Làm thế nào để lốp của lốp xe cũ? đắp lạnh

Lốp là một trong những hàng tiêu dùng xe đắt nhất. Nếu chúng ta nói về xe nhẹ, chi phí của họ không phải là quá cao, không thể nói về xe tải. Do đó, nó trở nên có liên quan vấn đề làm thế nào để làm cho lốp xe ra khỏi lốp xe cũ? Nói cách khác, làm thế nào để sửa chữa lốp xe với mục đích tái sử dụng? Điều này đặc biệt chủ sở hữu thực sự của các công ty tham gia vào vận chuyển hàng hóa, bởi vì những chiếc xe hơn, chi phí nhiều hơn cho mỗi người trong số họ. Làm thế nào để không chỉ tiết kiệm quỹ riêng của họ, nhưng cũng có thể kiếm được họ?

Làm thế nào để Bắt đầu

Thiết bị cho đắp lại lạnh khá đắt để có được họ cho chỉ sử dụng cá nhân, vì vậy nó là cần thiết ngay từ đầu để xem xét một kế hoạch kinh doanh có thẩm quyền. bước mỗi mình là rất quan trọng, nhưng sự thành công của doanh nghiệp, như một quy luật, xác định đó là một khởi đầu tốt. Kinh doanh về cách làm cho lốp xe ra khỏi lốp xe cũ, sẽ làm việc ngay cả trong thời gian khủng hoảng, đó là tiết kiệm, vì vậy ý tưởng là đủ hấp dẫn và đầy hứa hẹn.

kế hoạch kinh doanh

Thứ nhất, doanh nghiệp cần phải biết liệu vị trí của nó là thích hợp cho việc kinh doanh như vậy. Như một quy luật, kiến nghị đó đang có nhu cầu ở các thành phố với dân số năm mươi ngàn người. Nó cũng quan trọng sự phong phú của xe tải, ví dụ, sự hiện diện của bất kỳ công ty hậu cần. Cũng nên chắc chắn rằng các đề xuất tương tự ở khu vực này thì không.

Ngay cả trong những người khủng hoảng nghiêm trọng nhất không dừng lại để sử dụng các loại xe. Và họ yêu cầu một chi phí cố định, thậm chí chỉ đơn giản là thay thế lốp xe mùa hè.

yếu tố của lốp xe

Để hiểu rõ hơn về đặc điểm của quá trình này cần phải biết các thành phần của lốp xe. Cơ sở điện chính, trong đó xác định sức mạnh của lốp là một thịt. Nó bao gồm nhiều lớp dây - một sợi dệt, gắn liền với các vòng hạt. Sau đó được thể hiện trong các hình thức của một vài lớp của dây kim loại hoặc dây thừng và đưa ra sự cứng nhắc lốp hạt và hình dạng. Một hội đồng được gọi là phần hạ cánh. Nó được làm bằng cao su cứng và sửa chữa lốp trên vành bánh xe.

dây thịt được quấn quanh tấm phụ rắn làm bằng cao su và lõi hạt. Gọi là lốp cao su lớp đàn hồi, nó có độ dày từ một nửa đến ba milimét và bảo vệ thịt và chính xác hơn bức tường bên của nó, từ thấm nước và thiệt hại cơ khí.

Protector - là phần ngoài của lốp, nơi mà các mô hình cứu trợ nằm. Nó bao gồm các mặt lốp tiếp xúc với đường, và vai - một lớp dày bằng cao su có khả năng kháng để mặc. Nó treadmill cung cấp lực kéo với lốp đường, và cũng có thể bảo vệ chống lại thiệt hại cho khung điện.

Giữa lốp và thịt là một chiếc thắt lưng - nhiều lớp dây dưới hình thức một chiếc nhẫn, nó có thể được thực hiện cả từ kim loại và dệt may.

mặc lốp

Nếu chúng ta nói về lốp, dây là tự trị hãng độ cứng và hình dạng của lốp, như trên tất cả các độ dài của chúng là không có ngã tư với sợi khác.
Các lốp radial tất cả các dây được bố trí song song, và đây là một trong những vấn đề chính của lốp xe như vậy, bởi vì nếu có thiệt hại trong tủy ở mặt bên của sự cứng nhắc trong lĩnh vực này để phục hồi hoàn toàn là không thể. Do đó, thậm chí sửa chữa chất lượng cao của vết cắt ngang trên xe buýt sẽ không thể quay trở lại lốp thực hiện đầy đủ. Điều đáng ghi nhớ rằng trong tất cả những nơi khác thực hiện sẽ khác nhau từ những người cho thấy thủng sửa chữa. lốp Radial có lực cản lăn tối thiểu và khả năng chống mài mòn cao.

