Chiếm lại kỳ thi trong cảnh sát giao thông: một mô tả về các thủ tục, yêu cầu và kiến nghị

Câu hỏi về kiểm tra lại trong cảnh sát giao thông có liên quan hiện nay hơn bao giờ hết. Thống kê từ vài tháng qua chỉ ra rằng không có hơn 30% sinh viên vượt qua tất cả các bài kiểm tra lần thử đầu tiên. Bài báo được dành 70% còn lại. Vì vậy, những gì tạo nên một kỳ thi học lại trong cảnh sát?

Có gì mới?

Trong những năm gần đây, nhiều đổi mới đã được giới thiệu. Dưới đây là thú vị nhất:

• Một lệnh cấm nghiên cứu bên ngoài: lái xe Future có nghĩa vụ tham dự khoá đầy đủ các nghiên cứu tại một trường lái xe. Đó là bãi bỏ tự học và thi sau khi nó.
• Chương trình đào tạo mở rộng rất nhiều, và cho tất cả các loại. Số giờ và phần lý thuyết và thực tiễn.
• giới hạn tuổi được giảm xuống còn 16 năm, nhưng điều này sẽ đòi hỏi sự đồng ý của cha mẹ, mà phải được lập thành văn bản trong bộ phận cảnh sát giao thông gần.
• Danh tính của người lái xe, một nhãn mới. Nó liên quan đặc biệt là chiếc xe được điều hành bởi một học sinh trung học lái xe. Đây MT hoặc AT (truyền: bằng tay hoặc tự động).
• Người khuyết tật có thể bây giờ cũng được đào tạo: một chiếc xe đặc biệt trang bị được cung cấp cho họ.
• Tăng học phí (khoảng 35-40%).

Khi tiến hành kiểm tra cũng có những đổi mới

sửa đổi gần đây như sau:

• cư dân nước ta có quyền tuyên bố mong muốn tham gia kỳ thi trong khu vực bất kỳ. Nó đủ để tạo ra một giấy chứng nhận / giấy chứng nhận nghiên cứu thông qua trong một trường học lái xe và kiểm tra đạt thành công.
• Vượt qua thử nghiệm chỉ có thể là trên cơ sở đơn đề nghị cá nhân hoặc gửi qua trang web của các dịch vụ Nhà nước.
• Kỳ thi được chia: từ bỏ thử nghiệm trên lái xe với một hộp số tự động, ngồi tại "cơ" đều bị cấm. Để làm điều này, bạn cần phải vượt qua kỳ thi khác.

Bên cạnh đó, các quy định mới chiếm lại kỳ thi trong cảnh sát giao thông để cung cấp các phần lý thuyết của một số câu hỏi bổ sung (cho các lỗi hoặc thiếu sót), lái xe trên đường đua được bổ sung bằng các bài tập mới và để kiểm tra khả năng của tương lai của người lái xe trên đường phố đã thay đổi hệ thống điểm phạt.

Giám khảo, tức là cảnh sát giao thông chịu trách nhiệm về phân loại, yêu cầu phải có một nền giáo dục cao hơn, quyền kiểm soát xe của tất cả các loại (với kinh nghiệm của hơn năm năm) và có hơn 25 năm tuổi.

Bao nhiêu?

Trước khi bắt đầu của năm 2017 đối với từng Resit kỳ thi trong cảnh sát giao thông có thu phí. Bây giờ nó đã bị hủy bỏ. Nó chỉ là cần thiết để thanh toán một lần (tốt nhất trong các dịch vụ công cộng cổng thông tin) 2000 rúp.

Nhưng có một lời cảnh báo. Mỗi trường lái xe trên các kiểm tra, cung cấp cho các sinh viên cho thuê xe. Đương nhiên, dịch vụ này có chi phí. Và nó sẽ phải trả ít mỗi tái mất. Do đó giá cả thi lại trong cảnh sát giao thông khác nhau giữa các vùng và giữa các thành phố.

Ghi vào thi lại trong cảnh sát giao thông

Hôm nay, có hai tùy chọn có thể.

1. Cá nhân đến bộ phận cảnh sát giao thông và điền vào mẫu đơn, một tuyên bố trên các nỗ lực tiếp theo.
2. Tạo một ứng dụng dưới dạng điện tử trên cổng thông tin dịch vụ công cộng.

Để tận dụng lợi thế của mỗi người phụ thuộc vào khu vực cư trú.

kỷ lục Full-time

Chúng ta cần phải đến giao thông khu vực gần chi nhánh MREO (REO). Hơn nữa, tất cả phụ thuộc vào bộ phận chức năng. Trong một, ví dụ, trước khi bạn đăng ký lại tham dự kỳ thi vào cảnh sát giao thông, trong nhu cầu sáng sớm để rẽ cho một vé. Và sau đó chỉ bằng cách trình bày một thẻ, hãy viết một tuyên bố ấp ủ.

