Ô tôXe

DTOZH - đó là những gì? Kiểm tra DTOZH

Trong xe hiện đại thực hiện kiểm soát hoạt động của đơn vị động cơ điều khiển điện tử, trong đó nhận được thông tin về tình trạng sức khỏe của hệ thống của mình sử dụng cảm biến thích hợp. Hệ thống làm mát, được thiết kế để đảm bảo tín hiệu nhiệt độ động cơ tối ưu bao gồm một đa số thiết bị như vậy. Một là cảm biến nhiệt độ của chất lỏng làm mát (DTOZH). Những loại thiết bị và chức năng của nó sẽ được thảo luận trong bài viết này. Bên cạnh đó, chúng ta xem xét sự thất bại có thể có của hệ thống làm mát, cũng như cách để chẩn đoán và sửa chữa.

DTOZH: những loại cảm biến, và tại sao nó cần thiết?

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát cho việc thu thập thông tin nhiệt độ chất chống đông hay làm mát trong hệ thống và truyền tiếp theo của mình cho một đơn vị điều khiển điện tử. Dựa trên những dữ liệu này, các điều khiển điều khiển xe:

  • tốc độ không tải khi động cơ đang nóng lên;
  • nồng độ của nhiên liệu trong hỗn hợp dễ cháy;
  • chuyển đổi và tắt của một quạt làm mát tản nhiệt.

cảm biến nguyên tắc làm việc khá đơn giản. Nó được dựa trên các tính chất của chất bán dẫn để thay đổi điện trở của chúng dưới ảnh hưởng của nhiệt độ.

cảm biến nhiệt độ là bao nhiêu? DTOZH bao gồm các yếu tố sau:

  • một nhà ở (xi lanh);
  • thermistor bán dẫn (điện trở làm thay đổi sức đề kháng với những thay đổi về nhiệt độ);
  • một con suối dẫn;
  • ổ cắm điện.

Làm thế nào để DTOZH?

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có hai địa chỉ liên lạc điện, một trong số đó - nhà ở để đóng xuống đất, và lần thứ hai - "+", đi đến đơn vị điện tử. Bộ điều khiển sẽ gửi DTOZH điện áp 5 V, được truyền đến các thành viên điều hành bởi một lò xo dẫn. thermistor tự bán dẫn có hệ số nhiệt độ âm, và làm nóng nước làm mát, trong đó nó được đặt, nó bắt đầu giảm sức đề kháng. Và giảm căng thẳng. Đó là về biến đổi điện tử của ông đơn vị kiểm soát tính toán nhiệt độ của nước làm mát trong hệ thống.

cảm biến nhiệt độ, nhờ thiết kế đơn giản của nó, đi xuống khá hiếm, nhưng nếu nó xảy ra, nó được thay thế bằng một thiết bị mới. cảm biến bị lỗi để xác định một cách nhanh chóng. thất bại của nó thường được kèm theo các triệu chứng nhất định được cụ thể cho DTOZH không làm việc. các triệu chứng này là gì, hãy đọc tiếp.

Các triệu chứng của DTOZH không làm việc

Xác định cảm biến nhiệt độ nước làm mát lỗi có thể có các triệu chứng sau đây:

  • thông báo lỗi trong hoạt động của động cơ trên bảng điều khiển;
  • cản trở sự khởi đầu lạnh;
  • tốc độ động cơ cao tại nhàn rỗi;
  • tiêu hao nhiên liệu tăng;
  • Động cơ quá nóng do thất bại của quạt làm mát.

Vấn đề thứ hai có thể được gây ra không chỉ DTOZH. Khi một sự thất bại trong quạt tản nhiệt làm mát đầu tiên nên kiểm tra ổ điện và hệ thống dây điện. Chỉ chắc chắn rằng họ làm việc, chúng ta có thể kết luận rằng quá nóng của đứt gãy động cơ là một cảm biến nhiệt độ. DTOZH có thể có hoặc một tổ chức phi làm việc và làm việc thông thường.

DTOZH: lỗi

Một sự cố của bộ cảm biến nhiệt độ nước làm mát bao gồm:

  • thành viên hoạt động hiệu chuẩn vi phạm (thermistor), nhờ đó mà sức đề kháng của nó không được cung cấp bởi các thông số nhiệt độ;
  • mạch tiếp xúc của pin tích cực xuống đất;
  • vi phạm toàn vẹn của vỏ cảm biến;
  • sự vắng mặt tiếp xúc điện trên các kết nối.

Như bạn có thể thấy, tại DTOZH lỗi không quá nhiều. Trong trường hợp đầu tiên, cảm biến đơn giản là bắt đầu nói dối đơn vị điện tử gây hiểu nhầm. Cuối cùng, sử dụng thông tin sai sự thật, nó sẽ bị buộc phải đưa ra quyết định xấu. Do đó gây trở ngại cho khởi động động cơ, và tiêu thụ nhiên liệu, và trì hoãn quạt tản nhiệt.

Việc đóng cửa các cảm biến phát sinh khi biến dạng hoặc phá hủy nhà ở của mình. Hiện tượng này có thể dễ dàng xác định bởi bộ điều khiển, vì nó cung cấp các tín hiệu có liên quan trên bảng điều khiển.

Rò rỉ của cơ thể thường cũng xảy ra do tổn thương cơ học để cảm biến, ít nhất - vì các hoạt động dài hạn.

Trong trường hợp không liên hệ trên đầu nối DTOZH điều khiển thường hỗ trợ động cơ ở chế độ khẩn cấp, và quạt tản nhiệt trong trường hợp làm việc liên tục.

