Nhôm tản nhiệt làm thế nào để hàn: hướng dẫn từng bước và kiến nghị

Hầu hết các xe hiện đại được trang bị tản nhiệt nhôm làm mát. Kim loại này có trọng lượng thấp, một đặc tính chống ăn mòn tốt, và cũng có độ dẫn nhiệt tốt. Bên cạnh đó, nó được coi là rẻ hơn so với đồng và đồng thau tản nhiệt trong đó đã được thực hiện trước đó.

Tuy nhiên, có một thiếu nhôm. Nếu đồng (đồng thau) trao đổi nhiệt trong trường hợp thiệt hại bạn có thể mà không cần bất kỳ vấn đề để sửa chữa, các vấn đề khu vực kín một cách quen thuộc, với tản nhiệt nhôm sẽ không vượt qua một số ví dụ. Tất cả các vấn đề trong các đặc điểm hóa học của kim loại này. Nhưng không có gì là không thể. проблемную зону и какие средства для этого потребуются. Trong bài viết này chúng ta nhìn vào tản nhiệt nhôm tại sao chảy như vấn đề khu vực hàn và những gì công cụ này sẽ là cần thiết.

Một số tính năng của nhôm

Để sản xuất bộ trao đổi nhiệt ô tô, kim loại này đã được chọn một cách tình cờ. Thực tế là hầu hết nhôm và hợp kim của nó có một bộ phim oxide, tạo thành một rào cản tự nhiên để bảo vệ chống ăn mòn. Bộ phim này có sự ổn định nhiệt và hóa học cao. Nó tích cực chống lại sự thông thường và ngăn chặn sự lắng đọng của hàn. Phá hủy nó chỉ có thể bằng phương pháp xử lý bề mặt cơ khí và hỗn hợp đặc biệt. Do đó, khó có thể phục hồi tản nhiệt nhôm. и, самое главное, как подготовить его к этой процедуре, мы поговорим немного позже, а сейчас давайте рассмотрим основные причины, по которым чаще всего теплообменник выходит из строя. Làm thế nào để hàn và quan trọng nhất, làm thế nào để chuẩn bị cho thủ tục này, chúng ta sẽ nói một chút sau đó, nhưng bây giờ, chúng ta hãy nhìn vào những lý do chính tại sao hầu hết các thiết bị trao đổi nhiệt bị lỗi.

Các lỗi chính

Mặc dù sự mong manh của việc xây dựng, bộ tản nhiệt có thể phục vụ trong nhiều năm. kẻ thù chính của nó là không đạt tiêu chuẩn chất làm mát và các đối tượng nước ngoài có thể gây ra thiệt hại cơ khí. Chất chống đông hoặc chất chống đông tự không phải là chất quá tích cực có khả năng phá hủy các bộ phim oxit bảo vệ, và phản ứng với chất nhôm tinh khiết không nhập. Nhưng nếu làm mát không tuân thủ tiêu chuẩn hóa quy định, nó thúc đẩy quá trình ăn mòn, trong đó các bức tường tế bào là các thiết bị dần dần bị phá hủy.

thiệt hại cơ khí cho bộ tản nhiệt thường xảy ra trong các tai nạn giao thông đường bộ, lái xe trên lề đường, gốc cây, vv Bên cạnh đó, thiết bị có thể vô tình bị hư hỏng trong quá trình sửa chữa xe. Trong mọi trường hợp, kết quả là - một sự rò rỉ từ một tế bào bị phá vỡ. Kích thước của các lỗ xác định khả năng sửa chữa. Nếu thiết bị trao đổi nhiệt không bị ảnh hưởng nhiều, và kích thước của khu vực vấn đề của một vài cm vuông, nó có thể cố gắng để phục hồi. его - разберемся далее) не существует. Sửa chữa một hiện thân của tản nhiệt nhôm (như hàn nó - sẽ hiểu sau đây) không tồn tại.