Trong một nó phải thay phiên nhau một cửa sổ nào đó trong đó và điền vào một ứng dụng.

Một số người tin rằng toàn bộ quá trình mất gần cả ngày.

Chiếm lại kỳ thi trong cảnh sát giao thông: Dịch vụ công cộng

Để làm việc trên cổng thông tin này, bạn phải đăng ký. Điều này đòi hỏi SNILS (cách đây không quá lâu, không có khả năng đăng ký của tài liệu này). Sau khi hoàn thành các trang web đăng ký sẽ yêu cầu để xác nhận danh tính (có thể thông qua một trung tâm dịch vụ, hoặc thông qua "Mail của Nga").

Biên bản thủ tục chính nó là khá rõ ràng: trong từng giai đoạn có lời khuyên với hướng dẫn từng bước trên cổng thông tin dịch vụ công cộng.

Nói chung, quá trình này như sau. Sau khi đăng ký và xác nhận trong tài khoản của bạn, bạn cần phải đi đến các tab với các dịch vụ phổ biến. Cô chọn "Bắt giấy phép lái xe." Sau khi chuyển sang tab này, chọn "Get Service". Ở giai đoạn này, các cổng thông tin cung cấp để làm quen với các quy tắc của việc thu thập dịch vụ đã chọn. Bây giờ chúng ta cần phải đồng ý để đọc và di chuyển trên. Trên tab tiếp theo sẽ cần phải nhập khu vực, loại giấy phép và các loại kết quả, trong đó bao gồm đào tạo.

Cửa sổ tiếp theo - điền thông tin cá nhân. Tiếp theo, người lái xe chọn ngày tiếp theo và thời gian giao hàng (chiếm lại) kỳ thi, cũng như các bộ phận cảnh sát giao thông.

Kết thúc thủ tục bảo quản một vé điện tử cho một dịch vụ được lựa chọn.

chiếm lại lý thuyết

Sau một nỗ lực bất thành để một lần nữa vượt qua bài kiểm tra chỉ có thể là một tuần sau đó. Và một lần nữa - một tuần sau đó. Nếu thi được thất bại ba lần, để giải quyết chỉ có một tháng được phép Resit.

Bằng cách này, ngày nay có rất nhiều trang web cung cấp hỗ trợ trong việc chuẩn bị kỳ thi lý thuyết. Nhờ đó, bạn có thể học những câu trả lời thực tế ghi nhớ và để đối phó với các thách thức, nếu không phải là lần đầu tiên, sau đó thứ hai cho chắc chắn.

Chiếm lại kỳ thi trong cảnh sát giao thông không phải là khác biệt so với các nỗ lực đầu tiên. Tất cả cùng 20 phút và 20 câu hỏi ra khỏi 800 có sẵn trong cơ sở dữ liệu. Năm phần:

• yêu cầu DD của Quy tắc này;
• điều kiện TC của sự phù hợp một cách an toàn;
• cung cấp đầu tiên (pre-bệnh viện) chăm sóc;
• vấn đề pháp lý liên quan đến tất cả người tham gia giao (một số điều của Bộ luật hình sự và Bộ luật Hành chính vi phạm);
• lái xe trong những tình huống lái xe khác nhau.

Ngăn chặn, theo một sửa đổi pháp luật, có thể hai lỗi. Nhưng họ, giống như một vấn đề bỏ lỡ, bị trừng phạt bởi năm câu hỏi thêm về chủ đề mà trên đó các sai lầm đã được thực hiện. Thêm về các vấn đề nổi bật cho một năm phút. Kết quả là, tối đa: hai lỗi, 30 câu hỏi và 30 phút tổng thời gian. Nhưng thường thì nó không phải là thậm chí đủ.

và lái xe

Trong trường hợp hoàn thành xuất sắc phần lý thuyết, nhưng con đập với lái xe trong thời gian tiếp theo để có sẽ chỉ cần nó. Và nó được biết đến, được chia thành hai phần. Ở đây cũng vậy, các quy tắc mô tả ở trên: nếu, ví dụ, mạch ghi, sau đó trong thời gian tới thanh tra sẽ chỉ mất khả năng đi qua thành phố.

Thời gian và thủ tục đều giống nhau: tái tham dự kỳ thi vào cảnh sát giao thông có thể là ba lần, sau đó - chỉ trong vòng một tháng.

Một caveat quan trọng: phần lý thuyết của tín dụng hợp lệ trong hơn sáu tháng kể từ ngày giao hàng. Khi giai đoạn này hết hạn, lý thuyết đặt bị hủy.

