Tín hiệu giao thông. quy tắc đường

Một trong những phương tiện chính của quản lý giao thông là đèn giao thông. Ô tô qua ngã tư được kiểm soát, phải đi chỉ theo chỉ thị của thiết bị quang học. trật tự như giao thông giảm thiểu khả năng xảy ra tai nạn.

tín hiệu giao thông là một phương tiện để quản lý giao thông. Trong trường hợp đặc biệt, cụ thể là, khi đơn vị là trong tình trạng xuống cấp, phối hợp các động tác liên quan đến chiếc xe cảnh sát.

tín hiệu giao thông

Các đèn giao thông đầu tiên (semaphore) được thành lập ở London và chuyển bằng tay. Thời gian, như họ nói, không đứng yên. Tất cả các bản cập nhật, phát triển, và đèn giao thông là tốt. Cho đến nay, chúng ta quen với việc nhìn thấy nó như một thiết bị được cài đặt trên đường. đèn giao thông - đỏ, vàng và xanh lá cây, quen thuộc với tất cả mọi người.

Quen thuộc nhất là giao thông đường phố (ảnh trên); ông tín hiệu được hướng dẫn không chỉ tài xế mà còn người đi bộ. Tuy nhiên, ngoài các quỹ này việc tổ chức các phong trào, có nhiều loại khác được sử dụng trên giao cắt đường sắt, sông và vân vân.

loại

đèn giao thông được chia thành các loại sau đây:

• Street.

- ô tô (tròn);

- cử tri đi bầu;

- với một tín hiệu đỏ nhấp nháy;

- thành lập tại các cửa ngang Bộ;

- Reversible;

- thích nghi cho người đi bộ, người đi xe đạp, xe tuyến đường;

- xe điện.

• Đường sắt.
• River.
• Motorsport.

đèn giao thông cho các phương tiện đường - vòng

Mỗi người chúng ta trong thời thơ ấu được dạy để tập trung vào các tín hiệu. Quen thuộc nhất là nguồn gốc của tri-màu đèn tròn của họ trang hoàng ngã tư điều chỉnh và điều chỉnh sự chuyển động của xe cộ và người đi bộ.

Có gì tín hiệu đường giao thông sử dụng nguồn cấp dữ liệu?

• Hồng. Cấm bắt đầu du lịch / đoạn giao lộ. Nhấp nháy của tín hiệu màu có giá trị như nhau.
• Nhấp nháy màu vàng - phong trào phép. Nhưng cảnh báo về sự nguy hiểm ở ngã tư. Nó cũng có thể thông báo cho người tham gia giao rằng đèn giao thông không làm việc. Nếu có một cảnh sát giao thông tại một ngã tư, việc vận chuyển được thực hiện dưới sự chỉ đạo của ông.
• Hoàng Hải. Traffic Light thông báo rằng phong trào bị cấm và thông báo về sự thay đổi sắp xảy ra của màu sắc.
• Màu xanh lá cây. Nó cho phép bạn di chuyển.
• nhấp nháy màu xanh lá cây. Nó không cung cấp cho việc cấm đi lại. Thông báo rằng sớm lượt cấm.

Tại một số đèn giao thông để có thông tin chính xác hơn, một bảng điểm kỹ thuật số.

Một thời gian chiếu sáng của hai màu (đỏ và vàng) cho biết tài xế xe ô tô, người đi bộ và người tham gia giao khác trên cấm du lịch / đoạn văn, và điều đó sẽ chuyển sang màu xanh sớm.

đèn giao thông với các bộ phận bổ sung và mũi tên

Các thiết bị này được cài đặt trên một ngã tư bận rộn. đèn giao thông mang hình thức của mũi tên trong các màu sắc thông thường: đỏ, vàng hoặc xanh, và được ưu đãi với giá trị tương tự như vòng. Sự khác biệt nằm theo hướng tham chiếu. Cần lưu ý rằng các mũi tên, cho phép rẽ trái, cũng cho phép để thực hiện một U-turn (trừ khi sau này bị cấm bổ sung được cài đặt một dấu hiệu giao thông).

đèn giao thông hình tròn, ống kính trong đó được hiển thị mũi tên, nằm trên mỗi làn đường. Nó tạo điều kiện định hướng của người lái xe trên đường bộ để cho biết nơi nó có thể được để đi sau khi đánh lửa cho phép tín hiệu. Nhưng họ cũng tương tự như các giá trị của vòng thông thường.

Giao thông với phần bổ sung có một tế bào với các mũi tên chỉ hướng. Đó là, phong trào theo một hướng nhất định chỉ được phép khi đèn tín hiệu màu xanh. Có một tình huống khác nhau: đồng thời sáng lên thêm tín hiệu phần Cấm xanh và đỏ. Điều này có nghĩa rằng được phép bắt đầu di chuyển theo hướng thể hiện bằng mũi tên chỉ sau sẽ bị bỏ qua xe đi qua ngã tư với các khu vực khác.

Với đèn phần lưu lượng bổ sung (ảnh) có thể được nhìn thấy dưới đây.

Đối với định hướng tốt hơn và loại bỏ các chuyển sai lầm trên ống kính màu xanh lá cây chính được miêu tả màu đen viền mũi tên. Ngay cả vào ban đêm, khi tắt máy tính một phần bổ sung tại đèn giao thông, bạn có thể đơn giản là không để ý, tài xế xe sẽ nhận thức được sự hiện diện của nó.

