Kinh doanhNgành công nghiệp

T 170 - bánh xích máy kéo. Thông số kỹ thuật và hình ảnh

Chelyabinsk Tractor Plant Đã hơn một nguồn cung cấp thập kỷ tới các thị trường trong và ngoài nước chất lượng cao, đáng tin cậy và hiệu quả thiết bị nặng. Một trong những máy kéo phổ biến nhất CTZ chắc chắn là một ca khúc T-170. Mô hình này kiếm được đánh giá xuất sắc cũng giống như những người xây dựng và khai thác gỗ, công nhân nông nghiệp, khai thác mỏ và vân vân. D.

nhà sản xuất

Các máy kéo đầu tiên "Stalinets-60» từ băng tải xuống CTZ 15 Tháng Năm 1933. Nhưng khai mạc chính thức của nhà máy đã diễn ra chỉ vào ngày 1 tháng Sáu. Trong Thế chiến thứ hai công ty tập trung xe tăng và máy bơm nhiên liệu cho máy bay ném bom hạng nặng. Sau chiến tranh, nhà máy trở lại sản xuất máy kéo. Đối với mọi thời đại về sự tồn tại của doanh nghiệp được phát triển và sản xuất thương hiệu nổi tiếng như máy móc hạng nặng như "Stalinets 100" DET-250, T-100M, T-130. Trên thực tế các mô hình rất của T-170 lần đầu tiên được đưa ra vào năm 1988 trong một loạt các phiên bản nó sau đó trong suốt 14 năm.

Phạm vi sử dụng

Nó đề cập máy kéo T-170 đến lớp sâu bướm thiết bị có mục đích chung công nghiệp cồng kềnh. Sử dụng mô hình này có thể:

  • trong công trình xây dựng đường bộ;

  • khi loại bỏ những tảng đá ở mỏ đá;

  • khi thực hiện công việc khai quật vào việc xây dựng các trang web.

Không giống như nhiều sản phẩm nhập khẩu tương tự, mô hình này được phép tham gia vào các hoạt động tại địa bàn có điều kiện khí hậu khác nhau - từ Bắc Cực đến châu Phi.

Bulldozer 170 T: thông số kỹ thuật cơ bản

Trở nên phổ biến rộng lớn của người tiêu dùng máy kéo này, tất nhiên, trước hết, nhờ vào hiệu suất tuyệt vời của nó. đặc tính kỹ thuật của mô hình là như sau.

T-170

đặc trưng

thông số

loại khung gầm

sâu bướm

Đánh dấu mô hình cơ sở động cơ

D 180 111-1

công suất động cơ

180 l / s

tiêu thụ nhiên liệu

160 (g / l. C. H)

dung tích bình

300 l

trọng lượng cấu trúc

15.000 kg

căn cứ

2517 mm

đường ray

1880 mm

Như có thể thấy từ bảng, các thông số kỹ thuật T-170 thực sự là tuyệt vời. Để lớp chính của mô hình đề cập đến thứ mười.

Mô hình cơ sở động cơ

Như được sử dụng trên một máy kéo diesel bốn dấu D 180 111-1 có ba mức công suất. Điều này cho phép bạn sử dụng các mô hình càng nhiều càng tốt các nguồn lực một cách hợp lý. Để điền vào động cơ máy kéo có thể được cả nhiên liệu diesel và dầu hỏa hoặc khí ngưng tụ. Trong thực tế, nó làm cho nó có thể sử dụng mô hình ở những vùng có điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Hệ thống khởi động máy kéo T-170 cũng có thể được trang bị khác nhau. Trên thị trường có các mô hình với cả hai carbureted và khởi động SP điện. Ngoài ra, nếu cần thiết, có thể được bổ sung bằng một xe ủi đất prestarting progrevatelem. Sử dụng một nút như vậy cho phép áp dụng các máy kéo để thực hiện công việc ở nhiệt độ xuống tới -50 ° C.

mô hình trước đó đi kèm với một động cơ diesel xe ủi D 160 và có một sức mạnh thấp hơn và hiệu suất.

sửa đổi máy kéo

Trong thực tế, T-170 - một tên tập thể của một gia đình máy kéo nặng. Tổng cộng, các CTZ sản xuất khoảng 80 sửa đổi và các linh kiện của xe ủi đất. - 170.01ЕР, у лесозаготовителей очень популярен ДЗ-171.1-05 с поворотным отвалом и т. д. Ví dụ, trong việc xây dựng đường giao thông và xây dựng cơ sở thường được sử dụng biên soạn dựa trên máy kéo này người tu luyện B - 170.01ER khai thác gỗ là rất phổ biến với các DZ-171,1-05 angledozers, vv ...

Truyền động và khung gầm của máy kéo

все другие бульдозеры ЧТЗ, трактор Т-170 оснащается механической многоступенчатой трансмиссией. Giống như tất cả máy ủi ChTZ khác, máy kéo T-170 được trang bị một hộp số cơ khí đa giai đoạn. Clutch mô hình cung cấp ma sát khô liên tục khép kín. Shockless chuyển thiết bị được cung cấp bởi một thực tế là trong quá trình ma sát lót đạp tormozok tiếp xúc với việc phát hành mang về nhà ở, dừng lại phía trên hộp trục.

