Phanh động cơ: làm thế nào để dừng máy trong trường hợp khẩn cấp

Thường sử dụng sắc nét lực phanh bàn đạp không chỉ không hiệu quả, nhưng cũng khá nguy hiểm. Điều này đặc biệt đúng khi bạn nhìn thấy đường băng. Khi phanh trong những điều kiện này các má phanh chặn bánh xe, và chiếc xe tiếp tục trượt. Trong trường hợp này nó là rất dễ dàng để mất quyền kiểm soát của xe, vì vậy giải pháp tốt nhất là nên giảm tốc độ của phanh động cơ.

Những gì được một quá trình nhất định, và những gì các bộ phận của xe được sử dụng? Thông thường một động cơ xe yên tĩnh nắm giữ khoảng cùng số lượt. Vào đầu tốc độ chuyến du lịch đang tăng lên nhanh chóng, và như tăng tốc độ động cơ ngày càng trở nên khó khăn để tuyển dụng họ. Ông có để chống lại các lực lượng khác nhau mà tìm cách để tăng tốc độ, và bạn có thể nói rằng động cơ phanh xảy ra.

Đề án của truyền trong tình huống này là khá đơn giản. Nó cho phép bạn điều chỉnh các hoạt động của động cơ và, do đó, tốc độ rất. Khi động cơ ở bánh răng cao truyền thêm sức mạnh để các bánh xe, do đó làm tăng tốc độ của họ, tăng trưởng như hiện hầu như không cảm nhận được. Trong các bánh răng thấp hơn, tất cả những gì xảy ra cho động cơ dễ dàng hơn nhiều, và tăng tốc độ đặc biệt đáng chú ý cho một người trong xe. Do đó, động cơ phanh ở tốc độ thấp - một cách rất hiệu quả để giảm tốc độ của xe.

Tuy nhiên, cần phải rất cẩn thận khi thực hiện hành động này, kể từ khi có nguy cơ thất bại của một số đơn vị của xe bắt đầu và kết thúc việc đình chỉ của động cơ.

Phanh động cơ là rất đơn giản, nhưng để làm chủ kỹ thuật này, bạn phải được đào tạo.

Thứ nhất, chuyển động phải kích hoạt thiết bị thứ ba, động cơ bắt đầu thả tốc độ nhanh hơn. Để làm điều này, nhấn bàn đạp ga để tăng đáng kể tốc độ và sau đó phát hành nó một cách nhanh chóng. Sau đó, những thay đổi thiết bị thực hiện theo hai cách: một sắc nét và mịn màng. Cách thứ hai là sử dụng chỉ là một lái xe có kinh nghiệm để thực hiện chuyển mạch cần thiết để sử dụng hầu hết các cực. Để kết thúc này, hai chân nên được đặt đồng thời trên bàn đạp ly hợp và khí đốt bằng cách thực hiện sự thay đổi và peregazovku cam ly hợp.

Nếu cơ động thành công trên mặt trước của máy do quán tính sẽ chiếm trọng lượng hơn. Với chiếc xe này trở nên ổn định hơn và ít bị trôi dạt. Do đó, tiến hành phanh động cơ, nó có thể làm tăng sự an toàn của hành khách và người lái xe, không giống như trường hợp của các má phanh thông thường.

Kỹ thuật này nên được sử dụng với tài xế thiếu kinh nghiệm thận trọng cũng như nguy cơ thiệt hại tăng lên. Chỉ thực hiện phanh tự tin (đảo ngược) của động cơ cảm ứng trên một con đường bằng phẳng và khô, bạn có thể bắt đầu đào tạo, ví dụ, trên các sườn núi.

Nếu hệ thống phanh đã mất hết, nó là cần thiết để giảm tốc độ của chiếc xe sử dụng động cơ. Để làm điều này, nó là đủ chỉ đơn giản là đưa chân ra khỏi khí, mà không cần tắt truyền. Như vậy, động cơ phanh được sử dụng. Nếu xe đang ở tốc độ cao, nó là cần thiết để giảm chuyển đổi của truyền downlink - từ cao xuống thấp. Tuy nhiên, nó không phải là cần thiết để chuyển đổi ngay lập tức để là người đầu tiên tốc độ thứ tư. Theo kết quả của những hành động này trở thành một xác suất cao để thoát khỏi xe vào một skid. Giảm tốc độ nên dần dần, và đưa nó đến mức tối thiểu, bạn cần dotormazhivat đậu xe phanh.

Bằng cách học tập để thực hiện phanh động cơ, nó có thể làm cho phong trào an toàn hơn - cả trong nước đá, và trên sườn núi dốc.