"Porsche" xe: một bài đánh giá, phạm vi, chi tiết kỹ thuật và ý kiến của các chủ sở hữu

"Porsche" xe hiện nay là đồng nghĩa với từ "sang trọng". Công ty Đức này không sản xuất những chiếc xe tuyệt vời - chất lượng và nhanh chóng, mà từ lâu đã được biết đến trên toàn thế giới. Ngoài ra, Porsche là nhất trong số tất cả các máy sản xuất có thu nhập cao khác. Và trong năm 2010, chiếc xe "Porsche" đã được công nhận là đáng tin cậy nhất trên thế giới. Vâng, nó phải cho chúng tôi biết thêm về những mẫu xe này.

Logo

Công ty này có nhiều thập kỷ sản xuất thể thao đẳng cấp "sang trọng" xe hơi. Theo đó, biểu tượng trong nhóm này phải thích hợp. Vâng, bởi vì trên thực tế nó được. Biểu tượng xe "Porsche" đại diện cho một chiếc áo khoác thú vị và khá phức tạp của vũ khí. vệt đen và đỏ kết hợp với gạc là một biểu tượng của bang Baden-Württemberg - một trong những quốc gia Đức, nơi có quan tâm. dòng chữ Porsche với huy hiệu con ngựa chồm lên trên trung tâm là một lời nhắc nhở rằng thành phố Stuttgart, đó là gia đình thương hiệu, xây dựng như một trang trại ngựa trong năm xa xôi của 950. máy thương hiệu "Porsche" đã có một logo thực sự mát mẻ. tác giả của nó là Franz Xaver Rayshpiss và biểu tượng xuất hiện lần đầu vào năm 1952. Tính đến thời điểm này nắp ca-pô trang trí dòng chữ thông thường Porsche.

Ra mắt của các mô hình sang trọng bậc nhất

Để cho bạn biết về tất cả những gì mô hình là không thực tế. Bởi vì nó là đáng chú ý được sự chú ý của sinh động nhất và nổi tiếng. Bạn có thể bắt đầu vào năm 1996. Sau đó, ánh sáng đi ra ngoài Porsche Boxter. Sau đó, chiếc xe thể thao nhỏ gọn mới này mà chi phí vẫn là tương đối ít, rất ấm áp người mua tiềm năng chào đón. Mô hình này vẫn phổ biến nhất và mua cho đến năm 2003. Sau đó, ông đã đánh bại 955 Porsche Cayenne, được ra mắt cùng kỳ năm ngoái. Và sau khi sự phấn khích một giấc ngủ ít, tất cả sự chú ý được tập trung vào một chiếc xe khác.

Porsche 996 GT3 - một chiếc xe hơi mà đã được xuất bản từ năm 1999 và 2004. Và phiên bản nâng cấp, mà trở nên được gọi là GT3 RS, được sản xuất 2003-2005. Cũng có một mô hình Turbo. Nó tạo ra trong năm năm, 2000-2005 thứ. Và có những phiên bản như Turbo Cabriolet và Turbo S. Đây là đặc biệt thực tế là dưới mui xe của các mô hình này ầm ầm động cơ 450-hp tại thị trường ô tô trong hai năm qua.

Nhãn hiệu mới GT2 xe là vô cùng phổ biến. Lúc đầu, nó được trang bị một động cơ để 462 mã lực, và sau đó - trên 483. Nhưng không có gì có thể so sánh với các sửa đổi Tuner Đức mô hình Wimmer Racing. Động cơ có thể phát triển 680 "ngựa", để giải tán hàng trăm 3,4 giây và tốc độ tối đa - 365 km / h. Không ngạc nhiên, chiếc xe này là yêu cầu cho hơn 10 triệu rúp.

