Khung xe đạp: sự đa dạng của tùy chọn

khung xe đạp nó là thành viên cấu trúc chính. Nó có thể được làm từ vật liệu khác nhau có chất lượng và tiêu dùng đặc điểm khác nhau. Chúng ta hãy nhìn vào tất cả các tùy chọn, do đó bạn có thể nhiều hơn một cách cẩn thận để thực hiện mua hàng.

thép

Tài liệu này là phổ biến nhất. Nó thường được sử dụng trong sản xuất các khung hình cho các mô hình của trẻ em. Ưu điểm của thép trong sức mạnh của nó và chi phí thấp. Nhưng nếu chúng ta so sánh nó với các vật liệu khác, nó đẩy rất nhiều trọng lượng.

thép CrMo

Phiên bản này trên trên mức trước đó. Ưu điểm đều như nhau, nhưng trọng lượng được giảm đáng kể, mà lòng người đi xe đạp.

nhôm

Khung chu kỳ của các tài liệu này thu được một nhờ mạnh mẽ và ánh sáng để chất lượng phù hợp của nó. Sản phẩm làm từ ống có đường kính lớn và độ dày tường đủ. Những chiếc xe đạp dường như vẻ bề ngoài hơi hung hăng. Nhôm được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các mô hình khai thác khoáng sản, thuộc tầng lớp trung lưu và cao hơn một chút.

Titan

khung xe đạp Titanium, bền và nhẹ. Nhưng người mua đẩy một yếu tố - giá cả. Những khung hình là bền hơn so với tùy chọn nhôm và chrome-molypden, nhưng họ hiếm khi sản xuất. Tất cả các lỗi của sản xuất phức tạp và chi phí cao.

magiê

Hợp kim này được sử dụng gần đây. độc đáo của mình, độ bền và dễ bốc thăm. Nhưng giá quá nản lòng. Tài liệu này được phổ biến, đó là - một người mới bắt đầu trong lĩnh vực sản xuất này.

composit

Tài liệu này cũng được coi là mới. Đối với sản xuất sử dụng các loại nhựa khác nhau (sáng tác fastener), và Kevlar sợi, sợi carbon, sợi thủy tinh. Kết hợp tất cả điều này, thực sự đạt được bất kỳ đặc điểm, mà chỉ có thể mong muốn. Tuy nhiên, khung của chiếc xe đạp sẽ composit xấu chịu được những cú sốc và rơi. Đây là một nhược điểm đáng kể của vật liệu, có thể được gọi là vật liệu của tương lai.

hợp kim đặc biệt

Nó cũng cần lưu ý rằng sự đổi mới xuất hiện gần đây. Đây hợp kim đặc biệt có những đặc điểm tuyệt vời. Trong thành phần của họ bao gồm các nguyên tố đất hiếm. Những vật liệu này vượt trội về đặc điểm của titan.

Nếu chúng ta nói về giá mà bạn phải trả nếu bạn cần một khung xe đạp, tất cả mọi thứ chỉ là tương đối. Các tùy chọn giá rẻ nhất được công nhận là thép, tiếp theo là rôm molypden. Nhôm là tốn kém hơn. Nhưng điều quan trọng là phải đưa vào tài khoản đó bất kỳ khung của bất kỳ vật liệu cũng thay đổi theo giá cả. Hãy nói rằng, chất lượng cao chrome là đôi khi đắt hơn xấu nhôm.

Kích thước của xe đạp khung cũng rất quan trọng khi lựa chọn một chiếc xe. Ví dụ, nếu phong cách cưỡi của bạn là tích cực, nó là tốt hơn để thích một khung thấp. chiều cao của nó cũng là trong mọi trường hợp, phải phù hợp với sự phát triển của các tay đua xe đạp. Các chuyên gia nói rằng giữa ống khung trên và đáy quần của một người đàn ông trong trường hợp sử dụng đường nên có ít nhất hai centimet của không gian. Trong những người đam mê off-road, con số này tăng lên đến năm cm.

Như vậy, khung xe đạp - một phần của chiếc xe mà điều quan trọng là chú ý là khi bạn mua "ngựa sắt".