"Volga 3105": Thông số kỹ thuật (Ảnh)

Vào giữa những năm 90 của thế kỷ trước Gorky sản xuất ô tô phát hành sedan xe khách mới nhất của nó, được đặt tên là "Volga 3105". Tổng cộng, việc bán được một ít hơn 100 bản, vì vậy chiếc xe không có nhiều trên diện rộng dân tức giận của Nga. Thực tế là mô hình này được sản xuất theo hợp đồng của chính phủ, do đó mức độ thoải mái và an toàn của xe hơi trên một mức độ rất cao.

"Volga 3105". đặc tính kỹ thuật

Máy này có một ổ đĩa bốn bánh, công thức bánh xe - 4x4. Nó được trang bị động cơ V-8 chạy bằng xăng, có tốc độ dòng chảy là 8-11 lít mỗi trăm km. Mô-men xoắn "Volga" là 265 rpm, động cơ tăng tốc lên đến 100 km / h trong 11 giây. Tốc độ tối đa đạt được nó - 200 km / h. Máy có một năm tốc độ hộp số tay và khô đơn tấm ly hợp, mà sửa chữa vào mùa xuân hoành. Nội thất rộng rãi của chiếc xe "Volga 3105" năm chỗ ngồi và khoang hành lý khối lượng là 0,5 lít. Khối lượng máy thực hiện đầy đủ tất cả các tiêu chuẩn kinh doanh-class. Chiều cao của 1430 mm, chiều dài - 5050 mm, chiều rộng - 1800 mm và chiều dài cơ sở - 2870.

Làm thế nào được sinh ra GAZ-3105

Trong những năm 80 giữa các lần uy tín xe GAZ-3102 bắt đầu dần dần từ bỏ vị trí của họ. Anh nhìn ít có uy tín và có một chút phù hợp với hình ảnh của Tổng Bí thư. Đó là lý do tại sao nó được quyết định phát triển một cái gì đó mới. Khái niệm đầu tiên được gọi là "Volga 3105" được sinh ra vào năm 1987. Ông được trang bị với một rack và bánh răng lái, mà cũng đã có một thiết bị truyền động thủy lực. Tất cả các bánh xe lái xe đã được trang bị elekropaketom, trong đó bao gồm khóa trung tâm. Một thiết kế đáng chú ý chi tiết xe đã "chết đuối" trong tay nắm cửa kính. Nhờ khái niệm này được gọi là "The Eye". Sau khi nó được phát triển ba chiếc xe như vậy, một trong số họ đã kết thúc tại Bảo tàng của GAZ. Một vài năm sau đó chiếc xe "Volga 3105" đã được chính thức chấp thuận của Gorbachev và đưa vào sản xuất.

Test-ổ đĩa mới "Volga"

Đến năm 1992, GAZ chuẩn bị đầy đủ để phát hành chiếc xe "Volga 3105". "Chrysler", tuy nhiên, thông qua vào năm 1988 ở Liên Xô một số thành tựu của họ, cho phép để làm cho chiếc xe này mạnh mẽ như vậy, nhưng vẫn an toàn. Trong năm, mô hình mới trải qua thử nghiệm liên tục, trong đó khẳng định mức độ cao về an ninh, khả năng vận hành tuyệt vời, khả năng cơ động tuyệt vời và tất nhiên, một thiết kế đẹp sẽ hấp dẫn cho tất cả các thành viên của chính phủ. 15 chiếc xe cùng loại được sản xuất cũng cho 1992-1993, dần dần bán. Phổ biến, giành được mới "Volga" là khá cao, nhưng điều này là lớn và chi phí của nó.

Việc bố trí, mà quyết định tất cả

Người ta tin rằng chiếc GAZ-3105 - chiếc xe duy nhất được sản xuất tại Liên Xô, trong đó có một thỏa thuận thành công và mang lại lợi nhuận như: bánh xe có thể điều chỉnh, tay lái trợ lực, sáu loa, được đặt ở dưới cùng của cửa và chiếc xe ở phía sau. Nó cũng được thành lập trọn gói điện, trong đó bao gồm không chỉ các khóa trung tâm và cửa sổ, nhưng ghế trước và ghế sofa phía sau, tự động hệ thống sưởi dừng khi đạt nhiệt độ mong muốn trong cabin. Đây là chiếc xe đầu tiên vẫn còn ở Liên Xô, đó là hệ thống không chỉ sưởi ấm và thông gió, mà còn điều hòa không khí. Một khía cạnh quan trọng là cơ hội để gắn kết một điện thoại không dây, sử dụng mà bạn có thể vừa từ phía trước và từ ghế sau. Vâng, cuối cùng là một vài lời về thiết kế nội thất. Trong nội thất, có không phải là một đường thẳng duy nhất, không phải là một góc nhọn. Ở đây tất cả mọi thứ chỉ là mềm và mịn, tròn, không chuyển sắc nét và tương phản.

máy xuất hiện

Bây giờ chúng ta hãy xem xét tại sao một máy hạng thương gia cho cán bộ bắt đầu của những năm 90 đó là GAZ-3105. "Volga" (ảnh được thể hiện trong bài báo) luôn được coi là những chiếc xe tiêu biểu và uy tín nhất trong Liên minh, trong đó chi phí khá tốn kém và vẫn trông khá hấp dẫn. Đồng thời, thông số kỹ thuật của nó là cao, thường sau một chỉnh nhỏ cho phép bạn thiết lập các xe trên đường đua. Model 3105, được phát hành vào năm 1992, có một cấu trúc phổ biến của cơ thể, trong đó có một điểm chung với cả hai "Audi" và một số phiên bản cổ điển của những chiếc xe Mỹ. thiết kế trang nhã, sự mềm mại của các dòng và thực hiện tinh giản tổng thể của cơ thể tạo ra một diện mạo uy tín và tốn kém. Bằng cách này, thường xuyên nhất là "Volga" sơn màu tối. Đó là màu sắc này từ năm 1987 và vẫn là một trong những khái niệm được lưu giữ trong một bảo tàng ở thành phố Gorky GAZ.

Những lợi thế không thể phủ nhận của xe

Vào cuối 80-tệ của xe với tất cả các bánh lái đã trở thành một cảm giác trong cả nước. Ông sở hữu khả năng cơ động tuyệt vời ngay cả trên những con đường khó khăn nhất với khả năng cơ động riêng biệt. Ngoài ra, chiếc máy này được trang bị phía trước và phía sau thanh cân bằng, cho phép bạn để giữ cân bằng ngay cả trong những đoạn đường nguy hiểm nhất của tuyến đường. Với tất cả êm ái này xe vẫn ở mức cao, và so sánh nó được với các đối tác nước ngoài như vậy, như "Mercedes", "Ford" hoặc "Audi". Tất cả điều này lại với nhau cộng với thiết kế nội thất hoàn hảo, hệ thống âm thanh hoàn hảo, thiết bị điện tử, và do đó đã làm một máy vĩ đại của thời gian nó là mô hình "Volga 3105". Ảnh xe chứng minh cho chúng ta thấy rằng cơ thể và các bộ cơ thể tải trông rất tình trạng, nhấn mạnh uy tín và mới nhất vào thời điểm đó các dữ liệu kỹ thuật.