Tất nhiên, khi lái xe trên phạm vi tốt của sự khác biệt có thể không được chú ý trên xe và lốp xe được phục hồi ngay cả trong sự hiện diện của vết cắt ngang sẽ được tốt để hiển thị bản thân trên đường. Tuy nhiên, nó là cần thiết để có được vào bất kỳ điều kiện khắc nghiệt, cho dù đó là một lượt với tốc độ cao và phanh cứng, nó có thể là một bất ngờ khó chịu. Nó phải đưa vào tài khoản, nếu doanh nghiệp quyết định mất việc kinh doanh của đắp lại.

Với lốp bias trong lĩnh vực này là dễ dàng hơn nhiều. Có thừng trong các lớp khác nhau của thân thịt sắp xếp chồng chéo ở một góc, do đó thậm chí làm hỏng một số đề ở một nơi hầu như không ảnh hưởng đến việc lưu giữ hình dạng và cân bằng tải. lốp Bias có thể phải chịu để sửa chữa sau khi cắt giảm phụ.

hai công nghệ

Cũ lốp xe giảm theo hai cách: nóng và lạnh. phục hồi lạnh tiết kiệm chi phí một cách hiệu quả và đơn giản, nhưng nên biết những ưu điểm và nhược điểm của cả hai công nghệ.

Phục hồi cao su (mùa hè và mùa đông) quá trình nóng đòi hỏi khuôn mẫu và vulcanizer. Nó là tốn kém lúc đầu, nhưng vật liệu để sửa chữa lốp xe - lốp xe cũ - tốn đồng xu.

cách mát mẻ để

công nghệ sửa chữa lốp Lạnh cho thấy kết quả ngược lại. Không máy móc đắt tiền không cần thiết, và nó chỉ làm cho nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho các doanh nghiệp nhỏ, vì các khoản đầu tư là tối thiểu thực sự. Tuy nhiên, nguồn cung cấp, cụ thể là lốp, mặc trên lốp xe, và chi phí đắt hơn nhiều ra một dải hoặc vòng hơn cao su thô.

Tuy nhiên, nếu có một câu hỏi: "Làm thế nào để bạn lốp của lốp xe cũ cách lạnh hay nóng?" - chúng tôi chỉ có thể nói rằng cái lạnh thực sự mang lại lợi nhuận, mặc dù chi phí tương đối cao của hàng tiêu dùng.

Một chi tiết liên quan đến sự khác biệt giữa hai phương pháp: lạnh - chậm. Trong thực tế, nếu lốp xe là cùng một luồng, nó là dễ dàng hơn nhiều để phục hồi chúng bằng cách sử dụng phương pháp nóng. Đó nóng thường đặt trong lốp xe để cho xe ô tô chở khách.

Vậy làm thế nào để cài đặt thiết bị cho các phương pháp nóng đòi hỏi khoản đầu tư đáng kể, trong trường hợp các doanh nghiệp nhỏ, như một quy luật, bắt đầu với cách dễ dàng hơn và nhanh hơn để trả hết cái lạnh. Thiết bị phục hồi nóng có thể được mua theo thời gian và kết hợp những loại công việc trong một dịch vụ lốp.

Xe tải và xe hơi

Cộng với phương pháp lạnh cũng là một thực tế rằng các doanh nghiệp không cần một khuôn, và sau đó ông sẽ có thể để phục vụ các loại hình vận chuyển: ô tô, xe tải, và SUV. Ngay lập tức mở rộng phạm vi của khách hàng. Tại sao phục vụ nó cước? Thực tế là các chủ sở hữu của các công ty hậu cần cũng kiếm tiền. Ô tô cho họ - những nguồn thu nhập, vì vậy họ trong cuộc khủng hoảng là câu hỏi có liên quan đặc biệt: làm thế nào để làm cho một lốp xe cũ từ lốp?

đào tạo

Thực tế rất rằng đắp lốp xe có thể được gọi là đại tu của nó. Các gai lốp là đối tượng để hoàn thành phục hồi, phần bên cũng sửa chữa. Nó không phải là nguy hiểm, như ban đầu các nhà sản xuất trong việc sản xuất tập trung vào việc tái sử dụng lốp xe cũ. Những sản phẩm này được trả về với cuộc sống của các phương pháp hiện đại, hầu như không thể phân biệt từ mới. Ở đây bạn có thể thông báo được nêu ra một lợi thế của cách lạnh: sửa chữa phục hồi nóng lặp đi lặp lại là không còn có thể, lốp sẽ cần phải được xử lý, và cái lạnh của sự phục hồi có thể nhiều hơn nữa.

sự kiểm tra

lốp navarka lạnh nên bắt đầu với một kiểm tra kỹ lưỡng. Với mục đích này, siêu âm quét, cho phép để tìm hiểu xem có phân lớp của vành đai cao su. Bạn cũng có thể sử dụng máy sherograficheskie, mà với sự giúp đỡ của công nghệ laser làm công việc tương tự hiện đại và chính xác hơn. Tuy nhiên, nhược điểm chính của họ - giá cao. Các doanh nghiệp nhỏ không thể đủ khả năng đó.

