Lốp Hankook Ventus V12 evo2 K120: đánh giá

Theo kết quả của cuộc kiểm tra, công ty Hankook Hàn Quốc vào năm 2000 đến trong ba công ty hàng đầu hàng đầu trong việc sản xuất lốp xe cho xe ô tô. Đối với 17 năm, tình hình vẫn không thay đổi nhiều, bởi vì "Hankook" thích mua nhiều ô tô, bắt đầu với "Opel" Đức và kết thúc với Mỹ "Ford". Có gì để nói về xe hơi Nhật Bản, được rất thường xuyên đặt những lốp xe. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các mô hình Hankook Ventus V12 evo2 K120. Người tiêu dùng đánh giá để giúp chúng tôi trong việc này.

Một số thông tin chung

Tại thời điểm này công ty "Hankook" Có ba nhà máy lớn. Tất cả đều nằm trên lãnh thổ của Hàn Quốc. Điều này có tác động tích cực về chất lượng sản xuất, bởi vì để thực hiện kiểm soát của mình trong một nhà máy vị trí thuận tiện như vậy đơn giản. Công ty Hàn Quốc được thành lập trở lại trong năm 1941. Trong thời gian này, các kỹ sư đã học để phát triển một lốp xe thực sự tốt, mà thường trở thành một chủ đề để thảo luận.

phổ biến như vậy đã đưa ra một động lực để phát triển hơn nữa. Do đó, trong những năm gần đây nó đã mở số công ty con ở châu Âu (Đức, Anh, Pháp). Cần lưu ý rằng nó là "Hankook" - nhà cung cấp duy nhất của bánh xe đối với những chiếc xe đua Đức (DTM). Nó nói về chất lượng cao nhất của sản phẩm. Và để khẳng định điều này nhiều đánh giá của người tiêu dùng tích cực. Hankook Ventus V12 evo2 K120 - đó là những gì cao su bây giờ chúng tôi xem xét và tìm hiểu, vì vậy cho dù đó là tốt, là nhà sản xuất cho biết.

Đối với các fan của lái xe nhanh chóng

Nếu bạn không phải là người ủng hộ lái xe hung hăng, sau đó nó chắc chắn là tốt hơn để từ bỏ evo2 K120 Hankook Ventus V12. Đánh tài xế chỉ ra rằng tất cả những thú vui của cao su này được tiết lộ ở tốc độ cao. Đây không phải là đáng ngạc nhiên ở một ngưỡng tốc độ chấp nhận được là 300 km / h. đặc điểm như vậy có thể tự hào, không phải mọi lốp. Bên cạnh đó, lốp có một hồ sơ rất rộng và thiết kế sành điệu. Điều này làm cho nó dễ nhận biết trong số nhiều đối thủ cạnh tranh.

Nói về vì nó làm cho chút ý nghĩa. Việc thiết kế đã được thử nghiệm tay đua DTM. Lốp có được một lớp cao, vì vậy họ đang có nhu cầu cao như vậy. Lợi ích từ họ nhiều hơn những nhược điểm. Chúng ta hãy nhìn vào những điểm mạnh một cách chi tiết hơn.

công nghệ tiên tiến

Để đạt được hiệu suất hiệu suất lốp tối đa chỉ có thể với việc sử dụng các công nghệ tiên tiến và các giải pháp thiết kế. Nếu chúng ta nói về lốp mùa hè "Hankook V12", nó kết hợp nhiều những phẩm chất mà cho phép bạn cảm thấy tự tin trên đường. Debut cao su tổ chức như xa trở lại như năm 2013, và vấn đề này tiếp tục đến thời điểm hiện tại. Các nhà phát triển đã tập trung vào việc thân thiện và hiệu suất môi trường. Do đó, lốp này hoàn toàn phù hợp để lái xe trên bề mặt khô và ướt. Điều này góp phần tăng vá xúc với mặt đường do hồ sơ cá nhân rộng.

