Hàng không mẫu hạm "Liêu Ninh". Các kỳ hạm của hạm đội của Trung Quốc

Trung Quốc mua từ Ukraine năm 1998, cựu hàng không mẫu hạm của Liên Xô còn dang dở của Hải quân "Varyag" và vào năm 2002, cuối cùng đã nhận nó. Sau một đợt tái trang bị đáng kể tại một xưởng đóng tàu ở Đại Liên ở miền bắc Trung Quốc tàu được đưa vào tháng 9 năm 2012 và đổi tên thành "Liêu Ninh" trong danh dự của tỉnh đông bắc. Nhiệm vụ chính của con tàu - đóng vai trò như một sân tập cho hải quân Trung Quốc để có được kinh nghiệm trong hoạt động của tàu sân bay hiện đại, cũng như để phát triển và cải tiến công nghệ sẽ được sử dụng khi thiết kế và xây dựng tàu của lớp này.

sản phẩm phân rã

Trước đó, hàng không mẫu hạm "Liêu Ninh" đã được biết đến như một tàu tuần dương máy bay chở nặng "Riga". Đây là con tàu thứ hai của dự án 1143,5 (class "Đô đốc Kuznetsov") Hải quân Liên Xô. 67.500 tấn tàu đặt trên máy đóng tàu Biển Đen ở Nikolaev, Ukraina, 12.06.85 và ra mắt vào 04.12.88. Nó đổi tên thành "Varyag" trong tháng 7 năm 1990. Sau sự sụp đổ của Liên Xô vào năm 1991, sở hữu của nó đã được chuyển giao cho Ukraina. Do thiếu nguồn tài chính xây dựng đã bị đình trệ vào năm 1992. Bởi thời điểm đó, 70% số tàu sân bay được xây dựng. Về mặt cấu trúc, con tàu đã được hoàn thành, nhưng không có vũ khí, thiết bị điện tử và khung gầm.

Trung Quốc lần đầu tiên bày tỏ quan tâm trong "Varyag" mua vào năm 1992. đại diện chính thức của Trung Quốc đã đến thăm tàu, đóng quân trên quay Nikolaev nhà máy đóng tàu, nhưng các cuộc đàm phán đã không kết quả vì một tranh chấp về giá cả. Kết quả là, các dang dở "Varyag" vẫn ở bến tàu không sử dụng trong 6 năm. Vào cuối năm 1990, con tàu đã được bán đấu giá và mua lại một công ty Trung Quốc tại Macau với giá 20 triệu $ cho việc chuyển đổi thành một sòng bạc nổi và công viên giải trí. Hợp đồng với Ukraine cấm người mua để sử dụng con tàu cho các mục đích quân sự. Trước khi bán tất cả thiết bị máy bay quân sự đã bị tháo dỡ.

Từ casino nổi với kỳ hạm của Hải quân của Trung Quốc

Năm 1999, 11 năm sau khi ra mắt, "Varyag" cuối cùng đã rời khỏi bến tàu, được thúc đẩy bởi nhiều tàu kéo mạnh để vùng Viễn Đông. Tuy nhiên, con tàu đã bị từ chối đi qua các Bosphorus phủ Thổ Nhĩ Kỳ với lý do con tàu là de-tràn đầy sinh lực và là một nguy cơ quá lớn để tàu và các đối tượng khác trong eo biển. "Varyag" được nằm gần eo biển trong ba năm. Sau khi chính phủ Trung Quốc đã can thiệp và Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2001 chuyển 1 triệu $ như một đảm bảo, con tàu cuối cùng đã được phép tiếp tục cuộc hành trình của họ.

04 tháng 11 "Varyag" là một cơn bão 10 điểm và bị gãy neo gần đảo Hy Lạp Skyros. Sau nhiều nỗ lực không thành công để giành lại quyền kiểm soát con tàu, một máy bay trực thăng của Hy Lạp Coast Guard sơ tán các thành viên phi hành đoàn 7. Sau sự sụp đổ khi cố gắng để đính kèm một thủy thủ kéo dây kéo chết Haliva Champion. Tàu đã được một lần nữa mang dưới sự kiểm soát vào cùng một ngày.

