Bội sơn địa phương với hai bàn tay của chính mình

Bất kỳ chủ sở hữu xe cố gắng bằng mọi cách để duy trì chiếc xe của bạn ở dạng phong nha. Ngày nay, có rất nhiều đánh bóng, thủy tinh lỏng và các phương tiện khác để bảo vệ sơn. Tuy nhiên, nếu bạn "quen" trong bãi đậu xe của vết trầy xước sẽ không lưu bất kỳ của các phương tiện trên. Đặc biệt là nếu nó là thiệt hại sâu. Lối thoát - một bức tranh bội thu của địa phương. Bàn tay anh làm cho nó rất thực tế. Chúng ta hãy nhìn vào cả hai.

bạn có thể tránh sơn lại?

Nó không phải là luôn luôn có thể để khôi phục bề mặt mà không cần thao tác này. Nhưng nếu thiệt hại là quá sâu, nó có thể lưu đánh bóng mài mòn tình huống. Bây giờ cản lớp rất dày sơn. Nếu đầu không phải là "cơ sở", bạn có thể cố gắng để khôi phục lại tất cả mà không cần tráng men. Nhưng đó là đáng ghi nhớ rằng đánh bóng mài mòn loại bỏ một tỷ lệ phần trăm nhất định của véc ni. Dưới đây là điều chính - không lau sơn xuống đất. Tất cả bạn cần - máy xay góc này với tập tin đính kèm cảm và dán mài mòn. Tại phần trên của nó sự nghiền LPC gỡ bỏ. Như vậy chúng ta có thể khôi phục lại cựu hình thức, nhà máy mà không cần sơn. Trong trường hợp chủng sâu sẽ chỉ sơn lại. Nhưng điểm để rửa toàn bộ mặt hàng, nếu chiều dài đầu chỉ một vài cm là bao nhiêu? giải pháp thỏa hiệp nhất - Local sơn bội thu.

Điều cần thiết cho sự vận hành?

Vì vậy, đối với công việc, chúng ta cần:

• giấy nhám chống thấm nước.
• Primer (đặc biệt đối với nhựa).
• Putty (giảm tổn thương sâu).
• Masking băng và phim.

Đối với sơn chính nó, nó phải được đánh số. Biết đang men, bạn sẽ nhận được chính xác màu sắc. Bây giờ có màu sắc không chỉ ở các ngân hàng (bằng cách phun), nhưng đã bơm vào khinh khí cầu. Điều quan trọng - để làm rõ mã nhà máy men. Nó nằm trên tấm giá ở phía trước của khoang động cơ (hoặc trên một nhãn dán tại trụ cột).

đào tạo

Cần lưu ý rằng hoạt động này có thể được thực hiện mà không cần tháo bội thu. sơn địa phương trong trường hợp này liên quan đến việc men phun trực tiếp lên bề mặt. Nhưng trước tiên bạn cần chuẩn bị trang web này. Đầu tiên, nó được tách rửa từ bụi bẩn (tốt nhất là nước với dầu gội đầu). Tiếp theo, bạn cần phải đối xử với các trang web với giấy nhám. Một điểm quan trọng - nó không phải là cần thiết để chà giấy "chạy khô". Skin được thiết ướt bằng nước. Thậm chí tốt hơn, nếu cô có thể đứng ở đó trong vòng 5-10 phút. Bạn cũng cần phải chọn các chi tiết. Càng nhỏ thì càng tốt. Vì vậy, bạn sẽ không cần thạch cao bổ sung và san lấp mặt bằng bề mặt trước khi sơn một bội thu của địa phương.

Sau khi sấy, các nước phải được xử lý với một phần chất tẩy nhờn. Điều quan trọng là phải chú ý đến tất cả các khu vực bội thu, trong đó có những nơi tiếp xúc với các cạnh của cánh và đèn pha. Đây là nơi bụi bẩn tích tụ thường xuyên hơn, và rửa nó rất khó khăn. Nếu Sơn bội thu địa phương sẽ được thực hiện tại các địa điểm như vậy, men đơn giản là không tuân theo bụi bẩn và làm tróc tại rửa áp suất cao đầu tiên.

Cho dù sử dụng thạch cao?