Ngoài ra, nhà thiết kế nhấn mạnh được đặt trên cải thiện xử lý và ổn định trên đường. Như cao su đề cập đến thể thao, tất cả điều này là rất quan trọng. Xe buýt đáp ứng với sự thay đổi nhỏ nhất ở vị trí của vô-lăng. Theo đó, việc xử lý sẽ không có vấn đề. Đối với một chỉ số quan trọng, chẳng hạn như sự thoải mái, bạn đạt được kết quả mong muốn trong một thất bại hoàn toàn ở đây. Nhiều người tiêu dùng phản ứng trên xe buýt như quá ồn ào. Nhưng chúng ta phải hiểu rằng để đạt được mục tiêu nhất định, nói đủ kiên trì với con đường, chúng ta phải hy sinh một cái gì đó.

hệ thống thoát nước

nó là rất quan trọng để tạo ra một lốp rằng sẽ chống lại thành công Trượt trên đường ướt bên và theo chiều dọc. Theo nghiên cứu, các lốp xe đã nhận được một số điểm là 7,5 out of 10 points. Khá một kết quả tốt, nhưng không xuất sắc. Tuy nhiên, hệ thống thoát nước từ các bản vá liên lạc là đủ hiệu quả. Lốp 4 có một kênh thoát nước lớn, và một số lượng lớn các vết rạch và bậc. Kích thước nhỏ SIPE làm giảm lượng phát ra trong quá trình lái xe tiếng ồn và hình dạng bất thường của lốp cung cấp bảo vệ hiệu quả chống lại Trượt trên đường ướt không chỉ khi đi du lịch thẳng mà còn khi thực hiện thao tác khác nhau. Do đó, phải đối mặt với hiện tượng một nêm nước là vô cùng khó khăn. Đây là bằng chứng là rất nhiều người tiêu dùng và chuyên gia đánh giá. Hankook Ventus V12 K120 evo2 (94W và các tùy chọn khác) cho phép bạn cảm thấy tự tin, không chỉ trên một ca khúc khô, mà còn ở ẩm ướt, mà là cực kỳ quan trọng.

mẫu gai lốp

Chiều rộng cơ sở loại định hướng có thể thực sự tự hào để hủy bỏ buổi biểu diễn. Điều này đặc biệt đúng với tốc độ cao, xuất hiện hoàn toàn tất cả các xe buýt mạnh "Hankook". Trong mắt bắt phần trung tâm của lốp. Nó được làm liên tục, không có bậc. Giải pháp này đã tăng đáng kể sự ổn định hướng. Đồng thời giảm nhẹ những phản hồi đó cũng là một lợi thế.

Điều đáng chú ý đến các khối vai. Các cạnh là các cạnh sắc nét. Này được thực hiện để tăng độ bám dính với mặt đường trong cuộc diễn tập. Do đó, lốp cung cấp khả năng kiểm soát hoàn hảo khi vào cua ở tốc độ cao. Khu Side trang bị với một chiếc nhẫn thêm cao su, trong đó bảo vệ lốp từ vết cắt bên và chống lại tác động. Hàn Quốc được sử dụng công nghệ tiên tiến để sản xuất khối bánh sandwich lốp để tăng diện tích tiếp xúc. Lấy ví dụ, Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Đánh giá chỉ ra rằng lốp chỉ hoàn hảo giữ đường, mặc dù độ rộng tương đối nhỏ.

phức tạp

Trong giai đoạn thiết kế hỗn hợp cao su, nhiều sự chú ý đã được trả cho lốp xe sinh thái. Việc bổ sung các thành phần khác nhau đã cho phép để đạt được khả năng chống mài mòn tuyệt vời của cao su. Chất lượng sản phẩm như mặc chậm. Đây là cực kỳ quan trọng, bởi vì lốp đã được phát triển đặc biệt cho lái xe thể thao, nơi một sự khởi đầu mạnh và phanh vẫn được duy trì. giảm đáng kể thời gian của đắp lại, cải thiện độ bám ướt với mặt đường so với người tiền nhiệm của họ.

