Kim loại (sơn cho xe ô tô): tính năng, ứng dụng và đánh giá

Nhiều chủ xe mua xe khác, đọc trong quảng cáo hoặc trong các đặc điểm kỹ thuật của máy, mà cơ thể được sơn với sơn kim loại. Người bán và các nhà sản xuất chỉ ra rằng sau này có rất nhiều lợi thế. Ví dụ, ô tô, chế biến theo cách như vậy là đắt hơn những chiếc xe thông thường trong sơn. Tại sao điều này xảy ra? Hãy tìm hiểu những gì các kim loại (sơn) tại sao mỗi chủ sở hữu chiếc xe mơ về nó và tại sao bạn cần phải trả thêm cho nó.

Thành phần men truyền thống

Trước khi chúng ta nói về các tính năng của kim loại, nó là cần thiết để thu hồi cấu trúc của một men thông thường thông thường. Nó bao gồm ba thành phần cơ bản:

• nhuộm;
• liên kết;
• dung môi.

Một thuốc nhuộm hoặc sắc tố là một thành phần trong các hình thức của bột mịn. Đây là thành phần mà hình thành nên màu sắc của sơn. Thêm vào đó, các sắc tố có thể có các thuộc tính khác. Ví dụ, một số thuốc nhuộm cho phép tiếp tục bảo vệ bề mặt của cơ thể chống lại sự ăn mòn.

Dưới cầu có nghĩa là một lớp chứa trên bề mặt của chất nhuộm bột. Khi quá trình này được hoàn thành và khô men, nó là thông qua liên kết này được hình thành lớp sáng bóng mịn trên bề mặt sơn.

Nhiệm vụ chính mà thực hiện một dung môi - một loại thuốc nhuộm lỏng để thực hiện. nhu cầu này cho một ứng dụng thuận tiện hơn của nó trên cơ thể. Thật vậy, thông thường, sơn được áp dụng bằng phương pháp phun. Mặc dù các thành phần này và mất một số lượng đáng kể trong thành phần của men, chức năng chính của nó - đó là tất cả các giải thể sơn cùng. Bên cạnh đó, các thành phần sau khi nhuộm nên nhanh chóng bốc hơi từ bề mặt. Và thường Men nhà sản xuất như dung môi là chất lỏng dễ bay hơi.

Chúng tôi đã liệt kê các thành phần cấu tạo chính của men truyền thống, mà sơn đa số xe tiêu chuẩn đặc điểm kỹ thuật. Và sau đó chúng ta nhìn vào những gì là khác nhau từ họ sơn kim loại cho xe ô tô.

men kim loại: Thành phần

sơn mô tả khác với các thành phần phức tạp hơn truyền thống. Trong tiêu chuẩn này, như đã đề cập, nó có chứa ba thành phần: một loại thuốc nhuộm, các "cơ sở" và các dung môi. Nhưng trong men cùng với ba thành phần trên, có thành phần khác - đó là bột nhôm.

Khi những hạt li ti của nó được trộn với một lớp sơn, ảnh hưởng của ánh kim loại. Đây là lý do đầu tiên cho việc lựa chọn kim loại - sơn thực sự trông rất ấn tượng.

hạt bột nhôm phản ánh các tia của ánh sáng, và tạo ra một hiệu ứng ánh sáng. Nhưng đối với vẻ đẹp bạn phải trả tiền. công nghệ sơn phủ như vậy là khó khăn hơn với công thức thông thường. Các men nên nằm trên bề mặt đồng đều. Nếu các thành phần áp dụng không đồng đều, nó sẽ vấy bẩn. Và vấn đề là sơn này những điểm sẽ được chú ý hơn.

Có một tài sản đó là khác nhau bằng kim loại - sơn, do hàm lượng của bột nhôm, bảo vệ màu sắc không bị phai, và cơ thể - không bị ăn mòn. chi phí xe màu cao hơn của nó do các hỗn hợp phức tạp hơn, được sử dụng để che thân, và còn vì công nghệ ứng dụng khá phức tạp.

nguyên tắc hoạt động

sơn kim loại hoạt động trên cơ sở các nguyên tắc phản xạ ánh sáng. Các bào nhôm tốt, mà là trong thành phần của nó, đóng vai trò như một tấm gương cực nhỏ. Hạt phản chiếu ánh sáng rơi vào chúng. Điều này, như chúng tôi đã đề cập, và làm cho ánh kim đặc trưng.

Bên cạnh sắc tố mà tạo ra hiệu ứng tương tự trong sơn và cũng chứa các thành phần màu sắc mà cung cấp bóng râm. Không giống như men đơn sắc nơi thuốc nhuộm đục dùng trong nhu cầu sử dụng một loại vật liệu kim loại dẫn điện ánh sáng. bột nhôm là một phương tiện thuốc nhuộm. Như vậy, sắc tố bạch chỉ cho phép các tia của ánh sáng để đến nhôm, và phản ánh trong bột.

Nguyên tắc hoạt động có thể được giảm đến một thực tế là ánh sáng chiếu vào bề mặt được phủ một lớp, nó đi qua sơn mờ, dẫn đến sự hình thành của một tia màu nhất định. họ rơi vào nhôm trên. Sau đó phản ánh và một lần nữa đi qua một ánh sáng sơn trong suốt ra. Do đó, không chỉ có thể nhìn thấy màu sắc của xe, nhưng có một lấp lánh hiệu ứng hình ảnh đặc biệt. Đây là cách kim loại. Sơn không chỉ xinh đẹp, mà còn thực tế.

