Ô tôXe

Chip sửa chữa trong kính ô tô

Vô tình bay vào kính chắn gió một hòn đá nhỏ thường là nguyên nhân của nó sứt mẻ hoặc nứt. Nó có thể xảy ra với bất cứ ai, cả trên đường cao tốc và trên một con đường quê. hoạt động hơn nữa của xe không được khuyến khích với một lỗ hổng như vậy, vì nó xấu đi rà soát, giảm sự an toàn của bạn. Và nếu nó là một vết nứt, vì vậy ngay cả với phía tài xế - và bạn vẫn phải đối mặt với sự trừng phạt hành chính đối với hành vi vi phạm pháp luật của các quy tắc giao thông.

Làm thế nào có thể được? Thay đổi tất cả thủy tinh, hoặc là nó cố gắng để sửa chữa sự phân tách? Thay thế ô tô kính chắn gió - sự kiện này không phải là rẻ, vì vậy nếu các thiệt hại là không quan trọng, bạn có thể cố gắng sửa chữa nó theo cách ít tốn kém. Nhưng trước hết chúng ta hãy xem kính ô tô, các loại thiệt hại, và những gì là những gì là những gì sửa chữa hiện đại kính chắn gió. Sứt mẻ, nứt - nguy cơ của họ là gì?

Các loại ô tô-kính và các tính năng của họ

Chuẩn kính tự động, tùy thuộc vào mục đích sử dụng bao gồm hai loại: nóng và nhiều lớp. Loại thứ nhất thường được sử dụng cho các cửa sổ phía sau và bên. kính cường lực là một cấu trúc vững chắc, qua nhà máy xử lý nhiệt đặc biệt. Tính năng đặc biệt của nó là vỡ tan bất động sản thành nhiều hạt nhỏ li ti khi tác động, làm giảm đáng kể nguy cơ cho những người cư ngụ để có được ra khỏi nó chấn thương. kính như vậy không thể được sửa chữa, vì những thiệt hại nhỏ nhất dẫn đến sự hủy diệt của sự ổn định của cấu trúc tổng thể của nó và một sự tan rã hơn nữa không thể tránh khỏi.

Tuy nhiên, nhiều lớp (ép) cấu trúc, mà đang ngày càng sử dụng cho kính chắn gió, có một cấu trúc và đặc điểm hoàn toàn khác nhau. Họ có thể chịu được một điểm-đá mạnh mà không làm hỏng cấu trúc của toàn bộ khu vực. Nếu đá phá vỡ một lớp duy nhất, chip sửa chữa chất lượng cao sẽ giúp khôi phục sự toàn vẹn của kính chắn gió của lãi suất trên 80. Việc sử dụng vật liệu polymer hiện đại trong trang web này làm thiệt hại hầu như vô hình.

Nếu giá phá vỡ sẽ có hai hoặc ba lớp, không chắc sẽ giúp ngay cả những kính chắn gió sửa chữa chất lượng nhất. Chip, các vết nứt, có sẵn trên hầu hết các độ dày của kính, nó chắc chắn sẽ dẫn tới hủy diệt hơn nữa.

Giống thiệt hại kính chắn gió

Thiệt hại cho kính chắn gió để phân loại thành các loại sau đây:

  • sứt mẻ tròn hình thức ( "con bò", "sói mắt");
  • chip hình nón;
  • chips như "Star";
  • sứt mẻ với khoang rời rạc;
  • chips như "Butterfly";
  • luchevidnye nứt;
  • nứt tròn;
  • vết nứt hai chiều;
  • khiếm khuyết cộng lại.

Bây giờ chúng ta hãy cố gắng tìm hiểu sự khác biệt giữa các tổn thương và lý do tại sao chúng xảy ra khi một nhu cầu cấp thiết để sửa chữa kính là gì. Chip, các vết nứt và sự kết hợp đó đại diện cho một mối nguy hiểm nghiêm trọng trên đường, do đó nó không phải là cần thiết để trì hoãn việc gỡ mìn.

đẻo đá

khiếm khuyết này thường được gây ra do tiếp xúc với đá thủy tinh phía trước, phát ra từ các bánh xe phía trước hoặc đi xe đang tới. Nó thường xảy ra rằng thay vì đá kim loại stud từ lốp chạm kính.

