VAZ 2106 trục sau, hộp số. Điều chỉnh, sửa chữa, thay thế

Nếu bạn thấy rằng VAZ-2106 phía sau trục (hộp số) hoặc quá nóng nghiêm trọng sản xuất âm thanh đặc trưng, sau đó lưu chỉ việc thay đổi tình hình. Thay đổi mặt hàng này thực sự rất đơn giản - điều này có thể xử lý ngay cả một chiếc xe mới. Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét làm thế nào để làm cho việc thay thế hộp số (VAZ-2106 "Sáu").

Tôi có cần phải thay đổi nó?

Tất nhiên, có những cách khác để giải quyết vấn đề. Thay vì mua một phần mới, bạn có thể thực hiện các VAZ 2106. Tuy nhiên, việc sửa chữa của các bánh răng để làm điều đó trong các điều kiện để xe không được khuyến khích, bởi vì để đặt một khoảng cách về sự tham gia của bánh răng đúng cách bạn chỉ đơn giản là không thể. Đó là lý do tại sao các giải pháp đáng tin cậy nhất là để mua một mục mới. May mắn thay, nó không phải là quá nhiều chi phí cao (khoảng 4000 rúp), do đó về mặt tài chính chi phí của bạn sẽ được tối thiểu.

công cụ nấu ăn

Để thay thế cho hộp số phía sau VAZ-2106 một cách nhanh chóng và chính xác, chúng ta cần phải chuẩn bị tập sau đây của các công cụ:

• Đặt wrenches và spanners.
• "Plus" và "trừ" tuốc nơ vít.
• Dung môi như "tinh thần trắng" hoặc một chai xăng.

Bắt đầu

Để bắt đầu tháo dỡ các cây cầu, trước tiên bạn phải lái xe trên một lỗ xem hoặc cầu vượt. Sau đó, dầu phải được để ráo nước và ngắt kết nối PTO trục với bánh răng mặt bích của shank.

Sau đó, trục máy và được loại bỏ bằng phương pháp cơ khí gai unscrewed bu lông 8 ấn định rằng kết nối hộp số so với chùm tia. Sau đó, bạn có thể yên tâm được gỡ bỏ khỏi xe VAZ-2106 phía sau trục (giảm). Ở giai đoạn này, bạn có thể đi theo hai cách - để thiết lập một mục mới hoặc cố gắng đào sâu hơn trong cái cũ. Trong giây phút đầu tiên của lắp ráp của các yếu tố theo thứ tự ngược, nhưng về cách thức tiến hành trong trường hợp thứ hai, chúng tôi mô tả trong các phần sau.

Trên nguyên tố niêm phong và thay thế chúng

Lưu ý rằng các mô hình đầu tiên "Sáu" Kết nối cầu và mặt bích niêm phong đã được thực hiện với một miếng đệm đặc biệt. Một vài năm sau đó, thay vì thép công cụ dầu chống cô thử niêm phong trên băng tải. Do đó, trong mọi trường hợp, bạn phải cập nhật dấu là trong quá trình lắp ngược lại.

Tôi nên làm gì tiếp theo? Trong bước tiếp theo bạn cần phải triệt để làm sạch bề mặt của các khe răng của vật liệu làm kín, và sau đó với một miếng vải đã được ngâm trong xăng để tẩy bề mặt này. Nếu bạn sử dụng màu trắng tinh thần, chăm sóc trong những phương tiện bảo vệ bổ sung của các cơ quan hô hấp. Cũng mất mỡ đối tượng luồng bu lông gắn kết và lỗ được đặt tại các ngân hàng.

Hơn nữa, tất cả các bề mặt được xử lý để keo chịu dầu xăng mới. Chủ đề sửa chữa vít bôi trơn bằng một cấu trúc cố định đặc biệt.

Sau đó giảm tốc gắn trong dầm cầu và thống nhất (ngang) được thắt chặt với bu lông. Lắp đặt các yếu tố còn lại theo thứ tự ngược lại. Cuối cùng, bạn cần phải lấp đầy với dầu mới ở trục sau.