Thể thao tiện ích SUV

Nó như vậy được đặt tên xe, được biết đến như Posche Carrera. Tiện ích giải phóng vào ánh sáng vào năm 2002. các nhà sản xuất của nó đã phát triển cùng với các chuyên gia Volkswagen. Tôi phải nói rằng máy tính này đã trở thành những thương hiệu xe phổ biến nhất. Các đèn được phát hành phiên bản khí quyển cài đặt theo V8 mui xe và V6, cũng như Turbo S tăng áp và Turbo. Sau khi một số dòng sản phẩm hiện đại hóa mở rộng việc giới thiệu hai phiên bản mới đã trở thành chiếc xe như Turbo S và GTS, được trang bị với một đơn vị sức mạnh của 550 "ngựa".

Nhiều giám khảo đã chỉ trích mô hình này bởi vì nó có quá nhiều điểm tương đồng với chiếc xe Boxster. Vì vậy mà công ty đã quyết định cung cấp cho các thương hiệu Carrera công nghệ mới nhẹ, bánh xe khác, cản và sắc thái khác. Để phân biệt xe đã được dễ dàng - họ nhìn chắc chắn khác nhau.

Về chéo thể thao nổi tiếng nhất

tình trạng này chính đáng thuộc về chiếc xe này là xe "Porsche Cayenne". Đây lăm chỗ ngồi thể thao chéo, qua đó nhóm làm việc cùng với các nhà phát triển Volkswagen. Các chuyên gia từ cả hai công ty đã phát triển một nền tảng mới với một sự sắp xếp theo chiều dọc của đơn vị năng lượng cũng như một cơ thể monocoque mạnh mẽ với một cáng và hệ thống treo hoàn toàn độc lập trên tất cả bốn bánh xe. Thêm vào đó, nó có thể điều chỉnh độ giải phóng mặt bằng. kỹ sư Wolfsburg phát triển và lắp ráp tất cả các bánh truyền ổ đĩa, và các chuyên gia từ Stuttgart chịu trách nhiệm xử lý, chất lượng lái và hệ thống treo. Việc thiết kế được phát triển riêng biệt, và sau đó ra khỏi những ý tưởng kế hoạch hóa ra rằng chiếc xe, mà chúng ta có thể thấy ngày nay.

"Porsche Cayenne" - một máy tính mà hóa ra thực sự thành công. đặc điểm lái xe tuyệt vời của nó cho thấy cứ vào những con đường do việc đình chỉ mạnh mẽ và linh hoạt. Hơn nữa, nền tảng này đã thành công đến nỗi vào năm 2005, Audi của cô đã tạo SUV Q7 tại nổi tiếng của ông.

Sửa đổi Porsche Cayenne

Từ mô hình này là một trong những phổ biến nhất, về nó nên nói nhiều hơn nữa. Do đó, máy có một mười (!) Các phiên bản, nhưng nó rất nhiều. Các yếu nhất (có thể nói) có tốc độ tối đa 214 km / h, và đó là vì nó là phiên bản động cơ diesel. Bởi vì xăng hiệu suất khiêm tốn nhất trong vấn đề này khác với Porsche Cayenne II (với một động cơ V6 3,6-lít và tốc độ tối đa 230 km / h). Phiên bản mạnh mẽ nhất của một Turbo Sportivity - 4,8-lít twin-turbo V8, 550 mã lực, phát triển tốc độ 100 km / h trong 4.5 giây. Và tối đa của nó - 280 km / h.

Nhưng có một tùy chọn ở giữa. Ví dụ, S Transsyberia với động cơ V8 4.8 lít, công suất 405 lít. a. và tối đa đạt 253 km / h.

phiên bản thân thiện với môi

"Porsche" chiếc xe có thể hoạt động không chỉ trên xăng hoặc diesel. Có các phiên bản được sử dụng như điện nhiên liệu. Mô hình này là eRUF Stormster. Mô hình này hoàn toàn bằng điện SUV, được đề cập ở trên (Porsche Cayenne). Đang phát triển một phiên bản hoàn toàn mới của công ty là tham gia như RUF. Trình bày xe tại Hội nghị Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu.

