ZIL-4327: thông số kỹ thuật, đánh giá

Bốn bánh xe tải ổ ZIL-4327 đã được đưa ra trong nineties đầu của thế kỷ trước. Nó có một trọng lượng 9,68 tấn và công suất tải của bốn ngàn kg. Bên cạnh đó, máy có khả năng kéo xô lên đến tám tấn. Chiếc xe được thiết kế trên cơ sở của 43.360 sửa đổi với một chiều dài cơ sở là 3,8 mét. Là đơn vị năng lượng được sử dụng động cơ chế hòa khí với 150 mã lực. Chiếc xe tải có một số thay đổi, được sử dụng trong, kinh tế, và ngành công nghiệp quân sự công nghiệp.

ZIL-4327: thông số kỹ thuật

Sau đây là các thông số của phương án kỹ thuật mà chiếc xe:

• Chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 6,75 / 2,5 / 2,66 mét.
• công thức bánh xe - 4 * 4.
• Giải phóng mặt bằng - 23 cm.
• bán kính quay Outer - 8,6 m.
• Chỉ số tải trọng - bốn tấn.
• chiều cao làm việc - 1,4 mét.
• Tổng trọng lượng của một chiếc xe - 9,68t (trong một chuyến tàu đường - 13,95 m).
• nhà máy điện - động cơ carbureted với bốn thì van trên không (làm mát nước).
• tầm trung - một ngàn cây số.
• Fuel Tank Capacity - hai xe tăng 150 lít.

Cabin và các thiết bị khác

Workplace ZIL-4327 là một chiếc taxi ba địa phương với hai cánh cửa hoặc bảy-biến thể với bốn đầu vào (sửa đổi 4327N).

Cơ chế phanh bao gồm một đơn vị trống với một cặp khối nội bộ và một bàn tay mở rộng, được trang bị với tất cả các bánh lái, có một chức năng của ABS. Thiết bị điện bao gồm một điện áp thiết kế đơn-wire của 24 volt. Cột lái được trang bị với một tăng thủy lực.

Về hệ thống chính khác:

• Clutch - khô tấm duy nhất với ổ đĩa thủy lực.
• hộp số - thủ công lắp ráp với một thiết bị cơ khí đòn bẩy thành năm dãy.
• Bánh xe - đĩa loại yếu tố với lốp 12.00R20 (camera).
• Cơ hộp chuyển hai tốc độ.

Nếu bạn tự hỏi nơi trên ZIL-4327 là những con số, nhìn vào hình ảnh dưới đây.

Các tính năng

Năm 2011, một biến thể của thiết kế ban đầu của xe tải nhận việc truyền phát triển tại nhà máy. cầu trước đây áp dụng Gear Boxes về việc sửa đổi các đơn vị 131 Có sẵn trong nhiều nhà máy (BAZ, Likhachev thực vật, Petrovsky và Ryazan cành cây).

cầu cập nhật ZIL-4327 nhận được một hộp số một sân khấu và khả năng chịu tải cao. Bên cạnh đó, xe được trang bị với đối xứng interaxle khác biệt khóa, tăng góc quay, một trường hợp chuyển nhượng mới, lái xe đến cả bốn bánh xe.

Cũng coi là chiếc xe tải được cải thiện cơ cấu lái với tăng cường thủy lực và điều khiển chính xác tốt hơn với nỗ lực thấp khi làm việc. Kết quả là, chiếc xe tải đã trở thành nhanh nhẹn hơn, nhiều thông tin hơn và ổn định hơn. Thông qua việc áp dụng các lốp xe từ Kamaz và bánh xe mới, khả năng chịu tải đã tăng thêm một năm rưỡi tấn.

sửa đổi

Vào cuối năm 2011 đến việc sửa đổi các xe tải ZIL-4327 (4), được thiết kế cho ngành công nghiệp gỗ. Máy được trang bị tời đặc biệt với một hộp số giảm tốc, cho phép để có được một tỉ số truyền lớn với trọng lượng tương đối nhỏ và kích cỡ.

lửa đặc biệt và xây dựng được hoàn thành hai loại kiểm soát quanh co cơ chế: khí nén điều khiển từ xa hoặc một đòn bẩy cơ khí trên tời chính nó.