Làm thế nào để đổ dầu?

Trước khi bạn tiết lộ những tính năng thay thế, chúng tôi lưu ý rằng các hướng dẫn có thể được sử dụng không chỉ đối với các mẫu xe 2106. Một thuật toán thay thế dầu tương tự có thể được nhìn thấy trong các mô hình VAZ 2101, 2102, 2104, 2105 và 2107 mô hình.

Vì vậy, những gì chúng ta cần làm một sự thay đổi dầu? Trước tiên, bạn cần phải tháo nút xả với một chìa khóa Allen. Tiếp theo, đặt một số container và tháo các yếu tố phụ. Sau khi stopper kính giếng dầu và bọc lại bởi một bộ siêu tăng áp dầu đặc biệt (hoặc một ống tiêm lớn) được bơm ở đây dầu hộp số. Liêm với mức độ cạnh dưới của lễ khai mạc. Tiếp theo đường xoắn ốc stopper, và rằng chúng ta có thể yên tâm tiến hành các hoạt động của xe.

Đôi khi một chất trong hộp số có thể bị ô nhiễm nặng. Trong trường hợp này, trước khi đổ chất lỏng mới, rửa sạch với Carter PPC hoặc thiết bị với một hỗn hợp của dầu nhiên liệu diesel (không nhất thiết phải truyền tải). Tỷ lệ lá mỗi lít dầu khoảng 300 ml dầu diesel.

Làm thế nào là việc điều chỉnh các bánh răng VAZ 2106 với hai bàn tay của mình?

Thao tác này được thực hiện sau mỗi lần tháo dỡ, sửa chữa phần. Nhưng không phải lúc nào. Để xác định xem việc điều chỉnh giảm áp lực là cần thiết, nó có thể bởi sự hiện diện của vở kịch trục của bánh răng ổ đĩa. Này được thực hiện sử dụng một chỉ với một bộ phận quy mô 0,01 mm. Kiểm tra vở kịch được thực hiện khi các trục cánh quạt bị ngắt kết nối bằng cách di chuyển các mặt bích trục.

chỉ số chân được cài đặt trong một phần cuối của mặt bích. Bằng cách điều chỉnh tải trước được lấy ra giải phóng mặt bằng trục trong vòng bi. Hãy điều chỉnh như vậy có thể bằng cách lựa chọn các độ dày điều chỉnh vòng. Như những thay đổi sâu hơn về chiếc xe VAZ-2106 phía sau trục (regulator)?

Trước khi lắp ráp cuối cùng của hộp số cũng phải được kiểm tra trong hộp số. Để làm điều này, bạn cần phải vẽ răng của thiết bị một số sơn tươi sáng. Quá lỏng không được khuyến khích cho công việc, vì tính chất của nó nó không phù hợp (chỉ đơn giản là được rải đều trên răng). Nhưng không phải dày và nên được ưa thích - điều này sẽ bóp ra các khoảng trống giữa các yếu tố (ví dụ, kết quả của nó - không). Sau khi mực là cần thiết để xoay các bánh răng bánh răng theo các hướng khác nhau. Nó là cần thiết để ngăn chặn đà khi nó được cho là nô lệ. Điều này nên được thực hiện càng lâu càng răng sẽ không xóa các bản vá tiếp xúc. Trên đó chúng ta định nghĩa việc điều chỉnh chính xác.

Nếu trong quá trình thực hiện các công trình bạn có nhu cầu di chuyển các thiết bị điều khiển, nó có thể được thực hiện khi thay đổi độ dày của bộ miếng chêm. Tập cuối cùng giữa phần cuối của bánh răng và phía sau mang vòng trong.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để thay thế một chiếc xe VAZ-2106 phía sau trục (hộp số) và làm thế nào để xử lý đúng đắn nó. Ngẫu nhiên, các dịch vụ của công việc này phải mất 2-3 ngàn rúp - gần như toàn bộ chi phí của phần thay thế.