Du lịchHướng

Route E105: mô tả, tên, tính năng và đánh giá

Các ca khúc, trong đó mang tên của E105 châu Âu đi qua ba nước và chạy hơn ba ngàn cây số. Lái xe đã quyết định lái xe trên con đường này từ đầu đến cuối, chờ đợi rất nhiều ấn tượng từ whizzing cảnh quan đẹp trong quá khứ và thành phố sôi động.

tên

Cư dân của Nga và Liên Xô cũ, bài hát này là quen thuộc gọi là E95. E105 ca khúc chủ đề mới nhận được sau khi cải cách đánh số đường châu Âu. Nhưng ngay trước khi đi kèm những bài hát của Alice "Route E95", mà đã trở thành một hit ngay lập tức, và trong bộ nhớ của đa số người Nga do thành phần, nó gắn liền với tên tuổi.

Các tính năng chính

tuyến đường E105 có nguồn gốc ở Na Uy, sau đó đi qua Nga đến Ukraina, và sau đó dẫn đến bán đảo Crimea, do đó một lần nữa trở về Nga.

chiều dài tuyến đường là 3770 km.

thành phố lớn

E105 - con đường mà đi qua ba quốc gia và vượt qua hàng chục thành phố lớn và hàng trăm ngôi làng nhỏ. Những điểm chính của tuyến đường này là theo hướng Na Uy đến Crimea: Kirkenes, Murmansk, Petrozavodsk, St Petersburg, Novgorod, Tver, Solnechnegorsk, Moscow, Tula, Orel, Belgorod, Kharkov, Zaporozhye, Simferopol, Alushta, Yalta. tuyến đường châu Âu tham gia vào một thành phố lớn và trung tâm hành chính trên đường.

đường trùng hợp ngẫu nhiên

phân loại châu Âu và những con đường đánh số khác với các chung được chấp nhận trên lãnh thổ của Liên bang Nga, vì vậy với cùng kỳ của E105 đường có thể mang một cái tên khác, quen thuộc đối với người Nga. Có một vài sự trùng hợp. Con đường kết nối Murmansk và St Petersburg, Nga, được gọi là M18 hoặc "Cola". Đối với số châu Âu là E105.

Tiếp theo là ca khúc được gọi là P10, nó bắt đầu từ đường cao tốc biên giới và dẫn đến Pechenga. Ngay sau đó phân khúc cao tốc E105 giữa Pechenga và Murmansk, đó là tên tiếng Nga của A118. Và mọi người đều biết con đường E95 cũ, và bây giờ là M10, chạy từ St Petersburg đến Moscow và ngược lại. Các tuyến đường dưới cái tên đơn giản "Crimea" hoặc M2 chạy từ Moscow đến biên giới Ukraina. Sau đó, E105 đi vào đã có trong lãnh thổ của Ukraine. Nó trùng với M20, một dòng vận chuyển hàng đầu từ biên giới với Liên bang Nga để Kharkov. Sau đó, E105 trùng với đường M18, M03, E40. Đây đoạn đường nối Kharkov và Yalta.

phần tốc độ

E105 - đường mòn mà đi qua ba trạng thái, sáp nhập với nhiều đường mòn khác và những con đường trên đường đi của nó đi qua hàng trăm khu định cư nhỏ, hàng chục thành phố lớn và một số di tích lịch sử. Mặc dù tất cả điều này, trên đường cao tốc, có ba phần tốc độ cao.

