Gấp xe đạp với một khung nhôm: mô tả, đánh giá

Hầu hết các xe đạp có một nhược điểm chung - khá lớn. Kết quả là, họ rất khó để chuyên chở trong một chiếc xe hơi và hầu như không thể kéo trong giao thông đô thị. Điều đáng chú ý là các vấn đề gấp xe đạp nhẹ kích thước lớn cho phép để giải quyết rất đơn giản. Làm thế nào là tuyệt vời để đi với ông về một cuộc hành trình, một số trong những cách để vượt qua trên máy bay hoặc tàu hỏa! Hôm nay tiện dụng máy biến áp nhỏ ở châu Âu là vô cùng phổ biến cho các chuyến đi đến các quán cà phê hay trong công việc, cũng như một rạp chiếu phim và nhà hàng.

miêu tả

Bạn có nhớ tốt cũ "Kama"? ngựa sắt khiêm tốn, nhưng rất dễ dàng sửa chữa. Chiếc xe nặng nề, với khung thép vững chắc. Modern máy hai bánh nhẹ hơn và nhỏ gọn hơn. Có gấp xe đạp với khung nhôm cho người lớn và trẻ em, với phanh đĩa, thay đổi thiết bị, và tiên tiến - với động cơ xăng hoặc thiết bị truyền động điện c. Có mô hình kích thước tiêu chuẩn, cũng như để thực hiện trong một ba lô bình thường. Họ chi phí đáng kể khác nhau: từ chiếc xe đạp không biến chứng cho 300 euro cho công trình xây dựng khéo léo, đứng từ 2500 euro.

Theo trọng lượng và kích thước của mô hình ảnh hưởng nhiều hơn chỉ là giá trị của các bánh xe. Vì vậy, những gì họ có kích thước nhỏ, vận chuyển dễ dàng hơn và ít tự. Nhưng mà không run rẩy trên những bánh xe nhỏ không lọt qua tất cả các loại vết nứt trong bê tông nhựa, không phải là một peresechosh hồ bơi sâu, lề đường không thể trốn thoát. Chỉ tại bánh xe đạp lớn được điều khiển một cách hoàn hảo, trong khi duy trì sự ổn định, đó là do hiệu ứng hồi chuyển, gia tăng với tốc độ ngày càng tăng.

lợi thế

Trong số những ưu điểm của khung này là những điều sau đây:

• Độ bền - hợp kim nhôm không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố môi trường bất lợi và ăn mòn, do đó, một chiếc xe đạp như vậy có thể phục vụ quý khách trong nhiều năm.
• nhẹ cân - những khung hình được coi là một trong những đơn giản nhất.
• Tăng độ cứng tạo điều kiện cho công tác quản lý.
• Tốt năng động và tốc độ cao đặc.
• Strength - chịu được các tay đua xe đạp bất kể trọng lượng của mình.

kompaktniki đô thị

Điều đáng chú ý là tham quan xe đạp tối ưu với bánh xe 20 inch, giống như trong "Kama". Họ cung cấp một sự thỏa hiệp tuyệt vời giữa sự thoải mái khi đi trên đường đất chuẩn bị chu đáo, trải nhựa đường cao tốc và kích thước. Rất thường xuyên, những người phụ nữ làm cho xe đạp gấp với khung nhôm. máy biến áp nhỏ với bánh xe 16 inch không phải là quá thoải mái: nó là không thể đi xe trên vỉa hè, lắc rất mạnh, không nhảy lề đường, nó là cần thiết để tăng lên đôi chân của mình.

lựa chọn rất lớn của kompaktnikov đô thị được phát hành theo thương hiệu Dahon. Nó là lớn nhất và nhà sản xuất đầu tiên của mô hình gấp. Ông có gần 30 năm trên thị trường thế giới. Tất cả các xe đạp có sản xuất nhôm của khung cổ điển. mô hình như vậy có thể được mua với bánh xe, đường kính khác nhau (16-26 inch).

Tại thời điểm hiện tại tất cả các lắp ráp năng lực công ty Dahon đặt tại Trung Quốc. Ngày nay, nhiều công ty khác đã vượt qua Dahon khả năng sử dụng khổng lồ và chất lượng của sản phẩm đã hoàn thành.

Từ công ty Tern ngắt kết nối khổng lồ Dahon một vài năm trước đây, và sau đó trở thành một người tham gia đầy đủ trên thị trường với cơ sở sản xuất ở Trung Quốc và Cộng hòa Séc. xe đạp gấp nhẹ tương tự như của công ty Dahon. Khung được làm từ chúng bánh hồ quang chủ yếu là đường kính 20 inch. Tern Kompaktniki cũng có sẵn trong một phạm vi rộng lớn của giá - $ 600-4000. Như vậy, Tern velosipedik dễ dàng nhất, có đổi tốc độ và nặng chỉ 10 kg, người mua sẽ có giá $ 4000.

