Phà đến Crimea: đánh giá và ảnh

Nhiều người Nga có xu hướng Crimea, mặc dù trước đó đã có không thiếu sẵn sàng vào mùa hè này. Bây giờ tình hình trở nên phức tạp bởi những thay đổi trong lĩnh vực logistics. Để chiên trong ánh mặt trời, làm mới ngâm mình trong biển cả, tận hưởng những khung cảnh ngoạn mục, nó là cần thiết để vượt qua những trở ngại. Tên - phà đến Crimea. Thực tế là đất trên bán đảo tại là một trong những cách - qua. Không, eo đất không bị chặn. Chỉ người Nga rất thận trọng với đi qua lãnh thổ của Ukraine, đã đột nhiên không khá thân thiện. Nó vẫn còn hai cách: bằng đường hàng không, đường bộ và đường biển, đầy đủ tất cả các loại sắc thái. Chúng ta hãy làm quen với họ.

Đáp ứng các cửa đến vùng đất của rất nhiều

Dịch vụ phà được thành lập vào năm 1954. Nó kết nối các cảng "Caucasus" và "Crimea". Trong thực tế, một hành khách không cần phải nghiên cứu lịch sử của con đường vận chuyển này. Làm thế nào để nó ảnh hưởng đến phong trào của ông? Nó chỉ là cần thiết để hiểu rằng hơi nước đi vào Crimea tại điểm hẹp nhất của eo biển Kerch. Đó là để đi chơi trên biển có ít nhất 20 phút - vừa đủ hành trình mất ở mức hiện tại của hỗ trợ kỹ thuật, và sau đó cho các thẻ tốt. bước Nga trên lãnh thổ mới được phát hiện của Liên bang tại thành phố Kerch. Nơi chính nó là thú vị, không chỉ các điểm tham quan lịch sử phong phú, nhưng cũng tuyệt vời "không khuyến khích" ở một số nơi. Bạn đang đi đến Crimea? Bằng phà - nơi? Sử dụng thời gian này với lợi ích! Hỏi, nói rằng, các địa phương của bạn những bãi biển của chung. Đi một chuyến đi và nhìn thấy. Rơi vào tình yêu với thiên đường này (chỉ dành cho mọi rợ, quen với những khó khăn hàng ngày).

Quản lý giao thông

Trong những ngày cũ qua được tiến hành hai bến phà, bây giờ - một. Thứ hai là bây giờ không chỉ là mất tích, sự vắng mặt của ông có thể gây ra một cuộc nổi dậy giải trí háo hức phổ biến và hứng thú. Và sau đó có các doanh nhân cho ai một ách tắc giao thông bốn mươi giờ - một con dao ở trung tâm. Nhưng không phải đi đâu hết, chúng ta phải đi đến Crimea trên phà. Bật cả hai bên xây dựng trật tự. Có giám sát thậm chí cả video, nó là cần thiết để đưa vào tài khoản các côn đồ tiềm năng. ổ trục địa phương một cách nhanh chóng. Queue cho phà đến Crimea trở cho họ manna từ trời. Site phát triển khay kebab nhanh chóng với đồ lưu niệm và "dấu hiệu" khác của khu nghỉ mát. Tất cả mọi thứ cho khách hàng! Lãi suất, bằng cách này, là khá cao. Những người chọn cho một chuyến đi phà đến Crimea và kinh hoàng bởi chi phí của một chai nước khoáng sẽ prepodneson ngạc nhiên thú vị trên bờ biển. Đối với cùng một sản phẩm đó với bạn sẽ đòi hỏi ít nhiều tiền!

