Sâu bướm trên một chiếc xe máy với tay

Có gì xe đạp phù hợp hơn cho việc chuyển đổi dưới xe mọi địa hình (trượt tuyết)? Trong giai đoạn tuyết mùa đông, nhiều motovladeltsam xuất phát từ ý tưởng tạo ra chiếc xe đạp của mình tất cả các xe địa hình. Để làm điều này, bạn cần phải cài đặt một con sâu bướm trên bánh xe. Để làm điều này, bạn có thể, về nguyên tắc, với bất kỳ "con ngựa sắt", nhưng hầu hết mọi người đồng tình rằng tốt nhất của các đơn vị địa phương cho sự thay đổi này là xe gắn máy "Dnepr", "Iz" hoặc "Ural".

Thậm chí trong cuộc chiến tranh thế giới thứ hai đã được biết đến xe máy Đức trên đường ray được thiết kế phát minh Heinrich Ernst Knipkapm. Lúc đầu, nó chỉ được sử dụng bởi lính dù Đức, nhưng sau đó đã được phổ biến hơn như sức kéo. Ông tiếp tục tồn tại sau chiến tranh, các mô hình còn lại được sử dụng rộng rãi trong nông nghiệp.

Có hai loại chính của xe mọi địa hình

Ở đất nước rộng lớn của chúng tôi có một số lượng lớn các thợ thủ công người có thể tạo ra những chiếc xe máy hoặc tu động cơ chế độ mùa đông của phương tiện giao thông. Tất cả đều có ít nhất một kiến thức cơ bản của cơ học, một số lượng nhất định phụ tùng của xe có động cơ, và biển của trí tưởng tượng. Mỗi một chiếc xe độc đáo biến, nhưng họ có một điểm chung. Một số tác giả đặt thiết bị của họ trên những nơi khác sâu bướm để đặt thiết kế bánh xe với ván trượt. Chì có thể được cả hai ván trượt phía sau phía trước và.

Trước khi bạn cast trên chiếc xe đạp yêu thích của bạn, bạn cần phải cổ phiếu trên một số kiến thức hoặc sự giúp đỡ của các nhà thiết kế có kiến thức. Sau khi tất cả, thiết bị của bạn có thể phá vỡ. Nhưng thường trong điều kiện của chúng tôi có thể không chỉ đơn giản là đi trên tuyết. đi xe này cũng tương tự như sự chuyển động của cát hoặc bùn và tuyết xe đạp sâu và tất cả có thể trì hoãn, và ông không cho mỗi ca khúc có thể vượt qua. Do đó, hai tệ nạn chọn ít nhưng vẫn dám thay đổi.

Đặc biệt là các bài hát sản xuất cho xe máy

Tất nhiên, bạn luôn có thể mua một chiếc ván trượt xe trượt tuyết hoặc bánh xe trên nhà máy sản xuất bánh xích. Sau đó, sự cần thiết phải phát minh ra một cái gì đó biến mất. Nhưng chúng ta không tìm cách dễ dàng, và cơ hội để mua các bộ phận mới không phải dành cho tất cả mọi người. Đôi khi nó không phải là giá cả, và không phải là khó để tìm thấy các bộ phận. Đối với một số người, đây là một sở thích - để tạo ra một "biến" và đi xe nó trong thị trấn của họ. Vì vậy, chúng tôi quyết định để mang lại cùng một số thủ thuật sử dụng thợ thủ công khác nhau để tạo snowmobiles của họ để tạo điều kiện quá trình sáng tạo của bạn.

Các vật liệu tốt nhất

Hầu hết các bậc thầy sử dụng để sản xuất các phụ tùng thay thế một loại vật liệu như nhôm. Ông cho vay cũng chính nó để biến dạng, nó rất dễ dàng để khoan, mài, và nó không phải là nặng, nó sẽ giúp cho giao thông thêm khả năng cơ động của bạn.

Sâu bướm được làm bằng chuỗi lốp cao su spinous. Thép tấm thường được sử dụng cho sản xuất của họ. Bây giờ chúng ta hãy xem làm thế nào để xây dựng một xe trượt tuyết hoặc tất cả các xe địa hình của xe gắn máy.

tính năng vật lý

Khi thiết kế một chiếc xe như vậy, bạn phải nhớ một vài điều luật quan trọng của vật lý mà không biết rằng công việc của bạn sẽ được giảm xuống bằng không. Đối với sự rỏ ràng tốt của bề mặt tuyết là cần thiết để làm cho khu vực tiếp xúc với sơn càng nhiều càng tốt. Nó sẽ không rơi xe trượt tuyết. Để tải tuyết phủ là ít hơn, nó là cần thiết để làm cho trọng lượng của chiếc xe của bạn càng ít càng tốt. Để đảm bảo xe trượt tuyết của bạn được bền vững, nó là cần thiết để áp dụng pháp luật khác của vật lý - bạn cần phải thực hiện ít nhất ba điểm hỗ trợ. Đó là ba ván trượt xe trượt tuyết sẽ ổn định hơn khi lái xe hơn so với hai. Cấu trúc có thể bao gồm không chỉ các dụng cụ trượt tuyết, và, ví dụ, một ca khúc và hai trượt tuyết hoặc, cách khác, một cặp ván trượt và theo dõi. điểm hỗ trợ có thể được bốn, sau đó bạn sẽ có cái gì đó trông giống như một chiếc xe đạp quad.

