Kinh doanh, Ngành công nghiệp
Động cơ tên lửa Nga RD-180: Thông số kỹ thuật
RD-180 động cơ tên lửa của Nga là những "quả táo của mối bất hòa" giữa hai công ty Mỹ United Launch Alliance (Ula) và Khoa học Orbital đối thủ. Là người đầu tiên làm cho nó không thể mua một động cơ thứ hai cho tên lửa Antares của nó.
Clash of the Titans
Tất cả lỗi là sự tham gia của Khoa học Orbital trong đấu thầu mua sắm công. Ula can thiệp bất hợp pháp với đối thủ cạnh tranh để mua động cơ RD-180 trong hai công ty. Đó là nhà thầu RD Amross - SPNPO "Energomash" - và hòa giải Mỹ Pratt & Whitney Rocketdyne. Là người đầu tiên tạo ra mong muốn động cơ tên lửa chất lỏng RD-180. Các nguồn cung cấp các thành phần khác đến Hoa Kỳ.
động cơ tên lửa RD-180 là gì
RD-180 - kép buồng quad phái sinh của RD-170, được sử dụng trong "Zenith". Lỏng động cơ tên lửa RD-180 vòng kín ký kết với buồng đốt lần hai của hiệu suất cao, thoải mái và khả năng tái sử dụng RD-170 có kích thước để phù hợp với yêu cầu của động cơ cho Atlas V Evolved Nhũng Launch Vehicle.
RD-180 - một động cơ thủy lực cho các lái xe van điều khiển và độ lệch của vector lực đẩy gimbaled với khí nén để actuate van và hệ thống thanh trừng: đẩy khung để phân phối tải trọng của động cơ như một tự cung tự cấp. Động cơ vào lúc bắt đầu của việc sử dụng LOX chì, buồng đốt lần hai khí máy phát điện và LOX, ổ tuabin khí phong phú. Như vậy, năng suất thiết lập tăng 10 phần trăm so với khả năng tăng tốc hoạt động và động cơ của Mỹ cung cấp một, hoạt động tái sử dụng sạch.
Chỉ trong lắp ráp chính của máy bơm turbo-máy bơm và bộ khuếch đại cần sự phát triển về quy mô của động cơ RD-120 và RD-170. Tất cả các thành phần khác được lấy trực tiếp từ động cơ RD-170.
Động cơ RD-180 được thiết kế cho 42 tháng đối với một phần nhỏ của chi phí của một thiết kế điển hình của một động cơ mới đối với Mỹ. Động cơ chạy ở tên lửa hãng Atlas III trung gian và tiêu chuẩn Atlas V.
RD-180 được trang bị với hai cặp buồng đốt và vòi phun. Động cơ được thiết kế và sản xuất bởi Nga hiệp hội khoa học-sản xuất "Energomash". Các dầu hỏa được sử dụng làm nhiên liệu, các chất oxy hóa là oxy lỏng. Chi phí của động cơ tên lửa RD-180 trong năm 2010 lên tới $ 9 triệu.
Mô tả việc xây dựng
- LOX / dầu hỏa , nhiên liệu đẩy.
- Hai buồng lực đẩy (Cardan 8 độ).
- Một giàu oxy trước khi đơn vị burner.
- lắp ráp Turbopump áp lực cao.
- Hai giai đoạn bơm nhiên liệu.
- Single-giai đoạn bơm oxy.
- tuabin duy nhất.
- đánh lửa Hypergolic.
- Autonomous hệ thống thủy lực (van, TVC) với sức mạnh dầu hỏa từ bơm nhiên liệu.
- theo dõi sức khỏe và hệ thống dự đoán tuổi thọ.
- đào tạo tự động bay (sau khi cài đặt trên xe Mọi hoạt động được tự động bởi chạy).
- Giảm thiểu các giao diện từ các bệ phóng và xe (hệ thống khí nén và thủy lực, tự chủ, kết hợp điện khung bảng điều khiển lực đẩy để đơn giản hóa giao diện cơ khí).
- hoạt động hữu cơ giàu oxy hóa gây ra đánh lửa burner tạm thời và một sự khởi đầu chất oxy hóa và ngăn chặn chế độ mà loại bỏ luyện cốc và dầu hỏa đốt có khả năng bị ô nhiễm.
- 50-100% throttling liên tục cung cấp tiềm năng thời gian thực quét quỹ đạo và kết hợp của động cơ tại khu vực này trước khi sửa chữa được bắt đầu.
- 80% RD-170 phần.
- buồng áp: 256,6 quán bar.
- tỷ lệ diện tích: 36,4.
- Lực đẩy trên trọng lượng tỷ lệ: 77.26.