liên quan đến các tính năng chính với, nó là cần thiết để làm nổi bật sau đây:

1. Tăng tuổi thọ của lốp trong mọi điều kiện hoạt động.
2. Một hệ thống làm mát được cải thiện. Nó cung cấp loại bỏ hiệu quả của nhiệt, trong đó trực tiếp ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát ở tốc độ cao và ổn định trên đường đua.
3. Nước dùng một hệ thống sáng tạo có hiệu quả bảo vệ chống lại Trượt trên đường ướt.

Đây là không phải tất cả các tính năng, nhưng những cái chính, mà không có lốp sẽ không phải là một môn thể thao và hiệu quả khi lái xe ở tốc độ trên 180 km / h. Đây là minh chứng và chuyên gia đánh giá. Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL và các phiên bản khác của mô hình lốp - một tập hợp các giải pháp sáng tạo và công nghệ hiện đại.

Kiên trì và nhiệt tản

Một trong những chỉ số quan trọng nhất đối với cao su tốc độ cao - kiên trì. Tuy nhiên, nhiều người lái xe đang bị thuyết phục rằng lực kéo tốt hơn với mặt đường, nhanh hơn bước đi mặc. Trong thực tế điều này không đúng, và nhà sản xuất cao su này có chỉ định High Performance cho biết kháng gia tăng của nó để mặc.

Một điểm quan trọng - tản nhiệt. Để kết thúc này, các vây làm mát được cung cấp trong cấu trúc. Do đó, lốp có thể dễ dàng chịu được quá tải động. Hiệu quả của sự ức chế trên 40% so với lốp xe tốc độ thấp. Trên một lốp theo dõi khô "Hankook Ventus" được đánh giá 10/10. Dừng khoảng cách càng ngắn. Điểm số ướt là 8 points out of 10, cũng là rất tốt.

Hankook Ventus V12 evo2 K120: đánh giá, kiểm tra

Đối với người lái xe, nhiều người đã ca ngợi các nhà sản xuất nói chung, và đặc biệt của mô hình. Rất thường tập trung vào một chi phí tương đối phải chăng. Thật vậy, lốp R16 sẽ có giá chỉ 3300 rúp. Với hiệu suất cao, nó không phải là quá nhiều. Với một loại đường cũng vậy, không có vấn đề. Hiện nay, việc bán 25 kích cỡ, từ R16 và R20 kết thúc. Đồng thời có khả năng mua phiên bản nâng cao của XL, có thể chịu được một tải trọng lớn hơn so với lốp có cùng kích thước. mô hình như vậy là cực kỳ thích hợp cho SUV nặng.

Kết quả tốt nhất trên cao su khô cho thấy một ca khúc. Phanh - 10/10, quản lý - 10/10, thoải mái (tiếng ồn) - 9/10. Tổng số điểm cho tất cả các mặt hàng là 9,5 / 10. Đối với các ca khúc ướt, ở đây tổng số điểm - 8,3 / 10, cũng là rất tốt. Kết quả tồi tệ nhất đã được tiết lộ khi kiểm tra kháng lăn - tất cả 6/10. Tuy nhiên, tổng số điểm trên tất cả các tiêu chí là 8,5 / 10.

Một chút về những lợi ích

Đối với những giá trị, sau đó lốp "Ventus" trọng lượng của họ. Nhưng so với đối thủ cạnh tranh mà lốp xe có hiệu suất xấp xỉ tương tự, có hai điểm: chi phí và nguồn lực.