Từ xe đạp đến xe

Một thành phần tương tự đã được sử dụng ở Liên Xô không phải trong cơ xe. Tại Liên Xô, "Victory" và "Volga" xử lý màu sắc đơn giản - trắng, xám, màu be. Kim loại cũng đi kèm trong một quốc gia lớn trên khung xe đạp, phát hành tại Kharkov. Khung blazed bột nhôm phản xạ tia sáng từ bộ phim dày của men. Đó là không phải là khác, như một đơn lớp thế hệ đầu tiên bằng kim loại. Nó khác ở chỗ bột nhôm chứa trong suốt dày của mực đó là khoảng 50 micron.

Căn cứ vào đánh giá, sơn này sau đó sẽ được coi là thú vị. Tuy nhiên, nhiều đẩy sức đề kháng yếu của nó để ảnh hưởng khác nhau. Trong hoạt động, hơn nữa, nó abrades - bột đã được oxy hóa, và đi với gió. Bề mặt trở nên trắng ngu si đần độn. Để tránh điều này, các chuyên gia đã phát triển một hệ thống hai lớp. Vẽ trên đầu trang của Sơn lót trắng thép áp dụng.

Vì vậy, đã có một hai lớp kim loại. Tranh là bền hơn và mạnh mẽ, và hiệu quả. Lạc thực hiện chức năng kính lúp. Sau đó, mực được sử dụng cho xe ô tô.

Kim loại: tính năng sơn

Kim loại đen, với màu trắng và bạc, nó bây giờ là một trong những phổ biến nhất. Bằng cách này, nhà tâm lý học tin rằng một màu sắc được lựa chọn cho bản thân những người có phẩm chất lãnh đạo, đáng kính và có hương vị tốt. Do người đại diện đặc biệt, chiếc xe màu đen đặc biệt phổ biến ở Đức, châu Âu và Nga.

Ngoài ra, màu này được coi là nền tảng tốt nhất cho việc tạo nhãn. Bất kỳ airbrush nhìn trên nền đen là rất tốn kém và hiệu quả.

sơn kim loại ô tô, như trái ngược với, mức giá cao hơn truyền thống khác nhau về mức độ bảo vệ của cơ thể. Xe điều trị men như vậy là bảo vệ tốt hơn từ đốt, ăn mòn và nứt vỡ. Đồng thời, chủ sở hữu của chiếc xe màu đen phàn nàn rằng sau một vài tháng sử dụng của máy trên bề mặt của cơ thể xuất hiện cái gọi là nhện cũng như trầy xước. Bên cạnh đó, màu đen làm giảm kích thước của xe (tất nhiên, chỉ thị). cơ thể bằng kim loại đen thường đòi hỏi đánh bóng, hơn bất kỳ khác.

Grey: Đặc điểm

Cùng với những chiếc xe màu đen là máy màu bạc đặc biệt phổ biến, không phụ thuộc vào chức năng và uy tín của một thương hiệu cụ thể. Những xu hướng này có giá trị không chỉ khi mua một chiếc xe hơi từ khoang hành khách, nhưng cũng có khi nó được bán ra. Lý do chính mà mọi người lựa chọn cho mình màu xám - là, tất nhiên, tính thực tiễn cao. Theo đánh giá, sơn màu xám kim loại không dễ bẩn, máy có thể được làm sạch ít thường xuyên hơn. Nó không phải là bụi nhìn thấy được. Và bất kỳ splashes và giọt bụi bẩn kết hợp với màu sắc cơ thể.

Silver - tiến bộ màu công nghệ cao và đổi mới. Người tài xế mong đợi từ một thiết bị ô tô ngoạn mục như vậy và sự chú ý. Màu này được liên kết với nhiều tốn kém và đoan trang.

kim bạc: Đặc điểm

Theo người lái xe, nếu áp dụng cho các bạc kim loại màu cơ thể, máy không bị mất màu sắc của nó khi tiếp xúc với ánh sáng mặt trời và không quá nóng. bóng này hơi thậm chí gãi nhìn thấy được. Lớp phủ này, mà shimmers trong ánh mặt trời, trông rất phong phú. Và như một tiền thưởng tốt đẹp - thêm bảo vệ cơ thể.

Bạc, theo đa số, có vẻ đắt tiền và có uy tín.

Nếu quá bảo thủ đen đã không thu hút, sau đó, khi các chuyên gia khuyến cáo, nó có thể hoàn toàn thay thế nó màu xám hoặc bạc. Nó là một màu trung tính. Ông rất thích hợp cho chiếc xe gia đình, và cho nữ tính hay nam tính.

phần kết luận

Một lợi thế lớn của những màu sắc - một tầm nhìn tốt trên đường. bề mặt sáng bóng làm tăng độ an toàn. Những ai muốn hiệu ứng độc đáo này, nhưng không chấp nhận các màu đen và màu xám tiêu chuẩn, bạn có thể chọn bất kỳ màu sơn kim loại khác - con số của họ có thể được tìm thấy trong các cửa hàng.