Không có một VAZ-2110 - phải làm gì?

Có lẽ mỗi chủ sở hữu "hàng chục" Nga phải đối mặt với vấn đề này khi nào, sau khi khóa điện quay động cơ từ chối để bắt đầu. Chúng ta đều biết rằng trong thời gian mùa đông là khá khó khăn để thực hiện bất kỳ chiếc xe như động cơ của nó đối với đêm nguội xuống nhiệt độ rất thấp. Nhưng bạn sẽ làm gì khi một VAZ-2110 không khởi động trên một nóng mùa hè? Gọi xe kéo và đi đến rửa xe? Hoặc có lẽ chủ động trong tay của chính họ? Hãy đối mặt với nó.

tình trạng pin

Khi chiếc xe không thể khởi động mà không cần pin, đầu tiên nên xem xét tình trạng của nó. Khi không bắt đầu VAZ-2110, lần đầu tiên mở mui xe và kiểm tra chỉ báo pin. Nếu nó là màu đỏ, do đó cần phải sạc pin. Nhưng phải làm gì khi mức pin là bình thường?

Chú ý đến các bơm nhiên liệu

Nếu không bắt đầu các VAZ-2110 (phun hoặc bộ chế hòa khí), pin cung cấp một tốt bắt đầu từ hiện tại, có thể là nguồn gốc của đau khổ để được tìm thấy trong các thiết bị nhiên liệu. Thường thì nó sẽ xảy ra rằng động cơ không khởi động do thiếu xăng trong hệ thống đã ngừng bơm từ bể bơm. Chẩn đoán tình trạng của anh khá đơn giản - nếu nến cho một tia lửa, nhưng nó là động cơ đốt trong sẽ không bắt đầu, vấn đề nằm chính xác trong các chi tiết. Nhưng đây không phải là luôn luôn như vậy.

Ingoda nguyên nhân của tất cả các bệnh là cảm biến trục cam và trục khuỷu.

Trong thực tế, đây là hai thiết bị giống hệt nhau, chỉ có một ở phía trên và bên kia bên dưới. Do đó, những rắc rối có thể là một, và cơ chế này. Và nếu bạn không có một VAZ-2110, một hệ thống nhiên liệu, một khởi động và công việc pin như một chiếc đồng hồ, bắt đầu ping nêu cảm biến bảo trì. Này được thực hiện, như một quy luật, trong hội thảo, sử dụng một máy quét đặc biệt. Tuy nhiên, để xác định tình trạng của thiết bị và có thể sở hữu. Khi bạn bật chìa khóa khi bugi không cho một tia lửa, có một lỗi của một trong hai phần đề cập ở trên. Đúng vậy, không phải là thực tế rằng sự thất bại sẽ giấu nó trong các cảm biến. Có lẽ không làm việc sẽ làm nến.

Chúng tôi chú ý đến báo thức

Không, về hiệu quả bảo vệ âm thanh, chúng tôi sẽ không nhìn. Thực tế là các tín hiệu lỗi cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống đánh lửa. Vâng, nó sẽ xảy ra hiếm, nhưng vẫn từ những thất bại như thế là không ai miễn dịch. Do đó (như là một tùy chọn) lý do mà không bắt đầu VAZ-2110, có thể là chính xác báo động. Chẩn đoán nó chỉ có thể là do quá trình loại trừ. Nếu bơm nhiên liệu ổn định bơm xăng và máy quét không tạo ra bất kỳ lỗi nào, với một xác suất là 99 phần trăm để đổ lỗi cho báo động tất cả mọi thứ. Máy tính, như một quy luật, không phát hiện các thiết bị dữ liệu mã lỗi, hiển thị để mọi thứ đều theo thứ tự. Trong thực tế, thất bại là, và, như chúng ta đã biết, để xác định nó có thể chỉ bởi quá trình loại trừ. Đôi khi báo động "rơi khỏi" lineman immobilizer chip. Trong trường hợp này, bạn cần để trải nghiệm những hoạt động của khóa từ xa thứ hai. Và trong trường hợp nghiêm trọng, nên kiểm tra tình trạng của pin.