Sự hình thànhCao đẳng và đại học

Viện Railway tại Moscow. Có bao nhiêu trong số họ? Để lựa chọn?

Làm thế nào để thực hiện ước mơ của trở thành một tuyến đường sắt? Những người mà họ có thể được? lời khuyên Bài viết này sẽ được cung cấp, tư vấn, câu trả lời cho câu hỏi thường gặp như các sinh viên và người trung niên. Làm thế nào để chọn một Viện Railway tại Moscow, làm thế nào để chuẩn bị cho các kỳ thi?

Ở tuổi nào để đi?

thanh niên nam nữ, có trường trái, trung học hoặc đại học, có thể ghi danh trong bất kỳ trường đại học. Tất nhiên, trong tay bạn cần phải có kết quả của kỳ thi về tiếng Nga và văn học, toán học và vật lý. Đó là các mặt hàng này là cần thiết cho việc đào tạo chuyên khoa. Nó không phải là bí mật mà Viện đường sắt Giao thông vận tải (Moscow) có nhân đạo, kinh tế và các đặc sản. Vào những gì các mặt hàng cần thiết cho việc nhập học, nó được khuyến khích để biết trước (lên đến 2 năm, đó là mong muốn). Nhưng câu hỏi trong bài viết nói về nghề có liên quan đến đường sắt, tàu điện ngầm, xe điện, đường ray xe lửa.

Thông thường, người học trong thời gian do của bất kỳ nghề nghiệp, sau khi bắt đầu làm việc, hiểu rằng linh hồn không nói dối. Họ tha thiết muốn trở thành, ví dụ, người lao động dưới lòng đất. Và những năm trôi qua, tuổi không còn trẻ trung. Tôi có thể? Theo các quy tắc của nhập học vào các trường đại học và cao đẳng, nó không phải là cấm bất cứ ai để tìm hiểu, tất nhiên, nếu bạn dưới 45 năm. Sau khi tất cả, học phí sẽ là một buổi tối hoặc bán thời gian. Chúng ta phải trả học phí cho 6 năm. Tại thời điểm lấy bằng tốt nghiệp trong nghệ thuật sẽ nhiều hơn 51 năm. Không xa ra khỏi lương hưu.

Ai có thể trở thành một tuyến đường sắt?

Nên hiểu rằng trong lĩnh vực giao thông vận tải trong nhiều ngành nghề bắt buộc phải có sức khỏe tốt. Rất thị lực kém, trái tim xấu, tăng huyết áp, nghe kém hoặc sự chú ý khuếch tán có thể là một trở ngại để làm việc với các chứng khoán lăn trên đường ray, với dây xích, thiết bị vô tuyến, và vân vân. Machinists chỉ hoàn toàn những người khỏe mạnh.

Viện Railway tại Moscow có một cơ hội để thực hiện ước mơ trở thành một nhân viên hỏa xa. Sau khi tất cả, bạn có thể đi làm việc như một kỹ sư trong văn phòng thiết kế, VNIIZhT. Hiện nay trong các kỹ sư đường sắt metro Moscow không cần phải trải qua một cuộc kiểm tra y tế, và đường sắt cần thiết. Nhưng tất cả mọi thứ sẽ phụ thuộc vào tình trạng sức khỏe của bạn.

Full-time hoặc part-time?

Thông thường, sinh viên tương lai đang yêu cầu để tìm hiểu về những gì hình thức? Tất cả phụ thuộc vào hoàn cảnh, tuổi tác, tình trạng hôn nhân, nơi cư trú, sở thích và tất nhiên, tiền bạc (đối với những người không vượt qua trên ngân sách). Cần lưu ý ngay lập tức nếu bạn đã có một trình độ đại học, mức độ thứ hai sẽ được trả trong mọi trường hợp.

Vì vậy, những gì đang có Viện Railway tại Moscow? Hai trong số họ, nhưng họ được kết hợp thành một. Trong "Novoslobodskaya" là MGUPS (st. Obrazcova, d. 15). Ở đây dạy học và buổi tối sinh viên chính quy. Tiếp nhận giáo dục từ xa, nó là cần thiết để đi đến trạm "Sokol" (st. Đồng hồ, d. 20). Giải mã MGUPS viết tắt: Moscow State University Đường sắt.

Tất nhiên, sau giờ học hoặc cao đẳng những người trẻ đó là khuyến khích để có được một nền giáo dục trong nội bộ. Thư từ và buổi tối phù hợp với mọi người, bà mẹ làm việc nghỉ thai sản.

Đặc biệt, khoa, bộ môn

Trên đường phố. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) qua một loạt các đặc sản. Vì vậy, bạn có thể chọn bất kỳ của tâm hồn. Trên (Clock str., D. 20) "zaochke" đặc sản chủ yếu uzkoprofilnye được thiết kế cho sinh viên làm việc trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Chúng ta hãy xem một danh mục chỉ dẫn, trong đó cung cấp Viện Railway Giao thông vận tải (Moscow). Khoa, đặc sản và các bộ phận được cho tập thể và tích lũy, để sinh viên tương lai có thể quyết định nghề nghiệp:

  • đầu máy xe lửa, toa xe (làm việc với các cán chứng khoán của đường sắt và tàu điện ngầm);
  • tổ chức vận tải (nhà quản lý, giám đốc điều hành, dịch vụ giao thông);
  • Tự động và truyền thông (sáng chế, sửa chữa thiết bị thông tin liên lạc, tín hiệu, thông tin liên lạc, mạng lưới điện cung cấp điện);
  • cầu và đường hầm (cấu trúc xây dựng, đường hầm dưới lòng đất, w / d, xây dựng, trung tâm phục hồi và vân vân);
  • đường dẫn (đường xây dựng đường ray và tà vẹt, cũng như kiểm soát chất lượng, tình trạng);
  • An toàn trong Technosphere (môi trường, làm việc với các nhân viên của các công ty vận tải).

Trên thực tế Viện Railway tại Moscow cung cấp khu vực nhiều hơn, thậm chí cả những tuyến đường sắt được thực tế không liên quan, nhưng có một sự thiên vị trong công tác đào tạo, chẳng hạn như ngôn ngữ học, pháp luật.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.