- Tỷ lệ các chất ôxi hóa-nhiên liệu: 2,72.
RD-180 động cơ. đặc điểm của
- khối lượng riêng: 5480 kg (12.080 bảng Anh).
- Chiều cao: 3,6 m (11,67 feet).
- Đường kính: 3,2 m (10.33 feet).
- xung cụ thể: 337,8 s.
- xung cụ thể ở mực nước biển: 311,3 giây.
- Thời gian ghi: 270 giây.
- Đầu tiên bắt đầu: 2000
câu chuyện
Trong tháng mười một năm 1996, trong sản xuất "Energomash" hiệp hội tiến hành thử nghiệm đầu tiên của RD-180. Động cơ là người chiến thắng trong đấu thầu để cài đặt nó trong "Atlas" Mỹ Lockheed Martin Corporation. Nó sẽ cần phải mang theo tàu vũ trụ có người lái hứa hẹn. Đó là từ nay trở đi các công cụ RD-180 đã trở thành phổ biến nhất.
Động cơ có khả năng tái sử dụng được. quản lý tinh vi cung cấp NPO "Energomash" gần như giao dịch đáng tin cậy huyền thoại với Hoa Kỳ. Trong tháng 12 năm 2012 khi hợp đồng được thực hiện, công ty cung cấp một đảm bảo trên các công cụ sản xuất cho đến năm 2019. Tất cả các sản xuất tập trung ở Nga.
Tạo thay thế động cơ RD-180 tại Mỹ
sự kiện Ukraine đã dẫn đến lệnh trừng phạt để hạn chế khả năng sử dụng các động cơ tên lửa của Nga đối với Mỹ. RD-180 là cần thiết để thay thế tương tự sản xuất Mỹ. Trong tháng 12 năm 2014 Nhà thông qua việc sửa đổi. Nó cấm việc sử dụng các Nga RD-180. Động cơ sẽ tiếp tục mua vào một hợp đồng cung cấp hiện có cho đến năm 2019 giữa "Energomash" và Ula.
Mặc dù tiếp tục hợp tác và cung cấp RD-180 cho các hợp đồng hiện có, Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ đã ra lệnh chấm dứt hợp tác với Nga và việc chuyển đổi sang thành phần Mỹ. Mỹ có nghĩa vụ để thoát khỏi sự phụ thuộc vào Nga trong lĩnh vực quân sự-chính trị.
Đây Frank Kendall (Bộ trưởng Quốc phòng mua sắm) nói rằng Nga RD-180 Lầu Năm Góc không thể được thay thế. Để thay thế cho tình huống này, Mỹ đã công bố đấu thầu để sản xuất riêng của mình tương tự như các đặc tính của động cơ trên lãnh thổ của mình.
Phó Thủ tướng Nga Dmitry Rogozin cho biết rằng ông đã sẵn sàng để ngăn chặn việc cung cấp động cơ tên lửa RD-180 và K-33 ở Mỹ.
Bao nhiêu một động cơ tên lửa RD-180 cho Mỹ
Hãy nói về giá cả. SpaceNews báo cáo rằng sự cần thiết phải thay thế động cơ RD-180. Mỹ như một ý thích sẽ có chi phí 1,5 tỷ $. số lượng khá lớn.
Bao nhiêu là động cơ RD-180? Toàn bộ dự án để thực hiện các nguyên mẫu sẽ tiếp tục ít nhất sáu năm. Theo các chuyên gia, Mỹ là không thể từ bỏ hoàn toàn việc sử dụng RD-180 động cơ. Các vấn đề trong thời gian ngắn không thể giải quyết, như các công cụ sẽ sẵn sàng chỉ trong năm 2022.
Mặc dù cam kết của Không quân Hoa Kỳ rằng RD-180 có sẵn trong kho trong số tiền cần thiết, thiếu vẫn còn hiện diện. Do đó, nhiều khởi sự phải được hoãn lại. Chi tiêu trong lĩnh vực này có thể tăng đến $ 5 tỷ đồng.
Trong khi Mỹ đang cạnh tranh và áp đặt lệnh trừng phạt, Trung Quốc đã diễn ra trên sản xuất RD-180.
quan điểm
Lầu Năm Góc đã phân bổ ít nhất 162 $ triệu Aerojet Rocketdyne và United Launch Alliance cho sự phát triển của động cơ tên lửa AR1 và BE-4, ứng cử viên cho việc thay thế động cơ sản xuất Nga, hiện đang bay tăng cường Atlas V.
Không quân Hoa Kỳ đã hoàn thành đầu tư ban đầu trong động cơ tên lửa mới, như quân đội có xu hướng di chuyển ra khỏi sự phụ thuộc vào Nga RD-180, được sử dụng trong Atlas V, chạy đa số các vệ tinh của chính phủ Mỹ cho truyền thông an toàn, hàng hải và thu thập tình báo.
