốp xe mùa đông. Theo luật, nó cũng quan trọng là độ sâu gai lốp được yêu cầu trình độ. Vì vậy, bạn cần phải biết bao lâu bạn có thể sử dụng và làm thế nào để tăng thời gian sử dụng của lốp xe.

Tính bao lâu mặt lốp sẽ trở thành vô giá trị, không thể. Mà có thể được xác định duy nhất trong quá trình sử dụng. Cách nhanh nhất để mặc lốp tiếp xúc. Chúng có thể được sử dụng không quá ba mùa. Velcro có thể được sử dụng lâu hơn nữa. All-mùa lốp cầm cự được lâu nhất. Tuy nhiên, họ không nên được sử dụng trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt: nóng dữ dội hoặc lạnh.

Vì vậy, để dự đoán bao nhiêu sẽ đến với pháp luật lốp không phù hợp bất khả thi. Tuy nhiên, có một cách để mở rộng những lợi ích của việc sử dụng chúng. Để làm điều này, không đi không có bánh xe mùa tương ứng.

loại xác nhận của lốp xe

Xác định mà loại (mùa đông / mùa hè) lốp, pháp luật khuyến cáo rằng trên cơ sở các chứng chỉ có liên quan. Họ được yêu cầu để có được mỗi nhà sản xuất.

Đối với cái gọi là lốp tất cả các mùa, trong luật không có thông tin về làm thế nào để xác nhận một cao su. Nhưng các nhà sản xuất phát hiện ra - họ đang ở trên xe buýt cùng một lúc làm ra hai loại bằng chứng. Một khẳng định khả năng sử dụng của họ vào mùa hè, người kia - vào mùa đông.

Tất cả các dấu hiệu lốp mùa đông dưới dạng dãy núi sẽ xuất hiện trong tương lai gần. một biểu tượng như là một xác nhận quốc tế rằng lốp xe được làm bằng cao su đặc biệt ở Bắc Cực, mà là dành cho sử dụng ở nhiệt độ thấp.

Mà lốp bị cấm?

Không có gì bí mật mà lốp xe có gai làm hỏng vỉa hè. Đây là lý do tại sao các quốc gia Liên minh Hải quan đã thiết lập các hướng dẫn trên bao nhiêu gai nên bao gồm lốp xe mùa đông. Nga đã ủng hộ luật này.

Sự khác biệt chỉ nằm ở số lượng gai mỗi mét. Tại châu Âu, kích thước cho phép của chỉ số này ở mức 50. Ở Nga, nó tăng 10.

Do đó, nhà sản xuất sẽ phải chứng minh phù hợp với số lượng gai đặt trong các quy định. Đối với truyền thống sử dụng đất kiểm tra chuyên ngành này. Để xác định phù hợp với các tiêu chuẩn thành lập xe lốp 100 một lần nữa đi một đoạn nào đó của đường với tốc độ 100 km / h. Sau đó cân nhắc đoạn đường đúng nhất định và kết quả được so sánh với trọng lượng trước khi thử nghiệm. Nếu kết quả phù hợp với các tiêu chuẩn được thiết lập, kiểm tra lốp xe phù hợp với các yêu cầu.

Cho đến nay, các thủ tục kiểm tra cao su được sử dụng rộng rãi ở các nước châu Âu. Tuy nhiên, ở Nga phòng thí nghiệm như vậy không tồn tại.

Kết quả là, kiểm tra lốp xe cho phù hợp với tiêu chuẩn là không thể. Nó chỉ ra rằng trong mùa đông, bạn có thể sử dụng hầu hết các lốp xe với gai.

Khi nào cần thay lốp xe?

Nếu bạn còn nhớ các quy tắc hoạt động của bánh xe đặt trong các quy định, câu hỏi về khi để thay đổi lốp xe cho mùa đông theo luật pháp, sẽ tự động gỡ bỏ. Để tránh những bất đồng với cảnh sát giao thông, nó phải được thực hiện trước ngày 1 tháng Mười Hai. Trở lại lốp xe phải được đặt lại 1 tháng 6.

Nhưng đừng quên về các yêu cầu an ninh. Phù hợp với họ không phải lúc nào bộ hành chính phù hợp trong giai đoạn mà trong đó một chuyển đổi sang lốp mùa đông. pháp luật quy định cụ thể chỉ có khung thời gian đề nghị, nhưng trong cuộc sống nên được hướng dẫn bởi lẽ thường. Về thời gian của lốp xe thay thế có các khuyến nghị sau đây:

• lốp xe mùa đông đặt nên khi con đường được bao phủ bởi đóng băng nhiều lần. Thay đổi bánh xe cho mùa đông không phải lúc nào nên ngay sau khi sương giá đầu tiên, mà ở Nga thậm chí còn vào tháng Chín. Giữ xe trên một con đường trơn trượt là không dễ dàng. Vì vậy, không kéo quá khó với lốp xe thay thế mùa hè cho mùa đông, chờ đợi tuyết hoàn toàn bao gồm đất.
• Để thoát khỏi không nên vội vàng trên lốp xe mùa đông. Nó là cần thiết để chờ đợi cho thời điểm này khi trên đường sẽ có sương giá vào ban đêm.

cho những người không tuân thủ các yêu cầu pháp lý trừng phạt

Những ai không tuân thủ pháp luật về lốp xe mùa đông, hình phạt không mong đợi. Thực tế là tại thời điểm phạt cho lốp cuối thay thế không tồn tại.

Tuy nhiên, Bộ luật của vi phạm chứng minh rằng khi sử dụng lốp mòn chủ sở hữu xe phải đối mặt:

• cảnh báo của cảnh sát giao thông;
• phạt tiền 500 rúp.

Trong trường hợp này, chọn từ các tùy chọn này có thể được trực tiếp đồng nghiệp, phát hiện vi phạm. Trong thực tế, người lái xe hiếm khi nhốt cảnh báo. Thông thường nhân viên cảnh sát giao thông viết ra một chứng từ nộp tiền phạt. Nó cũng có thể khuyến khích các chủ xe phải tôn trọng thời hạn khi họ nên được thay thế bằng lốp xe mùa đông / mùa hè. Luật pháp được thiết kế để tăng mức độ an toàn trên đường.

Do đó, việc tuân thủ các yêu cầu của pháp luật mới về việc sử dụng lốp xe mùa đông không chỉ tiết kiệm từ tiền phạt trả tiền. Lắng nghe anh ấy, bạn có thể tăng đáng kể an toàn trên đường.