Có vẻ như, làm thế nào có thể là một chiếc xe mạnh mẽ, trong đó động cơ là một điện ...? Có thể! Mô hình này được trang bị một động cơ 362 mã lực, được trang bị pin lithium-ion được tạo ra bởi Li-Tec Pin. Chúng cho phép chiếc xe để đi du lịch 200 km trên một lần sạc. Nhưng nó là thú vị phải không. Nạp tiền Porsche (thậm chí âm thanh tuyệt vời!) Có thể ... từ một ổ cắm trong gia đình bình thường. Hoặc trên elektrozapravkah đặc biệt. sự khác biệt là gì? Trong hai hoặc ba giờ. Nếu chiếc xe được sạc từ một ổ cắm điện thông thường, nó sẽ mất khoảng 8 giờ, trong trường hợp thứ hai, tương ứng - 6-5.

Để tăng tốc lên một trăm cây số, chiếc xe phải có 10 giây. Và nó dừng lại ở tối đa là 150 km / h. Vâng, đối với một hành trình dài, chiếc xe này không phù hợp, nhưng mọi người tiết kiệm, đứng dậy cho môi trường - tốt, nếu họ cần một chiếc xe, nơi bạn có thể đi chỉ để làm việc, đến cửa hàng hoặc đến một thị trấn gần đó.

Fastback từ Porsche

Nói về các mô hình nổi bật nhất của chiếc xe "Porsche", cần lưu ý sự chú ý của một chiếc xe như Panamera. Nó thể thao một fastback thuộc lớp của Gran Turismo, được trang bị đầy đủ (hoặc phía sau) ổ đĩa, và cũng có thể bố trí perednemotornoy.

Có chiếc xe này vào năm 2009. nhà sản xuất của nó đã quyết định trang bị cho một thương hiệu động cơ mới. Để phù hợp với các nhà phát triển splyusnuli sump. Chỉ cần một vài cơ cấu tay quay sửa đổi. Thêm vào đó, giảm khối lượng của các bộ phận quay và giảm ma sát. Đó là tất cả làm cho các động cơ kinh tế hơn. Tốc độ tối đa là 270 km / h và khả năng tăng tốc đến "hàng trăm" được thực hiện trong 5,5 giây. Động cơ cũng có công suất 416 mã lực. Bao nhiêu là chiếc xe "Porsche Panamera"? Câu hỏi thú vị. Vâng, phiên bản cơ bản có thể được mua với giá 4.297.000 rúp, và giá tối đa trong một số tiền tương đương với gần chín triệu. Nói chung, một chiếc xe đắt tiền, để đặt nó nhẹ. Nhưng đáng xem.

porsche Spyder

Cuối cùng, nói về chiếc xe "Porsche" được chiếu sáng và mô hình này, như "Spider". Chiếc xe này được phát hành vào năm 2013. Nó được biết đến như Porsche 918. Và nó tuyệt đẹp siêu xe hybrid. Ông là tốt cả hai xuất hiện và đặc tính hiệu suất. Đáng ngạc nhiên, ở mức 100 km xe chỉ dành 3,1 lít (theo số liệu chính thức).

Động cơ V8, 4,6 lít, 608 mã lực - là điều này không phải để gây ấn tượng? ổ điện, một pin lithium-ion, và vận hành một hệ thống truyền lực mạnh mẽ của chiếc xe này đang chạy một 7-tốc độ kép hộp số ly hợp. Và phanh - chúng được làm bằng carbon-gốm! Trước hàng trăm tăng tốc trong 2,6 giây đến 200 km / h - trong 7.3, và lên đến 300 km / h - cho 20,9 giây! Mức tối đa có thể đạt được chiếc xe này là 345 km / h. Trong ổ đĩa chỉ có một mô hình có thể đạt tối đa là 150 K / h. Nói chung, các máy đáng kinh ngạc. Không ngạc nhiên, nó là giá khoảng 770 000 USD (và điều này chỉ là chi phí cơ bản).