Không khí đi vào quan hệ đối tác công-tư với Aerojet Rocketdyne và Ula, nêu bật các quỹ của công ty để cùng tài trợ cho sự phát triển của động cơ.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Ula tiếp tục gặp nhau để đạt được mục tiêu của hệ thống phóng đáng tin cậy nhất của Mỹ với mức giá hợp lý nhất, sự phát triển của một động cơ mới, trong đó sẽ giới thiệu khả năng hoàn toàn mới cho việc sử dụng không gian vũ trụ.
Thỏa thuận với Aerojet Rocketdyne bao gồm sự phát triển và thử nghiệm các động cơ tên lửa AR1. Đơn vị này điện đốt cháy một hỗn hợp của dầu hỏa và ôxy lỏng. Đây là những chất đẩy cùng, như trong động cơ RD-180 cho Atlas V.
Aerojet Rocketdyne tìm cách tạo ra một động cơ mà đã nhận được một giấy chứng nhận đủ điều kiện bay vào năm 2019, nhưng sự ra mắt đầu tiên dự kiến chỉ trong năm 2020.
Air Force phân bổ 115.300.000 ít nhất $ trên chương trình phát triển AR1, trong khi Aerojet Rocketdyne và Ula cùng đầu tư triệu $ 57,7 USD - cho biết trong một tuyên bố Aerojet Rocketdyne.
Trước khi kiểm tra quyết định của chính phủ về việc tiếp tục hỗ trợ cho việc tạo ra các chương trình động cơ AR1 có giá trị tối đa 804 triệu $ - đến 536 $ triệu từ Không quân và 236 triệu $ từ Aerojet Rocketdyne và Ula.
«AR1 trở lại Mỹ để đi đầu trong việc sản xuất các động cơ tên lửa hạt nhân dầu hỏa - Drake cho biết trong một thông cáo báo chí. - Chúng tôi giới thiệu những tiến bộ mới nhất trong sản xuất hiện đại, trong khi suy đoán về kiến thức phong phú của chúng tôi để sản xuất một thế hệ mới của động cơ tên lửa, tất cả mọi thứ được thực hiện cho sự ra đời của động cơ mà đặt dấu chấm hết cho sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài cho sự ra mắt của các tài sản an ninh quốc gia của nước ta ".
Động cơ AR1 sẽ bao gồm phần 3D-in và làm việc với oxy làm giàu buồng đốt lần hai khí máy phát điện. Đây là một hoạt động hiệu quả hơn của chu kỳ động cơ so với khác hiện có sẵn cho các hydrocacbon lỏng trong động cơ tên lửa của Mỹ.
Động cơ BE-4 là trọng tâm của các lực lượng không quân. Đối với việc thực hiện được phân bổ truyền tiền mặt. Air Force đồng ý trả ít nhất 46,6 triệu USD United Launch Alliance cho thế hệ tiếp theo của tên lửa Vulcan. Ula Công ty cũng đã đồng ý để thêm 40,8 triệu USD theo các điều khoản của một giải thưởng của chính phủ.
chiếm tỷ trọng lớn kinh phí ban đầu - $ 45800000 - sẽ đi đến sự phát triển của dự án để tạo ra một động cơ BE-4 mà sẽ tạo ra 550.000 pound lực đẩy và tiêu thụ một sự kết hợp của khí tự nhiên hóa lỏng đông lạnh và oxy lỏng.
Hai động cơ BE-4 sẽ buộc các giai đoạn đầu tiên của tên lửa Vulcan. Các giới chức nói rằng BE-4 là hoàn toàn được tài trợ bởi công ty với sự giúp đỡ của Hoa Launch Alliance. Tài chính của Không quân Nga sẽ thúc đẩy sự tiến bộ của việc lồng ghép các động cơ của công ty BE-4 tàu tên lửa Vulcan.
Aerojet Rocketdyne quảng cáo AR1 như sự thay thế đơn giản nhất đối với động cơ RD-180 vì kích thước của nó và hỗn hợp bột. AR1 hai động cơ được yêu cầu để đáp ứng các hoạt động của vòi phun kép RD-180 động cơ Atlas V.
lãnh đạo Ula nói rằng động cơ BE-4 từ Blue Origin, công ty không gian kinh doanh được thành lập bởi Amazon.com, sẽ sẵn sàng sớm, và cuối cùng sẽ được dễ dàng hơn để phục hồi để tái sử dụng.
Trong khi động cơ RD-180 có lợi thế hơn 60 ra mắt thành công, đã đến lúc cho đầu tư của Mỹ trong việc sản xuất trong nước của các công cụ tương tự.
