Như tôi đã gặp tình yêu thứ hai của mình - BMW 520 mô hình

Vào tháng Chín năm 2008, gia đình chúng tôi quyết định mua một chiếc xe thứ hai. Sedan Nissan Almera chúng tôi đã có, vì vậy chúng tôi quyết định rằng chúng tôi cần một chiếc xe lớn với một động cơ diesel. Chúng tôi coi một số tùy chọn, nhưng các lái xe thử nghiệm đa thức Audi và Volvo đã không giúp. Cuối cùng, tôi đã quyết định, và sự lựa chọn rơi vào BMW 1 Series. Tuy nhiên, sau khi yêu cầu một vài khoảnh khắc trong những phát hiện showroom nhắc tôi phải xem xét lại quyết định trước đó của mình, và chúng tôi dừng lại trên hàng loạt thứ ba coupe. Chênh lệch giá giữa chúng là nhỏ, vì vậy tôi quyết định và chọn 320d khoang. Sau đó, nó là thời gian chờ đợi chiếc xe quý giá. Nhưng đến cuộc khủng hoảng tài chính, xe của chúng tôi đã không nhận được để lắp ráp đúng thời hạn, vì vậy ngày mua đã bị hoãn lại.

Một lần khi họ gặp một người quen khuyên tôi không nên lãng phí thời gian của tôi và lấy một cái gì đó từ những gì có sẵn trong các showroom. Đặc biệt là bởi vì một năm mới được dự kiến sẽ tăng thuế hải quan đối với xe cũ từ nước ngoài. Vì vậy, tôi quyết định phải hành động cho phù hợp. Để trì hoãn việc mua còn là bất khả thi. Tôi gọi là thẩm mỹ viện và phát hiện ra rằng các tùy chọn thích hợp và một sự thay thế khá đối với tôi đó! Sau đó, tôi có một ý nghĩ: "Đừng lau tôi trên Bavarian 5-Series?". Những người quản lý Tôi nhặt một sự lựa chọn của hai BMW 520. Cấu hình trong số họ đã gần với top-end. Do đó, có cân nhắc tất cả mọi thứ một lần nữa và tìm kiếm chiếc xe, tôi quyết định. Và không có thắc mắc!

BMW 520 - đó là xe của tôi! Các biến chứng với nhà nước. phòng, cửa sổ màu, thảm sàn và cánh tà bùn, về nguyên tắc, không phát sinh. Ngay ở đó, trong cabin, tôi đã mua một bộ ổ đĩa 17-x mẹ đẻ với lốp studless mùa đông Dunlop. Và ở đây nó là, thời điểm của sự thật - Tôi đang trên một thương hiệu động cơ diesel mới rời khỏi thẩm mỹ viện!

Diesel 2 lít động cơ 4 xi-lanh và một sức mạnh của 177 mã lực, với một mô-men xoắn 350 Nm. màu sắc cơ thể kim loại "Black Sapphire". Các thẩm mỹ viện được hoàn thành trong da đen Dakota. Ghế thoải mái, với sự hỗ trợ bên tuyệt vời. Sang số Hộp số - sáu tốc độ tự động. Làm thế nào bạn có thể không rơi vào tình yêu với BMW 520, các đặc điểm trong số đó là tốt như vậy?!

Bên cạnh đó, một trong những "điều nhỏ nhặt" thú vị tôi đã tìm thấy: một vô-lăng có sưởi, nước nóng ghế với ba cấp độ hoạt động, một cặp người nắm giữ cốc, thu vào từ bảng điều khiển phía trước. Thêm hai đã được tìm thấy ở ghế sau. mô hình BMW 520 của tôi, cũng như nhiều mẫu xe khác của mối quan tâm này, Parktronic trang bị chỉ có thể nghe được và trực quan. Vâng, nơi nào mà không cần hệ thống độc quyền ổn định của sự ổn định!

Bây giờ tôi sẽ chia sẻ ấn tượng của tôi. Tôi có thể nói gì, một chiếc BMW - chiếc xe theo ý nghĩa đầy đủ của từ này! Tiện nghi, dẫn động cầu sau bánh xe, kiểm soát độ nhạy cảm trên lần lượt - tất cả điều này là trong số tiền của cảm giác gần gũi với những niềm vui của tình dục! Riêng tôi muốn đề cập đến động cơ diesel "Đức". Với đèn giao thông xe di chuyển ra suôn sẻ, nhưng rất nhanh chóng, để lại tất cả mọi người phía sau. Auto đáp ứng gần như ngay lập tức. tiêu thụ nhiên liệu, theo thông tin từ máy tính trên máy bay, ít hơn 10 lít thành phố. Phanh chỉ hoàn hảo. Tôi sẽ không bao giờ tin rằng một máy hai tấn có thể một cách nhanh chóng để ngăn chặn. BMW 520 của tôi được chứng minh.

Lo ngại về xe Bayerische Motoren Werke nói rất nhiều, cả tốt và xấu. Không có ngoại lệ, và thân yêu của tôi BMW 520, có ý kiến của các tranh cãi nhất. Nhưng, may mắn thay, chủ sở hữu của chiếc xe, tôi biết rằng sự thật duy nhất là bạn không yêu chiếc xe này chỉ đơn giản là không thể.