Ở Nga, bán một loạt các xe đạp gấp nhẹ. Trong số này Tác giả thú vị nhất Simplex, mà là một bản sao được cấp phép của Dahon Helios. Nó là một máy cả phải chăng với bánh xe 20 inch, trọng lượng 13 kg, tỷ lệ gia đình và giá 300 USD.

xe đạp thành phố có sẵn

Để bắt đầu, hãy xem xét gấp xe đạp Stels Pilot 810 24. Mô hình này có 6 tốc độ, một trung tâm hành tinh đặc biệt cần thiết cho chuyển đổi, ngoài ra, truyền Shimano. Bánh xe có đường kính 24 inch, vành của họ được làm bằng nhôm. Đây đạp gấp Stels có trọng lượng 15 kg và có giá $ 250.

Mô hình khổng lồ cao tốc 2 được thực hiện tại Đài Loan, Trung Quốc, Hà Lan. Thật là thú vị khung sắp xếp một chiều của lông, ống lót và phích cắm giúp một lắp ráp nhỏ gọn. vô lăng và bàn đạp cũng được thêm vào. Được 20 bánh inch đường kính được cung cấp với phanh V-phanh. Nó nặng 11,6 kg, và có một tốc độ 7. Ngoài những chiếc xe đạp đi túi. Nó có thể được mua với giá $ 330.

Xét xe đạp gấp nhẹ nhất cũng nên nêu bật Forward Tracer 1.0. xe đạp này từ thương hiệu nổi tiếng của Nga. Bản sao này có bánh xe lớn 26-inch, full-length bảo vệ với đôi cánh nhựa. Môn đua xe đạp có công tắc bởi Shimano, 21 tốc độ và phanh rim. Mô hình trọng lượng 14,4 kg. Đơn vị này hiện có sẵn cho $ 290.

Những chiếc xe đạp đơn giản nhất

Gấp xe đạp với một khung nhôm A-Bike được thiết kế bởi Clive Sinclair. Đây là thiên tài đã tạo ra máy tính ZX Spectrum. copy tên này xuất phát từ khung trong "A" hình thức. Xe đạp dành cho người lớn được trang bị bánh xe nhỏ ở 6 inch.

Theo đánh giá, đi du lịch trên A-Bike có thể tối đa là 3 km từ trạm xe buýt hoặc ga tàu điện ngầm đến đích của họ. Tất nhiên, trên nó trong các tour du lịch xe đạp bạn sẽ không đi, nhưng nó là tốt hơn để đi qua thành phố, chứ không phải là chân dậm.

Xe đạp-xe đẩy

Ai chọn một chiếc xe đạp gấp với một khung nhôm, ông nhận ra ngay đó là thuận tiện hơn cho những mô hình có khả năng cuộn như một giỏ ở vị trí gấp, và không kéo lên vai. Nhưng hầu hết mô hình gấp lên cho xe đẩy kích thước không thể, mặc dù có một số trường hợp với khung thép công ty Brompton. Họ có thể được triển khai như máy hút bụi trên con lăn nhỏ.

Gấp xe đạp với một khung nhôm Strida - một mô hình rất phổ biến ở Nga. Nó được thiết kế Markom Sandersom, kỹ sư người Anh. Ban đầu khái niệm Strida đã được thực hiện độc quyền tại Anh. Sản xuất năm 2002 đã được chuyển đến Đài Loan tại nhà máy. phổ biến xe đạp có thể được quy cho một giá chấp nhận được (650-1200 USD) và progressiveness.

xe đạp kích thước đầy đủ

Hôm nay, khá dễ dàng để tìm một xe đạp leo núi gấp với một khung nhôm với bánh xe lớn (26, 28 inch). Ngay từ cái nhìn đầu tiên, họ không thể được phân biệt với xe đạp thông thường. Họ được trang bị với nhiều tốc độ.

Đang rất phổ biến gấp xe đạp leo núi được sản xuất bởi Montague, Cronus, Tern và Dahon. Công ty này đã trở thành người mẫu nổi tiếng Cronus Cronus Soldier, được trang bị bánh xe 26-inch và một khung nhôm nhẹ. xe đạp leo núi nhỏ gọn này nặng chỉ 14,5 kg.

quân đội xe đạp

Công ty Montague nằm ở Hoa Kỳ. Ngay lập tức tung ra sản xuất của một loạt các xe đạp từ thành phố của ánh sáng và kết thúc với núi mạnh mẽ. Các ví dụ phổ biến nhất - Montague nhảy dù. Ngay từ đầu, nó đã được tạo ra để sử dụng trong quân đội Mỹ. Ông có chất lượng xây dựng và các bộ phận mạnh mẽ, khung nhôm, và trọng lượng vì thế thấp - khoảng 13 kg.

Chiếc xe này là rất nhanh phát triển, do đó, biện minh việc bổ nhiệm ông. Dễ dàng tháo lắp bánh trước được bọc lại. Ông có một khung một mảnh, mà không được gấp làm đôi, như trong kompaktnikov số lượng lớn. Lâu để đóng gói một chiếc xe đạp gấp với nhảy dù khung nhôm trong túi mà đi theo bộ.

Nhận xét

Đọc những nhận xét về những chiếc xe đạp, bạn biết rằng họ đang rất thuận tiện cho việc lái xe thành phố. Tất nhiên, họ không phù hợp với các vận động viên chuyên nghiệp. Nhưng đối với nghiệp dư là lựa chọn tốt nhất, đó là tỷ lệ tốt nhất về chất lượng, giá cả và sự tiện lợi.