Ba sai lầm đầu tiên không thể được loại bỏ. Ở đây, chính xác tình hình chỉ có thể được thay thế DTOZH. Trong trường hợp sau sự tiếp xúc có thể được phục hồi, nó không phải là khó khăn. Sau đó, hãy chắc chắn kiểm tra lại việc thực hiện các hệ thống làm mát.

Trong trường hợp cần tìm kiếm trong một chiếc xe DTOZH?

Xác nhận thất bại hay bảo trì của bộ cảm biến có thể đạt được bằng cách kiểm tra đơn giản của nó. Nhưng trước tiên bạn phải học một cái gì đó về DTOZH địa điểm. Đâu là cảm biến nhiệt độ nước làm mát trong một chiếc xe đặc biệt, nó là tốt hơn để học hỏi từ sách hướng dẫn của nó. Thực tế là anh ta có thể có một vị trí khác nhau trong các mô hình khác nhau. Thông thường DTOZH gắn ở đầu thượng nguồn của áo khoác làm mát trên đầu xi-lanh hoặc vỏ nhiệt.

Điều quan trọng là không để nhầm lẫn giữa cảm biến nhiệt độ nước làm mát với một máy đo nhiệt độ cảm biến nước làm mát (DUTOZH). Sau này cũng được sử dụng để xác định nhiệt độ nước làm mát, nhưng dữ liệu của nó được sử dụng chỉ để thông báo cho người lái xe.

tháo dỡ các bộ cảm biến

DTOZH xem xét liên quan đến việc tháo dỡ các cảm biến. Đối với điều này nó là cần thiết để ngắt kết nối thiết bị đầu cuối tiêu cực của pin và làm mát để ráo nước một phần. Sau đó ngắt kết nối kết nối về nhà ở DTOZH. Cảm biến tự được ra khỏi ghế bằng một cờ lê. lỗ công nghệ tại thời điểm xác minh khép lại với một miếng giẻ sạch để ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm vào hệ thống làm mát hoặc rác thải.

Làm thế nào để kiểm tra DTOZH?

Để kiểm tra các cảm biến sẽ cần:

  • kiểm tra xe (vạn năng);
  • ấm đun nước hoặc các thiết bị khác cho nước nóng;
  • lỏng nhiệt kế.

kiểm tra cảm biến là để xác định tính đúng đắn của việc hiệu chuẩn DTOZH thành viên hoạt động. có nghĩa là gì? Điều này có nghĩa rằng trong thời gian thử nghiệm là cần thiết để xác định như thế nào kháng thermistor thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ.

Để bắt đầu các điểm tiếp xúc cảm biến kết nối với schupam vạn năng với đúng cực. Thiết bị này bao gồm một chế độ Ôm kế. Sau đó DTOZH với một nhiệt kế đắm mình trong nước lạnh và đọc của họ được đọc. Tiếp theo, nước được đun nóng, tiếp tục thực hiện đo đạc.

Dưới đây là một bảng cho hiệu chuẩn cảm biến nhiệt độ nước làm mát của.

Nhiệt độ 0 C.

Cuộc kháng chiến của các thành viên hoạt động, Ohm

0

7300-7500

20

2600-2800

40

1000-1200

60

500-600

80

300-350

+100

160-180

Khi các chỉ số kháng DTOZH thành viên hoạt động khác với những người được đưa ra trong bảng, cảm biến khiếm khuyết.

Làm thế nào để thay thế?

Quá trình thay thế các cảm biến sẽ không gây bất kỳ khó khăn ngay cả đối với một người đàn ông không bao giờ tham gia vào việc sửa chữa ô tô, đặc biệt là nếu thiết bị đã được tháo dỡ để kiểm tra. Điều duy nhất bạn cần làm - vì vậy đây là để mua một DTOZH mới. Giá của cảm biến nhiệt độ nước làm mát phụ thuộc vào làm của máy có thể thay đổi trong phạm vi 300-800 rúp.

Bằng cách mua DTOZH, tất cả các bạn cần làm - là pre-kiểm tra xem nó theo cách mô tả ở trên (chỉ để chắc chắn rằng nó đang làm việc), và sau đó vít nó vào đúng vị trí để kết nối cũ và đầu nối thích hợp. Sau đó đổ đầy nước làm mát, và cũng có thể được kết nối với cáp mặt đất pin. Sau đó, chạy động cơ nóng lên và giám sát công việc của các hệ thống làm mát: Có lỗi biến mất bảng điều khiển một cách kịp thời cho dù quạt tản nhiệt quay về dù động cơ đang chạy trơn tru và vân vân ..

gợi ý hữu ích

  1. Trước khi thay thế các cảm biến nhiệt độ nước làm mát không làm việc, hãy chắc chắn rằng lý do nó đó.
  2. Mua và cài đặt DTOZH chỉ có một thay đổi, trong đó cung cấp các nhà sản xuất xe hơi.
  3. Có hệ thống kiểm tra tình trạng của hệ thống làm mát và hiệu quả hoạt động của các yếu tố cá nhân của mình.
  4. Hãy chú ý đến các giá trị của nhiệt độ nước làm mát. Nếu một lỗi xảy ra trên bảng điều khiển công cụ liên quan đến hiệu suất của hệ thống làm mát, ngay lập tức có biện pháp khắc phục sự cố.
  5. Không đổ cơ hoặc chất lượng thấp làm mát nước. Không pha trộn chất chống đông và chất chống đông trong cùng một hệ thống.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.