Yamaha R1 - chi tiết kỹ thuật và tất cả là tốt nhất có thể được trong một chiếc xe máy thể thao

Dù muốn hay không, nhưng trong thế giới chúng ta, hoàn hảo vẫn có. Một nhà lãnh đạo ghi nhận trong xe máy thể thao - một chiếc xe đạp đua Yamaha R1. đặc tính kỹ thuật của chiếc xe đạp cho phép bạn cảm thấy nhà vua của đường đua. Phong cách thiết kế và tính cách hung hăng, động cơ tự tin và xây dựng chất lượng tuyệt vời - chỉ là một vài ưu điểm của một chiếc xe đạp thể thao từ một nhà sản xuất có uy tín.

Tóm tắt lịch sử của sự cải thiện "Yamaha R1"

Đây là lần đầu tiên một chiếc xe máy thể thao, được phát hành vào năm 1998. Thậm chí sau đó, "Yamaha" bắt đầu ra lệnh xu hướng thời trang và phương hướng trong thế giới của xe máy. Này liên quan đến không chỉ là hình ảnh bên ngoài - người Nhật đã cố gắng hết sức mình và tạo ra một chiếc xe đạp mà ngay lập tức rơi vào tình yêu với các fan thực sự của tốc độ và lái xe năng động. Ban đầu, xe máy được sản xuất tại tông màu đỏ và trắng và màu xanh, mà sau đó được phản ánh trong các thiết kế của xe đạp thể thao từ các nhà sản xuất khác.

Vào đầu những năm 2000, một chiếc xe đạp thể thao nâng cấp hơn nữa bằng cách mài tất cả những phẩm chất tốt nhất của Yamaha R1. Thông số kỹ thuật nên trọn vẹn, và sau năm 2005, chiếc xe đã tham gia vào cuộc cạnh tranh khốc liệt với "Honda".

Tính năng xe máy Yamaha R1

Sự hoàn hảo trong từng chi tiết, vỏ ergonomic và hành vi xuất sắc trên đường đua - xe máy Yamaha R1 được coi là một nhà lãnh đạo trong xe đạp thể thao của thế hệ mới.

Tính năng sáng của mô hình được trình bày là ga điện tử, trong đó, đến lượt nó, cung cấp động cơ công việc hoàn hảo và tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu.

xe đạp hiện đại hoàn thành hệ thống YCCI cho phép một loạt các van nạp tăng áp cộng hưởng. Đặc biệt chú ý được đưa ra một chức năng cụ thể của các thẻ biến, cũng như ly hợp trượt hoàn hảo đảm bảo một vị trí hàng đầu trên đường đua cho Yamaha R1.

đặc tính kỹ thuật

Nhìn vào thành phần nội bộ của nhà lãnh đạo vĩnh viễn giữa các xe máy thể thao, một khi bạn hiểu rằng các nhà sản xuất và nhà thiết kế đã đưa nó cho đầy đủ. Được trang bị với một động cơ 4 xi-lanh của gần 1000 mét khối, trục khuỷu hình chữ thập, trong đó, đến lượt nó, có khả năng tạo ra một mô-men xoắn mạnh mẽ và lực kéo tuyệt vời, chiếc xe máy "Yamaha R1" cho phép bạn thưởng thức lái giây đầu tiên.

Nói chung, khi một đánh giá khách quan những phẩm chất kỹ thuật của xe máy ấn tượng rằng bánh sau được kết nối trực tiếp đến ga.

Để kích hoạt tài xế dễ dàng kiểm soát tính chất tràn lan của "P-ki", nhà sản xuất đã trang bị các mô hình khung Deltabox - thiết kế hoàn hảo cơ chế, so với các phiên bản trước của hội đồng.

tính năng chức năng của một chiếc xe đạp thể thao

Tất nhiên, hoàn thiện thiết bị kỹ thuật Yamaha R1 chỉ có thể ghen tị, nhưng quan tâm đúng mức phải được thanh toán và các đặc điểm chức năng của xe đạp. Một tập hợp đầy đủ các tùy chọn bao gồm ba chế độ, nút mặc định là ở vị trí "STD", nhưng trên "A" và chế độ "B" là để nói chuyện một cách chi tiết hơn.