Bắt đầu

Sửa chữa thiết bị trao đổi bắt đầu, việc hợp nhất và loại bỏ nước làm mát từ thiết bị xe. Hơn nữa, nó phải được rửa sạch bằng nước sạch và sấy khô. Nếu thiệt hại tản nhiệt có thể nhìn thấy, và bạn chắc chắn rằng thiết bị của họ, ngoại trừ toàn bộ, bạn có thể bắt đầu chuẩn bị để sửa chữa các vấn đề khu vực. , потребуется более детальная проверка. Nhưng nếu vị trí chính xác của các lỗ (vết nứt) không biết hoặc biết về trước khi bạn hàn tản nhiệt nhôm, kiểm tra chi tiết hơn.

Để thực hiện nó, chúng ta cần một container lớn nước (tắm có thể được sử dụng), một máy nén hoặc bơm. Phương pháp tìm kiếm tương tự như trang web của chấn thương mà tìm kiếm một nơi của một thủng. Chỉ có ở đây chúng ta cần phải đóng nắp của thiết bị, cũng như tất cả các phụ kiện ngoại trừ một (rất mỏng). Đắm chìm trong nước hoặc không khí được đưa vào nó bằng phương tiện của một máy nén hoặc bơm. bong bóng khí ra sẽ cho biết vị trí chính xác của địa điểm lỗi.

Cũng như so với hàn hoặc keo tản nhiệt nhôm

Chúng tôi tiến hành bước tiếp theo. его правильно и какие средства и инструменты для этого потребуются. Tìm các vấn đề khu vực và đánh giá mức độ công việc trong tương lai, đó là thời gian để suy nghĩ về làm thế nào để chuẩn bị cho việc sửa chữa các bộ tản nhiệt nhôm như hàn nó đúng và những gì các công cụ và các công cụ sẽ là cần thiết. Ngay lập tức biểu thị rằng sửa chữa xe bằng thiết bị trao đổi nhiệt hàn trong nước sắt và nhựa thông sẽ không hoạt động. Ở đây chúng ta cần:

• một sắt hàn mạnh mẽ;
• thông lượng đặc biệt hoặc thông;
• thành phần hàn đặc biệt;
• kìm;
• một bộ các tập tin kim;
• giấy nhám;
• acetone.

Chúng ta hãy xem xét một cách chi tiết hơn các công cụ cơ bản và các phương tiện.

hàn

Đối với hàn sắt, nó phải có công suất ít nhất 250 watt. Chỉ cụ này có thể được đúng ấm lên bề mặt của kim loại, để nó thành công có thể kết nối với hàn. Bạn cũng có thể sử dụng sắt hàn được làm nóng bằng phương tiện của một ngọn lửa mở. Nhưng hiện thân tốt nhất - một bếp gas nhỏ (blowtorch) hoạt động trên propan butan. Nó làm ấm mà không vấn đề khu vực điều trị và hàn sẽ làm tan chảy bất cứ ai.

tuôn ra

, придется позаботиться и о флюсе. Trước khi hàn các tản nhiệt, sẽ phải chăm sóc của các dòng. Có nghĩa là, nó cung cấp một kết nối đáng tin cậy của các bề mặt hàn và kim loại để được sửa chữa. Flux có thể mua hoặc làm cho mình. Bạn có thể mua nó ở bất kỳ cửa hàng chuyên bán các linh kiện điện tử. luồng Nga về gói dành cho hàn nhôm thường có một nhãn tương ứng. Như tên gọi của họ có thể bao gồm dấu hiệu 59A-F, 61A-F, 34A, và những người khác.

