Ô tôXe

Tổng quan về chiếc xe Ford Aerostar

Có lẽ những chiếc xe phổ biến nhất ở Mỹ - một xe tải pick-up và minivan. Gần đây bắt đầu trở nên phổ biến trở lại trong năm 1980. Vì vậy, năm 1986 công ty "Ford" minivan đầu tiên 7 chỗ ngồi đã được tạo ra. Họ đã trở thành Ford Aerostar. Một mô tả về đặc điểm của nó và sẽ được thảo luận trong bài viết của chúng tôi ngày hôm nay.

Một giới thiệu ngắn gọn

"Ford Aerostar" - là một minivan Mỹ, nối tiếp sản xuất với thứ 86 đến năm thứ 97. Mô hình này được thiết kế cho thị trường trong nước và chưa được sử dụng ở châu Âu. Chiếc xe được đặc trưng bởi một mức độ cao về an toàn và thoải mái, mà ông đã nhận được nhiều giải thưởng.

thiết kế

Chiếc xe có một hình thức cổ điển. Các phiên bản đầu đi kèm với cản xe màu đen và không có đường gờ bên. Trong sự xuất hiện lần thứ 90 của máy được thay đổi một chút. Bây giờ đã có một "lá" ở dưới cùng của bội và bắt đầu được sơn màu. Ford Aerostar có một đơn giản, hình thức góc cạnh. Trước chúng ta thấy một quang halogen vuông, tách tín hiệu lần lượt màu cam và một mui xe bằng phẳng. Một số phiên bản đi kèm với thân cây nadkryshnym. Phía sau - rộng khởi động nắp (phiên bản với cửa bản lề không được cung cấp) và một hình thức đơn giản của bội thu. Cũng cung cấp đằng sau máy giặt kính và tách gác cổng.

phòng khách

Không có thắc mắc minivan này được gọi là một trong những cảm thấy thoải mái nhất trên thị trường. Ghế tại "Ford Aerostar" rất mềm và thoải mái. Và thoải mái không bị từ chối ngay cả những hành khách phía sau. Tất cả các ghế có tay vịn, và hỗ trợ bên cũng xác định của nó. Trên máy tính này, bạn có thể dễ dàng đi trên một cuộc hành trình dài. Chất lượng cách âm trong xe hơi - ở mức cao. vật liệu hoàn thiện - rất dễ chịu khi chạm vào. Mặc dù thực tế rằng Ford Aerostar - một minivan 80, nó đã có một chức năng của gấp ghế. Trở lại hàng có thể dễ dàng được gỡ bỏ bởi một người. Bằng cách này, nhờ vào kích thước khổng lồ, ba hành khách trở lại người lớn thoải mái cung cấp chỗ ở. Trong suốt cabin, bạn sẽ nhìn thấy người khác nhau (pull-out), net cho các công cụ, găng tay và ngăn chứa đồ, và nhiều tiện nghi khác. Minivan thậm chí cung cấp kệ gấp để có trên đường.

Các tính năng nổi bật của Ford Aerostar Mỹ - thông báo tắt đèn hoặc quên khóa đánh lửa khi cánh cửa được mở ra.

Minivan "Ford Aerostar" có một đòn bẩy sang số cụ thể. Nó có một thân cây dài và được tích hợp trực tiếp vào hộp. Chiếc xe có cửa sổ điện, gương, máy lạnh, ghế ngồi có sưởi và tựa đầu tính năng gốc.

đặc tính kỹ thuật

Mỹ chưa bao giờ thích động cơ cỡ nhỏ. Và minivan Ford Aerostar đã trở thành không phải ngoại lệ. Vì vậy, chiếc xe nhân viên với hai đơn vị điện. Cơ sở cho một minivan, "Ford Aerostar" đơn vị xăng ba lít là sáu xi-lanh. Sức mạnh tối đa của động cơ 135 mã lực. Tất nhiên, đây Ford Aerostar động minivan đặc điểm là rất yếu. Tuy nhiên, ông đã không được tạo ra cho kéo và cho các chuyến đi gia đình thoải mái. Với dây chuyền 89-năm của động cơ có một đơn vị xăng mới. Động cơ này có một thỏa thuận xi lanh hình chữ V và khối lượng làm việc của 4 lít. Nhưng do thiếu tuabin, với động cơ này có thể đạt được chỉ 155 mã lực. Cả hai đơn vị phân biệt bởi vị trí trục cam và thời gian chuỗi thấp hơn. Trong số những sáng kiến - van thủy lực. Bây giờ, tất cả các khoảng trống được điều chỉnh tự động bằng áp suất dầu.

Truyền tải, tiêu thụ

Ban đầu, "Ford Aerostar" lập hộp số tay. Nhưng sau một vài năm nhà máy đã hoàn toàn chuyển sang tự động. Gần 90 phần trăm "Ford Aerostar" có thể được tìm thấy với quad hộp số tự động cổ điển với biến mô. Hộp khá đơn giản trong thiết bị, và đã nhận được danh hiệu "không bị giết." Nhưng trong "Ford Aerostar" về tiêu thụ nhiên liệu chưa bao giờ được tiết kiệm. Như vậy, trong một chế độ minivan thành phố tiêu thụ không dưới 18 lít nhiên liệu. Một hồ sơ theo dõi của không bao giờ giảm xuống dưới 12. Liên quan đến việc tiêu thụ nhiên liệu, có một câu hỏi về việc lắp đặt thiết bị LPG. Những trường hợp hiếm hoi mà bằng cách nào đó đã kết thúc ở Nga hoặc các nước CIS, có chuyến đi dài trên HBO. Nếu không, các hoạt động của xe như vậy đã trở thành thua lỗ và vô dụng.

khung gầm

Chiếc máy có một hệ thống treo bố trí cổ điển với cánh tay trên và dưới và vật liệu hấp thụ telescopic sốc. "Ford Aerostar" có một êm ái cao. Đây là một chiếc xe tuyệt vời cho những chuyến đi dài. Chỉ đạo - rack và loại bánh răng, với tăng cường thủy lực. Phanh - đĩa phía trước và tang trống phía sau.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét những tính năng không minivan này. Máy là lỗi thời và trông bên trong, nhưng vẫn tiếp tục tận hưởng những tiện nghi của các chủ sở hữu. Vấn đề chính của "American" - tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, một vấn đề khác cho minivan Ford Aerostar - phần. Tìm các mục mong muốn có thể chỉ theo đặt hàng, từ Hoa Kỳ. Và nếu họ quản lý để mua một cái gì đó ở Nga, đồng tiền không thể tin được. Máy này là rất thanh khoản trên thị trường Nga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.