Tháo ly hợp từ máy kéo này là tốt mà không diesel tháo dỡ và một nửa nhà ở trên. оробка передач модели имеет целых восемь скоростей (4 передних и 4 задних). Trên thực tế bản thân để orobka mô hình truyền có như nhiều như tám tốc độ (4 phía trước và 4 phía sau). Các máy kéo có thể được gắn vào hai biến thể CAT nào cung cấp được thiết kế PTO trục và dây leo hay không.

Chạy một xe ủi đất có dấu vết bánh xích với lăm con lăn. Đôi khi mô hình này được áp dụng tùy chọn semikatkovy. Những xe tải thường được trang bị xe đẩy đầm lầy.

Т-170 состо и т из штампованных звеньев, соединенных втулками и пальцами. Sâu bướm T-170 T nhà nước của các đơn vị đóng dấu gia nhập tay và các ngón tay. ленту замером провисания с использованием специальных инструментов . Kiểm soát băng đo buông lơi sử dụng công cụ đặc biệt. этот параметр равен 5-25 мм. Sâu bướm được coi là điều chỉnh đúng trong trường hợp tham số này là 5-25 mm.

file đính kèm

Thủy lực hệ thống trên máy kéo này được cung cấp riêng xi-lanh. Т-170 в основном с промышленными видами навесного оборудования. Đã qua sử dụng xe ủi đất T-170 trong các loại công nghiệp chủ yếu của file đính kèm. Nó có thể là, ví dụ, các cánh của các loài khác nhau, mài cây gốc, ống-lớp. Trong nông nghiệp, mô hình được sử dụng cho các loại đất nặng cày với cái cày và luschitelem.

Hệ thống bản lề trong máy kéo này có thể trước hoặc phía sau. Nó bao gồm các thủy lực bơm NS-100, xe tăng, thiết bị truyền động, trục lăn và phân phối P-160.

quản lý

Vận động máy kéo này được cung cấp bởi một hệ thống đòn bẩy. Đối với một sự thay đổi về phương hướng trong mô hình đáp ứng phức tạp loại ly hợp thắt lưng. Bằng cách chuyển các máy kéo che khuất bởi một trong những ca khúc ổ đĩa.

mô hình cab

Т-170, к сожалению, не предусмотрели. Trên thực tế cho người lái máy kéo nhà xây dựng đặc biệt thoải mái T-170, tiếc là không được cung cấp. mô hình Cab, tuy nhiên, được trang bị với tất cả các tương tự với tất cả mọi thứ cần thiết cho hoạt động bình thường. Cùng lúc đó, hai người lái xe có thể ở trong đó.

Т-170 над трансмиссией на специальной виброизоляционной платформе. Cabin nằm trên truyền T-170 trên một nền tảng chống rung đặc biệt. cửa sổ lớn cung cấp các thợ máy trong quá trình đánh giá tốt. Mô hình cơ bản của cabin, trong số những thứ khác, được trang bị hệ thống sưởi và hệ thống thông gió cưỡng bức. Lắp đặt máy điều hòa không khí trong khoang hành khách được cung cấp như một tùy chọn.

Ưu điểm và nhược

Những lợi thế của mô hình này bao gồm các machinists ở nơi đầu tiên:

  • độ tin cậy và khả năng bảo trì;

  • tài nguyên của 10.000. giờ.

достать при необходимости очень легко. Phụ tùng T-170 là rất dễ dàng để có được, nếu cần thiết. CTZ mạng lưới đại lý được phát triển ở nước ta và các nước láng giềng tốt.

Nó cũng là một lợi thế của máy kéo được coi là, tất nhiên, và thực tế là nó có thể chạy trên các loại nhiên liệu khác nhau. Một mô hình cộng với xác định - nó không phải là chi phí đặc biệt cao. Т-170. Đây là một trong những lý do chính cho sự phổ biến rộng lớn của T-170. на эту модель на вторичном рынке в зависимости от года выпуска составляет 400-850 тыс. рублей. Giá của mô hình này ở thị trường thứ cấp, tùy thuộc vào năm 400-850.000. Rúp. Thiết bị có thể được bán sau khi đại tu và 1000-1300 ngàn. P.

Thiếu sót trong các xe ủi đất không phải là đặc biệt lớn. Nhưng họ, tất nhiên, vẫn có sẵn. Bởi nhược điểm sử dụng mô hình bao gồm:

  • Lỗ hổng ly hợp ly hợp;

  • một số phức tạp trong quản lý;

  • tiếng ồn cách nhiệt kém.

Tất nhiên, sự thiếu thoải mái đặc biệt trong buồng lái của nhiều machinists xem xét những bất lợi của xe ủi đất phổ biến này.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.