Trong kỳ thi này, ít đã thay đổi. Trên đường đua, bạn phải chứng minh các kỹ năng cơ bản đã học: thứ nhất kéo ra khỏi nơi này, và sau đó ngày càng tăng, chuyển đổi tốc độ, một biến đầy đủ, kiểm tra trong mô phỏng của nhà để xe (kể cả ngược lại) và "con rắn". kiểm tra xe được cung cấp phù hợp với các quy định khi nộp hồ sơ vào một trường học lái xe, hoặc với hộp số thay đổi cơ khí hoặc tự động.

kiểm tra đô thị, theo đa số học sinh, phức tạp hơn nhiều. Dưới đây là kiểm tra khả năng để đối phó với điều kiện đường xá sau:

• Passage qua ngã tư (có thể điều chỉnh và / hoặc điều chỉnh);
• phát triển các thói quen phản ứng nhanh với các tín hiệu của người tham gia giao khác và phải nộp, thông báo ý định;
• khả năng lái xe tham gia giao thông nặng, cũng như thay đổi và thực hiện thao tác khác;
• lượt tập thể dục (phải và trái) và hóa ra là một ngã tư, và trên đó;
• khả năng đọc một cách chính xác những dấu hiệu và / hoặc dấu (vĩnh viễn và tạm thời) và trả lời họ;
• khả năng để nhanh chóng đưa ra quyết định đúng, do sự thay đổi đột ngột trong các trường hợp trên đường;
• khả năng giảm và tăng tốc độ (lên đến giới hạn cho phép), để làm chậm và dừng lại.

Lỗi thí sinh cam kết được phân loại là thô, trung bình và tốt. Họ ước tính điểm phạt, tương ứng, như 5, 3 và 1. Năm điểm nêu ra bởi các thanh tra, kiểm tra cuối cùng, đó được coi là thất bại.

Chiếm lại kỳ thi trong cảnh sát giao thông sau khi tước

Xét nghiệm này sẽ phải mất chỉ có một - lý thuyết. Nó có một bài kiểm tra độ tương phản cho người mới bắt đầu. Vé được loại trừ câu hỏi về sơ cấp cứu và xử phạt. Đó là, các bài kiểm tra chỉ là các quy tắc của đường. Vé chỉ bốn mươi, mỗi chứa 20 câu hỏi. Một phản ứng được phân bổ 20 phút, và có thể tăng gấp đôi "tội lỗi." Đối với điều này, thêm năm câu hỏi, nhưng không có chỗ cho sai sót.

Toàn bộ kiểm tra được chia thành các loại: AB và CD. Sau khi thoái vốn chiếm lại kỳ thi trong cảnh sát giao thông sẽ được loại cao hơn mức cần thiết. Đó là không có các loại quyền BC sẽ nhận được một CD của đơn vị kiểm tra.

Số lần thử lại, như là trường hợp với người mới bắt đầu, không phải là hạn chế. Lệ phí cho kỳ thi này không được sạc, và một phần thực tế là mất tích. Và khác. Các thử nghiệm sẽ diễn ra tại trụ sở cơ quan đăng ký, trong đó có cơ sở vật chất cho các lớp kiểm tra (mà hiếm khi giống như các bộ phận trong đó các quyền bị thu hồi).

Chiếm lại giao thông kỳ thi qua các dịch vụ công cộng sẵn có, và thể loại này của trình điều khiển.

tài liệu cần thiết

Chiếm lại, bất kể lý do gì, nó bao hàm sự tồn tại của văn bản đó:

• bản gốc và bản sao hộ chiếu;
• Báo cáo y tế theo mẫu quy định;
• tuyên bố (thông qua cổng thông tin điện tử của các dịch vụ công cộng hoặc bằng văn bản với chính mình);
• tài liệu trên vào cuối của một trường lái xe;
• một tuyên bố bằng văn bản của sự cho phép của cha mẹ (hoặc người giám hộ), nếu tương lai của người lái xe là chưa đủ 18 tuổi tuổi;
• biên lai nộp lệ phí trước bạ (trả tiền trực tiếp tại ngân hàng hoặc thông qua cổng thông tin dịch vụ nhà nước).

bạt

Nếu tòa cho tịch thu đã trôi qua, và nó đã quyết định không kháng cáo, theo chuẩn mực của luật pháp, giấy phép lái xe có giá trị thêm mười ngày.

Có một truyền thuyết về các quyền trả nợ trước hạn. Đầu chỉ có thể vượt qua quy tắc DD (có nghĩa là, phần lý thuyết của cả kỳ thi). thi lại quy tắc cho phép lưu lượng để vượt qua bài kiểm tra không sớm hơn đi một nửa thời gian chỉ định của thiếu thốn.

Họ nói rằng chẳng bao lâu, mọi cố gắng sẽ được thanh toán. Và lý thuyết chi phí, lái xe đô thị và trang web sẽ khác nhau.

Và khác. Trước khi tiến hành sửa đổi trong sáu tháng trở lại lý thuyết hành động có thể là 12 lần (gần như mỗi tuần) để chiếm lại một khối thi thất bại. Bây giờ - chỉ tám lần. Có lẽ, do đó, để viết (và cá nhân, và trên trang web) là không dễ dàng. Số muốn chiếm lại một hoặc một phần của kỳ thi tăng theo cấp số nhân.