Các quy tắc cơ bản của đạo đức và trách nhiệm của một người đi bộ trên đường. Quyền và nghĩa vụ của người đi bộ

Từ mầm non, các bậc cha mẹ thấm nhuần trong con cái của họ quy tắc cơ bản của hành vi trên đường, họ nói, khi bạn có thể băng qua đường, nhưng khi bạn không thể nói rằng điều quan trọng nhất trên đường - đây là chăm sóc, không bồn chồn. Một nghiên cứu về quy tắc giao thông (SDA) được thực hiện đôi khi dưới dạng một trò chơi: Câu đố với những câu hỏi ở trường mẫu giáo, sách giáo dục và các bản vẽ, ngay cả mô hình đèn giao thông rối - tất cả điều này giúp trẻ nhớ thông tin cơ bản, đó là khả năng để có thể cứu lấy mạng sống của mình.

Mặc dù phần lớn các mối quan tâm SDA, chứ không phải, người lái xe đã được lái xe mà không có một hành vi có thẩm quyền của người đi bộ khi băng qua đường bộ, các quy định này sẽ là vô nghĩa. cập nhật của họ xảy ra mỗi năm (hiếm - một vài lần một năm), do đó cho niềm tin lớn hơn trong an ninh của họ nên được theo dõi tất cả những người tham gia giao thông.

người đi bộ là ai?

Nó sẽ là đúng khi nói rằng chúng bao gồm tất cả những người đi du lịch đi bộ. Nếu một người đi dọc theo bên đường và đẩy một chiếc xe đạp bên cạnh ông - ông là một người đi bộ. Nếu nó đã dừng lại, tôi ngồi xuống trên chiếc xe và đi - vì vậy đã trở thành một người tham gia đầy đủ trong giao thông, trong trường hợp này các tay đua xe đạp.

Người đi bộ được công nhận người đi xe lăn hoặc trên các con lăn. Cũng như lãnh đạo gần một moped. Do đó, tất cả của nó sẽ hữu ích để biết quyền và nghĩa vụ của người đi bộ.

Nó không quan trọng cho dù bạn có với bất kỳ hình thức vận chuyển - miễn là bạn đi bộ, bạn là một người đi bộ. Dưới đây là một ví dụ. Thậm chí nếu các tài xế xe buýt sẽ đi ra khỏi nó, để có được đến cửa hàng gần nhất và mua nước uống, sau đó trong khi nó sẽ đứng trên đôi chân của mình, nó sẽ được coi là người đi bộ. Điều gì sau từ này? Thực tế là tất cả các nhiệm vụ chung của người đi bộ sẽ áp dụng đối với anh ấy là tốt.

Làm thế nào để cư xử trên đường?

Cha mẹ nên giải thích cho con cái của họ từ khi còn nhỏ, những căn cứ. Để tìm hiểu cách cư xử trên đường với người tham gia giao khác, nó là cần thiết để nhìn vào bộ sưu tập của SDA. Trách nhiệm người đi bộ có được mô tả trong một bộ phận chương riêng biệt thuận tiểu đoạn. Nó là cần thiết để tổ chức thông tin và ghi nhớ. Nhưng nhiều người sẽ ngạc nhiên, tôi bắt đầu đọc chúng. Trong thực tế, tất cả các thông tin này, đã nhất biết từ thời thơ ấu.

Nếu bạn tổ chức một nhiệm vụ cho người đi bộ, ngắn gọn và rõ ràng họ, nó có thể được chia tất cả chúng thành các nhóm sau:

- quy tắc ứng xử tại quá trình chuyển đổi của làn;

- các quy tắc ứng xử với mặt đường;

- quy tắc ứng xử trên con đường trong bóng tối.

Những gì cần biết người đi bộ?

Đường bộ - không phải là nơi cho các trò chơi và hành vi phù phiếm. Kiến thức về nhiệm vụ của mình và tuân thủ của họ sẽ cho phép sự tự tin hành khách để hành xử trên đường phố.

Chúng tôi liệt kê các nhiệm vụ của một người đi bộ trên đường:

- nếu không có vỉa hè cho người đi bộ hoặc đường dẫn, nó là cần thiết để di chuyển bên lề trong giao thông;

- vượt qua con đường duy nhất người yêu cầu để chuyển tiếp hay "ngựa vằn", nếu họ không được - cho phép vượt qua đường tại nút giao thông trên vỉa hè hoặc lề đường dòng;

- nếu chuyển không được kiểm soát là để xuất hiện trên đường một người đi bộ có thể chỉ sau khi đảm bảo an toàn của họ, mà bên cạnh không có xe chuyển động nhanh và anh sẽ có thời gian để đi trước khi nó sẽ lái xe, và vân vân.