Sau một chuyến đi bận rộn "Varyag" tháng 3 năm 2002, cuối cùng đã đến tại Nhà máy đóng tàu Đại Liên ở miền bắc Trung Quốc và đã có dưới gác nặng. Do thời gian nó trở nên rõ ràng rằng con tàu đang ở trong công viên giải trí sẽ được biến đổi bao giờ hết. Thay vào đó, nó đã được chuyển giao cho Hải quân của Trung Quốc để nghiên cứu và phục hồi. Với tàu, Trung Quốc đã nhận được các bản vẽ và tài liệu dự án. Năm 2005, hàng không mẫu hạm đã được chuyển đến một ụ tàu của Dalian Shipyard và sơn hạm đội hải quân màu xám ở Trung Quốc.

công việc phục hồi được hoàn thành vào cuối năm 2006. Sau đó, vào tháng Tư năm 2009, con tàu đã được chuyển giao cho một ụ đốc để việc lắp đặt động cơ và thiết bị nặng khác. Cài đặt bắt đầu vào cuối năm 2010. Đến tháng ba năm 2011, kiến trúc thượng tầng trên tầng trên là gần như hoàn tất, hoàn thành bức tranh và giàn giáo loại bỏ.

"Tàu nghiên cứu"

Trong tháng 6 năm 2011, người đứng đầu đội ngũ nhân viên của Quân đội Giải phóng Nhân dân, Tổng Trần Bỉnh Đức đã xác nhận rằng Trung Quốc đang xây dựng một hàng không mẫu hạm. Đó là sự thừa nhận chính thức đầu tiên về sự tồn tại của một dự án như vậy. July 27, Bộ Quốc phòng Trung Quốc tuyên bố sẽ tái trang bị cho tàu cho "nghiên cứu khoa học, thí nghiệm và mục đích huấn luyện." Các thử nghiệm trên biển kéo dài bốn ngày đầu tiên con tàu đã diễn ra trong tháng Tám, và sau đó bắt đầu series thứ hai của thử nghiệm vào tháng, trước khi nó được đưa trở lại nhà máy cho hoàn thiện.

25 tháng 9 năm 2012 con tàu đã chính thức đi vào hoạt động dưới cái tên mới của hàng không mẫu hạm "Liêu Ninh» (CV-16). Trong tháng mười một, Bộ Quốc phòng khẳng định rằng các máy bay chiến đấu của Trung Quốc J-15 hoàn thành nó phù hợp với cất cánh và thiết bị bắt giữ. Nhấn Trung Quốc cho thấy rằng việc đào tạo phi hành đoàn sẽ tiếp tục trong 4-5 năm cho đến khi con tàu sẽ không đạt được tiềm năng tối đa của nó.

máy bay boong-based

Các kỳ hạm của hạm đội của Trung Quốc tàu sân bay "Liêu Ninh" có một đường băng ngắn, trang bị aerofinishem. Cất cánh được tạo điều kiện bởi sự hiện diện của mũi đoạn đường nối góc 14 °. Boong tàu được trang bị một cáp phanh. Hai thang máy trên máy bay bên thái mạn phải từ hangar để sàn đáp.

USS "Liêu Ninh" có khả năng chở 24 "cá mập bay" - đa chiến binh boong Shenyang J-15, trong đó có biến thể đôi của họ - đào tạo máy bay chiến đấu J-15. Hơn nữa, nó truyền đạt một số loại máy bay trực thăng trên tàu, trong đó có máy bay trực thăng Trung Quốc sản xuất Changhe Z-18, Z-18J AEW và Z-18F ASW, Harbin Z-9 cũng như Cà-31. Tổng số máy bay vận chuyển - 36 đơn vị.

vũ khí

Hệ thống tên lửa chống tàu "Variag" được trang bị ban đầu "Granite» (SS-N-9 Shipwreck). Launcher đã được tháo dỡ để việc bán các tàu Trung Quốc, và một căn cứ tên lửa - trong thời gian chuyển đổi, để tăng kích thước của một nhà chứa máy bay máy bay.

USS hệ thống "Liêu Ninh" được trang bị tên lửa phòng không tầm ngắn, trong đó bao gồm bốn hệ thống phòng thủ tên lửa HQ-10 (FL-3000N), mỗi với một phóng 18 tên lửa, tương tự như một hệ thống RIM-116 được sử dụng bởi Hải quân Mỹ. Cải tiến tên lửa tầm ngắn "air-to-air» TY-90, HQ-10 trang bị radar thụ động kép, một đầu homing hồng ngoại và có tầm bắn tối đa 9000 mét. Nó có phiên bản cải tiến độc lập đầu hồng ngoại tích cực và có tầm bắn tối đa 10.000 m.