Vào mùa đông năm thứ mười hai công bố phiên bản với MAN taxi. Ví dụ này có một cơ sở kéo dài và trục trước cốt thép. ghế của người lái xe được trang bị hệ thống treo cá nhân và đệm ghế có thể điều chỉnh và tựa lưng. Chỉ đạo - loại có thể điều chỉnh, quyền lực.

nhà máy điện

pin đặt trên ZIL-4327 là gì? Câu trả lời cho câu hỏi này là rất đơn giản - sử dụng một dung lượng pin 24 volt. "Trái tim" của xe sửa đổi cuối cùng của loạt bài này được tính trên một pin. Động cơ chính nó là một động cơ turbo diesel loại MMZD-245, được tổng hợp với một hộp số năm tốc độ, razdatkoy thành hai ban nhạc và cơ chế khóa tích cực của vi sai trung tâm.

Kiểm soát tất cả các hệ thống lớn cho phép các thiết bị truyền động điện khí nén. Các loại hệ thống treo độc lập phía trước và phía sau được trang bị suối nước trong hình dạng của một nửa hình elip. Cục Dự trữ tốc độ xe là bảy mươi cây số một giờ ở mức 19 lít nhiên liệu cho mỗi trăm con đường. Động cơ có một sự sắp xếp hình chữ V, đường kính xi-lanh là một trăm milimét Stroke - 95 mm, nén - 7.1.

ZIL-4327: đánh giá

Làm thế nào để người dùng phản hồi đề nghị báo cáo xe có triển vọng tốt. Nó được đặc trưng bởi các thông số kỹ thuật tốt, linh hoạt, thiết kế tốt và tính thực tiễn. Chủ sở hữu nói chiếc xe tải một bảo trì tốt, dễ vận hành và bảo dưỡng của nó.

Bên cạnh đó, loạt bài này được thiết kế cho một phạm vi khác nhau của công trình, từ hàng hóa vận chuyển có trọng lượng khoảng bốn Tonny kết thúc màn biểu diễn và vận chuyển về thành phần đặc biệt và hoạt động của quân đội. Thật không may, tại thời điểm này nhà máy được thực tế không làm việc, sự ra đời của việc sửa đổi coi lơ lửng, tuy nhiên, thiết kế dự án, có nhiều đề xuất thực tế.

SỰ tHẬT tHÚ VỊ

Điều đáng chú ý là thực hiện bởi một loạt nhỏ các loại xe chuyên dùng ZIL-4327, các đặc điểm trong số đó được trình bày ở trên. Nó được cho là sẽ phát hành trong mười chín năm 98 của máy với file đính kèm cho ngành nông nghiệp. Hơn nữa, nó là sự phát triển của thương hiệu này xe tải cho các dịch vụ đô thị (làm sạch tuyết, thu gom rác thải), lữ đoàn lửa và vận chuyển nhỏ của sản phẩm dầu mỏ. Tại Moscow, thậm chí đặc biệt được sản xuất cửa hàng sửa chữa cho đến bảy-bảo trì và xe tải với chiều dài cơ sở là 3,8 mét.

Bên cạnh đó, các loại xe tải 43274N được thành lập vào năm 2006, được thiết kế cho ngành công nghiệp quân sự. Trách nhiệm của ông bao gồm việc vận chuyển trailer khác nhau, bao gồm pháo, súng cối, đạn dược và trang thiết bị. Cũng có những dự án xe buýt cán bộ.

Vào cuối

Xe tải ZIL-4327 có triển vọng lớn trong cơ khí chế tạo trong nước. Chiếc xe được đặc trưng bởi một cơ sở phổ quát, có thể được gắn trong một loạt các thiết bị, từ bể chứa xăng dầu và kết thúc thiết bị nông nghiệp hoặc các thiết bị quân sự.

Thật không may, sự phát triển của mô hình này không thể được gọi thành công. Trong nhiều cách, điều này là do sự cạnh tranh cao và thời gian khủng hoảng trong quá trình tạo xe. Tuy nhiên xe tải ZIL-4327 đi xuống trong lịch sử của ngành công nghiệp ô tô trong nước.