Trong giai đoạn tiếp theo, công tác kiểm tra lốp. Điều này giúp gian hàng đặc biệt trang bị đèn nền. Nó đẩy hông lốp tổng thể và xoay nó. Cũ lốp xe cần được kiểm tra một cách cẩn thận cho các khu vực không phù hợp cho việc phục hồi. Nếu bất kỳ, thầy đánh dấu chúng trên xe buýt và các quy trình bằng tay sử dụng công cụ khí nén. thiệt hại đó có thể được, ví dụ, các vết nứt trên lốp.

phục hồi

Sau khi kiểm tra kết thúc, thời gian đến để quá trình quan trọng nhất được gọi là đánh bóng. Các bậc thầy đặt lốp trên máy đánh bóng mà loại bỏ cái cũ "khung" dư lượng, và xe buýt đưa hình dạng chính xác. Sau khi hoàn thành bước này, bạn có thể bắt đầu đóng rắn. Thiệt hại loại bỏ bằng chất kết dính cho sửa chữa lốp xe, thích hợp cho lưu hóa lạnh.

nền kinh tế

Những gì về tiền? khôi phục lại giá thành không quá hai mươi phần trăm chi phí của một lốp mới. Bán đắp lốp trên thị trường thực hiện tại một mức giá giảm đối với các sản phẩm mới khoảng ba mươi phần trăm. Các nhà bán lẻ nói rằng với một cách tiếp cận tốt và một sự lựa chọn đúng thiết bị nơi trả cho chính nó trong vòng vài tháng. Ở Nga, khoảng hai mươi của các công ty này, và họ có thể chất không thể cung cấp toàn bộ thị trường của đất nước, thậm chí tại một phần mười khối lượng càng tốt.

Ở nước ta như một toàn thể là một vấn đề về nền kinh tế, và người lái xe cũng được sử dụng để lựa chọn nhiều nhất thỏa hiệp. Vì vậy, thường tự hỏi: làm thế nào để làm cho một lốp xe cũ từ lốp? Tại châu Âu, ví dụ, là một trong những loại phổ biến nhất của các doanh nghiệp, không chỉ vì nó là lợi nhuận, mà còn bằng cách tái sử dụng tài nguyên. bạn vẫn có thể dựa vào khía cạnh này trong chiến dịch.

đếm chút

Tính toán lợi nhuận có thể rất dễ dàng trên ví dụ về giàn khoan lớn. Chúng ta hãy giả định rằng một công ty có trật tự "pereobut" công viên mười xe tải. Một trong những chiếc xe tải có một ổ hai mươi hai bánh, và mỗi năm một lần nó là cần thiết để thay đổi tất cả.

quá trình đắp lại sẽ cho phép để làm cho mỗi người trong số hai và một nửa để năm ngàn rúp, có nghĩa là chỉ trong vòng một năm đến mười doanh thu xe tải là từ 550.000 đến 1.100.000 rúp.

Những lý do cho sự phổ biến

Tại sao phương pháp lạnh hiện là phương pháp phổ biến nhất của sự phục hồi của lốp xe? Có một số lý do. Lốp xe vận tải nhiều lợi ích hơn cho việc phục hồi và phương pháp lạnh cho phép sửa chữa mà không cần thiết bị bổ sung. Ngoài ra, so với chi phí ban đầu của sản xuất về sự phát triển của phương pháp lạnh là giá rẻ, đơn giản và thân thiện với môi trường.

hội thảo lạnh phục hồi cho tổ chức của bạn đòi hỏi một lượng nhỏ không gian và trang thiết bị cho phương pháp này là phổ quát. Nó không đòi hỏi khuôn đắt tiền và lưu hóa cho mỗi mẫu kích thước và lốp. Ở đây nó là đủ chỉ là một vài dải lốp.

tài liệu

Thủ tục giấy tờ không phải là nhiều hơn so với bất kỳ loại hình kinh doanh khác. Tài liệu giới hạn giấy phép, cũng như sự có mặt của giấy phép thải. Bạn cũng cần phải có doanh nghiệp riêng của họ, ngoài việc kinh doanh cá thể, nó có thể Company, LLC hoặc Công ty cổ phần. trách nhiệm hữu hạn trong trường hợp này được chọn thường xuyên nhất khi cần thiết để thu thập các gói nhỏ nhất của các văn bản, và quá trình đăng ký tốn ít thời gian.

Bạn có thể làm tất cả mọi thứ cho mình, hoặc bạn có thể liên hệ với các chuyên gia để có được một giấy phép vào đúng thời điểm. Sau khi tất cả, nếu không muốn nói họ áp dụng quá trình này có thể mất vài tháng.

Cần thêm và các văn bản, cho phép để sản xuất các sản phẩm này, họ cũng có thể nhận riêng của họ trong thành phố.