Vành đai thắt chặt hiện đại để đảm bảo hàng hóa

thực hiện đại của thế giới - nó tiết kiệm thời gian, tiền bạc, nguồn lực và chi phí. Và nếu chỉ có hai mươi hay ba mươi năm trước, trong xe tải tài xế phí chỉ bao gồm vận chuyển hàng hóa từ điểm này đến điểm khác, các tài xế xe tải của thời đại chúng ta có, như một quy luật, làm ekspediruyut tải riêng. Khái niệm "chuyển tiếp" không chỉ bao gồm sự an toàn của hàng hóa, mà còn chịu trách nhiệm về tính toàn vẹn, an toàn và thiệt hại.

lái xe phân phối hiện đại có nghĩa vụ giám sát toàn bộ quá trình công tác liên quan đến vận chuyển, mà bắt đầu và kết thúc với hoạt động bốc dỡ. Một trong những nhiệm vụ chủ yếu cùng một lúc - một cách chính xác và thành thạo để sửa chữa hành lý vận chuyển trên trailer của một máy kéo xe tải. giúp đỡ quý báu trong vấn đề này có tài xế xe tải dây đeo cho đảm bảo hàng hóa.

hàng sửa chữa

Đảm bảo tải trên trailer có thể là một số cách. gắn kết và loại phương pháp sửa chữa phụ thuộc, như một quy luật, từ các giống hàng hóa và trailer. Các xe tải chăm chỉ đóng loại khung được sử dụng, như một quy luật, miếng đệm hoặc màn đặc biệt. Nhưng trong trailer nền tảng, cả hai tiêu chuẩn và có tốc độ tải thấp về cơ bản đặt dây đai căng thẳng.

Chằng buộc, đặc biệt là quá khổ và nặng, được sử dụng bao gồm cả chuỗi. Mỗi một hiện thân có những ưu điểm và nhược điểm riêng của nó. Đối với một số loại chuỗi chỉ sử dụng hàng hóa, pallet gắn dây đai giòn hơn. Cũng cần phải nói thêm rằng để sửa chữa hành lý bên trong trailer lều thường được sử dụng, các vành đai bảo vệ cho hàng hóa hoặc phương pháp ấn định kết hợp.

vành đai là gì?

Belt screeds chiếm vành đai dệt vịnh làm bằng nylon, polypropylene hoặc polyester. Trong bất kỳ loại vải dệt từ sợi tổng hợp bền có thể được sử dụng như chất phụ gia thêm hoặc cơ sở vật chất khác. Một mặt, những mối quan hệ thể hiện hiệu suất độ bền tuyệt vời, và mặt khác - có đủ độ đàn hồi, sử dụng một chiếc thắt lưng để đảm bảo hàng hóa một cách đáng tin cậy và an toàn sửa chữa các mặt hàng vận chuyển. Với sự giúp đỡ của họ nó thực hiện cả hai vận chuyển thương mại và công nghiệp tất cả các loại hàng hóa, chẳng hạn như vật liệu xây dựng, gỗ, kim loại với số lượng lớn hàng hóa trong túi xách, đồ nội thất, thiết bị, cửa sổ, vật kiến trúc xây dựng, pallet đúc sẵn, máy móc thiết bị và đồ dùng gia đình.

đặc điểm của

Mỗi vành đai để đảm bảo hàng hóa, giao nhận vận tải lựa chọn bởi người lái xe trên cơ sở hai đặc điểm chính: giới hạn độ dài và tải áp dụng. Bộ ghép cũng khác nhau về chiều rộng của vành đai bởi sự hiện diện (vắng mặt) của cơ chế lực và loại của nó. Tiêu chuẩn chiều dài băng - sáu, tám, mười hay mười hai mét. Breaking tải trong một vành đai thắt chặt để đảm bảo hàng hóa nói chung không vượt quá 20 kgf tysyach và chiều rộng trong băng tiêu chuẩn đi 25-150 mm. Một số công ty thương mại bán như băng chiều dài cuộn 50, 100, 200 m trở lên. Tùy chọn này thích hợp trong trường hợp đảm bảo hàng hóa vào độ dài Trailer (hoặc sơ mi rơ moóc) hoặc bằng cách thay thế đai mòn, nhưng vẫn phù hợp với đồ đạc dịch vụ và cơ chế kiểm soát chặt chẽ.

vành đai căng

Tuy nhiên, chỉ cần để buộc các vành đai tải là chưa đủ. Đầu tiên, người lái xe giao hàng phải xem xét một cách chính xác đóng đai chương trình vận chuyển hành lý. Ở đây nó là cần thiết để đưa vào tài khoản các yếu tố khác nhau. Khi phanh, hàng hoá phải không được chia về phía trước và vượt qua buồng lái của máy kéo và ngày càng tăng - Kéo qua các phương tiện đường đi bộ. Khi lái xe trên vỉa hè không đồng đều hoặc địa hình là cần thiết để giữ cho hàng hóa từ bất kỳ dịch chuyển theo chiều dọc và ngang. Và chưa có phương tiện giao thông phi tiêu chuẩn và hàng hóa với các trung tâm di dời của lực hấp dẫn.

Thứ hai, người lái xe phải kéo dây để tải được cố định vững chắc tại chỗ, loại bỏ sai lệch tiềm ẩn của mình. Và đây đến cơ chế hỗ trợ cho việc đảm bảo tải dây đai.

căng

Các tùy chọn ở đây một chút. Bạn có thể kéo tay dây đai, sử dụng sức mạnh cơ bắp. Trong trường hợp này chúng được cố định ở đầu của các yếu tố buộc, tức là. E. Các vòng và móc để các hạt, lưới kéo, và với bất kỳ bề mặt khác của trailer. Đây là loại gắn phù hợp cho tải nhẹ và vận chuyển chúng nên được thực hiện trên nền tảng với tán hoặc trên zhestkoramnom Trailer-van để tránh bùng phát của tải trên đường này.

Tuy nhiên, phần lớn các dòng chảy hàng hóa vận chuyển được cố định trên dây đai để đảm bảo hàng hóa với cơ chế kéo căng. Thông thường, loại thiết bị này ratchet được một cách máy móc bảo vệ từ phát hành, tốt hơn được gọi là "ratchet" hoặc "lách". lebodochnye ít phổ biến và căng xích hầu như không được sử dụng.

đai linh hoạt

Tại thời điểm hiện tại trong thời gian vành đai căng thẳng để đảm bảo hàng hóa với cơ loại tensioner ratchet - cách phổ biến nhất của việc sửa hành lý vận chuyển. Ngoài các trình điều khiển của xe hạng nặng, chúng thường được sử dụng chủ xe chở khách để vận chuyển cồng kềnh hàng hóa cách cởi mở, thường trên thân cây của mái nhà.

tài xế xe tải cũng sẵn sàng sử dụng loại buộc hàng hóa vận chuyển. Dây đai an toàn và đáng tin cậy sửa hành lý, hàng hóa với tế nhị gấp nếp từ mọi phía, gây thiệt hại tối thiểu cho bao bì. Họ là đề kháng với các chất lỏng như dầu, xăng, dầu hỏa, ethylene glycol chất chống đông và các hóa chất khác. dây đai hiện đại cho phép để giữ cho một tải khá cao ở nghỉ ngơi và không thay đổi độ dài ban đầu khi ướt hoặc đóng băng, cho phép sử dụng trong tất cả các mùa và trong mọi điều kiện thời tiết.