Bên cạnh đó, USS "Liêu Ninh" được trang bị hai hệ thống vũ khí tầm ngắn loại 1030, đại diện cho 10 thùng hiện thân 730 hệ thống kiểu CIWS. Để 10 thùng 30 mm súng 2 được làm thức ăn cho hộp 500 đạn dược. Một cửa hàng thường được tính có thể tháo rời đạn giáp-xuyên. hộp rỗng được ném về phía trước từ đáy của hệ thống. Khẩu súng được điều khiển từ bên ngoài, với tốc độ tối đa 3,5-6000. Shots / phút. bắn của nó được giới hạn đến 3000 m, nhưng các mục tiêu thường bị ảnh hưởng ở khoảng cách 1.000-1.500 m.

hệ thống thông tin liên lạc và phát hiện mục tiêu

Trung Quốc tàu sân bay "Liêu Ninh" được trang bị với các thiết bị chuyển hướng như vậy:

• mục tiêu radar loại phát hiện 382 Eagle S / C (phía trên cùng của cột buồm được đính kèm);
• radar biển;
• radar điều khiển hỏa lực HQ-10 SAM;
• mục tiêu radar loại phát hiện 346 với một bộ bốn mảng ăng ten hoạt động với điện tử quét trên cầu;
• máy bay radar;
• Radar dẫn đường;
• ăng ten thông tin liên lạc;
• đĩa vệ tinh.

nhà máy điện

hàng không mẫu hạm "Liêu Ninh" được trang bị powerplant tiêu chuẩn tương tự như quá trình cài đặt của tàu "Đô đốc Kuznetsov" Hải quân Nga. Nó bao gồm 8 nồi hơi và bốn tuabin hơi nước 50.000 lít. a. mỗi. Con tàu được trang bị với bốn con lăn với một cánh quạt cố định pitch.

hàng không mẫu hạm "Liêu Ninh": Tartus

Trong tháng 9 năm 2015 nó đã được báo cáo rằng hàng đầu hải quân Trung Quốc đã vượt qua kênh đào Suez và hướng đến bờ biển của Syria. Trang web thông tin tình báo quân sự Israel tuyên bố rằng các tàu sân bay "Liêu Ninh" tới Tartous, Syria, kèm theo chiếc tàu tuần dương tên lửa dẫn đường. Sự xuất hiện của máy bay quân sự và máy bay trực thăng, dự kiến vào giữa tháng mười một trực tiếp từ Trung Quốc qua Iran hoặc với sự giúp đỡ của máy bay vận tải của Nga dựa vào tàu và một căn cứ của Nga gần Latakia.

chuyên gia quân sự Trung Quốc phủ nhận điều này. Ông cũng đảm bảo rằng Trung Quốc sẽ không hỗ trợ bất kỳ nhóm hoặc cá nhân ở Syria, tôn trọng cách tiếp cận công bằng và khách quan đến vấn đề này. Bên cạnh đó, một nguồn tin quân sự Syria nói rằng không tàu chiến Trung Quốc đã không đi vào vùng lãnh hải Syria.

căng thẳng Biển Đông

Đâu là hàng không mẫu hạm "Liêu Ninh"? Con tàu gần vùng lãnh hải của Trung Quốc và đóng vai trò như một biểu dương lực lượng trong khu vực, trong đó sự căng thẳng đã được phát triển trong nhiều thập kỷ, cũng như đối với công tác đào tạo phi hành đoàn và hàng không hải quân. Sau khi con tàu thứ hai của lớp này sẽ được xây dựng sớm, nhưng chỉ sản xuất riêng của mình. Một bàn đạp cho ra mắt chiếc máy bay được sử dụng lại, trong đó, mặc dù nó cho phép máy bay vận chuyển hàng hóa nhiều hơn, so với sức mạnh của máy phóng điện từ, được sử dụng trong hầu hết tất cả các hàng không mẫu hạm của Hải quân Mỹ không thể.

Với hai chiếc loại này, Trung Quốc sẽ trở thành một thành viên của một câu lạc bộ ưu tú - là số tàu hoạt động chỉ dành cho Ý và Ấn Độ. Ngoài là Hải quân Mỹ mười tàu chiến lớn nhất trên thế giới.