Sân bay Delhi - vốn bị đầu cuối duy nhất của Ấn Độ

Sân bay Quốc tế Delhi (Ấn Độ) Indira Gandhi là ở làng Palama. The capital of New Delhi nằm 16 km về phía đông bắc của cửa hàng không chính của đất nước. Đây là nhà ga sân bay lớn nhất và bận rộn nhất ở Ấn Độ. Mỗi năm, ông bỏ lỡ hơn 35 triệu hành khách, cung cấp và đưa họ trong hàng trăm địa điểm trên toàn thế giới.

Tên của ai là thiết bị đầu cuối?

Các sân bay Delhi IGIA (bây giờ họ được kết hợp thành một) được đặt tên theo Indira Gandhi, cựu Thủ tướng Ấn Độ. Đó là người phụ nữ duy nhất từng được tổ chức bài này trong cả nước. Cũng như người đứng đầu đầu tiên và cuối cùng của nhà nước, mà trong lịch sử độc lập dẫn điện quá lâu. Kể từ năm 1966 và cho đến khi ông qua đời, cho đến khi cô bị sát hại vào năm 1984 bởi cuồng tín chính trị.

câu chuyện

sân bay Delhi được xây dựng và xây dựng lại cho gần như toàn bộ sự tồn tại của thời gian. Kể từ năm 1930 và cho đến năm 1962, các thiết bị đầu cuối không khí chính trong khu vực coi Safdarjung Airport. Tuy nhiên, do tăng lưu lượng truy ở Safdarjung, hoạt động dân sự được chuyển đến sân bay "Palam" (sau này đổi tên IGIA). Nó được xây dựng trong Chiến tranh thế giới thứ hai như một sân bay quân sự bởi người Anh. Sau khi người Anh rời đất nước, ông vẫn còn là một căn cứ quân sự cho Không quân Ấn Độ. Nhưng vào năm 1962, ông bắt đầu thực hiện việc vận chuyển thường dân. Không đối phó với tải, quản lý quyết định về việc xây dựng các nhà ga số 2 mới. Diện tích của nó là đã lớn hơn so với xây dựng trước 4 lần. Việc mở diễn ra vào ngày 2 tháng 1986 Năm. sân bay Delhi đã được đổi tên thành một sân bay đơn Indira Gandhi International (IGIA).

Sân bay "Palam"

Old Airport trong nước (Palam) được gọi là ga-1 tạo ra chuyến bay nội địa cho tất cả các hãng hàng không ngân sách. Các thiết bị đầu cuối được chia thành ba tòa nhà riêng biệt - 1A (thiết bị đầu cuối đặc biệt cho tình trạng chạy Air India, không còn sử dụng), 1B (được sử dụng bởi tất cả các hãng hàng không thương mại tư nhân, hiện đang đóng cửa và phá hủy), nhà ga 1C đến bên trong và xây dựng mới 1D khởi hành thiết bị đầu cuối (ít hiện đang được sử dụng bởi tất cả các hãng hàng không chi phí thấp trong nước). tốc độ tăng trưởng lớn của ngành công nghiệp hàng không Ấn Độ đã dẫn đến một sự gia tăng đáng kể trong lưu lượng hành khách.

đường băng

sân bay Delhi có ba đường băng gần song song, một trong số đó, hỗ trợ. Đây là một trong số ít các thiết bị đầu cuối không khí của đất nước, được trang bị với một hệ thống CAT ILS III-B. Điều này là do thực tế là vào mùa đông năm 2005, một con số kỷ lục của sự gián đoạn tại sân bay Delhi do sương mù được ghi lại. Kể từ đó, một số hãng hàng không trong nước đã được đào tạo phi công của họ để hoạt động theo CAT-II với tầm nhìn tối thiểu. đường lượn được hình thành theo cách như vậy mà họ tăng công suất của sân bay 85 chuyến bay mỗi giờ để. Đồng thời họ đổ sơn của một loại vật liệu làm giảm tiếng ồn cho các cư dân của thị trấn lân cận.

thiết bị đầu cuối

Delhi Sân bay Quốc tế 3 bao gồm thiết bị đầu cuối. Trên hai người đầu tiên đề cập ở trên. Terminal 3 đã bắt đầu hoạt động của mình trong năm 2010. Đây hoàn toàn là một thiết bị đầu cuối hiện đại, nơi bạn có thể tìm thấy tất cả các dịch vụ và cơ sở vật chất mà có thể là cần thiết thậm chí giả thuyết khách du lịch. Đây là một trong những thiết bị đầu cuối lớn nhất trên thế giới. công suất của nó là 40 triệu hành khách mỗi năm. Năm nay, thông qua nó đã được hơn 48 triệu lượt hành khách (tăng 18% trong giao thông so với năm trước). Việc mở rộng kế hoạch của chương trình sẽ nâng cao năng lực và để phục vụ 100 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030.

chuyển nhượng

Tuyệt vời kết nối đến thành phố là Delhi Airport. Nhận xét xác nhận thông tin này.

Vì vậy, bạn có thể nhận được trên tàu tốc hành. Nhà ga đường sắt gần nhất Palam nằm 18 km từ nhà ga xe lửa ở New Delhi. Một số xe lửa chở khách miệt mài thường xuyên giữa các trạm này. Tương tự chặt chẽ là những thành phố và Shahadabad Mohammadpour.

Ngoài ra, bạn có thể đến trung tâm của thủ đô trên tàu điện ngầm. Từ nhà ga tàu điện ngầm "Sân bay", tọa lạc tại Terminal 3, đến trạm tàu điện ngầm của nhà ga xe lửa ở New Delhi, xe lửa chạy mỗi 15 phút.

Và bạn có thể tận dụng lợi thế của xe buýt thoải mái. Họ đều có máy lạnh. Đối với hành khách dịch vụ cũng là taxi có sẵn.

Giải thưởng và công nhận

Trong năm 2015, sân bay Indira Gandhi ở Delhi nhận được hai giải thưởng như sân bay tốt nhất ở Trung Á. Trong cùng năm đó ông đã giành được giải thưởng là sân bay tốt nhất của Sân bay Hội đồng quốc tế trong khoảng 25-40.000.000 loại hành khách hàng năm. Năm 2015, ông giành được uy tín "Golden Peacock" Giải thưởng Chất lượng Quốc gia - do Viện Giám đốc (Ấn Độ).

Trong năm 2016, Indira Gandhi International (IGI) sân bay đã trở thành khu vực châu Á-Thái Bình Dương là một trong số ít các thiết bị đầu cuối không khí của thế giới, tương ứng với tình trạng carbon trung tính. Đây là tuyên bố của các sân bay Hội đồng Quốc tế (ACI) tại Montreal (Canada).