Trong quá trình phục hồi những tác phẩm này đặt ra câu hỏi về tính khả thi của việc sử dụng tài liệu này. Tôi có cần phải áp dụng thạch cao trên cản? Câu trả lời cho câu hỏi này là rất mơ hồ. Do đó, để gắn kết bề mặt được đề nghị trong trường hợp tổn thương sâu (ví dụ, nếu nhìn thấy rõ ràng dưới LCP nhựa màu đen). Nếu bạn không thể cát mịn, sử dụng putty là không bắt buộc. Để tối đa hóa sự liên kết bề mặt nên sử dụng ngũ cốc giấy nhám vừa phải, đeo trên một khối gỗ phẳng.

Trong trường hợp tổn thương lớn mà không phụ không thể làm. Sử dụng chế phẩm theo hướng dẫn mà bạn cần. Đầu trộn nguyên liệu với một đại lý bảo dưỡng, sau đó sử dụng một cái bay áp dụng cho bề mặt. Sau khi sấy khô xử lý một phần của da. Khi cần thiết để áp dụng lớp khác.

Lưu ý rằng putty khi trộn với chất làm cứng cứng trong 3-5 phút. Sau đó, cô trở thành một hòn đá (keg chính nó là rất nóng với các thành phần). Do đó, chúng ta trộn bột nhão với một chất làm cứng trong các phần nhỏ, nếu không chúng ta sẽ có rất nhiều chất thải và vật liệu sử dụng.

Như tiếp tục làm bội sơn địa phương?

Sau khi san lấp mặt bằng bề mặt có thể bắt đầu phun men. pre-sơn lót trên phần cho sự hấp thụ tốt hơn. Sau khi sấy có thể áp dụng một chiếc áo khoác đầu tiên của sơn. Cố gắng phun nó có thể điều khiển từ xa. Các lớp tiếp theo được sản xuất đã ở khoảng cách ngắn (khoảng 35 cm). Đừng giữ xịt hoặc phun gần bề mặt - có lẽ chùng xuống.

Khi men đã trở thành một màu thống nhất, đó là thời gian để làm cho "chuyển tiếp". Nó phải được thông suốt, do đó sự xuất hiện của xe vẫn dậm chân tại nhà máy nhất. Làm thế nào để làm điều đó? Cả trong nước sơn bội?

Tóm tắt men được áp dụng dưới ngọn đuốc hẹp. Tiếp theo, nó là cần thiết để tăng, dần dần di chuyển ra khỏi khu vực sửa chữa. Nếu súng sơn phun được thực hiện, nó phải ở trong sự pha trộn với dung môi. Ông sẽ tạo ra một hiệu ứng mờ ảo và sẽ kết nối mới với véc ni cũ. Đồng thời với sự gia tăng của các ngọn đuốc và sự thay đổi khoảng cách, được áp dụng với men. Các xa cốt truyện, rộng hơn và nhiều hơn nữa khoảng cách ngọn đuốc (lên đến 60 cm).

Đừng quên về bộ phim

Lưu ý rằng phấn hoa được rải rác khắp nơi trên diện tích sàn. Đặc biệt nếu chiều rộng mô hình tăng dần khoảng cách. Vì vậy, bạn cần phải bao gồm không chỉ các đèn pha và cánh, mà còn phần còn lại của cơ thể. Nếu không, nó sẽ được tô màu phấn hoa.

đánh bóng

Tại các yếu tố giai đoạn đánh bóng cuối cùng. Nó được xử lý không chỉ là đất mà còn là toàn bộ bội thu. Đánh bóng bản thân được thực hiện vào ngày thứ hai hoặc thứ ba sau khi sơn, khi đoàn tàu đã thực hiện một hình dáng vững chắc. Các thủ tục có thể được thực hiện bằng tay, nhưng đối với kết quả tốt nhất bạn nên sử dụng một phạm vi đặc biệt. không nên được sử dụng cho khoan này hoặc máy xay - doanh thu của các công cụ là quá cao. Vì vậy, bạn đang tham gia một nguy cơ lớn trở nên quá nóng sơn, loại bỏ một phần của chiếc áo khoác của mình. Điều này đòi hỏi một repaint hoàn tất.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để tạo ra một màu một phần của bội thu. sửa chữa địa phương - thủ tục mất thời gian, nhưng nó có thể được thực hiện bằng tay.