Mới "Hyundai Solaris": bộ hoàn chỉnh, đặc điểm và đánh giá

"Hyundai Solaris", chúng ta có thể nói, là một cuốn sách bán chạy nhất trên thị trường Nga. Chiếc xe đã giành được sự nổi tiếng như vậy nhờ tỷ lệ giá cả chất lượng tốt. Hơn nữa, chiếc xe được phân phối rộng rãi ở các nước khác - tại Mỹ, Đức, Trung Quốc, vv, gần đây hơn, vào năm 2017, nhà sản xuất phát hành một "Hyundai Solaris" mới. Giá cả, thiết bị và đặc điểm kỹ thuật sẽ được thảo luận trong bài viết hôm nay của chúng tôi.

Thiết kế

Chiếc xe có vẻ tươi sáng và năng động. Nhưng ở đây cũng có đạo văn. Phần phía trước, cụ thể là lưới tản nhiệt, có các tính năng tương tự như Focus cuối cùng. Và rồi, ông lại vay mượn ý tưởng từ "Aston Martin". Vâng, quan điểm của chiếc xe thực sự đắt hơn giá trị thực của nó. Chiếc xe có thể cạnh tranh trong lớp D và trở thành một lựa chọn rẻ tiền cho "Elantra". Trong thiết kế, quang học cũng thay đổi. Cấu hình tối đa của "Hyundai Solaris" cung cấp sự sẵn có của ánh sáng chạy ban ngày. Trong bóng đèn sương mù - xenon xám. Bên ngoài của xe được bố trí theo cách thích hợp cho cả người trẻ và người về hưu. Hàn Quốc đã cố gắng để vinh quang.

Đối với kích thước, xe vượt quá lớp B. Chiều dài của chiếc xe là 4,4 mét, chiều rộng - 1,47 mét, chiều cao - 1,73 mét. Kích thước của chiều dài cơ sở là 2,6 mét. Giải phóng mặt bằng sẽ giảm nhẹ so với thế hệ trước. Bây giờ nó là 16 cm. Tuy nhiên, chiếc sedan hoàn toàn phù hợp với những điều bất thường trên đường và tự tin đi trên lớp sơn lót.

Salon

Về cơ bản là hiện đại hóa và bên trong của xe. Tay lái là một ba-nói, với chèn nhôm và các nút điều khiển từ xa. Điều gì khác gây ngạc nhiên "Solaris"? Đặt ở giữa cung cấp cho sự hiện diện của da braids. Nó trông rất chấp nhận được và hài hòa, với một dòng gọn gàng. Bàn điều khiển trung tâm có màn hình đa phương tiện rộng 7 inch. Nhưng màn hình này không được cài đặt trên mỗi Solaris. Lớp ban đầu không bao gồm đa phương tiện. Một vấn đề lớn cho "Solaris" là ghế không thoải mái. Thật không may, trong thế hệ mới nhà sản xuất đã không tính đến sắc thái này. Các ý kiến của chủ xe nói rằng ghế vẫn còn có sự hỗ trợ bên hông yếu và hồ sơ thiết kế kém. Loại xe "Solaris" loại "Lux" có điện điều chỉnh chỗ ngồi. Ghế sau không được điều chỉnh, ngay cả về mặt cơ học, bất kể mức độ của thiết bị. Đằng sau những chỗ ngồi có những hành khách cao lớn - những hành khách cao sẽ nghỉ ngơi trên đỉnh trần nhà.

Thông số kỹ thuật

Hai động cơ bốn xi-lanh khí quyển sẽ có mặt trên thị trường Nga. Sửa đổi Diesel không được cung cấp. Động cơ nào được trang bị thiết bị "Solaris" dưới mức trung bình? Bắt đầu từ cơ sở, một động cơ 16 van có công suất 1.4 mã lực, công suất 100 mã lực. Người Hàn Quốc đã thực hiện một số cải tiến cho công cụ này. Vì vậy, bộ phận này khác với vòi phun dầu để làm mát piston, phun nhiên liệu phân phối và một bộ chuyển đổi pha. Mômen xoắn cực đại của động cơ cơ bản là 132 Nm.