Thông thường mớ hỗn độn này lấy đơn vị như "Dnepr", "Iz", có thể được tìm thấy và một chiếc xe máy "Ural" trên đường ray. Sự chỉ đạo của phía bên trái của bản gốc, nó sẽ hiển thị tất cả các hệ thống cần thiết - tay ga. Ống thép hoặc góc được sử dụng cho khung. Để sản xuất ván trượt áp dụng góc tấm thép và ngược lại.

công nghệ của Caterpillar sản xuất

Sâu bướm trên một chiếc xe máy với tay rất dễ dàng cho những người biết. Hãy xem xét những cách phổ biến nhất.

Sâu bướm trên một chiếc xe máy, chúng tôi thực hiện của vành đai băng tải, mà chúng tôi chia thành 4 phần. Thu được băng thông là 5,5 cm. Đưa chúng vào một cấu trúc đơn nhất bằng phương pháp hồ sơ hình chữ U. Đối với sâu bướm hỗ trợ cần thiết để làm cho cân bằng. Cân bằng làm bằng thép tấm. nửa cắt của đĩa sử dụng tem. Hãy trung tâm của đồng hoặc xay của riêng bạn.

Sau đó, kết nối các nửa đĩa với sáu vít. Cân bằng phôi sẵn sàng. Nó là cần thiết để làm cho trục hỗ trợ cho trống phía trước và phía sau. Làm cho họ một que thép. Họ thực hiện các lỗ cho các vòng bi, đặt chúng ở đó. trống hỗ trợ được làm bằng nhôm hoặc ĐURA phần. Sau đó, bắt vít thiết kế. Khi cài đặt các cuộn được chèn giữa xích cao su hỗ trợ.

Và sâu bướm trên một chiếc xe máy đã được quay trên chuỗi. Fix toàn bộ cấu trúc trên mặt sau của chiếc xe mọi địa hình làm cho một đơn vị đặc biệt, được gắn trên tay áo Lỗ gắn phía trước. Nó phải là hai lugs như vậy, họ phải được hàn vào ống dọc và đính kèm các cân bằng sản xuất trước đó. Đây là phần chính của tác phẩm, cho phép để thực hiện một xe trượt tuyết trên đường ray của xe gắn máy.

Cuộc sống thứ hai của lốp xe cũ

Có một phương pháp được biết đến. Hãy xem xét làm thế nào để thực hiện một ca khúc tự chế cho xe gắn máy với lốp xe cũ. Đối với công việc như vậy là tốt nhất để lựa chọn lốp xe từ xe tải lớn. Nó là tốt hơn để tread mô hình đã được duy trì trong một điều kiện thỏa đáng. Đối với công việc, chúng ta cần một con dao rất sắc nét và một số kỹ năng cắt cobbler, lạ như nó có vẻ. Trong sản xuất một phương pháp được sử dụng sâu bướm như cắt ra các hạt của lốp xe. Để tạo điều kiện cho những nỗ lực bằng cách cắt lốp xe chất béo, bạn cần phải thường xuyên nhúng dao vào nước xà phòng. Bạn cũng có thể sử dụng một phím điện thấy với hàm răng tốt.

Vì vậy, lốp xe cũ chúng tôi loại bỏ đai, chọn một phần được bảo quản tốt của gai lốp, hoặc đã cắt nó một mình, để cải thiện độ bám dính vào bề mặt đường. Ưu điểm rõ ràng của một chuỗi như vậy của lốp là nó bao gồm một chặt vật liệu rắn, và do đó khả năng chống rách. Những bất lợi của thiết kế này là kích thước giới hạn của lốp.

Sử dụng đai

Đường chạy trên tuyết cũng làm bằng đai. sản xuất nguyên tắc tương tự như trước đó. Cho nó sử dụng dây đai với một hồ sơ hình nón. Chúng được nối với nhau bằng đinh tán hoặc móc cho đất. Do đó, một ca khúc trên một chiếc xe máy với khe hở cho xích ổ đĩa.

Tất cả trong tầm tay của bạn!

Chúng tôi thấy rằng bạn có thể chuyển đổi bất kỳ xe máy hoặc động cơ khối, đặt nó trên đường ray, trượt tuyết hoặc kết hợp. Ảo không bị hạn chế, ngoại trừ tự trao quyền. Đối với một sự khởi đầu nhìn xung quanh nhà để xe của bạn - có lẽ đã trên đường đua xe đạp có sẵn. Nếu vậy, bạn có thể bắt đầu xây dựng. Thậm chí nếu các ca khúc cho xe đạp motocross, đừng quên về sự an toàn, mà nên ở nơi đầu tiên. Nó là cần thiết để suy nghĩ không chỉ về bản thân mà còn cho những người khác có thể gây hại. Hãy lái thử ở một nơi hoang vắng. Kiểm tra lái thành công? Bây giờ chúng ta đi đến đường đua!

Có rất nhiều lựa chọn, tất cả chúng đều độc đáo theo cách riêng của họ. Họ có thể là do một cách an toàn để loại công việc thủ công, bởi vì hầu hết các chi tiết được thực hiện riêng rẽ. Sự lựa chọn vật liệu và phương pháp sản xuất cũng là rất lớn. Ngoài các bộ tiêu chuẩn của handtools, chắc chắn cần một thợ hàn có thể Bender, Bungary, vv Nhưng chỉ có một điều rõ ràng: .. Để đặt tuyến đường cho xe đạp và biến nó thành xe trượt tuyết thôi thì nhiều thú vị hơn, và quan trọng nhất, rẻ hơn để mua linh kiện làm sẵn.