  1. St Petersburg. Trên đường vành đai xung quanh xe St.Petersburg được phép tốc độ lên đến 110 km một giờ. Đây là một lợi thế không phải bàn cãi của tuyến đường này, tình trạng đường cho phép đi với tốc độ như vậy, nhưng không may, đường vành đai thường bị ách tắc giao thông. Và như vậy có những trường hợp tắc nghẽn.
  2. Tula khu vực. đường cao tốc số điện thoại này, nhưng cuộc hành trình của mình đến thời điểm hiện nay là chỉ xu - một số 60 p. đường cao tốc này bắt đầu ngay sau khi thoát khỏi các đường vành đai và kết thúc tại biên giới của vùng Tula và Orel. Con đường đi qua khu vực Tula và để tránh đi vào lãnh thổ của klimovsk, Chekhov, Serpukhov. Một lợi thế khác biệt không chỉ về tốc độ, mà còn là một lớp phủ. Turnpike sẽ giúp tránh sự bất tiện của lái xe trên con đường cũ, đi qua một chút về phía bên, đó là điểm chung và được gọi là - "theo dõi Crimean cũ"
  3. Kharkiv - Novomoskovsk. Quốc lộ bắt đầu từ giao lộ của E40 và M03 đường. Nó là 9,5 km từ đường vành đai Kharkov. Và nó không dừng lại ở Novomoskovsk, và trên đường bypass của nó. Do đó rời khỏi thành phố mà không có lộ trình. tuyến đường mới này cũng rời bỏ các thành phố Ukraine khác Merefa, Krasnohrad, Pereshchepino. Theo tính toán gần đúng của các kỹ sư, đường cao tốc này giúp tiết kiệm khoảng hai giờ đi lại. Mở phần này của ca khúc là tương đối gần đây, năm 2008, Thủ tướng Yulia Tymoshenko. Xây dựng phần tốc độ cao là phù hợp với tất cả các tiêu chuẩn Châu Âu và đang trong tình trạng khả quan. Trước đó nó đã lên kế hoạch để mở rộng nó lên đến Simferopol, nhưng cho đến nay, những ý định vẫn còn trên sân khấu của sự phát triển.

khu vực nguy hiểm

Các phần nguy hiểm và tắc nghẽn hầu hết các tuyến đường là:

  • Một phần của con đường từ St Petersburg đến Moscow. Có liên tục xuất hiện tình trạng tắc nghẽn có thể trì hoãn người lái xe trên nhiều hơn một tiếng đồng hồ, đặc biệt là vào mùa hè.
  • Moscow. Dưới đây lie - hiện tượng liên tục và bắt rễ vững chắc. Moscow đường vành đai được biết là tất cả và bệnh lặt vặt cho ùn tắc giao thông.
  • Xoay Kirilovka (Ukraine). Từ Melitopol đường mòn đi qua con đường có ý nghĩa lãnh thổ, dẫn đến ngôi làng nghỉ mát phổ biến Kirilovka thu hút vào mùa hè rất nhiều sự chú ý của khách du lịch.

Route E105, đánh giá trong đó xuất hiện trên các diễn đàn ô tô trên một cơ sở hàng ngày, tất nhiên, không phải là hoàn toàn hoàn hảo. Có nơi và trải dài của con đường đó có một số lượng lớn các ổ gà và hố, nhưng mức độ quan trọng của nguy cơ họ không đạt được. Các theo dõi cố gắng để duy trì trong tình trạng thích hợp cho một chuyến đi thoải mái bởi đại diện của tất cả các nước trên lãnh thổ mà nó đi.

tiếp nhiên liệu

Trên đường cao tốc E105 tiếp nhiên liệu, tất nhiên, cũng như ở bất kỳ dòng khác, không phải là hiếm. Ngày nay, nó không chắc rằng người lái xe của một vấn đề của tình trạng thiếu nhiên liệu. Tiếp nhiên liệu đang chờ đợi khách hàng của họ trên mọi ngóc ngách. Trạm khí đốt của Nga trên đường cao tốc là hầu hết các đại diện của các công ty lớn như "Lukoil", "Neftmagistral", "Gazpromneft", "Tatneft", "Rosneft", "Surgutneftegaz". Và hàng chục hơn mà không phải là phổ biến và được biết đến như là người của Nga, cũng như du khách nước ngoài.

Làm việc để cải thiện và theo dõi tốt hơn trên các trang web khác nhau của nó được tiến hành từ năm này sang năm khác để đảm bảo rằng người lái xe cảm thấy mình tự tin và an toàn. tiêu chuẩn và cơ hội châu Âu đang không đứng yên. Họ đang không ngừng tăng lên và ngày càng tăng, vì vậy các đường cao tốc E105 dài sẽ vẫn trong tình trạng tốt và sẽ ngang bằng với đường cao tốc tương tự khác.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.birmiss.com. Theme powered by WordPress.