Cork Ferry để Crimea

Comments du khách dày dạn nói rằng đây là chỉ "con đường" đến bán đảo có thể trở thành một thách thức nghiêm trọng đối với thiên đường nghỉ dưỡng. Avalanche "bánh xe" của khách du lịch từ ngày bắt đầu phát triển - nhiều để làm hài lòng người Nga mới. Điều duy nhất tha tất cả như khách du lịch và chờ đợi chủ nhân của chúng của bán đảo, vì vậy nó là một tính thấm thấp của eo biển. Cork Ferry để Crimea đã trở thành một mối đe dọa thực sự của sự sụp đổ của mùa giải. Các nhà chức trách phản ứng một cách nhanh chóng, và tăng số lượng tàu. Trong tháng tám, qua đã làm việc sáu phà. tăng nghiêm trọng, cho phép mang theo lên đến 20 ngàn. Mọi người một ngày. Vào giữa tháng Tám đã phải chờ chỉ mười hai giờ, đó là ít hơn so với kỷ lục tứ tuần, ghi nhận trước đây rất nhiều.

giá một chút

người thực tế có xu hướng tổ chức ngân sách của bạn như vậy là không phải tránh xa nhà mà không có tiền. Đây là một chất lượng đáng khen ngợi. Tuy nhiên, và hướng tới tương lai, và phát ban nên vui mừng lãi cho phà đến Crimea. Họ rõ ràng là không làm hỏng bất cứ ai. Một người lớn sẽ chi cho niềm vui này 162 rúp. Kids đi du lịch cho 76 rúp. Giao thông vận tải của máy, tất nhiên, đắt hơn. chi phí vé được kết hợp với kích thước xe và phạm vi từ một đến hai và một nửa nghìn rúp. Tuy nhiên, chủ sở hữu của chiếc xe dài hơn 5 mét không thể đủ khả năng chi phí như vậy.

Phà đến Crimea. Nhận xét

Nhiều hưng phấn tuyệt vời của việc nới lỏng nhanh chóng của sự thật phũ phàng là bị hỏng. Ngồi trong xe và chờ đợi hơn một ngày - kiểm tra không phải dành cho những người yếu tim. Sự chỉ trích của các tổ chức của phong trào là thường xuyên trong số những người thích phà đến Crimea. Đánh giá, tuy nhiên, có giá trị nghiên cứu một cách cẩn thận. Người viết dưới ảnh hưởng của những cảm xúc, những gì sau đó xin lỗi. Do đó, ý kiến cần được phân tích với việc sửa đổi "dây thần kinh." Khiếu nại có thể được phân biệt với điều kiện vệ sinh nghèo đậu xe. Nhiều người không thích hải quan, hoạt động trong số đó là dễ hiểu trong không gian hẹp này, nối hai đối tượng cùng một nước. Trở ngại lời hứa cuối cùng để loại bỏ càng sớm càng tổ chức hoạt động bình thường của lính gác và dịch vụ biên giới giữa Nga và Ukraine. Cần lưu ý rằng các thông tin phản hồi tích cực là lớn hơn nhiều. Dưới đây nội dung của họ được trình bày cụ thể.

Những ấn tượng từ một chuyến đi Caucasus - Crimea

Chúng tôi đi vòng quanh tất cả. Tất cả các vé cần thiết. du khách tổ chức - không là ngoại lệ. Câu hỏi "tại sao chúng ta cần phải đăng ký" là câu trả lời có cơ sở: Hải quan phải kiểm soát sự di chuyển của công dân. Bằng cách này, nếu bạn đi du lịch bằng xe buýt, vé là không cần thiết. Hành khách sau khi kiểm tra hộ chiếu được cấp thẻ thu thập các tài xế khi xe sẽ ở trên tàu. Lưu ý: công dân không có giấy tờ để đến Crimea sẽ không làm việc qua phà! Vì vậy - thậm chí bơi. Sau khi nhận được vé (token) cần phải trải qua kiểm tra cá nhân. cư dân của thủ đô cũng nhận thức được những gì nó được. Khung bảng. đồ dùng cá nhân, điện thoại di động, chìa khóa lan, ông lặn vào vòm. Không khiếm nhã hoặc gồ ghề không quan sát được. Tất cả lịch sự và nhanh chóng. Auto trật tự được sắp xếp trên phà. Nơi này là nhỏ, nhưng đều muốn vượt qua. Trình điều khiển nên lắng nghe một cách cẩn thận để các thủy thủ đội: làn đường bên trái sang bên phải và vân vân.

tiện nghi qua

Leo núi trên phà chờ đợi từ lâu, bạn có thể thư giãn. Tàu được mời đi dạo và thưởng thức các bề mặt nhẵn của biển và hải âu. Cần phải ngồi trên một chiếc xe buýt hoặc một chiếc xe ở đó. Nhưng cũng có những giới hạn! Hút thuốc lá đều bị nghiêm cấm. Burn trong nước do xử lý bất cẩn của lửa - không phải là một trải nghiệm thú vị.