Phiên bản tối đa có sẵn động cơ 1,6 lít với một tiêm đa điểm 123 mã lực. Mômen xoắn là 151 Nm. Động cơ cũng đã trải qua những sửa đổi về mặt kỹ thuật, vì nó tiêu tốn ít nhiên liệu hơn 5% so với thế hệ trước. Trong chu kỳ đô thị, con số này là 8,9 lít. Trên đường đi, xe chỉ tiêu tốn không quá 6,6 lít. Trước đây, động cơ 1,4 lít có các chỉ số hoạt động tương tự: 8,5 - trong thành phố và 5,9 - trên xa lộ. Cả hai động cơ đều được trang bị hộp số tự động và cơ khí.

Động lực học

Trước tiên, hãy xem xét động cơ cơ bản. Trên "máy" chiếc xe này tăng tốc đến một trăm trong 12,9 giây. Với cơ chế "Solaris" năng động hơn - 12,2 giây. Hiệu suất của động cơ hàng đầu đã không đi xa. Vì vậy, lên đến một trăm nó tăng tốc cho 11,2 và 10,3 giây trên một hộp tự động và cơ khí, tương ứng. Tốc độ tối đa là 185 km / giờ.

"Hyundai Solaris": bộ hoàn chỉnh và giá cả

Chiếc xe được chính thức bán tại Nga. Hãy xem xét loại sedan Hàn Quốc "Hyundai Solaris" có trong gói và giá cả. Máy sẽ được cung cấp trong một số phiên bản:

• "Hoạt động".
• "Hoạt động cộng".
• "Comfort"
• "Thanh lịch."

Mới "Solaris" kitting "Hoạt động" (phiên bản cơ bản này) được cung cấp cho 600 nghìn rúp. Giá này bao gồm các lựa chọn sau đây:

• 2 túi khí phía trước.
• Hệ thống ABS.
• Ổn định hướng.
• 2 cửa sổ điện phía trước trên ổ điện.
• Chuẩn bị âm thanh.
• Bánh xe 15-inch dán tem.
• Hệ thống trợ lực điện.
• Hệ thống giám sát áp suất lốp.
• Công nghệ Glonass.

Tiếp theo trong danh sách là phiên bản "Active-plus". Nó có sẵn cho người mua ở Nga với giá 700 nghìn rúp. Ngoài các lựa chọn cơ bản ở đây là:

• Máy điều hòa nhiệt độ.
• Hỗ trợ bãi đỗ xe phía sau.
• Đèn sương mù.
• Cảm biến ánh sáng.
• Tay lái đa chức năng với bện bằng da.
• Đèn LED chuyển hướng tích hợp vào đầu quang.

Sửa đổi của "Comfort" có sẵn ở một mức giá 745 nghìn rúp. Trong số các thiết bị bổ sung có trong cấu hình này, đáng chú ý là hệ thống sưởi ấm điện của tay lái, điều khiển khí hậu, cửa sổ điện của cửa sau, bảng điều khiển "giám sát" và radio của nhà máy với bốn loa. Gói "Elegance" bao gồm các thiết bị và các lựa chọn sau:

• Hệ thống định vị với màn hình đa phương tiện 7-inch.
• Bánh xe hợp kim nhẹ.
• Camera phía sau.
• Khả năng điều khiển điện thoại "trên tay lái."
• Bánh xe hợp kim nhẹ 16 inch.
• Ghế sưởi ấm và gương điện.

Chi phí của thiết bị này là 860 nghìn rúp.

Tùy chọn

Ngoài ra, các đại lý cung cấp một gói tùy chọn khác nhau:

• "Nâng cao".
• Mùa đông.
• "An toàn".

Điều này có thể bao gồm túi khí bên, đèn đuôi LED, máy ảnh bổ sung, truy cập không chìa khóa, vòi sen và kính chắn gió. Ngoài ra tùy chọn là sưởi ấm của ghế sau.

Kết luận

Vì vậy, chúng tôi phát hiện ra những gì mới "Hyundai Solaris" có đặc điểm kỹ thuật, chi phí và cấu hình. Đối thủ chính của Hàn Quốc là Lada Vesta của Nga. Những chiếc xe này nằm trong cùng một mức giá. Chất lượng xây dựng tại AvtoVAZ đã được cải thiện rõ rệt. Do đó một câu hỏi thường gặp phát sinh: mua tốt nhất là gì? Về mặt kỹ thuật và về mặt thiết bị, "Solaris" rõ ràng là thắng. Không có gì ngạc nhiên khi nó phổ biến ở Nga.