Nhưng việc sửa chữa cần chip trán, nếu họ không ảnh hưởng tầm nhìn của lái xe? Bởi bản thân, sứt mẻ, nếu nó là, tất nhiên, một nhỏ, hầu như không có tầm nhìn giới hạn, nhưng bất cứ lúc nào ông có nguy cơ phát triển thành một vết nứt có được đa số hướng. Xác suất của quá trình này làm tăng đáng kể vào mùa đông khi nhiệt độ bên ngoài là dưới số không, và trong cabin với sưởi ấm. chip sửa chữa trán cũng có liên quan đến di chuyển trên những con đường với bảo hiểm nghèo: rung, sớm hay muộn sẽ làm các trick, và kính sẽ bắt đầu để crack.

vết nứt

Nguyên nhân của sự hình thành vết nứt có thể tất cả các đá tương tự, sự giảm nhiệt độ sắc nét, và độ rung mạnh. Trường hợp khi các vết nứt kính trong suốt xe rửa với nước lạnh trong thời tiết nóng, khi cố gắng "unfreeze" nước nóng hoặc tiếp xúc với các bánh xe trong một hố sâu.

Crack là nhiều sự phân tách nguy hiểm hơn, khi ông bắt đầu để phá vỡ để khúc xạ ánh sáng, làm giảm đáng kể việc rà soát, cũng như thực tế là bất cứ lúc nào nó có thể làm tăng, chia thành nhiều khu vực.

Phải làm gì trong trường hợp thiệt hại của kính chắn gió trên đường

Nếu con đường trên mặt kính của chiếc xe của bạn được hình thành sứt mẻ hoặc nứt, dừng lại, nhìn vào những thiệt hại và xác định nguyên nhân. Nếu sự phân tách này, đừng thử nó chọn mở, để xác định độ sâu. Nó là tốt hơn để rửa với nước và niêm phong điểm của tác động băng trong suốt đối với bên trong từ bụi bẩn và bụi. Nếu bẩn nặng nề, sứt mẻ, sửa chữa kính chắn gió sẽ là bất khả thi.

Nếu một vết nứt, cố gắng về nhà hoặc đến nơi sửa chữa, tránh lắc. Khi rung động mạnh mẽ bạn có nguy cơ bị bỏ lại mà không cần bất kỳ kính.

Trong mọi trường hợp nó là tốt hơn để đi chậm, việc lựa chọn các khu vực bằng phẳng của làn.

Sửa chữa sứt mẻ kính chắn gió

Điều cốt lõi của chip sửa chữa là để lấp đầy phần sứt mẻ của một cấu trúc của polime trong suốt đặc biệt mà tuân thủ ngắt kết nối của kính, mà không can thiệp xem xét. Thành phần đã bị đóng băng theo hình thức ánh sáng có chỉ số khúc xạ gần với hệ số thủy tinh, vì vậy không có vấn đề với tầm nhìn không bình thường xảy ra.

Sửa chữa sự phân tách thường mất không quá 40 phút. Quá trình này bắt đầu với sự phục hồi của trang web chấn thương làm sạch kính tránh bụi bẩn và các mảnh vụn. Nếu tia cát khai là hơn 15 mm ở phần cuối của mỗi khoan qua các lỗ để ngăn chặn phổ biến vũ khí hơn nữa. Tiếp theo, sử dụng một thiết bị gọi là một vòi phun, tuy nhiên dưới áp lực điền polymer. Đối với đóng rắn nhanh chóng của nó sử dụng một bóng đèn cực tím. Sau khi chữa polymer được sản xuất mài và đánh bóng kính. Trong cùng một cách thức, và được niêm phong ở phần cuối của các tia lỗ khoan.

Bao nhiêu là để loại bỏ sứt mẻ trên kính? Sửa chữa chẻ polymer bao gồm chi phí (khoảng $ 10 cho mỗi 1 dặm vuông. Cm) và làm việc. Tính trung bình, chẳng hạn một sửa chữa khiếm khuyết 1 cm đường kính chi phí khoảng $ 15. Không quá đắt, bạn sẽ thấy, khi so sánh với sự thay thế của tất cả các cửa sổ.

vết nứt sửa chữa

Crack, tất nhiên, không thể được loại bỏ, nhưng để ngăn chặn lây lan hơn nữa của nó là có thể. Thủ tục này cũng không mất nhiều thời gian. Quá trình sửa chữa là zasverlivaniya tất cả các vết nứt với mục đích để loại bỏ căng thẳng từ thủy tinh và ngăn chặn bẻ khóa hơn nữa của nó.

