"Old Village" - tàu điện ngầm, thích rất phổ biến

"Old Village" - tàu điện ngầm, đó là nổi tiếng và rất phổ biến không chỉ trong các cư dân của St Petersburg, mà còn khách của thủ đô Bắc của Nga. Tại sao? Trong thực tế, điều kiện tiên quyết cho việc này rất nhiều. Trước hết, cần lưu ý rằng ở nơi này là trao đổi tuyệt vời vận chuyển, và lần thứ hai đặt tại các điểm tham quan hàng đầu, chẳng hạn như Redan bảo tàng, công viên giải trí "Miracle Island" và kỷ niệm lần thứ 300 của St Petersburg không thể thất bại trong việc thu hút sự chú ý.

"Old Village". Metro. Mô tả chung

Hầu như tất cả mọi người ai quan tâm đến thủ đô của miền Bắc biết rằng ga tàu điện ngầm "Old Village" đề cập đến tàu điện ngầm Petersburg, cụ thể là hàng hải Frunzensko-line. Một bên là trạm "Commandant Prospect", nhưng mặt khác - "Đảo Krestovsky".

Ngẫu nhiên, cần lưu ý rằng địa chỉ của tàu điện ngầm "Old Village" không phải lúc nào cũng vậy. Ngay trước khi ngày 07 tháng 3 năm 2009, cô thuộc về một dòng hoàn toàn khác nhau, Ngân hàng phải.

"Old Village" - một trạm ở cấp độ sâu và nó nằm ở độ sâu 61 mét. Về mặt kiến trúc, tàu điện ngầm này có một vòm. Đây là trạm cuối cùng trong St. Petersburg tàu điện ngầm, đề cập đến các loại hầm. Được thiết kế các "Old Village" V. N. Scherbina và IP Makayuda.

Rất ít người biết rằng các trạm đó và làm việc một ngõ cụt trong đó vào ban đêm là tác phẩm, ngoài ra, nó là PTO.

"Old Village". Metro. Lịch sử của tòa nhà

Các đối tượng đưa vào sử dụng chỉ thời gian gần đây, ngày 14 tháng 1 năm 1999. Cái tên được chọn là một khá đơn giản: các trạm được đặt tên để vinh danh các quận lịch sử cùng tên. Ban đầu, dự án đã lên kế hoạch gọi bà là "Sestroretskaya".

Tại thời điểm này, ban công ngoài trời của sảnh được lót bằng đá granit. Nếu bạn đi sâu vào lịch sử gần đây, nó trở nên nổi tiếng mà trước khi đi xe điện chở nhẫn, nhưng vào năm 1999 nó rào khỏi ki-ốt trạm xe buýt. Dãy quầy hàng đã được gỡ bỏ vào năm 2007, nhưng nhanh chóng đóng cửa ban công và vào gian hàng bắt đầu xây dựng trong một trung tâm mua sắm, nơi vào năm 2008 một cuốn sách và hoa cửa hàng được đặt.

"Old Village". Metro. Các tính năng đặc trưng của trạm

Các bức tường theo dõi được bao phủ bởi màu xanh-xám Ural đá cẩm thạch "urfaley". Họ được trang trí với vòm cạn tương tự như nhịp cầu. Trong văn phòng của bức tường cuối cũng được trang trí với những mái vòm làm bằng đá cẩm thạch. Ngoài ra trên các bức tường, có quầy bar nhỏ với một mô hình hoa.

Du lịch cửa trong thiết kế của nó rất giống với cửa nhà ga, "Bách khoa". Paul trạm phủ bằng đá granit đỏ.

Dọc theo trục của nền tảng này là một bảy sắt đồ đạc sàn đèn. Ở phía trên cùng của mỗi bóng đèn là chín đèn, và phía dưới bên cạnh họ có những băng ghế gỗ dành cho du khách với thế giới ngầm.

Cuối hành lang nền tảng tường được trang trí với khảm AK Bystrov, miêu tả cảnh quan biển xinh đẹp. sân ga phủ bằng đá granit đỏ. Thoát khỏi trạm (đột quỵ xiên) nằm ở cuối phía bắc và có bốn thang cuốn.

Pavilion đất nằm trên đường than bùn, gần với nền tảng sắt "Old Village". Tiền sảnh tòa nhà hai tầng được xây dựng trong một vòng tròn. Nó được chia thành hai phần: phần phía bắc của tòa nhà là kính và được thiết kế cho xuất nhập cảnh của khách dưới lòng đất, ở phía nam là văn phòng. Ở phía tây và phía đông của đại sảnh có cầu thang. Ông đứng trên một bục cao, và hỗ trợ mái sáu mét mười vòm của mình. Lantern thắp sáng hành lang chữ thập hình dạng.

Halls với các văn phòng và thang cuốn được tách ra, kiến trúc của họ là khác nhau. lang thang cuốn chiếu sáng vòng đèn chùm với đèn ánh sáng ban ngày, mà được gắn vào trần hình vòm.

Đối với trạm đăng ký nội thất sử dụng đá tự nhiên như saaremsky dolomit, đá cẩm thạch và đá granit.