Làm thế nào để cư xử như người đi bộ vào ban đêm?

Có một số trách nhiệm cho người đi bộ vào ban đêm. Kiến thức này thường được bỏ qua, xem xét hình thức không cần thiết. Tuy nhiên, các quy tắc giao thông cho người đi bộ trên làn vào ban đêm là không vô tình rút ra. Hầu hết các tai nạn giao thông xảy ra chỉ vào ban đêm. Silhouette người đi bộ có thể thấy rõ rằng có thể gây các lái xe để tạo ra một lỗi nghiêm trọng.

Trách nhiệm người đi bộ khi đi qua con đường vào ban đêm khi nó liên quan đến sự hiện diện của bất kỳ đối tượng với phản xạ ánh sáng yếu tố (phản xạ): sọc trên áo khoác, áo sơ mi hoặc áo sơ mi, ví dụ. Người tài xế không bao giờ proglyadit một người đi bộ như vậy, thậm chí nếu anh ta sẽ đứng trong bóng râm. Bây giờ có rất nhiều cửa hàng, sẵn sàng giúp đỡ mọi người trong câu hỏi này: những gì đối tượng duy nhất với các yếu tố phản xạ không có để bán!

Làm thế nào để thoát khỏi giao thông công cộng?

Có quyền và nghĩa vụ của người đi bộ khi thoát khỏi giao thông công cộng. Họ phải biết nhau. Man, là tại trạm xe buýt, cũng phải hiểu rõ quyền và trách nhiệm của mình, được quy định trong các quy định. Nhiệm vụ của một người đi bộ trong một lối ra từ phương tiện giao thông là có để lại nó chỉ khi bạn mở cửa hoàn toàn. Đừng vội vàng, không đẩy, không nhảy ra khỏi xe ngay sau khi cánh cửa vừa hé mở. Đừng hỏi tài xế dừng lại ở không có chỗ được chỉ định. Đây là quan trọng không chỉ vì thực tế rằng đối với một ngừng như người lái xe mình có thể có được một tốt. yêu cầu như vậy là do thực tế rằng hành khách có thể thuộc các bánh xe của một chiếc xe mà người lái xe trong tình huống này hoàn toàn không ngờ đến của bạn tại địa điểm sai từ xe buýt và không có thời gian để làm chậm.

Làm thế nào để băng qua đường sau khi thoát khỏi xe buýt?

Khi một cách an toàn có thể thoát ra khỏi chiếc xe, nó là cần thiết phải chú ý đến phương pháp băng qua đường. Nếu bạn đang đi du lịch bằng xe buýt hoặc xe đẩy, nó là cần thiết để băng qua đường phía sau, không phải ở phía trước. xe cưỡi Trail sẽ thấy ý định của bạn để băng qua đường.

Nếu bạn băng qua đường ở phía trước của một người đi bộ sẽ là một tài xế xe buýt sau khi cưỡi một chiếc xe sẽ không thể trong thời gian để xem anh ta và dừng lại. Điều này có thể dẫn đến một tai nạn.

Nó cũng thu thập không mong muốn của người dân tại trạm xe buýt. Điều này áp dụng đặc biệt là vào buổi sáng và buổi tối giờ khi hầu hết công việc đi về. Có một nguy cơ là vì lòng của một số người đi bộ có thể được đẩy vào đường này. Nếu người điều khiển xe không có thời gian để phản ứng và tổ chức lại, tình hình sẽ kết thúc trong thất bại.

Lỗi thường gặp người đi bộ

Khá thường xuyên, người đi bộ bỏ bê nhiệm vụ của mình, từ đó gây nguy hiểm cho trật tự giao thông. Nhưng quan trọng nhất - họ đặt cuộc sống của mình có nguy cơ. Khá thường xuyên, những người vi phạm một trong các định luật cơ bản của quy tắc giao thông - để băng qua đường chỉ bật đèn xanh. Bởi vì sự vội vàng hoặc chỉ đơn giản là sự miễn cưỡng phải đứng ở phút thêm lạnh, cho đến khi đèn giao thông không thay đổi màu sắc tín hiệu, họ chạy băng qua đường, không để ý cùng một lúc, một vết bỏng nhẹ. Đây là không thể chấp nhận.