Sau khi các lỗ được thực hiện, họ cũng đã được lấp đầy với một polymer trong suốt. Sau khi làm khô kính là mặt đất và đánh bóng.

Là nó có thể để sửa chữa kính với bàn tay của họ

Hôm nay chip sửa chữa và các vết nứt, đặc biệt là nếu họ còn nhỏ, có thể được thực hiện mà không cần bất kỳ vấn đề ở nhà. Không có kỹ năng đặc biệt và thiết bị đặc biệt, phương pháp này là không bắt buộc. Đủ để mua một bộ sửa chữa, được bán tại bất kỳ cửa hàng tự động, cẩn thận đọc các hướng dẫn và nghiêm chỉnh tôn trọng các thuật toán mô tả ở đó, thực hiện một vài thao tác đơn giản.

bộ bán bao gồm một loại nhựa dùng một lần phun ống tiêm núm vú điền polymer, hình tròn nhạy áp bounding không gian sửa chữa, và một số kim tiêm và bàn chải để làm sạch chỗ tổn thương.

Khi chọn một bộ sửa chữa hãy chắc chắn phải chú ý đến các khuyến nghị nhà sản xuất của nó cho sử dụng trong một phạm vi nhiệt độ và thềm cuộc sống cụ thể. Cho đến gần đây, sự phổ biến rất lớn thích Mỹ bộ sản xuất, nhưng bây giờ thị trường có đầy đủ các sản phẩm tương tự sản xuất Trung Quốc. Tốt hơn, tất nhiên, mua một gói thương hiệu, thậm chí nếu nó là đắt hơn nhiều lần.

kính Spall: sửa chữa bàn tay của chính mình

Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc sửa chữa là cần thiết để đánh giá mức độ thiệt hại và để xác định microcracks. Tận dụng lợi thế của đèn pin này và kính lúp. Nếu có vết nứt, zasverlivaem họ vào cuối một mũi khoan kim cương mỏng.

Sửa chữa chip trên xe nên bắt đầu với việc làm sạch trang web của chấn thương. Bơm kim tiêm sạch bàn chải tốt của nó, loại bỏ bụi bẩn, bụi và các mảnh vụn. Rửa bằng nước và khô Máy sấy tóc (xây dựng hoặc hộ gia đình). Tẩy dầu mỡ bề mặt với rượu.

Hơn nữa, ở vị trí lập injector: gắn bó tròn và lắp ráp sung núm vú phù hợp với hướng dẫn. Gắn ống tiêm vào núm vú với polymer và bắt đầu bơm bằng cách áp dụng keo đến nơi bị hư hỏng dưới áp lực. Sau khi các thủ tục, các vòi phun trước khi đóng rắn polymer (khoảng 6 giờ) vẫn còn trên kính.

Khi keo cứng lại, tàn dư của nó được lấy ra bằng một lưỡi dao cạo hoặc xây dựng con dao. Sau khi trùng hợp đầy đủ (khoảng 10 giờ) là cần thiết để đánh bóng kính. Các lỗ được niêm phong tại các đầu của các vết nứt tương tự như vậy.

lời khuyên hữu ích để tự sửa chữa kính

Để chuẩn bị cho việc sửa chữa chiếc xe bị hư hỏng với kính tay, kiểm tra một số lời khuyên hữu ích để giúp tránh những sai lầm phổ biến.

  1. Nếu thiệt hại là có tính chất toàn cầu (sự phân tách sâu, tiếp theo là các vết nứt dài, nhiều khoai tây chiên, các vết nứt ở phía bên tài xế hoặc dọc theo kính), nó là tốt nhất để thay thế tất cả kính.
  2. Nếu có duy nhất, nhưng flake lớn, hoặc một vết nứt dài, không gây cản trở người lái xe, hãy liên hệ một dịch vụ chuyên ngành.
  3. Đừng tin tưởng vào sửa chữa cây nhà lá vườn "chuyên gia", tốt hơn tự mình làm.
  4. Đừng mua cho bộ dụng cụ tự sửa chữa nguồn gốc rõ ràng với mức giá thấp.
  5. Trong trường hợp có sự phân tách trên đường không làm cho nó sạch sẽ, bọc ngoài bằng một băng keo trong suốt, đặt nó trên một mảnh giấy sạch. Tiếp tục một cách nhẹ nhàng, tránh phần không đồng đều của các làn đường.
  6. Đừng trì hoãn việc sửa chữa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.