SDA: đảo ngược đèn

Trong một số bộ phận của đường cao tốc tại một thời điểm cụ thể sẽ tắc nghẽn rất lớn. Để đẩy mạnh phong trào và không để tạo ra giờ ùn tắc giao thông trên những con đường bước vào dải với phong trào ngược, nghĩa là, thay đổi phương hướng, tùy thuộc vào đèn giao thông. Mỗi ban nhạc có riêng của mình, theo SDA.

Giao thông có ba phần. Trong lần đầu tiên đỏ dấu "X". Phần thứ hai là vào mũi tên màu vàng ở một phần ba - màu xanh lá cây. Theo đó, tín hiệu màu đỏ - cấm phong trào xanh - giấy phép và ngăn ngừa màu vàng. Phần thứ hai có thể thay đổi theo hướng mũi tên sang phải hoặc trái và để cho biết nơi để được tái tạo sau khi đèn tín hiệu cho phép. Tại đèn giao thông tắt phong trào ngược trong những ban nhạc đều bị cấm.

đèn giao thông cho người đi bộ và người đi xe đạp

Điều này có nghĩa việc tổ chức phong trào chỉ có hai màu - một màu đỏ và xanh lá cây. Trong ống kính mô tả hình bóng người đi bộ hoặc đi xe đạp. Màu xanh lá cây cho phép phong trào, đỏ - cấm.

Đối với các thỏa thuận du lịch đi xe đạp đôi khi sử dụng đèn tín hiệu với vòng theo đó các tấm thông tin được cài đặt. Nó có hình thức - trắng nền, trong đó cho thấy một chiếc xe đạp màu đen.

Để thu hút sự chú ý, cũng như đối với các đèn giao thông cho người đi bộ mù được trang bị một báo động âm thanh. Nó được phục vụ khi bật đèn xanh sáng lên, cho phép di chuyển đường bộ.

phương tiện kỹ thuật để điều chỉnh chuyển động của xe điện

Đối với xe có động cơ, mà được phân bổ một dải riêng biệt có thể được cài đặt đèn đặc biệt. Nó có bốn ống kính hình tròn cùng màu - mặt trăng trắng. Những tín hiệu được bố trí theo hình thức chữ "T".

Được hướng dẫn bởi như một đèn giao thông vừa đủ. Nó có ba ống kính sắp xếp theo một hàng, và thứ tư ở trung tâm đáy. Phong trào phép của xe điện tại lửa hai tín hiệu cùng một lúc. Vì vậy, đối với việc thông qua ống kính dưới bên phải phải được bật và các trung tâm trên hàng đầu. Sự kết hợp của hai tín hiệu thông báo cho người lái xe rằng phong trào cho phép rõ ràng. Khi đáy của ống kính và quyền / trái xe điện trên có thể xoay theo hướng thích hợp. Travel bị cấm theo mọi hướng khi đèn giao thông được thắp sáng ba tín hiệu hàng đầu. Sự kết hợp này là một loại yêu cầu xe điện dừng lại.

Theo đèn giao thông có nghĩa vụ sử dụng xe đưa đón người lái xe, mà được phân bổ một ban nhạc cụ thể. Ở nước ta, đó là thường xuyên nhất của xe điện. Tuy nhiên, người tham gia giao khác nên đưa vào tài khoản các đèn giao thông với ống kính trắng-moon. Trong thực tế, trong khi tín hiệu nằm xe đường sắt ưu tiên giao thông khác nhau.

Vòng trăng trắng đèn nhấp nháy được cài đặt và trước khi qua đường sắt. ống kính bao gồm cho phép để làm du lịch trên đường ray. So với bình thường đối với chúng tôi tròn các tín hiệu đèn giao thông cũng tương tự như màu xanh lá cây, cho phép di chuyển.

Nếu ống kính không nhấp nháy màu trắng-moon, và ngược lại - đó là màu đỏ, sau đó chuyển các bài hát được cho phép trong sự vắng mặt của khu vực của đường sắt tầm nhìn. Trong tình huống này, chúng ta không nên vội vàng. Better chậm chạp trong việc đánh giá tình hình tại qua. Hãy nhớ rằng trên nhiều tuyến đường sắt cài đặt ổ đĩa bên trái.

tiền phạt

Lỗi lái xe phổ biến nhất - đang chạy vượt đèn đỏ. Đây là lần đầu tiên một sự vi phạm của chiếc ví của bạn bị mất một ngàn rúp.

Nếu bạn chạy một lần thứ hai màu đỏ, việc thanh toán sẽ là một cao hơn nhiều: năm ngàn rúp để Kho bạc Nhà nước hoặc huỷ bỏ giấy phép lái xe cho đến sáu tháng.

Điều đáng chú ý là một hình phạt được ban hành không chỉ cho chạy một ánh sáng màu đỏ, mà còn trên màu vàng, cũng như sự kết hợp của họ.

trình điều khiển Memo mới

Cẩn thận đánh giá tình hình trên đường. Nán lại một chút tốt hơn để nhanh và đi đầu trong một tai nạn giao thông.

Cố gắng không để mất thị giác của một dấu hiệu duy nhất hoặc đánh dấu. Sau khi vị trí thời gian ban đầu sai trên đường sẽ không cho phép bạn thực hiện cuộc thao dượt của kế hoạch.

Chắc chắn, mỗi người dùng đường (dù là lái xe hoặc đi bộ) phải biết các quy tắc giao thông và di chuyển phù hợp với họ.