Thật vậy, nếu chúng ta nhìn vào giá "Ventus", nó trở nên rõ ràng rằng, mặc dù hiệu suất vượt trội, đây là một lựa chọn tương đối rẻ tiền. Các mô hình đắt nhất - R20 275 mm rộng và 35 mm cấu hình cao. Chi phí một xe buýt như vậy là 13.000 rúp. Nhưng bạn phải hiểu rằng lốp này được dán nhãn 95Y. Nó có thể chịu được lên đến 690 kg tải và cung cấp tốc độ tới 300 km / h.

Một chút thông tin về những thiếu sót

Nhiều người tiêu dùng nói rằng lốp "Hankook" "đốt cháy". Do đó, phong cách lái xe hung hăng của họ mất tích không có nhiều hơn một vài mùa. Nhưng để nói rằng tuyên bố này là 100% sự thật là khó khăn. Có người lốp chạy như vậy và 4 mùa tại lái xe hoạt động. Người lái xe cũng nói rằng ở nhiệt độ 12 độ và dưới nó trở thành "sồi". Tại đây nhấn mạnh đủ trình điều khiển. Do đó, lỗi thực sự ở đó. Nhưng bạn không thể gọi nó là quan trọng. Cao su làm ấm nhanh chóng, và hầu hết thời gian được điều hành ở nhiệt độ cao. Nói chung, sự lựa chọn của một rất tốt và chắc chắn giá trị tiền. Đối với một số nó là một cao su cứng, cho người khác quá ồn ào, nhưng thái độ hoàn toàn tiêu cực đến nó hầu như không có ai.

Tôi nên dùng?

Như đã đề cập ở phần đầu của bài viết này, đây là một sự lựa chọn tuyệt vời cho người hâm mộ tốc độ cao. Đối với sử dụng đô thị, sau đó có thêm nhiều lựa chọn ngân sách. Thực tế là khi sử dụng V12 evo2 Hankook Ventus K120 225/50 R17 98Y hoặc các phiên bản khác của mô hình này trong tất cả các lợi thế của họ hiểu chỉ sẽ không làm việc, bởi vì lái xe ở tốc độ trên 80-90 km / h là hầu như không cần thiết. đối với off-road với "Hankook" không thích đá sắc nét và tác động phụ. Nếu không có lựa chọn nào khác, nó là tốt hơn để tập trung vào một phiên bản được củng cố. XL là phù hợp nhất với con đường quê. Nhưng đối với một chuyến đi như vậy, lốp này không có ý định. Nếu một phần lớn của sự vận hành của xe diễn ra trên đường đua, nó chắc chắn là giá trị để dành ưu tiên cho "Ventus", bởi vì bạn sẽ có thể cảm thấy tự tin trên đường, bất kể có hay không phải là nhựa đường khô.

để tóm tắt

Từ trên có thể kết luận rằng lốp Hankook Ventus V12 evo2 K120, đánh giá mà chúng ta đã xem xét, thực sự trông thuận lợi so với đối thủ cạnh tranh. Một lốp xe tốc độ cao với hiệu suất tốt với một mức giá phải chăng. Nếu bạn nhìn vào các nhãn hiệu châu Âu, tương tự sẽ có giá đắt hơn khoảng 15%. "Hankook" - một số lượng lớn các kích cỡ, vì vậy tất cả mọi người sẽ có thể chọn sản phẩm để xe của bạn, bắt đầu với sedan low-end và kết thúc một chiếc SUV.

Đừng quên về XL-sửa đổi, đó là bền hơn và khỏe mạnh. Tất nhiên, nó ít thoải mái hơn một lốp tương tự với bán kính như nhau, nhưng cho phép đi xe trên những con đường gồ ghề mà không thiệt hại cho xe và cao su thực tế. Hầu hết các lái xe những cảm xúc không bị bóc lột "Ventus" rất tích cực, và nó là giá trị rất nhiều. Do đó, chúng tôi có thể tự tin khẳng định, Hankook Ventus V12 evo2 K120 - một sự lựa chọn xứng đáng.