Thiết bị cho bơm của xe với tay

Mỗi chiếc xe được trang bị máy lạnh, đó là cơ sở cho bất kỳ hệ thống kiểm soát khí hậu. Nó lọc không khí, làm cho nó ấm hoặc mát tùy thuộc vào điều kiện thời tiết. Theo đó, không có một tài xế và hành khách sẽ có nặng hơn nhiều. Tuy nhiên, nhiều người thậm chí không nghĩ về thực tế rằng điều hòa không khí - điều này không phải là một cỗ máy chuyển động vĩnh viễn, và nó cũng là cần thiết để theo dõi cẩn thận để xử lý nó, và định kỳ nạp. Bạn có thể giao phó công việc này cho các chuyên gia tại các trạm dịch vụ, và bạn có thể làm kinh doanh này một mình. Nhưng đối với điều này bạn cần một thiết bị nạp của xe, cũng như các kỹ năng cụ thể và kiến thức.

Làm thế nào để điều hòa không khí?

Trước khi mua các thiết bị phục vụ điền của xe, bạn sẽ cần phải đối phó trực tiếp với quá trình hoạt động của một thiết bị như vậy. Nhiều người sử dụng điều hòa không khí, nhưng thậm chí không suy nghĩ về cách thức hoạt động, những gì đang xảy ra bên trong, những gì quá trình cho phép không khí, ví dụ, trở nên lạnh hơn. Tất cả điều này bạn chắc chắn cần phải biết nếu bạn muốn tham gia vào tự thay đồ điều hòa không khí của cô.

Nói chung, hệ thống điều hòa không khí bao gồm một số lượng lớn các bộ phận, nhưng trong số đó chắc chắn là giá trị ba phần chính - các thiết bị bay hơi, máy nén và ngưng tụ. Trên toàn hệ thống không ngừng tuần hoàn chất làm lạnh được gọi là freon. Trong quá trình đó nó được chuyển thành một loại khí lạnh, nhờ đó mà làm mát xảy ra. Do đó, nếu bạn mua thiết bị nạp cho ô tô, với hai bàn tay của mình để làm cho quá trình bơm lại bạn sẽ không quá khó khăn, bởi vì hệ thống chính nó không phải là điều đáng kinh ngạc.

Khi nào cần tiếp nhiên liệu?

Nhưng khi có đến một thời điểm mà bạn sẽ cần phải sử dụng các thiết bị để làm đầy và sửa chữa xe? Đặt nó - đó là một câu hỏi phức tạp hơn riêng biệt, nhưng trước tiên bạn cần phải hiểu nó như vậy, mức độ thường xuyên điều hòa không khí trong xe cần tiếp nhiên liệu. Bạn nên bắt đầu với một thực tế là Freon - là điều quan trọng nhất, mà phụ thuộc hoạt động của toàn bộ hệ thống. Theo đó, nó là cần thiết để tập trung vào anh ấy, bởi vì với thời gian đó là một sự mất mát dần lạnh.

Nếu bạn có một điều hòa không khí hoàn toàn mới, sau đó ban đầu số lượng gần đúng của rò rỉ hàng năm là khoảng mười lăm phần trăm. Điều này có nghĩa rằng sạc được thực hiện ít nhất một lần mỗi ba năm. Hơn nữa, lưu ý rằng theo thời gian, điều hòa không khí có thể xấu đi, và thay thế chất làm lạnh sẽ cần phải được thường xuyên hơn. Trong mọi trường hợp, bạn sẽ cần thiết bị để tiếp nhiên liệu và sửa chữa xe.

lý do khẩn cấp để tiếp nhiên liệu và sửa chữa

Đương nhiên, việc tiếp nhiên liệu dự kiến - đó là hành động tự hiển nhiên, mà không quên bất cứ ai. Nhưng bạn phải hiểu rằng có những lúc nó không phải là cần thiết để chờ đợi ba năm, và sau đó nhanh chóng đưa ra một tiếp nhiên liệu đột xuất của xe. Thiết bị cho điều này bạn phải có để bạn có thể thực hiện thao tác này bất cứ lúc nào. Lý do cho điều này có thể là một loạt các tính năng nội và ngoại thất. Các phổ biến nhất trong số đó đang chảy trong khớp ống, thiệt hại của họ, và sự hiện diện của cặn ăn mòn trên các tụ điện. Trong trường hợp này, bạn cần phải giải quyết khẩn trương hoặc một cuộc hội thảo, hoặc để đối phó với những điều khoản này.

