"Volkswagen-Passat" Kombi: lịch sử, mô tả của mô hình

Volkswagen Passat ra mắt vào năm 1973. Và bây giờ trong bốn mươi năm, ông nổi tiếng là một trong những người lái xe. Kể từ khi phát hành Passat đầu tiên, hơn 14 triệu đại diện của thương hiệu này đã được bán. Các mô hình đầu tiên được sản xuất theo hai phong cách cơ thể: ba cửa và một cửa năm cửa hatchback. Tuy nhiên, vào tháng 1 năm 1974, chiếc xe đầu tiên "Volkswagen-Passat" xuất xưởng ra khỏi dây chuyền lắp ráp . Mô hình này ngay lập tức giành được sự nổi tiếng của một chiếc xe gia đình nhờ khoang hành lý rộng rãi.

Những chiếc xe đầu tiên được trang bị ba loại máy xăng, mạnh nhất trong số họ - 115 lít. Với.

Năm 1977, thế hệ thứ hai của "Passots" xuất hiện, bao gồm cả toa xe "Volkswagen Passat". Các nhà thiết kế hơi nâng cấp cơ thể của xe ô tô, họ có vỏ bọc khí động học lót bằng nhựa. Và vào năm 1978 thế giới đã nhìn thấy chiếc diesel đầu tiên "Passat". Công suất động cơ chỉ là 50 lít. Với., Nhưng chiếc xe rất tiết kiệm - 7,5 lít với một chu kỳ hỗn hợp.

Các kỹ sư Volkswagen đã không dừng lại ở đó, không ngừng nâng cao chiếc xe của họ - "Passat" tăng kích thước và có phong cách riêng, đã có được một hệ thống treo sau. Mẫu xe được trang bị thêm một sedan bốn cửa. Năm 1984, chiếc xe đầu tiên của Volkswagen Passat xuất xưởng trên toàn cầu. Và sau một năm, tất cả các phiên bản Passat đều được trang bị các bộ chuyển đổi chất xúc tác khí thải.

Năm 1988, những chiếc xe của thế hệ thứ ba đã ra mắt. "Volkswagen Passat" В3 (station wagon) đã trở nên lớn hơn, và chiều dài cơ sở là dài hơn. Thay đổi và vị trí của các đơn vị điện, các nhà thiết kế từ chối vị trí theo chiều dọc và "bật" nó qua khoang động cơ. Năm 1991, dòng động cơ được mở rộng với động cơ hình chữ V VR6 (174 mã lực), nhờ đó chiếc xe có thể tăng tốc tới 224 km / h.

Năm 1993, thế hệ xe thứ tư - B4 - ra mắt. Thế hệ mới của Volkswagen Passat wagon được đặc trưng bởi sự ra đời của bảo vệ thụ động: hai túi khí. Và cũng có nghĩa là bảo vệ tích cực - chống khóa hệ thống. Sự xuất hiện của chiếc xe cũng thay đổi: nó có một lưới tản nhiệt cổ điển thay vì kết thúc trước đóng cửa.

Và năm 1996 đã có một bài trình bày về thế hệ thứ năm của "Passat". Những chiếc xe mới đã mở ra một phần mới của lịch sử Passat - cho một loại xe cao cấp. Dòng sản phẩm được thể hiện bằng ba động cơ: 1,6 lít (100 mã lực), 2,3 l (150 mã lực) và 2,8 l (193 mã lực). Cải thiện đáng kể chất lượng của xe, tăng cường bảo vệ thụ động. Vào năm 1998, một động cơ mới xuất hiện: một động cơ turbo diesel với trực tiếp phun (115 mã lực).

Vào tháng 3 năm 2005, thế hệ thứ sáu Passat, B6, ra mắt tại Geneva. Một chút sau đó, Variant V6 xuất hiện - toa xe Volkswagen Passat. Các bức ảnh được trình bày trong bài viết cho phép bạn đưa ra một ý kiến khách quan về mô hình này. Nó có một khoang hành lý khổng lồ từ 603 đến 1731 lít. Chiếc xe được thiết kế trên nền A1 hiện đại và mở rộng.

Thế hệ thứ bảy của "Passat" đã nhận được một số động cơ: cơ sở 1,6 lít (102 mã lực), phun trực tiếp 1,6 l (115 mã lực) và 2.0 l (150 mã lực), động cơ diesel 1 , 9 lít (105 mã lực) và 2.0 lít (140 mã lực). Một ít sau đó, một động cơ sáu xi lanh với công suất 3,2 lít với công suất 250 lít đã được thêm vào. Với. Các động cơ được trang bị hộp cơ 5 hoặc 6 bậc. Và cũng có thể là hộp số tự động 6 bước.