Đề án của các tàu điện ngầm London: lịch sử và tình trạng hiện tại

Đề án ngầm London bao gồm các trạm 270, 11 dòng, tổng chiều dài tương đương với 402 km. Mỗi ngày, loại phương tiện giao thông được sử dụng bởi hơn ba triệu cư dân và khách của thủ đô Anh. Logo điện ngầm ở London là một trong những nhân vật chính trong văn hóa đại chúng trên toàn thế giới được sản xuất và bán các mặt hàng quần áo và phụ kiện với logo của công ty và tàu điện ngầm đề án.

Lịch sử của sự sáng tạo và hiện trạng

ngày mở đầu của tàu điện ngầm ở London rơi vào ngày 10 Tháng 1 năm 1863. Dòng đầu tiên được đặt tên là "Metropolitan reyluey" cô ràng buộc nhà ga xe lửa hai lớn nhất. Năm 1890, tàu điện ngầm ở London đầu tiên bắt đầu hoạt động của điện. Cho đến năm 1933, việc xây dựng và phát triển của dòng được cung cấp bởi các công ty tư nhân. Sáng tạo của Sở Giao thông vận tải hành khách đã đoàn kết chúng thành một hệ thống nhà nước duy nhất.

Trong cuộc chiến tranh thế giới thứ hai nó đã trở thành một nơi trú ẩn dưới lòng đất không thể thiếu từ vụ đánh bom của dân yên bình của thành phố. Ngày 18 tháng 11 năm 1987 các cư dân của London được nhớ đến sự bùng nổ đột ngột của lửa. Vào ngày hôm đó, các yếu tố cướp đi sinh mạng của ba mươi người. Vào tháng Bảy năm 2005, một số trạm đã trở thành một mục tiêu của các cuộc tấn công khủng bố. Kết quả là, bốn vụ nổ phối hợp trong ba tàu hỏa thiệt mạng 56 người và bốn máy bay ném bom tự sát.

Cho đến nay, các chương trình của tàu điện ngầm London là ở vị trí thứ tư trong dài nhất trên thế giới, sau Seoul, Bắc Kinh và Thượng Hải. Cư dân của thủ đô được gọi là hình thức vận chuyển Các ống (Engl. "Ống") do hình dạng của đường hầm.

Đường dây và trạm điện ngầm ở London

Như đã đề cập trước đây, thủ đô ngầm của Anh gồm 11 dây chuyền, bốn trong số đó là nông cạn, người kia - sâu. Xem xét từng cách riêng biệt:

• "Quận" (ký hiệu trong sơ đồ một màu xanh và chứa 60 trạm);
• "Met" (tím trạm 34);
• "Vòng tròn" (màu vàng, 36 trạm);
• "Bắc" (màu đen, 50 trạm);
• "Waterloo & City" (màu lục lam, trạm 2);
• "Trung ương" (đỏ, 49 trạm);
• "Beykerloo" (Brown, 25 trạm);
• "Piccadilly" (màu xanh đậm, 53 trạm);
• "Victoria" (màu xanh, 16 trạm);
• "Kỷ niệm" (bạc, 27 trạm);
• "Hammersmith & City" (Pink, 29 trạm).

Năm 2007, dòng Đông đã được đóng cửa để xây dựng lại. Bốn năm sau khi mở cửa, nó đã trở thành một phần của phương tiện giao thông cao. Đề án ngầm London cũng chứa các phần như "London trên mặt đất" và "Docklands Light Railway".

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

• Con đường dài nhất là một chuyến du lịch trực tiếp từ nhà ga "Tây Raislip" thành "Epping" - 54,9 km và kéo dài một giờ và 28 phút.
• Trên lãnh thổ của "Stratford" là cầu thang cuốn ngắn nhất (4 mét), và dài nhất được sở hữu trạm "Angel" (60 mét).
• Trạm rất sâu nhất được gọi là "Hampstead", nó nằm ở độ sâu từ mặt đường 59 mét.
• Ít nhất một chiều sâu (5,2 mét) nằm trạm "Redbridge".
• "Waterloo" là trạm bận rộn nhất của tàu điện ngầm London. Trong năm, lưu lượng hành khách ở đây là 82 triệu người.
• "Quận" dòng có số lượng lớn nhất của trạm (60), và nhỏ nhất - "Waterloo & City" (2).

thiết kế

Ban đầu chương trình điện ngầm ở London đã được kết hợp với một bản đồ của thành phố đó, như sự gia tăng của loại phương tiện giao thông, phức tạp nhận thức trực quan của các hành khách. Sau đó, vào năm 1933 bởi Garri Bek thiết kế các tài liệu thông tin, trong đó đưa dòng trong nền sơ đồ, chứ không phải là địa lý, và mỗi cá nhân đã được chỉ định màu.

phông chữ lố bịch độc đáo, được viết từ ngầm trên nền màu xanh, được thiết kế bởi Edward Johnston vào năm 1916. Logo với dòng chữ trên trong những năm đầu tiên của sự tồn tại của nó đã được biết đến bởi cái tên như "mục tiêu" và "mắt bò". Đó là một vòng tròn màu đỏ, đi qua trung tâm của sọc xanh. Các nhà thiết kế của dấu hiệu này vẫn chưa rõ. Sau khi tất cả các phương thức vận tải phải chịu sự kiểm soát của Transport for London, biểu tượng này bắt đầu được áp dụng cho một trạm taxi, xe buýt, xe điện, DLR và những người khác.

Hôm nay đi trên tàu điện ngầm London, bạn có thể dễ dàng so sánh với đi đến Bảo tàng Nghệ thuật Hiện đại. không gian quảng cáo hiện đang được lấp đầy tích cực với thơ ca và nghệ thuật tranh, do đó tạo ra một tâm trạng vui vẻ giữa các hành khách. Đây khách du lịch cũng không tả xiết hạnh phúc và du khách đến thành phố, mặc dù thực tế rằng chi phí của một giá vé người lớn, phụ thuộc vào quy hoạch của trung bình 3 pound. vé trẻ em giá một nửa giá.