thiết bị

Trước hết bạn cần phải nhớ rằng quá trình này là phổ biến, vì vậy nạp của xe vận tải công cộng và xe tư nhân sẽ chỉ khác nhau về chi tiết như các loại chất làm lạnh. Nhưng nói chung, quá trình tự và các thiết bị sử dụng cho nó sẽ giống nhau. Một cách đơn giản, đối với thủ tục này, bạn sẽ cần phải mua một thiết bị sẵn sàng mà sẽ cho phép bạn đồng thời thực hiện các phép đo và điền vào các điều hòa không khí, hoặc một số yếu tố mà bạn có thể làm một mình.

Trong số đó sẽ là một trạm khí tượng, mà sẽ cho phép bạn đo áp suất bên trong hệ thống điều hòa không khí - nó được dựa trên lời khai của các thiết bị có thể kết luận liệu tiếp nhiên liệu là cần thiết. Bạn cũng sẽ đến trong ống tiện dụng và van, được kết nối với nhau với điều hòa không khí, một trạm thời tiết và một quả bóng của freon, mà sẽ được thảo luận thêm.

nước làm mát

Đổ điều hòa không khí của bạn, bạn Freon, vì nó đã được lưu hành trong hệ thống để đảm bảo hiệu suất của điện thoại. Tuy nhiên, bạn không thể mua freon tinh khiết và hỗn hợp của chúng với dầu máy nén - nó sẽ không chỉ lấp đầy điều hòa không khí, nhưng cùng một lúc và để ngăn chặn suy giảm hơn nữa của điều hòa không khí, cũng như để trung hòa những dấu hiệu hiện có của mặc. Do đó, hỗn hợp này không phải là chỉ đơn thuần là cho bơm lạnh, nhưng phương pháp sửa chữa nó trong trường hợp lỗi nhỏ và thiệt hại.

Hỗn hợp này được bán trong các thùng chứa có kích thước khác nhau - từ một trăm mililít một nửa lít, trong trường hợp thứ hai, tất nhiên, bạn có thể hoàn toàn lấp đầy điều hòa không khí của bạn và quên nó đi thêm ba năm, trừ khi có những dấu hiệu về sự cần thiết để sửa chữa khẩn cấp.

Quá trình làm đầy

Như đã nói trước đó, trước tiên bạn phải đo áp suất bên trong điều hòa không khí của bạn. Nếu đó là dưới một mức nhất định, sau đó bạn sẽ cần phải nạp tiền. Sau đó, bạn cần phải kết nối với một thiết bị để làm đầy và đo xi lanh làm lạnh và bắt đầu tiêm dần vào hệ thống, trong khi kiểm soát các thông số trạm thời tiết. Thực tế là có một khả năng mà sẽ nạp, và nó có thể là một mối đe dọa thực sự đối với chiếc xe của bạn, mà cuối cùng có thể gây ra vấn đề nghiêm trọng.

chỉ số

Để xem nếu bạn cần một điền, cũng như khi nào phải ngừng quá trình làm đầy, bạn cần phải biết những gì loại áp lực là tối ưu trong điều hòa không khí - cho rằng bạn cần và thiết bị làm đầy xe. Được coi là một mức độ bình thường của 1,7-3 bar - trên nhà máy thiết bị, sẵn sàng để sử dụng, khu vực này sẽ được đánh dấu bằng màu xanh lá cây hoặc màu xanh. Nếu chỉ số dưới 1,7 - bạn cần một nạp tiền, và nếu có nhiều hơn 3 - xảy ra bơm lại, và bạn cần phải thực hiện các biện pháp thích hợp để chiếc xe của bạn sẽ không bị tổn hại.