Thứ hai, sai lầm không kém phần nghiêm trọng mà người đi bộ - ngã ba đường tại địa điểm sai. Ô tô phải chậm lại, mất tích chạy qua người đàn ông đường, nhưng, bất cứ điều gì sẽ xảy ra, và đổ lỗi cho tai nạn nằm hoàn toàn vào người đi bộ.

Danger crosswalk

Quy tắc của phong trào cho người đi bộ được xây dựng theo cách như vậy mà cả ông và các trình điều khiển xe có thể cảm thấy thoải mái. Vì họ sẽ được đưa vào một lưu lượng máy tốt dầu, nơi mà tất cả những người tham gia biết vị trí của mình và di chuyển nhẹ nhàng và tự tin. Nhưng, thật không may, nó sẽ xảy ra tình trạng ngược lại, khi có vi phạm quy tắc giao thông, và nguy cơ cho con người có thể thực hiện ngay cả một quá trình chuyển đổi đặc biệt "ngựa vằn".

Trong thế giới này là một phần của mặt đường là một trong những an toàn nhất cho người đi bộ. Nhưng ở Nga, đây là tiếc là không như vậy. Hầu hết các tai nạn và các tác động đối với con người là chính xác để "ngựa vằn" vì sự bất lực của tài xế và người đi bộ để hành xử một cách hợp lý.

Nhiệm vụ của người đi bộ được rằng, không quên: "ngựa vằn" - một phần của con đường mà đi xe ô tô, đôi khi ở tốc độ cao. Trước khi biến đường, bạn cần phải nhìn xung quanh. Trên thực tế, nó có thể xảy ra đó, mà không nhận thấy nhanh đua xe, bạn bắt đầu băng qua đường, và người lái xe không phanh.

Bước một chân vào "ngựa vằn" người đi bộ nên dừng lại. Vì vậy, ông sẽ chứng minh ý định của mình để băng qua đường, và các trình điều khiển xe sẽ có thể phanh trong thời gian, để cho anh ta vượt qua.

Biển báo giao thông để giúp người đi bộ

Trong số nhiều biển báo giao thông, có những người mà có thể tạo điều kiện cho rất nhiều cuộc sống. Nó cũng là nhiệm vụ của người đi bộ - để biết chúng bằng trái tim.

Một lần vào một ngã tư kỳ lạ, tất cả mọi người tìm kiếm những dấu hiệu cho người đi bộ qua: người đàn ông đi trên "ngựa vằn" trong tam giác màu trắng trên nền xanh. Nó cho thấy các địa điểm được phép băng qua đường.

người đàn ông gạch chéo trong một vòng tròn màu đỏ chỉ có thể có nghĩa là quá trình chuyển đổi Nghiêm cấm, vì nó có thể dẫn đến nguy hiểm cho cuộc sống (giao thông quá bận rộn trên đường phố, ví dụ).

Đăng trong đường hầm (người đàn ông xuống cầu thang) - cũng rất hữu ích. Nếu địa hình không quen thuộc, nhưng bạn thấy biểu tượng này, bạn không thể lo lắng về việc làm thế nào để đi về phía bên kia đường.

điểm dừng giao thông công cộng cũng được đánh dấu bằng biển báo giao thông: xe buýt, xe điện chở hành hoặc xe điện trong một hình chữ nhật màu xanh. Thấy một biểu tượng như vậy, bạn có thể dừng lại và chờ đợi cho tàu sân bay tiếp theo.

Giáo dục trẻ em SDA

Như đã đề cập ở trên, đứa trẻ nhận được một kiến thức cơ bản về quy tắc giao thông ở trường mẫu giáo hay tiểu học. Nhưng cha mẹ và tấm gương của ông phải chứng minh các kỹ năng của trẻ đúng băng qua đường.

Thật buồn khi thấy người mẹ nắm lấy cánh tay của con trai bà, đi qua con phố đèn đỏ. Chúng ta không được quên rằng đường - đây không phải là một sân chơi cho trẻ em của chúng tôi. Nó nên dạy họ rằng, để thấm nhuần những quy tắc ứng xử trên đường và nhớ chúng bằng.

Như vậy, nhiệm vụ chính được quy định trong các quy tắc giao thông cho người đi bộ. Họ cần phải được tôn trọng bởi tất cả, không có ngoại lệ, và phải nhớ rằng nó ảnh hưởng đến không chỉ sự tiện lợi, nhưng đôi khi cuộc sống.