Năng động nhất là "A" chế độ - đây là cho các chuyên gia có đủ kinh nghiệm làm việc với xe máy hiệu suất cao như vậy. Trong chế độ này, các bánh xe phía sau có thể cư xử theo những cách không thể đoán trước. Chế độ "B", như tuyên bố chủ quyền các phi công tự, phù hợp, nhiều khả năng, cho thời tiết mưa.

Ưu Yamaha R1 có thể được liệt kê vô thời hạn - một buổi biểu diễn hoàn hảo, tuyệt đẹp, thiết kế hoàn hảo thủ công và thái tuyệt vời của toàn bộ cơ thể, cho phép người lái xe để theo nghĩa đen kết hợp với chiếc xe đạp với nhau.

tim xe máy

Các nhà lãnh đạo không thể tranh cãi của đường đua - một chiếc xe máy Yamaha R1. Động cơ xe đạp xứng đáng đặc biệt chú ý. Nó có một khả năng đáng kinh ngạc của động cơ là trơn tru và rất du dương. trình điều khiển Savvy chỉ không nhầm lẫn giữa âm thanh thiêng liêng này không có gì. Bay ngược gió, quá khứ cây nhấp nháy, sáp nhập cùng với chiếc xe đạp, nó không phải là cần thiết để biết rằng mô-men xoắn (115,5 Nm) phát triển trên 10.000 vòng mỗi phút.

Động cơ Yamaha YZF R1 khối lượng 998 cm ³ phát triển sức mạnh tuyệt vời do sự nổi hoạt động của từng yếu tố. Nó vẫn còn có thể bởi vì các nhà thiết kế đã đầu tư vào mô hình này là điều tốt nhất có thể được trong một chiếc xe máy thể thao. Hộp số sáu tốc độ, ổ dây chuyền, một ướt kiểu ly hợp với cuộn mùa xuân - tất cả những điều này và các đặc điểm khác dẫn đến tốc độ tối đa cao hơn Yamaha R1 - 299 km / h.

Một vài lời về lợi ích của một chiếc xe đạp thể thao

Mặc dù thực tế rằng chi phí của một chiếc xe đạp hoàn toàn mới là đủ lớn, "P-ka" luôn là chủ đề của những người sành mong muốn lái xe năng động và cực đoan. Ví dụ, trên motorynke có thể dễ dàng tìm thấy những chiếc xe đạp trong tình trạng tốt vấn đề năm 2001 tại chỉ 260.000, cho các chủ sở hữu cũ 1998 mô hình hỏi về 140 000. Tuy nhiên, Yamaha R1 mới, đặc tính kỹ thuật trong đó gây ra chỉ tiếng kêu của sự ngưỡng mộ, sẽ có giá 750 nghìn rúp, nhưng nó thực sự giá trị nó.

Tất nhiên, chiếc xe này là phù hợp hơn cho các đường đua, nhưng tài xế có kinh nghiệm sẽ được hạnh phúc để "bay" trên những con đường đô thị. Trong mọi trường hợp không thể mua được "Yamaha R1" cho người mới bắt đầu - đó là nguy hiểm đối với cuộc sống. "P-ka" - đây là giấc mơ của nhiều xe đạp, nhưng xe đạp này không tha thứ sao nhãng.

Nó là đáng chú ý khác chất lượng quan trọng của Yamaha R1 - nó vay chính nó một cách hoàn hảo đến từng chuyển động của các chiến binh. Chỉ một chuyên gia có kinh nghiệm sẽ có thể đánh giá cao vẻ đẹp của chuyến đi xe đạp này.