BE-4 phải hoàn thành cấp giấy chứng nhận của nó vào năm 2017, và nhằm mục đích Ula Vulcan đầu tiên bay tên lửa trước khi kết thúc năm 2019.
Không quân cũng là tài trợ cho việc xây dựng trong không gian cho các phi hành gia sống tại các dịch vụ thám hiểm vũ trụ và vệ tinh sâu.
Ula tiếp tục làm việc với Blue Origin, và với Aerojet Rocketdyne. Cô đi kèm với hai phiên bản của thế hệ kế tiếp của các công cụ của Mỹ, đó là lý do các công ty được kết hợp với hai công ty hàng đầu thế giới trong những thành tựu không gian.
Ula AR1 giữ động cơ từ Aerojet Rocketdyne như một tùy chọn sao lưu. Việc lựa chọn cuối cùng được dự kiến vào cuối năm 2016.
nghĩa vụ tài chính đối với quân và Aerojet Rocketdyne Ula mở sau ngày 29 tháng hai năm 2016 sau khi thoả thuận đạt được tương tự với SpaceX và Orbital ATK.
Dự án mới của tên lửa đẩy rắn do Orbital ATK cho tên lửa Vulcan Ula cho launcher riêng của mình, cũng sẽ nhận được tài trợ Orbital ATK.
Cái bóng của Trái đất trong vũ trụ "đám mây"
động cơ Nga RD-180 tại Hoa Kỳ không có một sự thay thế. Phó chủ tịch của Aerojet Rocketdyne Dzhim Meyzer nói rằng Hoa Kỳ không quan tâm đủ đến sự phát triển của nguyên mẫu oxy-dầu hỏa riêng của họ.
Ông nói rằng Mỹ chắc chắn tụt hậu so với Trung Quốc và Nga trong việc tạo ra các hệ thống động cơ đẩy như vậy. Ông cũng nói rằng ông đã phát triển động cơ oxy-dầu hỏa tại Hoa Kỳ, mà đã đi vào hoạt động Merlin 1D. Nó tạo ra các công ty SpaceX. Chỉ có ở đây với những đặc điểm rất nhiều nó không phải là lên đến RD-180.
Tất nhiên, đó là một điều vô nghĩa đầy đủ, bởi vì trái đất không thể cast một đám mây trong không gian không có bóng râm. Nhưng trong ý nghĩa chính trị - than ôi, được loại bỏ.
các nhà sản xuất Mỹ đang bình tĩnh, chính trị gia báo động
Một quan chức cấp cao của Không quân Mỹ cho biết nó sẽ ngừng phóng vệ tinh an ninh quốc gia trên tàu Atlas V rocket United Launch Alliance, nếu Bộ Tài chính cho rằng việc nhập khẩu động cơ Nga không vi phạm lệnh trừng phạt của Mỹ.
Trước đó, Thượng nghị sĩ Dzhon Makkeyn đã hỏi những Air Force để chứng minh rằng việc tái tổ chức gần đây ở tên lửa Nga và ngành công nghiệp vũ trụ không đặt mua RD-180 động cơ vì vi phạm lệnh trừng phạt của Mỹ áp đặt đối với các quan chức Nga vào năm 2014.
cơ quan chính phủ Mỹ do Bộ Tài chính, phải mất một cái nhìn mới về việc cung cấp các động cơ RD-180. Và chúng tôi sẵn sàng không tuân theo lệnh trừng phạt. Atlas V đất tạo ra một trở ngại nghiêm trọng đối với Lầu Năm Góc so với tiến hành chiến sự.
McCain đã tổ chức một buổi điều trần của Cosmodrome quân sự, nơi ông đã kêu gọi BBC để có được một ý kiến pháp lý tươi nhập khẩu RD-18O vi phạm lệnh cấm vận của Mỹ chống lại các quan chức Nga sau sự sáp nhập của bán đảo Crimean ở Ukraine.
McCain chỉ ra hai quan chức Nga cao cấp: Phó Thủ tướng Nga Dmitry Rogozin và Sergei Chemezov, các cố vấn của Tổng thống Nga Vladimir Putin. Họ có, cho đến gần đây, đã quan sát trong lĩnh vực không gian. Mặc dù họ không có lợi ích tài chính từ việc bán RD-180, biện pháp trừng phạt được áp đặt trên chúng.
28 Tháng Mười Hai lệnh Putin ngành vũ trụ Nga được tổ chức lại. tái cơ cấu này làm cho điều chỉnh cho ngành công nghiệp không gian và vũ trụ Nga cơ quan "Roskosmos" thuộc Tổng công ty công cộng mới, còn gọi là "Roskosmos".
Similar articles
Trending Now