Lovers với khói thuốc sẽ làm cho đề nghị nghiêm ngặt. Cũng chuyên chở phi hành đoàn sau những tò mò, gần thích hợp để hai bên. Nó không phải là có thể ở tất cả các điểm, do đó, một người chỉ có thể đi qua cáp hoặc thiết bị. Chúng tôi sẽ phải dừng lại và bắt các nhà quan sát không may. Và nó là, xin lỗi, thời gian. Tự di chuyển có thể được xem như một cuộc phiêu lưu trên biển thực sự. Các sóng đập vào một bên, mặt trời đang chiếu sáng, bãi biển vẫy gọi với những niềm vui mới và bí ẩn. Đó là một điều đáng tiếc mà hai mươi phút bay như một viên đạn. Đó là thời gian vào bờ.

lịch phà

Nhiều nguồn thông tin mà bạn có thể tìm thấy sự ra đi lịch trình của tàu từ cảng "Caucasus" và "Crimea". Bạn không nên tin tưởng họ. Dưới đây là những điều. Lịch trình này là hiện tại vào thời điểm đó khi có nhu cầu sử dụng qua được không nhiều. Bây giờ công ty phải thích ứng với ý chí của nhân dân và thay đổi chiến thuật khi đang bay. Do đó, lịch trình phụ thuộc vào hoàn cảnh. Càng nhiều người thì thường xuyên hơn gửi. Hầu như tất cả các phà mùa hè chạy không ngừng, cả ngày lẫn đêm. Phần còn lại "sành sứ biển" chỉ trong cơn bão. Không có gì phải được thực hiện về nó. Chuyến bay, hành khách đe dọa tính mạng đều bị cấm. Vì vậy, đi theo hướng phà, bạn nên chỉ dựa vào dự báo thời tiết. Phần còn lại sẽ cho tất cả. Mặc dù lịch trình đi chơi gần máy tính tiền, giá trị đặc biệt của thông tin này không phải là. Phà chạy mỗi nửa giờ, và với một tải đầy đủ.

về tàu hỏa

Các chủ sở hữu của bán đảo và khách du lịch không phù hợp với một "cửa ngõ" nhỏ như vậy giữa Crimea và đất liền. Với mong muốn thư giãn ở đây - rất nhiều, có được trên chaise hoặc xe của cô - ít hơn nhiều. Nhằm để làm hài lòng mọi người, chúng tôi đã cố gắng để đưa tàu. Nơi khởi hành - Simferopol. Tiếp theo - để Kerch. Và có biển phía bên kia, và đến đích. Tàu phà ở Crimea - không phải là một ý tưởng mới. Trước đây, điều này đã được. Sau đó, nó trở nên không có lợi nhuận. Và bây giờ một lần nữa chúng tôi trở về với ý tưởng. Thành phần đầu tiên đã được chuyển giao vào tháng Bảy. Hành khách tại thời điểm giao nhau phải rời khỏi xe, được niêm phong. Ở phía bên kia họ lại tạo thành một thành phần. Đang tải - dỡ kéo dài khoảng bốn tiếng đồng hồ.

Mẹo du lịch

Autotourists khuyến khích sự kiên nhẫn. Trong khi không phải xây dựng cây cầu đã hứa, lần lượt theo từng thời điểm sẽ kích thích công chúng, dù có bao nhiêu phà hoặc cho phép. Các nhà phê bình nên xem xét rằng các tàu không nên chỉ bơi lội, mà còn để đậu, và điều này đòi hỏi các cầu tàu, và vân vân. "Ngựa kéo" được khuyến khích để đi xe buýt. Ưu điểm của nó - không cần phải đứng xếp hàng. Các tuyến đường tại Crimea nhiều. Moscow, Rostov và các thành phố khác đã sắp xếp chuyến bay của họ. Train 2014 - phương tiện giao thông không phải là rất đáng tin cậy. qua mình là phụ thuộc vào chất lượng của thiết bị (mà còn từ quá khứ), và do đó, đột nhiên có thể được che khuất.