, не покупая флюс? Như hàn xe tản nhiệt tại nhà mà không phải mua một dòng? Cho dù đó là khả năng để làm điều đó cho mình? Có, thông lượng có thể được chuẩn bị với bàn tay của riêng bạn. Tất nhiên, anh ấy sẽ không có các tính chất giống như một nhà máy, nhưng để đối phó với nhiệm vụ. Phục vụ sản xuất của nó chỉ cần hai thành phần: nhựa thông và mạt sắt. Nhựa thông chắc chắn sẽ có trong nhà của bạn, và các chip có thể thu được bằng cách xử lý bất cứ mẩu sắt với một tập tin. Tất cả điều này là để pha trộn trong một nhỏ một bát chống cháy và nhiệt trên lửa. Kết quả là hỗn hợp - các thông tiểu cho nhôm.

Để có được một kết nối vững chắc và kim loại hàn, nó có thể tạo ra một cái gọi là thông lượng. Để làm điều này, trộn các chất sau đây theo tỷ lệ:

• kali clorua - 56%;
• lithium chloride - 23%;
• cryolit - 10%;
• muối ăn lớn - 7%;
• Sodium sulphate - 4%.

Thành phần bạn cần để cắt, trộn và đổ vào một thùng chứa thủy tinh kín. Flux được lưu trữ ở một nơi được bảo vệ từ ánh sáng mặt trời trực tiếp.

hàn

Sử dụng thiếc chì hàn cho hàn nhôm không được khuyến khích. Và nó không phải là trong thành phần hoặc sức mạnh của họ. Thực tế là họ không thể cung cấp đầy đủ hợp chất chống ăn mòn. вам придется позаботиться о приобретении специального лака, который впоследствии будет защищать отремонтированный участок от коррозии. Nếu bạn quyết định sử dụng một hàn thông thường, sau đó trước khi bạn hàn tản nhiệt nhôm, bạn phải chăm sóc của việc mua lại của một sơn mài đặc biệt, mà sau đó sẽ bảo vệ các khu vực sửa chữa không bị ăn mòn.

Nhưng nó là tốt hơn để mua một hàn đặc biệt, được thiết kế đặc biệt cho các kim loại này. Hôm nay, thị trường có thể tìm thấy một loạt các tác phẩm cho hàn nhôm, chứa bạc, đồng, kẽm, silic vv Từ hàn nền kinh tế sản xuất của Nga có thể kể đến các hỗn hợp như CSC-40 (thiếc - 60%, kẽm - 40%) và 34-A (nhôm - 66% đồng - 28%, silic - 6%). Hàm lượng phần trăm của kẽm trong hàn quyết định sức mạnh trái phiếu và khả năng chống ăn mòn. Nói cách khác, nó là gì thì càng tốt.

Làm thế nào để hàn nhôm tản nhiệt xe với tay

Chúng tôi tiến hành quá trình hàn. diện tích vấn đề đầu tiên triệt để làm sạch với các tập tin kim và giấy nhám. Nếu nó được bố trí thanh, họ phải được loại bỏ một cách cẩn thận với kìm. Sau đó, đặt sửa chữa xử lý bằng acetone.

Khi chuẩn bị cho hàn xong, người ta có thể áp dụng các thay đổi. Sau đó, chúng ta bắt đầu ấm lên ngã ba. Nếu bạn đang sử dụng một ngọn đuốc khí hoặc một blowtorch, hãy chắc chắn rằng thông không được đốt cháy hoàn toàn trước thời hạn. Hàn nó dễ dàng hơn để áp dụng. Nó đủ để nhúng vào một hỗn hợp của các thành viên hoạt động và di chuyển nó đến bề mặt làm việc.

Bây giờ là thời điểm nộp đơn của hàn. Tốt hơn nếu nó sẽ được trong hình thức của một que hoặc dây. Hàn được áp dụng cho các kết nối và hàn cẩn thận ấm (Burner). Khi nó sẽ được trải đều, nó là cần thiết để làm mát nó, và rồi nó là mong muốn áp dụng một lớp (an toàn) thứ hai. Sau khi hoàn thành công trình nốt hình thành có thể được gỡ bỏ bằng giấy nhám.