Sân bay Madeira và các tính năng của nó

Gần thị trấn Bồ Đào Nha Santa Cruz là một trong những cảng hàng không khác thường nhất trên hành tinh - sân bay Funchal. Madeira và Santa Catarina - là khác, ngày càng nổi tiếng của tên của nó. Nó đã trở thành hoạt động ngày 08 tháng bảy năm 1964 và hiện đang thuộc sở hữu của công ty nhà nước ANA. Mỗi năm họ mất trung bình chỉ hơn hai triệu hành khách. thiết bị đầu cuối này không phải là bận rộn nhất hoặc cảm thấy thoải mái nhất ở châu Âu. tính độc đáo của nó nằm trong "treo" đường băng, đại diện cho một trong những độc đáo nhất trên thế giới.

Sự phức tạp của cuộc đổ bộ

Do đường băng ngắn của nó (1.600 mét) trong khoảng thời gian dài của thời gian Madeira Airport (Bồ Đào Nha) được xem là rất khó khăn, ngay cả đối với các phi công có kinh nghiệm. Hơn nữa, tình hình còn bi đát hơn, và điều kiện khí hậu, bởi vì khi trộn và khai thác mỏ khô biển ướt gió bất ổn mạnh xảy ra. Ngay trước khi lên máy bay chở khách đã được chi tiêu trên núi, và vào phút cuối - để thay đổi hướng bay và vít trên dải.

thảm kịch

Nhiều khách du lịch thích đi du lịch thông qua các cửa hàng không vì làm giảm thanh danh của mình. Thực tế là chi phí vé cho các chuyến bay mà sau đó tại các sân bay khác ở Bồ Đào Nha, là cao hơn nhiều. nó là bất cứ điều gì, hoạt động thiết bị đầu cuối trong điều kiện khắc nghiệt như vậy không thể kết thúc bi thảm. Tháng 11 19, 1977 máy bay "Boeing-727", mà theo từ Brussels, vì trận mưa lớn với gió và tầm nhìn hạn chế đã không dừng lại trong phạm vi đường băng và đâm từ độ cao 70 mét trong mở. Kết quả là cái chết của thảm họa 131 người.

xây dựng lại

Sau thảm kịch không có ai ở đó không có nghi ngờ rằng sân bay Madeira, hay đúng hơn là đường băng của nó, một nhu cầu cấp thiết để tái tạo lại. để cải thiện công việc bắt đầu ngay lập tức. Họ kéo dài trong khoảng tám năm. Các nhà thiết kế lấy một quyết định táo bạo để tăng chiều dài của nó do các bãi biển. Như một kết quả của việc hiện đại hóa cảng hàng không nhận được đường băng, tổng chiều dài là 2777 mét. Phần chính của nó nằm trên mặt đất, và phần còn lại - 180 trụ cột bê tông, đường kính của mỗi trong số đó là tương đương với ba mét. Chiều cao của một số trong những tháp trên mực nước biển là 50 m. Kể từ thời điểm đó, "Madeira" sân bay đã không chỉ trở nên an toàn hơn nhiều. Nhờ quyết định mang tính cách mạng này để tăng nó năng lực thực hiện. Nói cách khác, hiện nay là bay lên và ngồi xuống một số lớn hơn nhiều của máy bay.

Cách đi

Madeira Airport là 24 km từ Funchal - thị trấn chính trên đảo. Cách đơn giản nhất và rẻ nhất để đạt được điều đó là Aerobus xe buýt chạy mỗi 30 phút. Cùng một lượng thời gian cần thiết để đi đến trung tâm. Giá vé là 5 euro đây. Do thực tế rằng khu vực này là một du khách, không có vấn đề với các Lệnh chuyển trực tiếp đến khách sạn. Đừng quên về taxi - Tùy chọn rất thoải mái. Đối với niềm vui này sẽ phải trả khoảng 30 euro, và thời gian đi lại sẽ không vượt quá 20 phút.

một số tính năng

Sân bay, mặc dù không lớn, nhưng nó là sạch sẽ và thoải mái, vì vậy để có mặt ở đây là rất tốt đẹp. Chỉ có một thiết bị đầu cuối và một số quầy check-in. Cũng như ở nhiều sân bay khác, trên lãnh thổ của mình có rất nhiều cửa hàng, quán cà phê và nhà hàng. giá trong nước không quá cao, do đó, nó khách xin vui lòng thoải mái. Đồng thời nó là không thể không lưu ý một thực tế rằng người Bồ Đào Nha - đó là một rất người di chuyển chậm, nên đến lượt bạn có thể chờ đợi một thời gian khá dài. Bên cạnh đó, Madeira Airport là một trong số ít các cảng hàng không toàn cầu có thể tự hào về một ban công. Đồng thời để quan sát từ nó cho máy bay bất kỳ người nào, bất kể ông có vé hay không.

danh dự

Một dự án duy nhất để mở rộng đường băng được đánh dấu bởi Hiệp hội quốc tế của các tòa nhà, cầu và các công trình. Kết quả là - năm 2004 sân bay là người chiến thắng trong đề cử "Thiết kế xây dựng xuất sắc nhất." Cần lưu ý rằng trong Bồ Đào Nha giải thưởng này được coi là một loại "Oscar" trong lĩnh vực công trình xây dựng. nó là bất cứ điều gì, những thành tựu chủ yếu trong đó tự hào Madeira - đó là an toàn bay.